rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Nokia HERE te koop

4.995 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 250 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 15 mei 2015 08:49
    quote:

    Chiddix schreef op 15 mei 2015 08:39:

    [...]

    Dankzij TT kunnen zelfrijdende car s eerder in productie genomen worden? De grote jongens zitten dan op het verkeerde paard te wedden? De kaartendivisie van Nokia en alles wat eromheen zit, loopt dan achter.
    Blijft wel handig voor autobouwers incl Uber etc , om een eigen navigatietool in bezit te hebben. Noodzakelijk is wat anders.
    De kans blijft aanwezig , dat Nokia afziet van verkoop kaartendivisie en een standaard systeem ontwikkelt(self driving car) voor al hun klanten, die men in de portefeuille heeft.
    De uitkomst van de verkoop van Nokia maps blijft belangrijk voor TT vanwege het omvangrijke aandeel in de autoindustrie, dat Nokia heeft.

    Snelheid om op de markt te komen is voor bestaande automobielbedrijven een issue, voor nieuwkomers niet. Die kunnen op een later tijdstip hun modellen introduceren en dan zouden ze wellicht met een goedkoper, sneller en beter HAD concept kunnen komen omdat iets verbeteren van wat er al is gemakkelijker is dan het van scratch af bedenken.

    Nokia verkoopt Here niet. Prima, dan moeten ze aan de bak. Ze hebben heel wat uit te leggen aan hun klanten en ik denk dat de kaarten opnieuw geschud worden waarbij Here niet meer het voordeel van de twijfel geniet. Ze hebben aangegeven dat Here geen core activiteit is en dat zal echt zijn weerslag hebben. Dus ook dat scenario vind ik prima. Ik geloof het alleen niet, ik denk dat ze het point of no return gepasseerd waren nadat ze bekend gemaakt hebben dat Here in de verkoop ging.
  2. [verwijderd] 15 mei 2015 08:52
    Nog even over dat road DNA (super link, Justin) was ook al in eerdere presentaties te zien. Het meest prominent in de presentatie van Pieter Geelen op de consumer day. Mooi dat ze er nu wat explicieter mee naar buiten komen.
  3. [verwijderd] 15 mei 2015 09:10
    quote:

    gerard_ecb schreef op 15 mei 2015 08:49:

    [...]
    Snelheid om op de markt te komen is voor bestaande automobielbedrijven een issue, voor nieuwkomers niet.

    Nokia verkoopt Here niet. Prima, dan moeten ze aan de bak. Ze hebben heel wat uit te leggen aan hun klanten en ik denk dat de kaarten opnieuw geschud worden waarbij Here niet meer het voordeel van de twijfel geniet. Ze hebben aangegeven dat Here geen core activiteit is en dat zal echt zijn weerslag hebben.

    Nokia wil zich meer richten op netwerkactiviteiten. Hun kaartendivisie die in Berlijn is gevestigd , is tot op heden geen vetpot. Maar op termijn mogelijk wel.
    Ik lees ergens, er hangt een donkere wolk boven TT afhankelijk wie de nieuwe eigenaar wordt van de kaartendivisie. In het artikel wordt het niet verder uitgewerkt. Er worden geen namen genoemd. Je kan er niet veel mee.
  4. [verwijderd] 15 mei 2015 09:19
    quote:

    Chiddix schreef op 15 mei 2015 09:10:

    [...]

    Nokia wil zich meer richten op netwerkactiviteiten. Hun kaartendivisie die in Berlijn is gevestigd , is tot op heden geen vetpot. Maar op termijn mogelijk wel.
    Ik lees ergens, er hangt een donkere wolk boven TT afhankelijk wie de nieuwe eigenaar wordt van de kaartendivisie. In het artikel wordt het niet verder uitgewerkt. Er worden geen namen genoemd. Je kan er niet veel mee.
    Ik heb vaak moeite om jouw posts te begrijpen. zo ook deze post.
    Het klinkt een beetje mysterieus als je schrijft ik heb ergens gelezen "er hangt een donkere wolk boven TT afhankelijk wie de nieuwe eigenaar van Here wordt", mij klinkt dat als een tekst van sommige posters hier in de oren, of onze Jos. Ik zou zeggen noem man en paard, waar heb je dat gelezen en belangrijker, wat vind jij er van en waarom. Zoals je het nu schrijft heeft niemand er iets aan.
  5. [verwijderd] 15 mei 2015 09:32
    Er werd gesteld dat deze map technologie de zelfrijdende auto goedkoper maakt, minder hardware nodig. Simpel voorbeeld, deze tomtom map weet de hoogte van alle stoepranden. De auto heeft dan wellicht geen sensoren nodig ter hoogte van de wielen. Dat scheelt dus weer hardwarekosten, dus deze road dna map verdient zich meer dan terug voor de klant (autofabrikant)
  6. [verwijderd] 15 mei 2015 09:40
    quote:

