Tesla blow-off

1. [verwijderd] 9 juli 2018 12:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Leuke analyse, Skater, bedankt daarvoor.
   De waarde zit hem op de eerste plaats in de disruptieve potentie van het product.
   Dat rechtvaardigt het natuurlijk nog niet maar kan wel als verklaring dienen.
2. gbakl 9 juli 2018 13:44

   auteur info

   • gbakl

     Lid sinds: 01 sep 2005

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1924

     Gegeven: 1506

   •    Aantal posts: 10.347

   
   www.rtlz.nl/tech/musk-gaat-door-met-b...
   
   wat DENKT zo'n man nou eigenlijk.
   heeft Tesla behoefte aan een soort van wereldverbeteraar?
   worden al zijn economische missers hem straks vergeven als hij de
   wereld maar een mooie 100% electrische auto belooft en levert (na veel geduld)?
   
   vele miljarden door het putje en de die-hards uiteindelijk berooid...
   maar de bedoeling was goed...
3. gbakl 9 juli 2018 13:48

   auteur info

   • gbakl

     Lid sinds: 01 sep 2005

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1924

     Gegeven: 1506

   •    Aantal posts: 10.347

   www.ensie.nl/roadmap-next-economy/dis...
   
   disruptief, maar dan wel ontwrichtend op heel grote schaal
   en vooral financieel
4. Mr sponge 9 juli 2018 14:48

   auteur info

   • Mr sponge

     Lid sinds: 16 jan 2001

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 559

     Gegeven: 178

   •    Aantal posts: 2.458

   Wel leuk zo’n rose bril. Hopelijk is het een zonnebril, want dan heb je er nog wat aan ??.
   Productie lijnen die al zijn betaald…, dat geld hebben ze gewoon geleend hoor. De te betalen rente is best fors en loopt nog steeds verder op.
   De 90K productie, dat zou kunnen (maar eerst zien dan geloven). De huidige productie van 5000 per week zijn nog een gevolg van de eindsprint Q2. Even goed kijken wat er de komende twee weken gebeurd.
   Groei in Solar? Ze hebben net een hoop verkoop punten gesloten en een hoop personeel ontslagen..
   De fabriek in China: wie gaat dat betalen? Want een fabriek die VEEL auto’s gaat produceren kost HEEL VEEL geld. Vooral als Tesla het gaat doen. Voordeel is wel dat de arbeidskosten/het uur loon daar laag ligt. Want Tesla heeft heel veel handjes nodig per auto in vergelijking met de concurrentie.
   En verkijk je aub niet op de marges die Tesla rapporteert/verwacht. In tegenstelling tot de markt laat Tesla een hoop kosten buiten de marge berekening!
   Er hangen zoveel onzekerheden rond Tesla die vaak opzettelijk door Tesla zijn gecreëerd. Van een bedrijf dat gezond is en geld wil ophalen voor groei verwacht je dat ze overzichtelijk en open rapporteren, volgens de geldende normen in de branche. Tesla trekt het ene na het andere rookgordijn op.
   Analisten die lastige vragen stellen worden afgeblaft.
   En en mogelijke onderzoek van de SEC. Geen idee of dat klopt. Maar ik had het al lang ontkend als ik Musk was (tenzij er wel een onderzoek loopt…)
   
5. DeZwarteRidder 9 juli 2018 15:26

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24233

     Gegeven: 10566

   •    Aantal posts: 102.138

   'Tesla verhoogt prijzen in China'
   
   Gepubliceerd op 9 jul 2018 om 14:10 | Views: 992 | Onderwerpen: China
   
   PALO ALTO (AFN/RTR) - Automaker Tesla heeft zijn prijzen voor auto's in China verhoogd. De tarieven voor de Model X en Model S vallen omgerekend minstens 17.000 euro duurder uit, zo meldde autonieuwssite Electrek. Tesla is een van de eerste Amerikaanse automakers die de gevolgen van de oplopende handelsspanningen doorberekent in zijn prijzen.
   
