rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

elektrische auto, redding van de autobranche?

3.340 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 167 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 augustus 2009 00:52
    DEN HAAG - Het kabinet kan zijn ambitie om een miljoen elektrische auto's in 2020 op de weg te krijgen, verdubbelen. Volgens het CDA en de PvdA zou het streven twee miljoen kunnen zijn. Dat meldden de partijen vrijdag.

    Daarvoor moet het kabinet ervoor zorgen dat voor de aanleg van oplaadpunten geen vergunningen hoeven te worden aangevraagd. Daarnaast moet er bij de versnelde aanleg en aanpassing van wegen die het kabinet zich heeft voorgenomen, nu ook ruimte worden gemaakt voor oplaad- en wisselpunten.

    Volgens PvdA-Kamerlid Diederik Samsom zijn twee miljoen elektrische auto's in 2020 ongeveer een kwart van het dan te verwachten aantal auto's op de weg.
  2. [verwijderd] 8 augustus 2009 00:56
    quote:

    Hans19 schreef:

    DEN HAAG - Het kabinet kan zijn ambitie om een miljoen elektrische auto's in 2020 op de weg te krijgen, verdubbelen. Volgens het CDA en de PvdA zou het streven twee miljoen kunnen zijn. Dat meldden de partijen vrijdag.

    Daarvoor moet het kabinet ervoor zorgen dat voor de aanleg van oplaadpunten geen vergunningen hoeven te worden aangevraagd. Daarnaast moet er bij de versnelde aanleg en aanpassing van wegen die het kabinet zich heeft voorgenomen, nu ook ruimte worden gemaakt voor oplaad- en wisselpunten.

    Volgens PvdA-Kamerlid Diederik Samsom zijn twee miljoen elektrische auto's in 2020 ongeveer een kwart van het dan te verwachten aantal auto's op de weg.

    mooi bericht, en de stroomversnelling is nog maar net begonnen...
  3. forum rang 10 voda 8 augustus 2009 00:57
    Het is al laat hoor, en heb een 80-uur werkweek achter mijn kiezen zitten!
    Welterusten....
  4. [verwijderd] 8 augustus 2009 00:59
    quote:

    voda schreef:

    Het is al laat hoor, en heb een 80-uur werkweek achter mijn kiezen zitten!
    Welterusten....
    trusten voda, ik heb erg gelachen, maakt de avond toch nog tot een leuk einde. Ik maakte maar een grapje met je, bedankt
  5. [verwijderd] 8 augustus 2009 08:44
    quote:

    Bard123 schreef:

    [quote=LJ]

    De prijs van olie is niet de prijs van benzine. Olie prijs kan idd fors onderuit, benzine niet. Omdat het grootste deel belasting is. Dus ook al is olie gratis dan is benzine nog vrij duur.
    [/quote]

    het gaat er juist om dat de benzine evenredig overbodig wordt met de toename van de E.V.(Electric Vehicle)
    Niet dus.

    Fossiele brandstoffen worden pas minder verbruikt als en zodra er alternatieven beschikbaar zijn.

    De electrische auto is niet meer dan gevolg en geen oorzaak.

  6. [verwijderd] 8 augustus 2009 09:42
    quote:

    Mij Krijgen Ze Niet Klein schreef:

    [quote=Bard123]
    [quote=LJ]

    De prijs van olie is niet de prijs van benzine. Olie prijs kan idd fors onderuit, benzine niet. Omdat het grootste deel belasting is. Dus ook al is olie gratis dan is benzine nog vrij duur.
    [/quote]

    het gaat er juist om dat de benzine evenredig overbodig wordt met de toename van de E.V.(Electric Vehicle)
    [/quote]

    Niet dus.

    Fossiele brandstoffen worden pas minder verbruikt als en zodra er alternatieven beschikbaar zijn.

    De electrische auto is niet meer dan gevolg en geen oorzaak.