    gerard_ecb schreef op 15 mei 2015 09:19:

    [...]
    Ik heb vaak moeite om jouw posts te begrijpen. zo ook deze post.
    Zoals je het nu schrijft heeft niemand er iets aan.
    Dat geef ik ook aan. Er wordt alleen maar gesuggereerd , dat er een koper kan zijn van Nokia s kaartendivisie, wat niet goed kan uitpakken voor TT zijn business. De schrijver werkt het niet uit, noemt geen namen en dan kan het geplaatst worden onder het kopje speculatie.
  7. [verwijderd] 15 mei 2015 09:41
    quote:

    Chiddix schreef op 15 mei 2015 08:39:

    [...]

    Dankzij TT kunnen zelfrijdende car s eerder in productie genomen worden? De grote jongens zitten dan op het verkeerde paard te wedden? De kaartendivisie van Nokia en alles wat eromheen zit, loopt dan achter.
    Blijft wel handig voor autobouwers incl Uber etc , om een eigen navigatietool in bezit te hebben. Noodzakelijk is wat anders.
    De kans blijft aanwezig , dat Nokia afziet van verkoop kaartendivisie en een standaard systeem ontwikkelt(self driving car) voor al hun klanten, die men in de portefeuille heeft.
    De uitkomst van de verkoop van Nokia maps blijft belangrijk voor TT vanwege het omvangrijke aandeel in de autoindustrie, dat Nokia heeft.

    Nokia zal hun Here div. zekers verkopen,ze zitten met een groot probleem,personeel,die 6000 man moeten eruit,nu zelfs weer een nieuw bericht dat ze 10% van hun IP div eruit willen gooien dus dat gaat door no matter what
  8. [verwijderd] 15 mei 2015 09:43
    quote:

    gerard_ecb schreef op 15 mei 2015 09:19:

    [...]
    Ik heb vaak moeite om jouw posts te begrijpen. zo ook deze post.
    Het klinkt een beetje mysterieus als je schrijft ik heb ergens gelezen "er hangt een donkere wolk boven TT afhankelijk wie de nieuwe eigenaar van Here wordt", mij klinkt dat als een tekst van sommige posters hier in de oren, of onze Jos. Ik zou zeggen noem man en paard, waar heb je dat gelezen en belangrijker, wat vind jij er van en waarom. Zoals je het nu schrijft heeft niemand er iets aan.
    Gerard,

    Deze poster is heel lang op PH actief en daar weet hij veel mensen te overbluffen met dit soort teksten. Hier is iedereen veel beter geïnformeerd en maakt hij geen indruk.
    Mogelijk heb je wat aan deze informatie en kun je de energie die je erin steekt beter bewaren voor onze eigen posters, wat een top dag gisteren op het Here draadje.

    gr,
    Tini
  9. [verwijderd] 15 mei 2015 10:47
    quote:

    Johan@61 schreef op 15 mei 2015 10:39:

    www.nrcq.nl/2015/05/15/nu-bewezen-app...

    Met dank aan AJK op de Openingsdag ....

    Ciao!
    Ciao,

    Een interessante link waarin helaas TT niet voorkomt, we mogen maar hopen dat die wel in die 'Apple cars' meerijdt anders heb je een doemscenario dat Apple grof geld heeft ingezet en een eigen navigatie en kaartenbestand ontwikkelt die wel eens wereldstandaard kunnen worden. Het Philips videosysteem V-2000 was destijds het beste maar VHS ging er vandoor met de winst.
    Dit bericht kan m.i. voor TT positief of negatief uitpakken, maar ik zou graag de mening zien van mensen die dit veel beter op hun waarde weten te schatten.
  10. Spoetnik 15 mei 2015 10:52
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 15 mei 2015 10:47:

    [...]

