gerard_ecb schreef op 16 mei 2015 21:48:
2getthere nooit van gehoord.
Tesla opgericht in 2003 en het is nu 2015 en ze hebben in 2014, 11 jaar na oprichting, 40.000 auto's verkocht. Tesla was op leven na dood en Elon Musk was bezig zijn bedrijf te verkopen aan Google, de contracten waren al klaar. Dus ik vind het niet echt gelogenstraft.
De stap van Roadster naar Model S was huge. En de snelheid was bij Tesla lager, omdat ze niet de miljarden hadden die Apple wel heeft. Verkoopplan aan Google had ook daarmee te maken Waar ik mij dus niet zo druk over maak is dat als Apple een auto gaat maken zij heel snel een enorm marktaandeel zullen behalen. Ik geloof dat niet en ik ben er van overtuigd dat het veel langer gaat duren voordat zij succesvol op de markt zijn dan nu menigeen denkt. Kijk eens naar CarPlay, hoe vaak is dat nu uitgesteld? IWatch, ook niet echt heel snel op de markt gekomen en dat lijkt mij toch allemaal een stuk eenvoudiger dan een auto.
Goede voorbeelden, eens Verder is Apple geen tussenleverancier dus wanneer zij Here kopen, wat ik niet geloof, dan gaan zij dit omzetten zodat ze daar zelf iets aan hebben en niet als leverancier voor de automobielindustrie. Dat is in mijn ogen dan weer gunstig voor TT.
Volledig mee eens, autofabrikanten doen dan liever zaken met TT Ik ben het wel met je eens dat het mobiliteitsconcept de komende jaren, wellicht decennia echt een enorme verandering zal ondergaan. Het concept van bezit gaat veranderen, cost of ownership wordt steeds belangrijker en aangezien de auto vaak stil staat is the cost of ownership veel te hoog daar valt nog heel veel in te veranderen.
Inderdaad. Zeker als je < 1.000 km per maand een auto nodig hebt, is ownership per km. duur. En daar zie ik uberachtige Robotauto's wel veel toevoegen. Maar ook hiervoor geldt dat het een geleidelijk proces zal zijn en er nog veel water onder de brug zal stromen eer het zo ver is.
Justin, dat is gewoon zoals ik er tegenaan kijk en ook waarom ik denk dat TT altijd als een winnaar uit de bus gaat komen nu Nokia wereldkundig gemaakt heeft Here te verkopen, wat de uitkomst ook gaat worden. Ieder scenario biedt TT grote groeikansen.
Eensch