    "Volgens PvdA-Kamerlid Diederik Samsom zijn twee miljoen elektrische auto's in 2020 ongeveer een kwart van het dan te verwachten aantal auto's op de weg."

    misschien begrijp ik die zin verkeerd, maar voor mij betekent dat een kwart minder verkoop van benzine de komende 10 jaar.
  7. [verwijderd] 8 augustus 2009 11:46
    Proefrit met de elektrische scooter

    "In 2040, zo staat er enthousiast, zullen vrijwel alle autokilometers in de hoofdstad elektrisch worden gereden, en ook de elektrische scooter krijgt van het stadsbestuur ruim baan."

    "En toch: het is, buiten de drukke stad naast elkaar rijdend, bepaald een sensatie dat je gewoon met elkaar kunt blijven praten en dat je als vanzelf op hoge snelheid wordt voortbewogen."

    www.volkskrant.nl/binnenland/article1...

    Straks kunnen we weer picknicken naast de snelweg, wat een luxe!

  8. Boemba ~ de stem van de rede 8 augustus 2009 12:13
    quote:

    Bard123 schreef:

    misschien begrijp ik die zin verkeerd, maar voor mij betekent dat een kwart minder verkoop van benzine de komende 10 jaar.
    hmm

    nooit te snel zijn met dat soort aannames
    men dacht ook dat de computer en de komst van e-mail het gebruik van papier zou verminderen. het tegendeel bleek waar. zou me niets verbazen wanneer we dat gat dus gewoon opvullen.

    zo heb ik bijvoorbeeld het idee dat in navolging van eind jaren 90 toen iedereen ineens dure hobbys kon veroorloven zoals motorrijden, autos racen, klassieke auto's verzamelen etc. de middenklasse over een tijdje een eigen vliegtuigje zal hebben...

  9. [verwijderd] 8 augustus 2009 13:21
    quote:

    Bard123 schreef:

    [quote=Mij Krijgen Ze Niet Klein]
    [quote=Bard123]
    [quote=LJ]

    De prijs van olie is niet de prijs van benzine. Olie prijs kan idd fors onderuit, benzine niet. Omdat het grootste deel belasting is. Dus ook al is olie gratis dan is benzine nog vrij duur.
    [/quote]

    het gaat er juist om dat de benzine evenredig overbodig wordt met de toename van de E.V.(Electric Vehicle)
    [/quote]

    Niet dus.

    Fossiele brandstoffen worden pas minder verbruikt als en zodra er alternatieven beschikbaar zijn.

    De electrische auto is niet meer dan gevolg en geen oorzaak.

    [/quote]

    "Volgens PvdA-Kamerlid Diederik Samsom zijn twee miljoen elektrische auto's in 2020 ongeveer een kwart van het dan te verwachten aantal auto's op de weg."

    misschien begrijp ik die zin verkeerd, maar voor mij betekent dat een kwart minder verkoop van benzine de komende 10 jaar.
    nee, als 2 miljoen een kwart is van alle auto zouden we 8 miljoen auto's hebben, die hebben we nu niet, dus daar alleen door zou het benzine verbruik niet dalen.

    Het zal wel dalen door veel zuiniger motoren en naar ik aanneem lichtere auto's
  10. [verwijderd] 8 augustus 2009 13:22
    quote:

    ~~**boemba**~~ schreef:

    [quote=Bard123]
    misschien begrijp ik die zin verkeerd, maar voor mij betekent dat een kwart minder verkoop van benzine de komende 10 jaar.
    [/quote]

    hmm

    nooit te snel zijn met dat soort aannames
    men dacht ook dat de computer en de komst van e-mail het gebruik van papier zou verminderen. het tegendeel bleek waar. zou me niets verbazen wanneer we dat gat dus gewoon opvullen.

    zo heb ik bijvoorbeeld het idee dat in navolging van eind jaren 90 toen iedereen ineens dure hobbys kon veroorloven zoals motorrijden, autos racen, klassieke auto's verzamelen etc. de middenklasse over een tijdje een eigen vliegtuigje zal hebben...

    ja we zijn nu al bezig met auto/vliegtuig hybrides.
  11. [verwijderd] 8 augustus 2009 19:09
    quote:

    Bard123 schreef:

    misschien begrijp ik die zin verkeerd, maar voor mij betekent dat een kwart minder verkoop van benzine de komende 10 jaar.
    Waar denk je dat het meerendeel van de electriciteit vandaan gaat komen? Juist ja, fossiele brandstoffen.

