xynix schreef op 13 april 2016 09:07:
[...]
Houd jij geen rekening met de mogelijkheid dat TomTom nog in de ontkenningsfase zit t.a.v. de fundamentele disruptie van het mapmaking proces nu de techniek ontstaat om miljoenen camerawagens te hebben rondrijden? Zeker als daar steeds krachtigere decentrale intelligentie aan wordt toegevoegd, om alleen de essentie door te geven aan de cloud.
Het duurde ook even voor ze destijds doorhadden dat smartphones een belangrijker fenomeen waren dan ze aanvankelijk hadden ingeschat. Dus zo'n zelfde verhaal uit de mond van een niet-TomTom-er zou meer gewicht in de schaal leggen. Misschien geldt er bij TomTom wel zo'n zelfde cultuur als hier op het forum dat er niet mag worden nagedacht over dingen die NIET in het straatje passen? Zou dom zijn, maar is wel goed denkbaar.
Hun huidige "efficiency-voordelen" in mapmaking zouden wel eens als sneeuw voor de zon kunnen gaan verdwijnen. Wat niet wegneemt dat ze nu als een van de weinigen de "semantische laag" klaarhebben, maar dat is niet het moeilijkste om in te lopen voor een andere partij.
Als TomTom niet binnen 1 jaar hun huidige voorsprong weet te kapitaliseren zouden ze m.i. wel eens door de feiten achterhaald kunnen blijken. Wat niet wegneemt dat ze dan nog altijd contracten hebben binnengehaald voor enkele mooie automotive jaren. Maar dan wordt de toekomstmuziek wel een stuk minder interessant.
Ik vind ook de suggestie dat de Westcoast naar Amsterdam komt om te dealen met TomTom wel erg voorbarig. Niet totaal onmogelijk, maar vooralsnog zeer onwaarschijnlijk. Veel logischer is het om dat te interpreteren als het resultaat van perfect lobbywerk van Neelie en Mark om Nederland in the picture te brengen bij cruciale beslissers in de VS. Wederom diepe chapeau voor Neelie. Die zou van mij zo 12 jaar premier van Nederland mogen worden.