rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

TomTom in 2018

5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 256 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. vanmaarsum 7 januari 2018 09:40
    10/12 is 83%.

    Dus met 10 van de 12 aanwezigen OEM hebben ze, of gaan ze in Q1 2018, een contract sluiten.
    Welke OEM zijn er:
    1. Hyundai
    2. Volkswagen
    3. Nissan
    4. Toyota
    5. Ford
    6. Daimler
    7. Fiat Chrysler
    8. Mitsubishi
    9. Honda
    10. Kia
    11. .. ?
    12. ..?
  2. [verwijderd] 7 januari 2018 09:50
    quote:

    Xynix schreef op 7 januari 2018 07:39:

    [...]
    Announcements coming soon

    Deze keer misschien:

    "83% of the exhibiting car producers within 150 yards from our CES-stand have signed or will in the course of Q1 2018 sign HD-map contracts with us."

    ???

    automotive.tomtom.com/wordpress/wp-co...

    En complimenten (+AB) voor DerkVisies -speculatieve- Garmin spitwerk.
    Xynix, wat doe je de arme believers nu toch weer aan.
    Over de tweet waar je aan refereert heb ik wel eens gezegd: kan wel zijn dat 83% met TomTom HD-Maps aan het testen was, maar misschien testte op dat moment wel 100% met HERE. We weten het gewoon niet. Het is daarmee dus een inhoudsloze tweet geweest, maar ze vonden het toch nodig om hoop te voeden. Van wie? OEM's die op dat moment gingen beslissen? Van beleggers? (dat denk ik trouwens niet). Denk er maar eens over na; alle TomTom HD-Maptesters plús het BAD consortium is meer dan 83%.
  3. Juun 7 januari 2018 09:51
    Ik voeg daar voor mijn rekening nog Mini, Borgward en Mazda aan toe.

    Borgward trouwens goed gestart in de Dakar rally, met een in Nederland geprepareerde auto en met een Nederlandse rijder aan boord.

    Als het om Q1 gaat, maar waar staat dat ze in Q1 gaan tekenen? Dan is de CES in Las Vegas of de autoshow In Geneve wel een mooi podium om dat bekend te maken. Overigens hoeven ze wat mij betreft de handtekening niet bekend te maken. Als zo'n auto met TT erin op de stand staat van een merk, dan vind ik dat voldoende bewijs dat de testen goed verlopen zijn en dat de handtekening in een eerder stadium al gezet is.
  4. [verwijderd] 7 januari 2018 09:56
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 7 januari 2018 06:31:

    [...]
    In grote lijnen mee eens. Maar waarom is RRS nauwkeuriger dan RoadDNA?

    Nog een vraag. Bij gebruik van RoadDNA lijkt me idd lidar in de SDC nodig. Maar bij gebruik van RRS is radar nodig. Wat is het verschil dan, alleen de prijs?

    TomTom zegt dat een camera in de auto genoeg is om RoadDNA te laten werken. Maar het lijkt me onzin. Ook kun je dan niet crowdsourced RoadDNA updaten. De resolutie haal ik uit de persberichten. Bij RoadDNA werd er altijd gesproken over '5 cm', bij RRS spreken ze over 'less than an inch'. Dus resolutie van de sensor zelf lijkt me niet zo belangrijk. Het belangrijkste is hoe nauwkeurig je de auto tussen de lijnen kunt houden. En dat lijkt met RRS beter te zijn.
    We weten natuurlijk dat er verschillende type Lidars en Radars zijn met hun eigen specifieke kenmerken zoals range en resolutie. Het is maar net (kostprijs) wat ze willen gebruiken.
    Bosch levert geen Lidar, dus moést het wel met Radar dat ze wel aanbieden. Ook denk ik dat het indertijd Tesla was die misschien wel het hele zaakje in gang heeft gezet voor Bosch. Hij tweette indertijd heel euforisch over Radar Pointclouds met hun 'partner' Bosch. Dat was na het fatale ongeluk waardoor de band tussen Tesla en Mobileye verbroken werd.
  5. Topper 7 januari 2018 11:57
    Media Day 1
    Sunday, Jan. 7, 2018

    1-1:45 PM VROrbit - Mandalay Bay, Level 2, Reef A
    2-2:45 PM Living in Digital Times: All You Need to Know About 2018 Lifestyle Tech in One Spot - Mandalay Bay, Level 2, Reef B&C
    Dynamics, Inc. - Mandalay Bay, Level 3, Banyan A
    3-3:45 PM Byton - Mandalay Bay, Level 2, Mandalay Bay E
    4-4:45 PM 2018 Tech Trends to Watch - Mandalay Bay, Level 2, Oceanside B
    5-8:30 PM CES Unveiled Las Vegas - Shorelines Exhibit Hall, Mandalay Bay