   In een reactie op importtarieven door de Amerikaans president Donald Trump op Chinese producten, sloeg dat land met gelijke munt terug. Het verhoogde onder meer de invoerrechten voor auto's uit de Verenigde Staten. Voor de duurdere varianten van de Model S en X moest omgerekend tot wel 32.000 euro meer worden betaald. Tesla wilde niet direct op de prijsstijging reageren.
   
   China is een van de belangrijkste markten voor Tesla. Het land was vorig jaar goed voor 17 procent van de totale inkomsten van de automaker. Jaarlijks worden naar schatting 15.000 Tesla's naar China verscheept. Tesla is van plan in China een fabriek neer te zetten.
   
   Eerder zei automaker Ford dat prijsstijgingen in China nog niet aan de orde waren. Wel vallen marges lager uit.
   
6. gbakl 10 juli 2018 06:53

   auteur info

   • gbakl

     Lid sinds: 01 sep 2005

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1924

     Gegeven: 1506

   •    Aantal posts: 10.347

   www.autoblog.com/2018/07/09/norway-te...
   
   van de kant van Musk heel veel blabla en veel smoesjes en weinig
   concrete oplossingen, zoals gewoonlijk.
7. [verwijderd] 11 juli 2018 10:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Electric car producer Tesla says it will build its first factory outside the United States in Shanghai. Construction will start in the near future under an agreement signed Tuesday with a Shanghai city government agency, according to the company.
8. Mr sponge 11 juli 2018 11:44

   auteur info

   • Mr sponge

     Lid sinds: 16 jan 2001

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 559

     Gegeven: 178

   •    Aantal posts: 2.458

   Echt weer Tesla.
   De koers gaat keer op keer onderuit op feiten/resultaten.
   Daarna wordt de koers weer omhoog gemanipuleerd met een tweet van Musk (maw lucht). Hoe vaak is die fabriek in China al aangekondigd. Iedere keer weer gaat de koer +5%.
   De ballon wordt groter en groter...
9. [verwijderd] 11 juli 2018 20:22

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Als de Musk mails voorspelbaar én doeltreffende zijn, is een long misschien iets voor je? :-)
   
   Nu ze al een Gigafactory voor accu's en motoren hebben, en verschillende soorten assemblagelijnen in gebruik, zelfs voor dezelfde auto, moet die Chinese fabriek voor beiden vlot bedacht kunnen worden. Niet te ver vooruit willen springen met productietechnieken dit keer. Hoeft ook minder, want inderdaad China.
   
   De huidige Model 3 krijgt vrij veel parts uit de VS. Daar zijn zonder veel twijfel ook Aziatische leveranciers voor te vinden, en goedkoper.
   Maar ze zullen in China wel meteen beginnen met Model Y denk ik. Mensen willen hoogwaterauto's die off-road niets waard zijn. Compensatie, weet je wel.
   De bedoeling is dat Model Y zeer weinig bekabeling krijgt, nog weer een fractie van 3 die weer een fractie van S/X heeft.
   
   Heel benieuwd hoe snel ze een fabriek kunnen bouwen waar batterijgrondstoffen en auto parts aan de ene kant binnen komen, auto's aan de andere kant eruit.
   
   Moet een Chinese operatie perse binnen TSLA plaatsvinden? Kan het geen op de Shanghai beurs genoteerd Tesla-China zijn?
   
   Ja, ze ontsloegen mensen bij Solar, maar gaan nu de Tesla stores actiever inzetten. En de energieproducten mikken meer op grid solutions. Grote stappen snel thuis. Er komt weer een veel grotere gridbatterij aan.
10. fausto1 12 juli 2018 10:17

    auteur info

    • fausto1

      Lid sinds: 29 nov 2008

      Laatste bezoek: 08 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 46

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 391

    De mails van musk zijn voorspelbaar en de uitkomst ook. Zijn voorspelling haalt die nooit. Allemaal gebakken lucht.
12. Mr sponge 12 juli 2018 16:22

    auteur info

    • Mr sponge

      Lid sinds: 16 jan 2001

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 559

      Gegeven: 178

    •    Aantal posts: 2.458

    quote:

    Skater schreef op 11 juli 2018 20:22:

    Als de Musk mails voorspelbaar én doeltreffende zijn, is een long misschien iets voor je? :-)
    
    

    Haha. Ik zal er eens een nachtje over slapen...
    
