rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

De hype cycle van self-driving cars

3.907 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 196 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. [verwijderd] 11 april 2016 09:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Chameleon schreef op 10 april 2016 18:25:

    www.globes.co.il/en/article-elon-musk...

    www.slashgear.com/teslas-going-to-lea...

    Tesla + Mobileye blijft een interessante partnership
    De Slashgear journalist snapt het tenminste. Goed artikel.
    Als iedereen het nu eens echt zou lezen en zich er in verdiepen zouden we hier ook niet telkens vragen krijgen als: zijn de HD-maps nu wel of niet nodig? Als antwoord daarop zou ik zeggen: Verdiep je in de Mobileye techniek en kijk eens naar de Roadbooks en Driveble path benadering. Dit gaat zelfs nog vérder dan het kijken waar je op een kaart kunt rijden. Hier wordt ook de situatie náást de weg beoordeeld. Zoals een mens dit ook doet. En daar is hun visuele oplossing ook op gestoeld, zoals een mens zijn omgeving beoordeelt. En waar was artifical intelligence ook al weer op gebaseerd? Oja, zoals een mens denkt. Hmmmmm, zouden ze dan toch niet zo dom zijn bij Mobileye?
  6. [verwijderd] 11 april 2016 10:02

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Natte krant schreef op 11 april 2016 09:41:

    zijn de HD-maps nu wel of niet nodig?
    Je hebt een systeem nodig en een proces om dat systeem te voeden.

    Misschien kan het ook wel met kaboutertjes en gele vlaggetjes.
    Maar dat idee moet jij dan maar verder uitwerken.
  9. [verwijderd] 11 april 2016 11:27

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 11 april 2016 11:12:

    [...]

    Had ik hier op 25 mrt ook al gemeld ( www.iex.nl/Forum/post/9263111.aspx )
    Is het verhaal van $27 miljard.....
    Excuses, zal niet meer gebeuren...

    Het is echter wel duidelijk; kaarten maken: iedereen kan het, iedereen doet het, no need for TOM2.
  10. harrysnel 11 april 2016 11:35

    • harrysnel

      Lid sinds: 17 nov 2004

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7251

      Gegeven: 1689

    •    Aantal posts: 4.640

    quote:

    Slainte schreef op 11 april 2016 11:27:

    [...]

    Excuses, zal niet meer gebeuren...

    Het is echter wel duidelijk; kaarten maken: iedereen kan het, iedereen doet het, no need for TOM2.

    Op basis van dit artikel moet je juist het omgekeerde concluderen:

    "Japanese automakers, map-making companies, and the government will get together to generate standardized intelligent maps.."

    www.reuters.com/article/us-japan-auto...

    Hier staat dus dat de automakers + overheid het niet zelf kunnen.
  12. [verwijderd] 11 april 2016 11:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Slainte schreef op 11 april 2016 11:27:

    [...]

    Excuses, zal niet meer gebeuren...

    Het is echter wel duidelijk; kaarten maken: iedereen kan het, iedereen doet het, no need for TOM2.

    Haha, excuses. Sorry als je het zo opvat :-)

    Dat iedereen het zou kunnen voelt in ieder geval wel zo aan ja. Met dien verstande dat Tom2 het nú al kan leveren. Voor partijen die er nu gelijk mee aan de slag willen zijn er niet veel keuzes en staat Tom2 denk ik wel hoog in de picklist.

    Ik denk dat je met Tom2 een leuke enthousiaste club jongens en meisjes hebt waarmee het goed en gezellig testen is. Maar ik krijg steeds meer het idee dat ze in de markt niet gelijkwaardig aan andere grote spelers worden gezien. Sterker nog: dat ze zichzelf niet zo zien. En dat straalt af op je omgeving. Je moet natuurlijk wel het vertrouwen uitstralen wat je nodig hebt als je gevraagd wordt om 100% foutvrije informatie te leveren waarmee een auto zonder menselijke interventie veilg van A naar B mensen moet vervoeren.
    Al die OEM's leveren zich uit aan de kaartenmakers die hun goede naam te grabbel kunnen gooien door fouten in het kaartmateriaal. Ga je dan bij HERE shoppen met diverse grote namen achter zich, of bij het 'onafhankelijk gebleven' Tom2 waarvan Goddijn zelf in een Bright (of toch niet zo bright) interview zegt: ik zou het zelf niet kopen, en 'het is voor 99% betrouwbaar'?
    Of ga je het dan maar zelf maken met de regie in eigen hand?
  14. forum rang 7 Beperktedijkbewaking 11 april 2016 12:49

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12502

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    Hik schreef op 11 april 2016 11:45:

    [...]
    Haha, excuses. Sorry als je het zo opvat :-)

    Dat iedereen het zou kunnen voelt in ieder geval wel zo aan ja. Met dien verstande dat Tom2 het nú al kan leveren. Voor partijen die er nu gelijk mee aan de slag willen zijn er niet veel keuzes en staat Tom2 denk ik wel hoog in de picklist.

