TOMTOM JUNI 2016

1. [verwijderd] 2 juni 2016 23:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Goddijn is geen opschepper. Soms is dat vervelend, maar dat voorkomt wel scenario's ala Theranos. Dat was een start-up die met 1 druppel bloed allerlei testen kon uitvoeren en zij zouden de klinisch chemische laboratoria overbodig maken. Was op een gegeven moment 4,5mrd USD waard. Kom zelf uit de gezondheidszorg en moet zeggen dat ik mijn twijfels had maar het toch graag wilde geloven. Blijkt nu allemaal de hoge verwachtingen niet waar te kunnen maken en gaat straks nog op de fles. Dan beter HG!
2. Tom3 2 juni 2016 23:47

   auteur info

   • Tom3

     Lid sinds: 25 jan 2015

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2934

     Gegeven: 633

   •    Aantal posts: 11.419

   quote:

   potpourri schreef op 2 juni 2016 18:46:

   [...]
   
   Ja, daar moet je niet te lang over nadenken, maar voor nu is de 'angst' het te missen groter dan de 'angst' dat het kan ontploffen, iedereen rent met een zak geld naar ze toe, mag ik aub ook meedoen
   en daar weten ze wel raad mee " hoe groter de geest, hoe groter het beest " , want als je die hun expansie drive leest en wat die allemaal hopen te bereiken.
   
   het is soms allemaal toch niet te filmen, want het meest succesvolle en best verdienende bedrijf ooit op onze Globe " Apple " kan amper 10 x de winst vasthouden en krijgt de één na de andere downgrade, Ja, iedereen noemt het nog wel een buy for value stock, maar groei is weg en de targets zeilen naar beneden, nog wel voor up potentie, maar toch een downgrade, nu Goldman weer.
   
   

   Ja van te lang nadenken krijg je alleen maar een dik hoofd. Conclusie is dat de sdc hype nog niet voorbij is. Het is al wel zo dat veel unicorns in de VS inmiddels 1 of 2 toontjes lager moeten zingen. Gaat dan vooral om het ontwikkelen van apps waar geen verdienmodel bij bedacht is. Het lijkt nog niet voor de sdc business te gelden. Zo lang Google, Uber, Apple en de complete autoindustrie (geholpen door een inhaal effect tgv een verouderd wagenpark in zowel de US als Europa) blijven door gaan met investeren lijkt het einde voorlopig nog niet in zicht. Maar ja als je de dot-com bubble bewust hebt meegemaakt zou bijvoorbeeld een default van Tesla of een Uber wel degelijk een schokgolf voor de hele business kunnen betekenen.
3. [verwijderd] 2 juni 2016 23:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 2 juni 2016 23:31:

   [...]
   
   Of het is een semantische discussie. Musk/Tesla noemt namelijk iets 'autopilot' terwijl anderen het ADAS / assisted driving noemen. Heb wel eens de uitspraak gehoord: een tesla is level 2, maar mensen gebruiken het als level 4. Vind dat op zich wel mooi, pushing the bounderies. Maar voor een deel kan het dus ook woordkeuze zijn.
   

   Ik ben een fervente aanhangster van de semantiek, daarom word ik vaak niet begrepen, het wordt zo vaak misbruikt door mensen die er alleen maar goede sier mee willen maken.
   
   nl.m.wikipedia.org/wiki/Semantiek
4. aandeeltje! 3 juni 2016 00:01

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1092

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.163

   quote:

   *Justin* schreef op 2 juni 2016 22:34:

   [...]
   
   Het mooie is dat goddijn vrijwel niet vertelt over tomtom.
   
   Hij vertelt over de kosten die een huishouden heeft aan mobiliteit. Hoe vaak auto's ongebruikt voor de deur staan. Hoe uber achtige diensten met software algoritmen vraag en aanbod perfect kunnen matchen. Hoe de prijs afhankelijk zal zijn van vraag en aanbod, op drukke momenten is het duurder maar op rustige dus ook goedkoper. Hoe de inrichting van steden niet meer om de auto heen gebouwd zal zijn. En indirect een oproep aan het publiek. Er gaat een heel nieuwe markt ontstaan met grote kansen voor mensen met het juiste idee, de juiste mensen en de durf (en ook kapitaal). Denk alvast na wat jij kan doen..
   

