rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 262K
  • Bied

    3,972  
  • Laat

    4,030  
+ In watchlist

TomTom week 49

1.455 Posts
Pagina: «« 1 ... 46 47 48 49 50 ... 73 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 december 2014 16:37
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 5 december 2014 15:06:

    Aan de andere kant is het toch schitterend.Dat TomTom zelfs op zo'n positieve beurs naar beneden gaat. Of heel meschien net boven water kan blijven :)
    of grootste stijger straks
  2. [verwijderd] 5 december 2014 16:43
    Tjongejonge. Roep voor de gein de koersgrafiek van onze enige zuivere technologie-monopolist (ASML) eens op: hoogtevrees (en koersdrukken) bestaat niet als je op een monopolie zit. Als het TomTom toch eens echt zou lukken.

    Wat een mooie afsluiting van het jaar zou het zijn: shorters (en hun opdrachtgevers) op hun bek en Putin op zijn bek (waar steeds meer wanhopig gebral uit komt!).
  3. [verwijderd] 5 december 2014 17:28
    quote:

    Misschien schreef op 5 december 2014 17:22:

    [...]

    Ik hoop 5.50 euro te sluiten.

    Een fijne Sinterklaas,

    Tini
    Ng 2 centjes te gaan maar dat moet dan wel snel
  4. [verwijderd] 5 december 2014 17:29
    quote:

    *Justin* schreef op 5 december 2014 15:24:

    [...]

    Ik bedoel te zeggen dat voor Apple (75.000 werknemers) ook een overname van TomTom (tegen de 4.000 werknemers) best groot is.

    Apple doet normaliter vooral acqui-hires (acquiereren van uitzonderlijke talenten met bedrijf en al) of technologie. De overname van Beats is een uitzondering daarop.

    Dus bij een overname van tomtom zal Apple wel interesse hebben in mapping experts. Maar als het lukt om een deel van het onderhoud te automatiseren en de rest gewoon outsourced in India te houden dan is dat voor Apple best prettig. Toch?

    Nadere toelichting volgt

    1 van de heren enig idee welke omzet een zelfstandig Tele Atlas nu zou kunnen genereren ?
  5. [verwijderd] 5 december 2014 21:58
    quote:

    gerard_ecb schreef op 5 december 2014 11:39:

    [...]
    Nou geef dan eens aan waar dat bod vandaan moet komen en waar jij dit op baseert?
    Nergens op en vandaar dat het allemaal lariekoek is. En ik bedoel jou daar niet persoonlijk mee maar iedereen met vage kletsverhalen over overnames, beurs exit, ...etc.
    Ik geloof er geen snars van.
    TT directie wil niet verkopen met deze beurskoers en de potentie die zij zien maar nog niet lang niet in de koers weerspiegeld wordt.
    Een Exit ik geloof er niets van dat ze dat aan het voorbereiden zijn. Waarom hadden ze dat dan niet een paar jaar eerder gedaan toen stond de koers de helft lager.

    Dus ik, ik dus, verwijs al deze verhalen naar het land van de fabeltjes en alle zinspelingen op wat een faire prijs zou zijn naar dagdromerij.

    Ik vind het jammer dat er zo veel berichten geplaatst worden die niets zeggen. TomTom staat al heel lang op numero uno voor het aantal Posts per dag. En is dat omdat er zo veel nieuws is? Nee dus want iedereen hoor ik klagen dat ze juist geen nieuws naar buiten brengen. Iedereen probeert elkaar te overtuigen van zijn of haar gelijk of het nu de doemdenkers of de roze brillen, waar ik bij hoor. Dus ik zou meer zinvolle bijdrages van Justin, BDB, Martinmartin maar ook soms Wavetrader willen zien en te veel "TT is de enige daler" of zie je wel pats 5% omhoog. Dat kunnen we allemaal zelf zien.

    Maar goed dat is mijn mening en verder ga ik vandaag nergens meer op in en wens iedereen veel succes en een mooi weekend, ik ga lekker naar Berlijn genieten van de stad en het schaatsen.