    Ik denk dat je met Tom2 een leuke enthousiaste club jongens en meisjes hebt waarmee het goed en gezellig testen is. Maar ik krijg steeds meer het idee dat ze in de markt niet gelijkwaardig aan andere grote spelers worden gezien. Sterker nog: dat ze zichzelf niet zo zien. En dat straalt af op je omgeving. Je moet natuurlijk wel het vertrouwen uitstralen wat je nodig hebt als je gevraagd wordt om 100% foutvrije informatie te leveren waarmee een auto zonder menselijke interventie veilg van A naar B mensen moet vervoeren.
    Al die OEM's leveren zich uit aan de kaartenmakers die hun goede naam te grabbel kunnen gooien door fouten in het kaartmateriaal. Ga je dan bij HERE shoppen met diverse grote namen achter zich, of bij het 'onafhankelijk gebleven' Tom2 waarvan Goddijn zelf in een Bright (of toch niet zo bright) interview zegt: ik zou het zelf niet kopen, en 'het is voor 99% betrouwbaar'?
    Of ga je het dan maar zelf maken met de regie in eigen hand?
    Nogmaals waardering voor je inzet, Hik, maar je hebt een onderbuik van hier tot Tokyo.

    Mid-nineties had ik het in een internationale werkgroep over TMC en traffic info via onafhankelijk 'connected' zijn. Dus ver voor HG ervan wist (De Taaye wist er toen al wel van). Maar ik kreeg ik van een 20 jaar oudere Duitse Rundfunk-lul de wind van voren, echt heftig. Je wilt niet weten wat hij mij toevoegde. Ik hoorde een ouwe nazi, sorry.
    Die ouwe lul beschermde zijn macht bij de Rundfunk...

    Denk nooit dat ik die Duisters niet begrijp. En dat woord Duisters is overigens van mijn dochter toen ze vier was. Voor dat ik haar hier citeerde, ben ik dat woord nog nooit elders tegengekomen.
    Ik daag een ieder uit om het tegendeel te bewijzen. Vergis je niet. Mijn dochter is later in Utrecht cum laude afgestudeerd in de internationale geschiedenis. Ondanks de hufter Maarten van Rossum die in haar examencie zat. Vraag me geen verdere details, want die zijn zum kotzen, als het over van Rossum gaat.

    Vertel mij nooit niks over internationale industrie-politiek...
    Jullie geschrijf gaat slechts over persberichten en hypes.

  15. [verwijderd] 11 april 2016 12:53

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 11 april 2016 12:49:

    [...]

    Nogmaals waardering voor je inzet, Hik, maar je hebt een onderbuik van hier tot Tokyo.

    Mid-nineties had ik het in een internationale werkgroep over TMC en traffic info via onafhankelijk 'connected' zijn. Dus ver voor HG ervan wist (De Taaye wist er toen al wel van). Maar ik kreeg ik van een 20 jaar oudere Duitse Rundfunk-lul de wind van voren, echt heftig. Je wilt niet weten wat hij mij toevoegde. Ik hoorde een ouwe nazi, sorry.
    Die ouwe lul beschermde zijn macht bij de Rundfunk...

    Denk nooit dat ik die Duisters niet begrijp. En dat woord Duisters is overigens van mijn dochter toen ze vier was. Voor dat ik haar hier citeerde, ben ik dat woord nog nooit elders tegengekomen.
    Ik daag een ieder uit om het tegendeel te bewijzen. Vergis je niet. Mijn dochter is later cum laude afgestudeerd in de internationale geschiedenis.
    Vertel mij nooit niks over internationale industrie-politiek...

    Jullie geschrijf gaat slechts over persberichten en hypes.

    Benj je je medicijnen weer vergeten??
  16. [verwijderd] 11 april 2016 12:56

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 11 april 2016 11:45:

    [...]

    Ik denk dat je met Tom2 een leuke enthousiaste club jongens en meisjes hebt waarmee het goed en gezellig testen is. Maar ik krijg steeds meer het idee dat ze in de markt niet gelijkwaardig aan andere grote spelers worden gezien. Sterker nog: dat ze zichzelf niet zo zien. En dat straalt af op je omgeving.

    Dat is vooral JOUW belevingswereld (BDB noemt het onderbuik) die ik van geen enkele expert in de industrie teruglees.

    En dit is wat iemand me zei over de 'jongens en meisjes' bij HERE.