    Maar wel jammer dat dat het enige is dat hij doeltreffend doet het Emails lekken en twitteren. Dat is niet hun core business. Dat is iets met auto's/energie toch.
    
    Misschien moet Musk eens net zoveel tijd aan Tesla besteden als aan twitter.
    Hij klaagt steeds over de berichtgeving in de pers. Maar dat die manier van berichtgeving veroorzaakt Tesla zelf. Ze trekken het ene na het andere rookgordijn op. Lange tijd heeft men Elon Musk geloofd op zijn woord, maar nu hij keer op keer zijn beloftes niet na komt, gaat men zelf op zoek naar de waarheid. Alleen wil Musk dat zelf nog niet inzien.
    Musk lijkt op het moment wel aangeschoten wild/een kat in het nauw.
    Hij zal zich er wel weer uitredden met een nieuwe hype. Maar het houd een keer op.
13. [verwijderd] 12 juli 2018 17:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Meer dan bij welke merken ook, trekt Musk de aandacht naar zichzelf. Vergeet Space X niet, daar runt hij de show in theorie ook nog.
    Hij houdt de daadwerkelijke verantwoordelijken uit de wind met een paar tweets per maand. Wie weet de nummers twee bij Space X, Hyperloop, Boring Company en Tesla te noemen?
14. [verwijderd] 13 juli 2018 07:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Skater schreef op 12 juli 2018 17:01:

    Meer dan bij welke merken ook, trekt Musk de aandacht naar zichzelf. Vergeet Space X niet, daar runt hij de show in theorie ook nog.
    Hij houdt de daadwerkelijke verantwoordelijken uit de wind met een paar tweets per maand. Wie weet de nummers twee bij Space X, Hyperloop, Boring Company en Tesla te noemen?
    

    De omloopsnelheid van "toppers" is zo hoog dat dat lastig wordt. Ik vermoed dat daar enerzijds de moeilijkheid van het samenwerken met een narcistische fantast en anderzijds het risico verantwoordelijk te worden gehouden voor onverantwoorde beslissingen aan ten grondslag ligt.
    
    Tesla = Musk = All Smoke & Mirrors
15. [verwijderd] 13 juli 2018 07:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Tesla = Musk = Some Smoke & Mirrors = Every company ever
    
    Ftfy
    
    
16. DeZwarteRidder 13 juli 2018 12:44

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24233

      Gegeven: 10566

    •    Aantal posts: 102.138

    Eén enkel nieuwsbericht zal de boel doen ontvlammen
    Geschreven door Jack Hoogland
    
    Een paar uur nadat ik gisteren in dit artikel over onder meer Tesla had geschreven, kwam ik op Twitter onderstaande tabel tegen, waarop je kunt zien dat de koper van een Tesla op dit moment nog $7.500 overheidssubsidie ontvangt.
    
    Die subsidie gaat in drie halfjaarlijkse stappen naar $0. Waardoor een Tesla in dezelfde drie stappen maar liefst $7.500 duurder wordt.
    
    Nog wat cijfers
    Ik heb ook nog even naar Tesla's cijfers gekeken. Het bedrijf leed in het eerste kwartaal ruim $700 miljoen verlies.
    
    Daar komt bovenop dat Tesla op 31 maart slechts $3,3 miljard in kas had, waarmee het voor $8,7 miljard aan kortlopende schulden moet zien af te betalen.
    
    Terwijl het bedrijf volop verlies lijdt, moet het dus ook nog ergens $5,4 miljard vandaan zien te toveren om schuldeisers af te betalen.
    
    Dat allemaal terwijl productieproblemen zich opstapelen en terwijl een Tesla vanaf 2019 door aflopende subsidie fors duurder wordt voor de autokoper.
    
    Je hoeft geen financieel genie te zijn
    Gisteren schreef ik al dat de grote massa beleggers een probleem pas ziet aankomen als ze ermee om de oren wordt geslagen.
    