    Je moet het gehele plaatje bekijken en je niet blind staren op 1 enkel detail als benzine voor auto's.

  12. [verwijderd] 8 augustus 2009 19:31
    quote:

    Mij Krijgen Ze Niet Klein schreef:

    [quote=Bard123]
    misschien begrijp ik die zin verkeerd, maar voor mij betekent dat een kwart minder verkoop van benzine de komende 10 jaar.
    [/quote]

    Waar denk je dat het meerendeel van de electriciteit vandaan gaat komen? Juist ja, fossiele brandstoffen.

    Je moet het gehele plaatje bekijken en je niet blind staren op 1 enkel detail als benzine voor auto's.

    ik ben wel benieuwd wat zo'n detail een oliemaatschappij gaat kosten, maar het gaat mij er meer om dat er geen uitlaat meer aan die auto zit of een lawaaierige motor. De hoeveelheid elektriciteit zie ik alleen maar groeien.
  13. [verwijderd] 8 augustus 2009 20:01
    quote:

    Bard123 schreef:

    Waar denk je dat het meerendeel van de electriciteit vandaan gaat komen? Juist ja, fossiele brandstoffen.

    Je moet het gehele plaatje bekijken en je niet blind staren op 1 enkel detail als benzine voor auto's.

    Juist rendement van elektriciteits centrales is en blijft bedroevend laag, ruim onder de 50%.
    Verwachting is dat met het rendement van een dieselmotor wel naar 85% kan krijgen, dus wat betreft rendement met fossiele brandstoffen is de keus dus niet elektriciteit.

  14. [verwijderd] 8 augustus 2009 20:27
    Lotus Elise gaat elektrisch

    Zuinig in verbruik en onderhoud
    Maar dan heb je ook wat. "Met een volle accu kan 300 kilometer worden gereden", aldus Engel. Dat kost je 4 cent per kilometer, waar een benzine-Elise 15 cent per kilometer kost. Ook het onderhoud is minimaal, omdat er nauwelijks bewegende delen in een elektrische auto zitten."

    www.hln.be/hln/nl/927/Kanaal-Auto/art...
  15. [verwijderd] 8 augustus 2009 20:42
    Energie-instituut VS stelt 45 nieuwe kerncentrales voor

    ‘Het ministerie van energie heeft al uitgerekend dat windenergie in 2030 20 procent van onze stroombehoefte kan leveren. Een recent rapport van McKinsey laat zien dat efficiëntieverbeteringen nog een reductie van 23 procent kunnen creëren. En volgens de geologische dienst kunnen de VS met bestaande technologie 10 procent van de elektriciteit opwekken met behulp van geothermiek’, somt Siegel op.

    ‘Dus daar heb je 53 procent van onze energiebehoefte – enkel gebruik makend van wind, energiebesparing en geothermiek. Op basis van de technologie van vandaag.’

    www.hier.nu/klimaatnieuws/nieuws/8/20...
  16. [verwijderd] 8 augustus 2009 21:01
    Accuproductie houdt Prius-verkoop op

    “De nieuwe Toyota Prius is enorm populair waardoor veel consumenten moeten wachten op hun bestelde exemplaar. Om aan de vraag te voldoen, draaien onze fabrieken overuren. Helaas kan de Panasonic-accufabriek het tempo nog niet bijbenen. De accuproductie moet eerst opgevoerd worden voordat we meer auto’s kunnen leveren”, aldus Ijich. Om aan de steeds toenemende vraag te voldoen maakt Panasonic plannen om de accufabriek uit te breiden, maar daarmee zijn de leveringsproblemen voorlopig nog niet opgelost.

    www.zerauto.nl/blog/index.php/2009/08...
  17. [verwijderd] 8 augustus 2009 21:24
    quote:

    Bard123 schreef:

    [quote=Mij Krijgen Ze Niet Klein]
    [quote=Bard123]
    misschien begrijp ik die zin verkeerd, maar voor mij betekent dat een kwart minder verkoop van benzine de komende 10 jaar.
    [/quote]

    Waar denk je dat het meerendeel van de electriciteit vandaan gaat komen? Juist ja, fossiele brandstoffen.