    Als je al jaren op industrie events ziet dat Here mooie presentaties geeft over hoe de toekomst eruit gaat zien, maar zonder dat er concreet wordt verteld hoe dat gerealiseerd gaat worden, dan is het niet zo gek om aan te nemen dat Here wel werkt aan bepaalde projecten maar dat ze nog geen concreet product hebben a la RoadDNA. Hoe kan het anders dat er echt niets uit de industrie komt? En bij TT werken nu meerdere mensen die van Here komen dus dan hadden ze het ook vanuit die hoek wel geweten.

  18. Meryntje 11 april 2016 14:15

    • Meryntje

      Lid sinds: 30 nov 1999

      Laatste bezoek: 13 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 684

      Gegeven: 682

    •    Aantal posts: 2.707

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 11 april 2016 13:20:

    [...]
    Ja, ik verdom het om medicijnen te slikken die ignorant zijn naar TT.

    AB aangehangen. Ze zullen mij echt moeten uitroken :-)

    Groet uit Grunn.
  19. [verwijderd] 11 april 2016 14:19

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 11 april 2016 12:56:

    [...]

    Dat is vooral JOUW belevingswereld (BDB noemt het onderbuik) die ik van geen enkele expert in de industrie teruglees.

    En dit is wat iemand me zei over de 'jongens en meisjes' bij HERE.

    Als je al jaren op industrie events ziet dat Here mooie presentaties geeft over hoe de toekomst eruit gaat zien, maar zonder dat er concreet wordt verteld hoe dat gerealiseerd gaat worden, dan is het niet zo gek om aan te nemen dat Here wel werkt aan bepaalde projecten maar dat ze nog geen concreet product hebben a la RoadDNA. Hoe kan het anders dat er echt niets uit de industrie komt? En bij TT werken nu meerdere mensen die van Here komen dus dan hadden ze het ook vanuit die hoek wel geweten.

    Maar Justin, jij hebt het ook zo vaak over vermoedens en aannames. We gaan elkaar hier toch niet wijsmaken dat we WETEN wat er zich in de wandelgangen, bestuurskamertjes en golfbanen afspeelt?
  20. [verwijderd] 11 april 2016 14:20

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Terecht bdb,

    Ik zie jou als iemand die neutraal naar het aandeel durft te kijken. Van alle onzekerheid die je soms op dit forum leest proef ik geen spoortje terug als je mensen van TomTom zelf hoort. Die zijn allen vol vertrouwen. Ik denk dat sommigen onder de indruk zijn van HERE, vanwege alle namen die ermee geassocieerd worden. Maar dan vergeten ze even dat tomtom ook kracht heeft. TomTom is wendbaar, heeft de technologie en competenties en heeft een sterke cultuur neergezet waar dat vroeger in tijden van reorganisaties nog zwak was.

    Er is voldoende omzet in automotive geboekt om zelfs zonder verdere orders (wat natuurlijk niet zo is) nog jaren vooruit te kunnen. TT is nu winstgevend bij een verliesgevend automotive. Dus niemand kan ze wat maken, ook overnamespelletjes via de band van de media hebben geen zin.

    En wat die namen rond HERE betreft, het zijn namen die soms al maanden de ronde doen (zoals continental) maar niemand heeft nog toegehapt. En niemand heeft nog kunnen uitleggen wat voor een autofabrikant het strategische voordeel zou zijn van een deelneming. Die is er niet. Alleen voor suppliers die in een goed boekje willen komen bij bmw, audi en mercedes is er enig voordeel te behalen, dus een Amazon of Conti wellicht.
  21. [verwijderd] 11 april 2016 14:22

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 11 april 2016 14:19:

    [...]

    Maar Justin, jij hebt het ook zo vaak over vermoedens en aannames. We gaan elkaar hier toch niet wijsmaken dat we WETEN wat er zich in de wandelgangen, bestuurskamertjes en golfbanen afspeelt?

    Als ik vermoedens of aannames heb dan zijn die gebaseerd op informatie of handelingen, niet op louter gevoelens. En als ik wel mijn gevoel zou moeten laten spreken, dan voel ik bij tomtom geen ontzag danwel onzekerheid over partijen als HERE.
3.907 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 196 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.162
AB InBev 2 5.544
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.505
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.931
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.892
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.212
AFC Ajax 538 7.093
Affimed NV 2 6.306
ageas 5.844 109.909
Agfa-Gevaert 14 2.074
Ahold 3.538 74.361
Air France - KLM 1.025 35.331
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.069
Alfen 16 25.503
Allfunds Group 4 1.525
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 427
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.264
AMG 972 134.759
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.757
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.106
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 387
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.095
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.380
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.758
Ascencio 1 30
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.700
ASML 1.767 112.263
ASR Nederland 21 4.522
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 523
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.348
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.463