    Succes

    Ik snap je post en zie dat hij niet op mij gericht is. Maar ik reageer toch maar even. Of tomtom te koop is weet ik niet. Vast wel voor een erg goede prijs. Dat zou dan een veelvoud moeten zijn van de huidige koers. Dat is uitzonderlijk; gebeurt vrijwel nooit. Misschien is tomtom een uitzondering op de regel.

    De ebit van tomtom is niet hoog, dus een waardering die je baseert op x maal de ebit levert niet veel op.

    Maar ik denk ook vanuit assets. TomTom is jarenlang aan het bouwen aan een nieuwe maps machine, zowel in geld zit er veel in (zou in honderden miljoenen kunnen lopen), maar ook jaren bloed, zweet en tranen. Alleen die engine zou al waard moeten zijn - minimaal - wat google voor Waze crowdsourcing betaalde. Zeker vanwege de schaarste. En die schaarste geldt ook voor de content die tomtom heeft en de kennis.

    De ebit is laag geweest juist mede door het investeren in technologie. En daardoor lopen waardering op basis van de winst en op basis van de bezittingen best ver uiteen.

    Ik quote 1 willekeurige 'voice of the industry'. Dit zijn dus mensen uit deze industrie zelf, die zowel de markt en de technologie goed kennen. De CEO van Skobbler zei een ruim een jaar geleden dit:

    ----

    “Owning a digital map these days and especially in the future is an incredibly valuable resource. It’s very hard to copy and very fundamental to everything, particularly in an era of mobile solutions and mobile data,” Thielking says. “That is why Google is doing what they’re doing … and it’s one of the reasons why Apple is in this space.”

    venturebeat.com/2013/01/04/theres-onl...
  6. [verwijderd] 5 december 2014 22:22
    Justin, het doet me de deugd dat je meer en meer opschuift richting een assetwaardering. Verkopen op deze koersen is uiteraard geen optie voor de eigenaren. Maar kopen is natuurlijk een heel ander verhaal. En wat ik de laatste weken zie maakt me er niet geruster op. De bewegingen zijn uiterst verdacht, net als de communicatie door TomTom.
  7. [verwijderd] 6 december 2014 07:28
    quote:

    Patience schreef op 5 december 2014 10:44:

    [...]Thnx en al bijdrage. heel misschien pas terug als het boven de 6 EUR noteert en jullie ook succes.
    Hi Patience,

    Ja, voor nu is TT dood-geld, maar het zou toch spijtig zijn het te missen.
    wat wellicht een overweging kan zijn is dat je op 6 of 12 maand uit de 5 euro put schrijft en de 6 euro call koopt, als je kan leven met een 5 euro aandeel mocht het onderuit komen, dan kan je ondertussen je Geld in andere Fondsen steken die wel renderen.

    ik denk echt dat TT er erg goed uitziet en ik zie een aandeel dat exponent kan verbeteren, het heeft enkel een zetje nodig
    alle ingrediënten ( vooruitzichten goed, cash positief en Fondsen short ) zitten in dit aandeel om voor 12 maand aan 7,50 te noteren en zelfs op 18 maand @ 12,50, dan hebben we t over een 50 @ 100% rendement op 18/24 maand, met een downside van max 4,50/5,00 euro er zit namelijk zat steun onder t aandeel.

    een delisting is mogelijk, maar dan krijg je ook wel 8/10 euro, ik zie dat trouwens enkel in een strategie waarbij de huidige groot aandeelhouders dan een hidden agenda hebben, waarbij ze op 2 of 3 jaar gesteund door een mogelijke Koper een put/call strategie hebben, de eigenaren hebben een put_optie om de Toko te leveren @ bvb 15 euro en de Koper heeft een call-optie om het te nemen @ 15 euro, in feite is de tent dan verkocht enkel op termijn, zodat er geen verklaring afgegeven dient te worden bij de delisting en ze onder de optie prijs het van de Beurs halen.
    maar ik weet niet hoe die kans in te schatten, ik ga voorlopig maar uit dat TT zelfstandig verder gaat, wellicht in partnership met een strategische speler .
    een overname kan altijd, dat risico bestaat bij ondergewaardeerde aandelen, maar dan zal er fiks betaald moeten worden met de helft in sterke handen.

