rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

TomTom April 2016

4.182 Posts
Pagina: «« 1 ... 50 51 52 53 54 ... 210 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 11 april 2016 22:38
    quote:

    Chameleon schreef op 11 april 2016 22:19:

    [...]

    ik ben ook al tijden aan het wachten op het persbericht van Ford en TT :-)

    Dat zou ik geweldig vinden. Ik ben behoorlijk enthousiast over de veerkracht en innovaties van Ford. Ja, daar kan ik me wel in vinden. Voorlopig delen ze behoorlijk elkaars visie aangaande HD-Maps, SDC.
  2. [verwijderd] 11 april 2016 22:51
    quote:

    Sweaty Bollocks schreef op 11 april 2016 21:58:

    www.bbc.com/news/business-35972725

    Slechts 1 keer euh na 29 seconden ;)
    En in dat BBC radio interview gewoon een ondernemer aan het woord. Het feit dat er vrijwel geen consumenten technologie bedrijven zijn uit Europa en wel uit Amerika en Azie wijt hij aan een gebrek aan 1 grote thuismarkt (Europa is nog te weinig 1 en Amerikanen hebben direct een grote thuismarkt).

    Maar hij wijt het ook aan de lage risicobereidheid bij Europese bedrijven, in de huidige Europese cultuur, om echt voor het hoogst haalbare te gaan. Dat soort uitspraken zegt iets over het karakter van de oprichters en is dus ook een voorspellende waarde of TomTom zichzelf snel zal verkopen of zelf een gooi wil doen naar de grote kansen in automotive. Ik denk het laatste.

    De uitspraak van de Taeye vond ik ook interessant. Hij zei op korte termijn te verwachten dat de research budgetten bij hun klanten omhoog gaan vanwege de hitte in de markt nu rond zelfrijdende auto's. En dat zij daar op inspelen en ook meer gaan investeren. Aangezien hij expliciet zegt dat "hun klanten" de investeringen verhogen en niet alleen de auto industrie in het algemeen, is dat een grote hint dat autofabrikanten die klant zijn bij TomTom bereid zijn om de R&D mee te funden.

    Eerder lazen we ook al dat er een kentering gaande is. Dat autofabrikanten vroeger nog zeiden: ga jij maar investeren en als je klaar bent kijken we wel of we het gaan gebruiken (alle risico bij de toeleverancier) en dat de autofabrikanten nu hun leveranciers nodig hebben om sneller te innoveren en dan ook gaan meebetalen in de ontwikkelingsfase. Als dat zo is, dan valt het argument "tomtom moet deelnemingen in haar bedrijf toestaan om haar R&D nog meer te versnellen en klanten meer aan zich te binden" weg. Als klanten meebetalen aan R&D is dat zowel een hogere binding als een manier voor TomTom om binnen het (reeds verhoogde) budget nog meer te realiseren.
  3. [verwijderd] 11 april 2016 22:57
    quote:

    Tom3 schreef op 11 april 2016 21:24:

    [...]

    Dacht dat er nog behoorlijke beperkingen waren voor elektrisch rijden. Is het probleem met het gebruik van zeldzame metalen al opgelost? Hoe lang gaat een accu mee? 3, 4 of 5 jaar? Wat kost vervanging? Hoeveel uren doe ik erover om van hier naar Italie te rijden? Uiteraard krijg je straks allerhande aftermarket oplossingen maar toch. Denk dat het niet dat je het met een digitale camera mag vergelijken.
    Kan ik er een aanhanger cq caravan aan hangen?
  4. [verwijderd] 11 april 2016 23:36
    Holy crap. Eric Schmidt komt ook?

    Dit is het grootste festival ever.

    Apple EN Google EN Alibaba EN UBER.