   Och ja....leuk, ik kan net zo goed denken: je bent inmiddels met andere dingen bezig. Kan ook makkelijk met zoveel geld op de bank en een salaris, aandelen wat je ook niet meer op kunt krijgen in je leven, al koop je elk jaar een nieuwe auto, huisje, stuur je alle kinderen naar Harvard etc. Maakt allemaal niets uit, lekker fantaseren en proberen. Wat maakt het uit? Je hoeft niet uit de vuilnisbak te eten, nu niet straks niet, nooit niet. Het is allemaal maar betrekkelijk wil ik maar zeggen.
   
   Voor mij hoeft het niet hoor, vind het toch niet zo bij hem passen.
5. aandeeltje! 3 juni 2016 00:03

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1092

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.163

   quote:

   Accuboor schreef op 2 juni 2016 23:42:

   Goddijn is geen opschepper. Soms is dat vervelend, maar dat voorkomt wel scenario's ala Theranos. Dat was een start-up die met 1 druppel bloed allerlei testen kon uitvoeren en zij zouden de klinisch chemische laboratoria overbodig maken. Was op een gegeven moment 4,5mrd USD waard. Kom zelf uit de gezondheidszorg en moet zeggen dat ik mijn twijfels had maar het toch graag wilde geloven. Blijkt nu allemaal de hoge verwachtingen niet waar te kunnen maken en gaat straks nog op de fles. Dan beter HG!
   

   Daar zit ook weer iets in.
6. [verwijderd] 3 juni 2016 00:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Tom3 schreef op 2 juni 2016 23:47:

   [...]
   
   Ja van te lang nadenken krijg je alleen maar een dik hoofd. Conclusie is dat de sdc hype nog niet voorbij is. Het is al wel zo dat veel unicorns in de VS inmiddels 1 of 2 toontjes lager moeten zingen. Gaat dan vooral om het ontwikkelen van apps waar geen verdienmodel bij bedacht is. Het lijkt nog niet voor de sdc business te gelden. Zo lang Google, Uber, Apple en de complete autoindustrie (geholpen door een inhaal effect tgv een verouderd wagenpark in zowel de US als Europa) blijven door gaan met investeren lijkt het einde voorlopig nog niet in zicht. Maar ja als je de dot-com bubble bewust hebt meegemaakt zou bijvoorbeeld een default van Tesla of een Uber wel degelijk een schokgolf voor de hele business kunnen betekenen.
   

   Ik zou de baten van uber niet onderschatten. Alleen al 1 miljoen ritten per dag in China. Deze partijen komen aan de 'voorkant' van de waardeketen en autobouwers aan de 'achterkant'. De voorkant is doorgaans machtiger. De autofabrikanten kunnen een soort foxconns worden.
7. [verwijderd] 3 juni 2016 07:09

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   ik verwacht voorbeurs vandaag goed nieuws vanuit TomTom!
8. Koos99 3 juni 2016 07:16

   auteur info

   • Koos99

     Lid sinds: 08 mei 2007

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 998

     Gegeven: 801

   •    Aantal posts: 1.454

   quote:

   Eva1960 schreef op 2 juni 2016 20:41:

   @Koos,
   
   AB.
   
   Ik heb gisteren rechtstreeks een mail gestuurd aan HG/Taco en cc InvRel (want die reageren meestal niet :)) met het verzoek om:
   
   1. helderheid inzake de strategie (participerende klanten a la asml)
   2. businesscase automotive 4 jaar met kwartaallijkse update (waaronder vermelding uitgangspunten zoals take rates).
   
   grt EVA1960
   
   [...]
   