    Media Day 2
    Monday, Jan. 8, 2018

    8-8:45 AM LG (invitation-only event) - Mandalay Bay, Level 3, South Seas A
    Bosch - Mandalay Bay, Level 2, Mandalay B
    9-9:45 AM Monster - Mandalay Bay, Level 3, South Seas C
    Toyota - Mandalay Bay, Level 2, Oceanside A
    Power Session - BrainCo
    10-10:45 AM Panasonic - Mandalay Bay, Level 3, Jasmine Ballroom
    Continental Automotive - Mandalay Bay, Level 2, Mandalay A
    Power Session - MobileHelp
    11-11:45 AM Hisense - Mandalay Bay, Level 2, Mandalay L
    Ripple - Mandalay Bay, Level 2, Lagoon G
    Power Session - HDMI
    12-12:45 PM Valeo - Mandalay Bay, Level 2, Surf D
    ZF - Mandalay Bay, Level 2, Lagoon I
    Power Session - Royole
    1-1:45 PM TCL - Mandalay Bay, Level 2, Mandalay F
    Power Session - Nucalm
    2-2:45 PM Samsung - Mandalay Bay, Level 2, Mandalay G
    2:30-5 PM Showstoppers Launchit - Palm A
    3-3:45 PM Qualcomm - Mandalay Bay, Level 2, Lagoon K
    Hyundai - Mandalay Bay, Level 2, Oceanside C
    4-4:45 PM Faurecia - Mandalay Bay, Level 2, Surf A
    Kia - Mandalay Bay, Level 3, South Seas F
    5-5:45 PM Sony - LVCC, Central Hall, 17300
  6. Energy 7 januari 2018 12:05
    Je draaft wel een beetje door Hik. Het is geen inhoudsloze tweet dat tt aan het testen is met hd maps bij een groot aantal tier1.

    Je opmerking dat Here misschien met 100% van de fabrikanten aan het testen is is daarentegen wel inhoudsloos.

    Ik verwacht dat de druk op tt wordt opgevoerd door tier1 om zo snel mogelijk alle hoofdwegen in de belangrijkste markten te hd-mappen. Dus US, europa, china en japan.

    quote:

    Hik schreef op 7 januari 2018 09:50:

    [...]

    Xynix, wat doe je de arme believers nu toch weer aan.
    Over de tweet waar je aan refereert heb ik wel eens gezegd: kan wel zijn dat 83% met TomTom HD-Maps aan het testen was, maar misschien testte op dat moment wel 100% met HERE. We weten het gewoon niet. Het is daarmee dus een inhoudsloze tweet geweest, maar ze vonden het toch nodig om hoop te voeden. Van wie? OEM's die op dat moment gingen beslissen? Van beleggers? (dat denk ik trouwens niet). Denk er maar eens over na; alle TomTom HD-Maptesters plús het BAD consortium is meer dan 83%.
  7. [verwijderd] 7 januari 2018 13:33
    quote:

    Hik schreef op 7 januari 2018 09:50:

    [...]
    Xynix, wat doe je de arme believers nu toch weer aan.
    Over de tweet waar je aan refereert heb ik wel eens gezegd: kan wel zijn dat 83% met TomTom HD-Maps aan het testen was, maar misschien testte op dat moment wel 100% met HERE. We weten het gewoon niet. Het is daarmee dus een inhoudsloze tweet geweest, maar ze vonden het toch nodig om hoop te voeden. Van wie? OEM's die op dat moment gingen beslissen? Van beleggers? (dat denk ik trouwens niet). Denk er maar eens over na; alle TomTom HD-Maptesters plús het BAD consortium is meer dan 83%.
    Was maar een geintje. Inderdaad verwijzend naar het wat vrijblijvende "83%-test-met-ons" bericht van vorig jaar. Het zou mooi zijn als het zo was, maar gegeven de "succes-uitstraling" van TomTom (xynisch bedoeld ;-)) niet zo waarschijnlijk.
  8. [verwijderd] 7 januari 2018 13:38
    quote:

    Hik schreef op 7 januari 2018 09:56:

    [...]
    TomTom zegt dat een camera in de auto genoeg is om RoadDNA te laten werken. Maar het lijkt me onzin. Ook kun je dan niet crowdsourced RoadDNA updaten. De resolutie haal ik uit de persberichten. Bij RoadDNA werd er altijd gesproken over '5 cm', bij RRS spreken ze over 'less than an inch'. Dus resolutie van de sensor zelf lijkt me niet zo belangrijk. Het belangrijkste is hoe nauwkeurig je de auto tussen de lijnen kunt houden. En dat lijkt met RRS beter te zijn.
    We weten natuurlijk dat er verschillende type Lidars en Radars zijn met hun eigen specifieke kenmerken zoals range en resolutie. Het is maar net (kostprijs) wat ze willen gebruiken.
    Bosch levert geen Lidar, dus moést het wel met Radar dat ze wel aanbieden. Ook denk ik dat het indertijd Tesla was die misschien wel het hele zaakje in gang heeft gezet voor Bosch. Hij tweette indertijd heel euforisch over Radar Pointclouds met hun 'partner' Bosch. Dat was na het fatale ongeluk waardoor de band tussen Tesla en Mobileye verbroken werd.
    Niet alle voertuigen hoeven persé inwin-probes te zijn. In het lagere segment is het ook prima als er alleen maar gelurk wordt met goedkopere hardware. Liever een (veilig) zelf-rijdende Up in het verkeer, en dan zonder een volle batterij aan fancy connected sensoren, dan een Up waarin opa van 88 krampachtig zijn rijbewijs probeert te behouden.