    Je moet het gehele plaatje bekijken en je niet blind staren op 1 enkel detail als benzine voor auto's.
    [/quote]

    ik ben wel benieuwd wat zo'n detail een oliemaatschappij gaat kosten, maar het gaat mij er meer om dat er geen uitlaat meer aan die auto zit of een lawaaierige motor. De hoeveelheid elektriciteit zie ik alleen maar groeien.
    Sorry dat ik het zeg maar in alle vriendelijkheid:

    Jij bent zo gefixeerd op de auto dat je aan van alles en nog wat voorbij gaat en haast met paardenkleppen op te keer gaat. Als morgen er geen auto's op fossiele brandstof meer zijn dan zit iedereen zwaar in de problemen omdat de benodigde electriciteit nergens vandaan valt te halen en een massa investering in electriciteitscentrales gedaan moet worden.

    En waarop gaan die draaien? Juist ja op fossiele brandstoffen en dan blijft er in werkelijkheid niets over van al die mooie verhalen over CO2, luchtverontreiniging, global warmind (voor zover die zaken een echt probleem zijn).

    Kortom, er is niets bereikt.

    Dit soort problemen moet je Topdown benaderen. Dus eerst zorgen voor een juiste electriciteitsproductie (zal niet gaan zonder kerncentrales), infrastructuur, technische ontwikkeling electrische vervoersmiddelen. En nog meer dingen.

    Jij wilt bottom-u en dat werkt niet want je loopt gewoon vast.

    En zeer zeker het tijdsbestek maak er maar rustig 20 of meer jaar van voordat daadwerkelijk massaal op iets anders dan fossiele brandstof gereden wordt.

    Overigens is het ook maar de vraag of het wel verstandig is teveel energie in electriciteit te stoppen want er zijn meer mehtoden om auto's te laten voortbewegen dan fossiele brandstof versus electriciteit.

  18. [verwijderd] 8 augustus 2009 21:42
    quote:

    Mij Krijgen Ze Niet Klein schreef:

    En waarop gaan die draaien? Juist ja op fossiele brandstoffen en dan blijft er in werkelijkheid niets over van al die mooie verhalen over CO2, luchtverontreiniging, global warmind (voor zover die zaken een echt probleem zijn).

    Kortom, er is niets bereikt.

    jammer genoeg heb je de nieuws items die ik heb geplaatst niet gelezen.

    Het gaat om de uitstoot in de directe omgeving van de mens. Zowel aan schadelijke stoffen als aan lawaai.

    De hoeveelheid energie blijft alleen maar groeien, desnoods branden ze die olie op.

    verder gaat dit onderwerp niet over mij, dus zou je mij buiten deze discussie willen houden?

    De oliemobielindustrie zit in zwaar weer, en met dit draadje dacht ik nieuwe kansen te zien voor nederland. Voorlopig speelt dit zich voornamelijk in het buitenland af. Ik vraag me wel af, met de verwachte toename aan beschikbaar personeel, waarom hier nog geen lithium-ion accu's gemaakt worden.

    amerika wil de komende 20 jaar, 100 miljoen EV's op de weg, hier in nederland binnen 10 jaar, 25%. Dat zijn in mijn ogen grote omwentelingen.
3.340 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 167 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.145
AB InBev 2 5.541
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.372
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.911
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.878
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.157
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.907
Agfa-Gevaert 14 2.070
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.306
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.056
Alfen 16 25.414
Allfunds Group 4 1.521
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 426
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.154
AMG 972 134.607
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.748
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.094
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.048
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.362
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.671
ASML 1.766 111.216
ASR Nederland 21 4.519
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.236
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.450