   Goed bezig Eva, ik ben benieuwd. Zelf had ik ook een mail gestuurd naar ir met het verzoek of TomTom de totale backlog zou willen bekend maken (zoals een ASML dat bv ook doet), maar de vraag werd gedoken (we maken het toch op jaarbasis bekend).
9. bezinteergebelegt 3 juni 2016 07:18

   auteur info

   • bezinteergebelegt

     Lid sinds: 26 apr 2009

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5033

     Gegeven: 4092

   •    Aantal posts: 23.802

   quote:

   moneymaker_BX schreef op 3 juni 2016 07:09:

   ik verwacht voorbeurs vandaag goed nieuws vanuit TomTom!
   

   alweer ???
10. [verwijderd] 3 juni 2016 07:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.marketwatch.com/story/baidu-hopes...
    
    De zoekmachines gaan het hem dus doen, sterker nog! ze rijden al lang rond....
12. Juun 3 juni 2016 08:18

    auteur info

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    3 June 2016 Paris - France Roadshow - ING
    ING analyst: Marc Zwartsenburg
    TomTom representative: Taco Titulaer (CFO)
    corporate.tomtom.com/calendar.cfm?cal=1
    Vandaag Marc van de ING, volgende week Marc van ABN AMRO, en die mag dan met Bisera op pad. Een week later mag Martijn van de SNS het met Bisera doen.
    
    Wie weet komt er nog wat uit wat het melden waard is. Ze kunnen het toch niet de hele tijd over het weer en de kinderen hebben. In het beste geval volgt er kort na de ontmoeting een advieswijziging.
    
13. [verwijderd] 3 juni 2016 08:23

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Microsoft wil met software bijdragen aan zelfrijdende auto
    
    Microsoft is niet van plan een eigen zelfrijdende auto te bouwen. Het bedrijf wil wel helpen bij het mogelijk maken van de voertuigen.
    Microsoft wil bijvoorbeeld zijn clouddienst Azure of zijn besturingssysteem Windows geschikt maken voor autonome auto's, als autofabrikanten daar behoefte aan hebben, zegt Microsoft-bestuurder Peggy Johnson op de Converge-conferentie in Hong Kong, zo meldt de Wall Street Journal.
    
    Het bedrijf is momenteel in gesprek met "zeven of acht" autofabrikanten over wat Microsoft kan betekenen voor die partijen. "Autofabrikanten komen naar ons toe met een zeer specifieke focus".
    
    Volgens Johnson kan zelfs Microsoft Office oplossingen bieden in de auto: "Je zit vele, vele minuten per dag in de auto. Kan dat je nieuwe je nieuwe kantoor worden, je nieuwe bureau waar je kunt werken? Wij denken van wel."
    
    www.nu.nl/gadgets/4272144/microsoft-w...
    
14. [verwijderd] 3 juni 2016 08:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    NVIDIA offers an end-to-end mapping system for self-driving cars, designed to help automakers, map companies and startups to rapidly create HD maps and keep them updated. This process that used to take weeks can now happen in near real-time. For automotive developers, the same architecture used to create maps and keep them up-to-date can also enable self-driving cars.
    
    www.nvidia.com/object/hd-mapping-syst...
    
    TomTom gaat de Autonomous slag missen. ze zijn ingehaald door de voortschrijdende techniek!!
15. outofthebox 3 juni 2016 08:50

    auteur info

    • outofthebox

      Lid sinds: 12 jun 2013

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 153

      Gegeven: 330

    •    Aantal posts: 483

    www.bouwendnederland.nl/nieuws/270802...
    Renault onthult eerste zelfrijdende auto
    
    
16. [verwijderd] 3 juni 2016 08:50

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutch Fury schreef op 3 juni 2016 08:44:

    NVIDIA offers an end-to-end mapping system for self-driving cars, designed to help automakers, map companies and startups to rapidly create HD maps and keep them updated. This process that used to take weeks can now happen in near real-time. For automotive developers, the same architecture used to create maps and keep them up-to-date can also enable self-driving cars.
    
    www.nvidia.com/object/hd-mapping-syst...
    
    TomTom gaat de Autonomous slag missen. ze zijn ingehaald door de voortschrijdende techniek!!
    