    technish trouwens als je naar de 10 jaar grafiek kijkt, zie je dat TT bezig is met een enorme bodem formatie, dat noemt een " saucer-formation" is één van de meest betrouwbare en sterkste bodem formatie die vaak jaren kan duren ( 3 @ 5 jaar ), eens dat de uptrend ingezet gaat worden is die voor lange termijn, waarbij de eerste 50% vrij snel gaat en de 2e move iets minder, maar nog immer vrij snel en de laatste gradueel, dit zou voor TT betekenen 7,50 - 12,50 - 25 euro als koersdoelen geven ( 12-24-40 maand)

    ja, klinkt nu onwaarschijnlijk,
    ik heb ze op ijs staan , heb ze nu bijna 1 jaar en ik geef mezelf tot eind 2015( heb wel bijgekocht en mijn gemiddelde instap zit eigenlijk rond dit niveau ) , als dan ( 2015) t aandeel niet aan 7 plus noteert en nog in de 5 of 4 staat, dan zal ik waarschijnlijk afscheid nemen en de Positie omruilen naar opties.

    succes Wies
  8. [verwijderd] 6 december 2014 13:58
    quote:

    benerweer schreef op 5 december 2014 17:29:

    [...]
    1 van de heren enig idee welke omzet een zelfstandig Tele Atlas nu zou kunnen genereren ?

    Voor ik die vraag beantwoord is het denk ik goed om te stellen dat het oude Tele Atlas niet meer bestaat. TomTom kocht Tele Atlas als een pure kaarten maker en daar is een 'raft of software and services' bovenop gebouwd.

    uneasyempires.blogspot.nl/2012/10/why... Finally there are is a raft of software and services which TomTom has built on top of Tele Atlas. In particular the database of Points of Information (PoIs - everything from service stations to restaurants and hotels), its Mapshare portal for crowdsourcing map updates, the routing algorithms to map out a journey and HD Traffic, its live traffic offering.

    Ik denk dat een zelfstandig Tele Atlas, inclusief de services zoals traffic, route software, cloud services die er op zijn gebouwd en de gloednieuwe map updates een omzet kunnen genereren van > 400 miljoen euro per jaar. En op termijn meer. Met zeer hoge marges.

    Licensing:
    110 miljoen (is gewoon de huidige omzet)

    Automotive:
    250 miljoen (je ziet nu 170 miljoen orders in drie kwartalen, terwijl sommige services pas net beschikbaar zijn). Dit kan echter fors oplopen door explosie connected car markt en op termijn ook door deels geautomatiseerd en daarna volledig geautomatiseerd rijden. Initieel zal de gerapporteerde omzet lager zijn, door IFRS regels (deferrals), maar qua cash zie je dit wel binnenkomen

    Abonnementen:
    Omzet moeilijker in te schatten. Sommige autofabrikanten, zoals Toyota geven nu 1 jaar gratis HD traffic, daarna moet de consument zelf kopen. Volkswagen gaat dat in sommige modellen ook doen, terwijl bij andere modellen VW het abonnement gewoon helemaal afkoopt voor de consument en het bij de prijs van de auto inbegrepen is.

    VW has 2 infotainment systems and TT Traffic will be offered for free in the higher end while the base model will include a free period after which an annual subscription is required. www.snssecurities.nl/Research/Actions...

    Toyota Realtime traffic. Mobility Pack content, subscription required, free 1 year trial period. Availability depending on markets. www.toyota-europe.com/api/html/page/w... corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    Belangrijk qua Toyota: TomTom is gaan leveren sinds 'early 2014'. corporate.tomtom.com/releasedetail.cf... Ik denk dat TomTom het gratis levert aan Toyota voor 1 jaar, in de hoop op zoveel mogelijk abonnees die een jaar later gaan verlengen. De eerste betaalde verlengingen kunnen bij TomTom binnenkomen binnen vanaf early 2015 (early 2014 + 1 jaar). Vroeger was het zo bij PND's dat ongeveer 25% van de consumenten na 1 jaar verlengt.
  9. [verwijderd] 6 december 2014 14:29
    quote:

    *Justin* schreef op 6 december 2014 13:58:

    [...]