    Ciao,

    Een interessante link waarin helaas TT niet voorkomt, we mogen maar hopen dat die wel in die 'Apple cars' meerijdt anders heb je een doemscenario dat Apple grof geld heeft ingezet en een eigen navigatie en kaartenbestand ontwikkelt die wel eens wereldstandaard kunnen worden. Het Philips videosysteem V-2000 was destijds het beste maar VHS ging er vandoor met de winst.
    Dit bericht kan m.i. voor TT positief of negatief uitpakken, maar ik zou graag de mening zien van mensen die dit veel beter op hun waarde weten te schatten.
    Ik zie nog niet direct een groot effect, er is immers niets duidelijk over maps of iets dergelijks, het gaat nu enkel om de ontwikkeling van een electric car.
    Natuurlijk is het wel een omtelsom, en zal dit slechts het begin zijn, maar om nu te speculeren over een eigen mapplatform, lijkt me zeer voorbarig.
  11. [verwijderd] 15 mei 2015 10:56
    quote:

    Spoetnik schreef op 15 mei 2015 10:52:

    [...]

    Ik zie nog niet direct een groot effect, er is immers niets duidelijk over maps of iets dergelijks, het gaat nu enkel om de ontwikkeling van een electric car.
    Natuurlijk is het wel een omtelsom, en zal dit slechts het begin zijn, maar om nu te speculeren over een eigen mapplatform, lijkt me zeer voorbarig.
    Die Apple-Cars die gesignaleerd zijn zullen toch niet vol zitten met dagtouristen.......
  12. Spoetnik 15 mei 2015 10:58
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 15 mei 2015 10:56:

    [...]

    Die Apple-Cars die gesignaleerd zijn zullen toch niet vol zitten met dagtouristen.......
    Wellicht een paar fotograferende Chinezen om de boel af te kijken?
    Nee, zonder gekheid, ik weet het niet, enige nuance die ik probeer aan te brengen, is dat, zoals ik het lees, het enkel een bevestiging is dat Apple aan hun electric car werkt. De link met eigen navi is dan nog even heel iets anders, of zie je dat anders?
  13. Spoetnik 15 mei 2015 11:04
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 15 mei 2015 11:01:

    [...]

    Ik lees dit:

    uk.businessinsider.com/cameras-atop-m...
    Ja, dat is inderdaad een ander bericht.
    Voer voor speculatie, op basis hiervan kun je er weinig van zeggen.
    Het bevestigt hooguit wederom hoe snel deze business verandert en dat iedereen er graag bij wil zijn.
  14. [verwijderd] 15 mei 2015 11:28

    APPLE stop je niet en 't zijn ook geen bull-shitters, ze komen er aan, ze hebben werelds beste 'think-tank' en ze kopen gewoon talent, ze hebben lak aan patent-recht en je kan ze naar court nemen, ze procederen net zolang totdat je of opgeeft of settled, het zijn wat dat betreft notoire dieven.
    GTAT is er door kapot gegaan en Apple liep weg met de Fabriek en de rechten, GTAT bleef zitten met een voorraad saffierglas en een berg schulden, want een contract is niet meer dan dat een contract met een looptijd en een berg aan exit clauses, vandaar mijn comment over ownership, dat is wat anders.

    Apple heeft de afgelopen 18 maand 23 bedrijven overgenomen, de meeste allemaal van hightech wizzards op elk gebied waar ze naar toe willen, Transport, Health en Security.

    de geruchten machine zegt dat Apple van BBRY hun platform wil BBM en dan ook QNX , nu wil MSFT dat blijkbaar ook, BBRY gaat nog gevraagd worden, wie had dat ooit gedacht?

    de electric car doet al lange tijd de ronde op Apple Insider, maar ze zeggen geen interesse, ze willen wel de batterij en ze willen ook Elon Musk, maar denk dat ze Tesla niet hoeven.

    welllicht dat Google, Tesla wil ?