    Een van de punten van de open dag was dat RoadDNA met name belangrijk is om de vereiste processing power (en dus de kosten) voor SDC's laag te houden. Vooralsnog is die NVidia oplossing kneiterduur. Bij wijdverspreide SDC-oplossingen zullen ook kostprijzen erg belangrijk zijn.
17. Tom3 3 juni 2016 08:52

    auteur info

    • Tom3

      Lid sinds: 25 jan 2015

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2934

      Gegeven: 633

    •    Aantal posts: 11.419

    quote:

    *Justin* schreef op 3 juni 2016 00:48:

    [...]
    
    Ik zou de baten van uber niet onderschatten. Alleen al 1 miljoen ritten per dag in China. Deze partijen komen aan de 'voorkant' van de waardeketen en autobouwers aan de 'achterkant'. De voorkant is doorgaans machtiger. De autofabrikanten kunnen een soort foxconns worden.
    

    Ok, daar heb je een punt echter als een start-up inmiddels gewaardeerd wordt op meer dan $ 60 miljard terwijl iedereen er nog van uitgaat dat met name in China en Europa nog zware verliezen worden geleden en er nog veel juridische hobbels in de weg zitten, is Uber toch wel de gok van het decennium in mijn ogen. De komst van Lyft, Gett, Blablacar etc, etc toont toch wel aan dat het moeilijk zal worden om een quasi monopolie als Facebook en Google te bereiken. Wat is nu echt het onderscheid tussen al die aanbieders?
18. [verwijderd] 3 juni 2016 09:00

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 3 juni 2016 08:50:

    [...]
    Een van de punten van de open dag was dat RoadDNA met name belangrijk is om de vereiste processing power (en dus de kosten) voor SDC's laag te houden. Vooralsnog is die NVidia oplossing kneiterduur. Bij wijdverspreide SDC-oplossingen zullen ook kostprijzen erg belangrijk zijn.
    

    waar haal je dat vandaan? zoals ik het lees wordt het meeste juist in de Auto zelf geprocessed, door die box! waardoor minimaal gebruik van cloud gebruikt gemaakt hoeft te worden. Rete goedkoop dus.
    
    edit; zodra je schaalbaarheid krijgt zullen de aanschafkosten ook drastisch dalen...
19. [verwijderd] 3 juni 2016 09:00

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutch Fury schreef op 3 juni 2016 08:44:

    NVIDIA offers an end-to-end mapping system for self-driving cars, designed to help automakers, map companies and startups to rapidly create HD maps and keep them updated. This process that used to take weeks can now happen in near real-time. For automotive developers, the same architecture used to create maps and keep them up-to-date can also enable self-driving cars.
    
    www.nvidia.com/object/hd-mapping-syst...
    
    TomTom gaat de Autonomous slag missen. ze zijn ingehaald door de voortschrijdende techniek!!
    

    Ook een manier om aan TT aandelen te komen, maar in ieder geval met weinig kans.
20. [verwijderd] 3 juni 2016 09:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    siepels schreef op 3 juni 2016 09:00:

    [...]
    
    Ook een manier om aan TT aandelen te komen, maar in ieder geval met weinig kans.
    

    haha...wachten was natuurlijk op dit soort zure trieste reacties. maar wees niet bang, heb mijn aandelen al tijdje binnen hoor.
    
    Wil niet zeggen dat je niet je ogen mag openhouden
21. flatliner 3 juni 2016 09:07

    auteur info

    • flatliner

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 170

      Gegeven: 299

    •    Aantal posts: 1.011

    quote:

    Hik schreef op 2 juni 2016 22:57:

    What are we gonna do with TomTom:
    
    We are building technology and we are bulding data that allows software developers to pin-point a car on the road within 5 cm of accuracy.
    
    We're building datasets for softwaredevelopers and carmakers

    Microsoft wil met software bijdragen aan zelfrijdende auto
    
    Microsoft is niet van plan een eigen zelfrijdende auto te bouwen. Het bedrijf wil wel helpen bij het mogelijk maken van de voertuigen.
    
    "Autofabrikanten komen naar ons toe met een zeer specifieke focus".
    
    www.nu.nl/gadgets/4272144/microsoft-w...
    
    TT-MS ?