    Voor ik die vraag beantwoord is het denk ik goed om te stellen dat het oude Tele Atlas niet meer bestaat. TomTom kocht Tele Atlas als een pure kaarten maker en daar is een 'raft of software and services' bovenop gebouwd.

    uneasyempires.blogspot.nl/2012/10/why... Finally there are is a raft of software and services which TomTom has built on top of Tele Atlas. In particular the database of Points of Information (PoIs - everything from service stations to restaurants and hotels), its Mapshare portal for crowdsourcing map updates, the routing algorithms to map out a journey and HD Traffic, its live traffic offering.

    Ik denk dat een zelfstandig Tele Atlas, inclusief de services zoals traffic, route software, cloud services die er op zijn gebouwd en de gloednieuwe map updates een omzet kunnen genereren van > 400 miljoen euro per jaar. En op termijn meer. Met zeer hoge marges.

    Licensing:
    110 miljoen (is gewoon de huidige omzet)

    Automotive:
    250 miljoen (je ziet nu 170 miljoen orders in drie kwartalen, terwijl sommige services pas net beschikbaar zijn). Dit kan echter fors oplopen door explosie connected car markt en op termijn ook door deels geautomatiseerd en daarna volledig geautomatiseerd rijden. Initieel zal de gerapporteerde omzet lager zijn, door IFRS regels (deferrals), maar qua cash zie je dit wel binnenkomen

    Abonnementen:
    Omzet moeilijker in te schatten. Sommige autofabrikanten, zoals Toyota geven nu 1 jaar gratis HD traffic, daarna moet de consument zelf kopen. Volkswagen gaat dat in sommige modellen ook doen, terwijl bij andere modellen VW het abonnement gewoon helemaal afkoopt voor de consument en het bij de prijs van de auto inbegrepen is.

    VW has 2 infotainment systems and TT Traffic will be offered for free in the higher end while the base model will include a free period after which an annual subscription is required. www.snssecurities.nl/Research/Actions...

    Toyota Realtime traffic. Mobility Pack content, subscription required, free 1 year trial period. Availability depending on markets. www.toyota-europe.com/api/html/page/w... corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    Belangrijk qua Toyota: TomTom is gaan leveren sinds 'early 2014'. corporate.tomtom.com/releasedetail.cf... Ik denk dat TomTom het gratis levert aan Toyota voor 1 jaar, in de hoop op zoveel mogelijk abonnees die een jaar later gaan verlengen. De eerste betaalde verlengingen kunnen bij TomTom binnenkomen binnen vanaf early 2015 (early 2014 + 1 jaar). Vroeger was het zo bij PND's dat ongeveer 25% van de consumenten na 1 jaar verlengt.
    Er komt een paar keer "ik denk" in je verhaal voor.Wat ik wil Justin is zekerheid over bepaalde deals.Aan speculeren hebben we niets aan.
  10. [verwijderd] 6 december 2014 14:37
    quote:

    RON737 schreef op 6 december 2014 14:29:

    [...]

    Er komt een paar keer "ik denk" in je verhaal voor.

    Wat ik wil Justin is zekerheid over bepaalde deals. Aan speculeren hebben we niets aan.

    Beleggen is speculeren.

    Anders moet je lekker een spaarrekening nemen.

    Dan krijg je een gegarandeerd rendement van wel 1,1 procent
  11. [verwijderd] 6 december 2014 15:00
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 6 december 2014 14:35:

    Inderdaad Ron737, aan dat speculeren van Justin heb je helemaal niets!!!!!!!!
    Als je alles zeker wist was het lekker makkelijk, zielig figuur.
1.455 Posts
Pagina: «« 1 ... 46 47 48 49 50 ... 73 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in