    de sector waar TT zich in beweegt is zoo ongelofelijk hot, ik vond de post van Martin echt super, hij durft wel " no guts, no glory " hij overtreft zelfs elk niveau wat hier ooit voorbij is komen fietsen.

    geen paniek als t aandeel dipt, gewoon blijven zitten
    maar of je nu zoals Jan met 80% van je bezit in TT moet zitten ?
    hoop dat hij toch wat opties neemt als verzekeringsgeld, want dit klinkt toch wat va-banque qua investment.

    succes

    Ok nu naar de car-wash , tanken en tot horens, zal regelmatig effe lezen.
  15. [verwijderd] 15 mei 2015 11:36
    quote:

    wiesje 9333 schreef op 15 mei 2015 11:28:

    APPLE stop je niet en 't zijn ook geen bull-shitters, ze komen er aan, ze hebben werelds beste 'think-tank' en ze kopen gewoon talent, ze hebben lak aan patent-recht en je kan ze naar court nemen, ze procederen net zolang totdat je of opgeeft of settled, het zijn wat dat betreft notoire dieven.
    GTAT is er door kapot gegaan en Apple liep weg met de Fabriek en de rechten, GTAT bleef zitten met een voorraad saffierglas en een berg schulden, want een contract is niet meer dan dat een contract met een looptijd en een berg aan exit clauses, vandaar mijn comment over ownership, dat is wat anders.

    Apple heeft de afgelopen 18 maand 23 bedrijven overgenomen, de meeste allemaal van hightech wizzards op elk gebied waar ze naar toe willen, Transport, Health en Security.

    de geruchten machine zegt dat Apple van BBRY hun platform wil BBM en dan ook QNX , nu wil MSFT dat blijkbaar ook, BBRY gaat nog gevraagd worden, wie had dat ooit gedacht?

    de electric car doet al lange tijd de ronde op Apple Insider, maar ze zeggen geen interesse, ze willen wel de batterij en ze willen ook Elon Musk, maar denk dat ze Tesla niet hoeven.

    welllicht dat Google, Tesla wil ?

    de sector waar TT zich in beweegt is zoo ongelofelijk hot, ik vond de post van Martin echt super, hij durft wel " no guts, no glory " hij overtreft zelfs elk niveau wat hier ooit voorbij is komen fietsen.

    geen paniek als t aandeel dipt, gewoon blijven zitten
    maar of je nu zoals Jan met 80% van je bezit in TT moet zitten ?
    hoop dat hij toch wat opties neemt als verzekeringsgeld, want dit klinkt toch wat va-banque qua investment.

    succes

    Ok nu naar de car-wash , tanken en tot horens, zal regelmatig effe lezen.
    As we speak ,De manager is jong, dynamisch en proactief. Zijn babbel is zo snel als zijn cabrio. Als hij spreekt hoor je een professional aan het werk. Althans, dat lijkt zo. Wie goed luistert, hoort alleen nietszeggend gebrabbel. Het is louter lege taal.
  16. [verwijderd] 15 mei 2015 11:39
    Wat duidelijk is, er is een wedloop gaande wie als eerste een self driving car de weg op kan sturen met gebruikelijke snelheden en waar alles perfect werkt. Navigatiesystemen zijn uiteraard onmisbaar.
  17. mjmj 15 mei 2015 11:40
    quote:

    wiesje 9333 schreef op 15 mei 2015 11:28:

    de geruchten machine zegt dat Apple van BBRY hun platform wil BBM en dan ook QNX , nu wil MSFT dat blijkbaar ook, BBRY gaat nog gevraagd worden, wie had dat ooit gedacht?

    Wat bedoel je hiermee? Dat Apple het BBRY -platform wil verwerven? Is dat dan te koop?
    En wie is QNX? Is MFT ook uit op BBRY? Ik dacht dat er een of andere chinese partij uit was op BBRY.
4.995 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 250 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.102
AB InBev 2 5.529
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.949
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.807
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.781
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.007
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.301
ageas 5.844 109.897
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.345
Air France - KLM 1.025 35.249
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.048
Alfen 16 25.103
Allfunds Group 4 1.514
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 409
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.629
AMG 971 134.099
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.740
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.031
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.895
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.342
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.564
ASML 1.766 109.547
ASR Nederland 21 4.505
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.733
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.438