    Maar de (door Tesla zelf gerapporteerde) cijfers en feiten liegen niet.
    
    Je hoeft geen financieel genie te zijn om te begrijpen dat dit niet lang meer kan duren. Schuldeisers willen nu eenmaal geld zien.
    
    Straks komt er vanzelf een nieuws- of persbericht waarvan beleggers zich een ongeluk schrikken. Een bericht dat een enorme koersdaling op één dag zal veroorzaken.
    
    Zodra beleggers hun vertrouwen in Tesla verliezen...
    Tesla trekt enorme media aandacht, maar we zien hetzelfde soort toestanden bij veel andere, minder mediagenieke tech-aandelen.
    
    Zodra beleggers hun (blinde) vertrouwen in Tesla verliezen, is de kans zeer groot dat ze plotseling ook nerveus beginnen te worden over andere tech-aandelen die ze blind hebben aangekocht.
    
    Zo gaat het altijd bij een barstende bubbel. Als er één schaap over de dam is...
    
    Eén enkel nieuwsbericht zal de boel doen ontvlammen
    Voor ons rapport "De Nieuwe Internet Hype" bouwden we een lijst van 43 peperdure aandelen van veelal verlies lijdende bedrijven.
    
    Peperdure aandelen die zéér fors onderuit zullen gaan, zodra beleggers hun blinde vertrouwen verliezen.
    
    Eén enkel nieuwsbericht zal de boel doen ontvlammen.
    
    
17. [verwijderd] 13 juli 2018 16:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De autokoper?
    Amerikanen!
    En die zijn maar een deel van de markt.
    Die auto's worden voor 99% gefinancieerd, ik weer niet of een beetje tax break zoveel uit gaat maken voor de vraag. Iedereen heeft graag een koopje, maar zeker die $36K versie is gewoon goed in de huidige markt. Wat moet je anders kopen? Een BMW die bij het stoplicht verliest of een foeilelijke Chevy Bolt waar er niet voor niets maar een paar van gemaakt worden? LEAF 60kWh is nog toekomstmuziek en de huidige 40KWh versie raakt ook in de winter na 1x bijladen al overhit.
    
    Echt teveel aandacht voor die rich people subsidy die dooe Tesla zowaar opgebruikt wordt door het halen van 200.000 BEV leveringen op de thuismarkt en en daarna afbouwen van de tax break. Tegen de tijd dat de tax break echt weg is, zijn er al hoeveel Tesla's uitgeleverd aan Yanks? Zoveel, dan moet je de volgende niet alleen kunnen verkopen met een bonus van Uncle Sam.
18. Mr sponge 13 juli 2018 17:44

    auteur info

    • Mr sponge

      Lid sinds: 16 jan 2001

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 559

      Gegeven: 178

    •    Aantal posts: 2.458

    quote:

    Skater schreef op 13 juli 2018 16:30:

    Die auto's worden voor 99% gefinancieerd
    

    Ja en dat wordt ook steeds minder interessant:
    
    seekingalpha.com/article/4184947-tesl...
19. [verwijderd] 13 juli 2018 20:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nog steeds beetje anti-selling dus toch. Ze hebben 420.000 wachtenden. Zodra ze daar doorheen zijn, zelfs als 100.000 bedanken voor de eer, is er genoeg kostensanering geweest om de wagen simpelweg af te prijzen of toffe features met lage extra kosten kado te gaan geven. Mid range voor de prijs van standard range?
    Sneller ladende cellen?
20. [verwijderd] 14 juli 2018 06:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Friday July 13, 2018
    TSLA
    Short Interest (Shares Short) 34,586,900
    Short % Increase / Decrease -7%
    Short Interest Ratio (Days To Cover) 3.9
    
    
21. [verwijderd] 15 juli 2018 14:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Afgelopen week zijn de geschatte levertijden voor de Rear-Wheel Drive en Performance van Model 3 teruggebracht tot "~ 1-3 maanden" op de nu openbaar toegankelijke Model 3 configurator.
    
    Tesla beoogt de productie van de Model 3 tegen eind augustus te verhogen naar 6.000 per week.