    Dus als het met een relatief eenvoudige camera ook zou kunnen is dat pure winst voor het tempo waarin de toekomst heden kan worden.
  9. [verwijderd] 7 januari 2018 13:41
    @ J(elle) Brinkhuis

    In het verleden heb je een stichting opgericht die zo'n beetje de spreekbuis van de kritische aandeelhouder was. Er werd een petitie opgestart die o.a. door mij en mijn lieftallige wederhelft (die ook aandeelhoudster is) ondertekent werd.

    Met verbazing lees ik je posts dat je tijdens de laatste AVA het Licht dat de CEO uitstraalt hebt gezien en 180 graden gedraaid bent. En dat terwijl Harold Goddijn je al in het begin van de AVA 'afserveerde' en de VEB diezelfde CEO bestempelde als 'niet de juiste man op de juiste plaats'.. Het voelt een beetje alsof Geert Wilders een moskee bezocht heeft en na het horen van de imam tot het salafisme bekeerd is.

    Wat dacht je van het volgende bestuur voor de Jelle Brinkhouse foundation:

    @ Wies-voorzitter
    @ Harrysnel - secretaris
    @ Bdb- penningmeester
    @ Hik en @ Xynix - bestuurslid

    Hiermee zou er weer een serieuze vertegenwoordiging zijn van de kritische aandeelhouders en geen Harold Goddijn fanclub.
  10. visje 7 januari 2018 14:04
    quote:

    AVA TT schreef op 7 januari 2018 13:41:

    @ J(elle) Brinkhuis

    In het verleden heb je een stichting opgericht die zo'n beetje de spreekbuis van de kritische aandeelhouder was. Er werd een petitie opgestart die o.a. door mij en mijn lieftallige wederhelft (die ook aandeelhoudster is) ondertekent werd.

    Met verbazing lees ik je posts dat je tijdens de laatste AVA het Licht dat de CEO uitstraalt hebt gezien en 180 graden gedraaid bent. En dat terwijl Harold Goddijn je al in het begin van de AVA 'afserveerde' en de VEB diezelfde CEO bestempelde als 'niet de juiste man op de juiste plaats'.. Het voelt een beetje alsof Geert Wilders een moskee bezocht heeft en na het horen van de imam tot het salafisme bekeerd is.

    Wat dacht je van het volgende bestuur voor de Jelle Brinkhouse foundation:

    @ Wies-voorzitter
    @ Harrysnel - secretaris
    @ Bdb- penningmeester
    @ Hik en @ Xynix - bestuurslid

    Hiermee zou er weer een serieuze vertegenwoordiging zijn van de kritische aandeelhouders en geen Harold Goddijn fanclub.

    complete waazin dit.
  11. [verwijderd] 7 januari 2018 15:15
    Ik moet zeggen, dat ik het vreemd vind Jelle, dat je ineens zo gedraaid bent. Maar misschien kun je ons uitleggen, waarom jij er ineens zo in zit. Je zult er nl wel je reden voor hebben, en dat is je goed recht.
  12. [verwijderd] 7 januari 2018 15:25
    Dat komt door sukkels die zijn petitie hebben getekend. Misschien is ie daarom een keer uitgenodigd en is er info met hem gedeeld dat ie zgn niet met anderen mocht delen. Heb dat petitie vanaf het begin al bullshit gevonden.
  13. PGV 7 januari 2018 16:13
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 7 januari 2018 11:49:

    Al mega nieuws vanuit de CES?
    Morgenvroeg??
    Ik zeg ja
    10+

    Ik denk dat die 10 plus nog lang gaat duren.
  14. [verwijderd] 7 januari 2018 16:50
    quote:

    PGV schreef op 7 januari 2018 16:13:

    [...]

    Ik denk dat die 10 plus nog lang gaat duren.
    Wisten we het maar. Kan er zo staan, als baidu of Microsoft een deelname in tt doen. We gaan het zien....ik denk dat een deelname er sneller is, dan we denken....dat is wat ik denk...
  15. [verwijderd] 7 januari 2018 17:15
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 7 januari 2018 11:49:

    Al mega nieuws vanuit de CES?
    Morgenvroeg??
    Ik zeg ja
    10+
    LET OP: Baidu launch event is pas maandag 8 januari om 23.00u Nederlandse tijd. Dus nieuws op dinsdag lijkt waarschijnlijker dan nieuws op maandag.

    www.youtube.com/watch?v=qIbtLhM4gAE&a...
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 256 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.076
AB InBev 2 5.521
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.752
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.755
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.754
Aedifica 3 919
Aegon 3.258 322.891
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.342
Air France - KLM 1.025 35.086
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.934
Allfunds Group 4 1.502
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.823
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.402
AMG 971 133.723
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.697
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.017
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.786
Arcelor Mittal 2.034 320.776
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.305
ASML 1.766 108.218
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 515
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.404