    En: alle vier bezig met maps en SDC's. In mei weten we of dat toeval is.
  5. [verwijderd] 11 april 2016 23:38
    Ja echt waar, zo lees je nog eens wat op Twitter ;-) Tenminste als je de belangrijkste twitteraars volgt over Big Data, TT, IOT, autofabrikanten etc
  6. Mojo 12 april 2016 01:27
    @Hik nog steeds geobsedeerd door Mobil-Eitje ? Het bedrijf is op de beurs miljarden waard maar ze maken nog geen 100 miljoen omzet per jaar. Voor mij is het gebakken lucht!!
  7. [verwijderd] 12 april 2016 08:16

    de volgers van JdM hebben toch een leuk dagje gehad, DL plus 11%, PostNL terug naar de recent high van 3,70 en TT weer weg vd 8 op naar de 8,50
  8. dipity 12 april 2016 08:23
    @Justin Bij CEO's van topbedrijven bestaat toeval niet, en zeker niet bij 4 tegelijk :))
  9. [verwijderd] 12 april 2016 08:43
    quote:

    Mojo schreef op 12 april 2016 01:27:

    @Hik nog steeds geobsedeerd door Mobil-Eitje ? Het bedrijf is op de beurs miljarden waard maar ze maken nog geen 100 miljoen omzet per jaar. Voor mij is het gebakken lucht!!
    Jammer dit. Of is het afgunst? Gek genoeg begin ik er dus niet over, maar anderen. Het lijkt me eerder dat jij geobsedeerd bent. Je reactie komt voort uit onwetendheid, of domheid. Één van de 2, dat weet ik zeker. Onwetendheid is te verhelpen, domheid niet. Je minachting is namelijk nergens op gebaseerd als je je echt in het bedrijf verdiept. Het kan zijn dat de koers te hoog staat, maar kun je dat Mobileye kwalijk nemen? Nam je het Tom2 kwalijk toen de koers rond de 12 stond?
  10. [verwijderd] 12 april 2016 09:00
    quote:

    Hik schreef op 12 april 2016 08:43:

    [...]

    Jammer dit. Of is het afgunst? Gek genoeg begin ik er dus niet over, maar anderen. Het lijkt me eerder dat jij geobsedeerd bent. Je reactie komt voort uit onwetendheid, of domheid. Één van de 2, dat weet ik zeker. Onwetendheid is te verhelpen, domheid niet. Je minachting is namelijk nergens op gebaseerd als je je echt in het bedrijf verdiept. Het kan zijn dat de koers te hoog staat, maar kun je dat Mobileye kwalijk nemen? Nam je het Tom2 kwalijk toen de koers rond de 12 stond?
    Afgunst druipt er mijlenver vanaf ja hoor.
    Ik ben dom en onwetend maar toch overstag. Ik ga naar de poelier voor lekkere verse eitjes! Die gast kijkt me minachtend aan als ik ga afdingen :-)
    Zijn vrouw staat achter in de zaak lucht te bakken. Schort voor en dubbel D.

    Eh...mag ik eerlijk bekennen dat ik ook wat van die Mobileye ga kopen of zit ik weer op de punt van de pyramide. pfff valt niet mee.
    Zou Israel nog wel bestaan over 50 jaar denk ik dan? Eerlijk gezegd niet. 2048 lijkt me een mooi moment om er een punt achter te zetten.
  11. [verwijderd] 12 april 2016 09:06
    quote:

    Mojo schreef op 12 april 2016 01:27:

    @Hik nog steeds geobsedeerd door Mobil-Eitje ? Het bedrijf is op de beurs miljarden waard maar ze maken nog geen 100 miljoen omzet per jaar. Voor mij is het gebakken lucht!!
    je kan het altijd short gaan, maar adviseer je dan toch eerst even het CITI rapport te lezen, die zijn er nog niet zo'n klein beetje bullish op, die zien dit als één van de mogelijk voornaamste spelers binnen autonomous driving , ze hebben het zelfs over een 'white knight' voor de industrie .

    ik heb ze ook pas voor de 1e X in de positie, ik heb hier niets anders gelezen dan dat het niks is met dit bedrijf, maar daar denken anderen toch anders over.

    het ging wel 5% op gisteren op t advies, nu kijken of ze gelijk krijgen met hun 66$ target.
  12. [verwijderd] 12 april 2016 09:08
    quote:

    Hik schreef op 12 april 2016 08:43:

    [...]

