Juun schreef op 1 december 2016 08:08:
En weer een model met 100% take-rate. Wat dat betreft geloof ik GB meer dan HG. Vroeger was een airbag en ABS een keuze, nu standaard. Dat zal bij TT inside ook steeds vaker het geval zijn en niet alleen in het hogere segment, maar gewoon ook in de kleinere karretjes.
Wat naar mijn idee dan niet onderschat moet worden is de prijserosie. Bij het verschuiven van exclusief naar standaard, gaan de tarieven zondermeer onderuit. Dat blijft hier op het forum onderbelicht en ík heb onvoldoende kennis om uit te vogelen wat dan wel een gebruikelijk tarief is wanneer alle afgeleverde voertuigen met TT inside uitgerust worden.
Anderzijds:
In het voordeel van TT pleit dat er een soort TINA is: er is geen alternatief. TT heeft perfecte navigatie en zondermeer de beste Traffic. Volgens de laatste opgave van TT zijn in ieder geval 12 van de laatste 13 Traffic aanbestedingen door TT gewonnen. Dat zegt toch wel heel veel. En Traffic ligt (qua product van de nabije toekomst) wel heel dicht bij Parking. Kijken of TT daar ook zo dominant kan worden. Zou fantastisch zijn.
www.carscoops.com/2016/11/renaults-up...Depending on the market, the zero-emissions car comes with standard 7-inch touchscreen, R-Link2 infotainment, TomTom satellite navigation system, Bluetooth connectivity, climate control, leather-wrapped steering wheel and gear lever, automatic headlights and wiper and several other goodies. However, the Zoe can also be had with a premium Bose audio system, heated front seats and rearview camera, but for an extra cost.