    Jammer dit. Of is het afgunst? Gek genoeg begin ik er dus niet over, maar anderen. Het lijkt me eerder dat jij geobsedeerd bent. Je reactie komt voort uit onwetendheid, of domheid. Één van de 2, dat weet ik zeker. Onwetendheid is te verhelpen, domheid niet. Je minachting is namelijk nergens op gebaseerd als je je echt in het bedrijf verdiept. Het kan zijn dat de koers te hoog staat, maar kun je dat Mobileye kwalijk nemen? Nam je het Tom2 kwalijk toen de koers rond de 12 stond?
    Een waardering van 12 euro voor TomTom is nog steeds een schijntje als je die afzet tegen de huidige minimale assetwaarde van 30 euro.

    Zet je de koers van TomTom naast die van Mobileye dan zou de huidige koers van TomTom richting de 50 euro moeten staan (met Citi-advies zelfs op naar de 80) . Misschien toch niet onverstandig om TomTom op te splitsen en Maps een eigen notering aan de Nasdaq te geven.
    Ook het onderdeel Telematics kan worden verzelfstandigd om de verborgen waarde te ontsluiten.

    RoadDNA van TomTom (nauwelijks concurrentie ivm patenten) acht ik overigens kansrijker qua mogelijk marktaandeel in ADAS+SDC dan de technologie van Mobileye (vrij algemene technologie en ze krijgen meer concurrentie van bestaande partijen als Bosch, Harman etc.etc.).
  13. [verwijderd] 12 april 2016 09:13
    quote:

    groeibriljant schreef op 12 april 2016 09:08:

    [...]

    Een waardering van 12 euro voor TomTom is nog steeds een schijntje als je die afzet tegen de huidige minimale assetwaarde van 30 euro.

    Zet je de koers van TomTom naast die van Mobileye dan zou de huidige koers van TomTom richting de 50 euro moeten staan (met Citi-advies zelfs op naar de 80) . Misschien toch niet onverstandig om TomTom op te splitsen en Maps een eigen notering aan de Nasdaq te geven.
    Ook het onderdeel Telematics kan worden verzelfstandigd om de verborgen waarde te ontsluiten.

    Alleen zei Goddijn bij de vorige AVA dat TTT naar de Nasdaq brengen 'te veel gedoe was'
    Dat zei hij letterlijk!
    Als antwoord op een vraag van iemand daarover.
    Hij vindt het dus 'teveel gedoe' om iets voor de aandeelhouders te doen!
    Wat moet je met zo'n CEO?!?
  14. [verwijderd] 12 april 2016 09:13
    [quote alias=groeibriljant id=9288901 date=201604120908]
    [...]

    Een waardering van 12 euro voor TomTom is nog steeds een schijntje als je die afzet tegen de huidige minimale assetwaarde van 30 euro.

    Zet je de koers van TomTom naast die van Mobileye dan zou de huidige koers van TomTom richting de 50 euro moeten staan (met Citi-advies zelfs op naar de 80) . Misschien toch niet onverstandig om TomTom op te splitsen en Maps een eigen notering aan de Nasdaq te geven.
    Ook het onderdeel Telematics kan worden verzelfstandigd om de verborgen waarde te ontsluiten.

    @ GB , blij dat je ook die kant begint te zien

    ik zou zeggen de kaarten voor de helft partneren of desnoods separaat listen, denk dat TTT 100% behouden moet blijven, dat gaat echt serieus geld verdienen, daar moeten ze blijven door kopen van beschikbare kandidaten

4.182 Posts
Pagina: «« 1 ... 50 51 52 53 54 ... 210 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.650
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.645
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.831
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.892
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.336
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.813
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.179
AMG 971 133.332
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.706
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.737
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.181
ASR Nederland 21 4.485
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392