potpourri schreef op 2 juni 2016 16:24:
precies daarom, omdat techniek immer evolueert en omdat je nooit met zekerheid kunt weten of er geen disruptieve innovatie of ontwikkelingen zich kunnen voortdoen die de waarde van de kaarten eventueel zou kunnen ondermijnen , dat wil niet zeggen dat de kaarten verdwijnen of niet meer nodig zijn, enkel de waardering kan veranderen en dan heb je het vaak over een produkt dat onderdeel van ipv essentieel tot gezien gaat worden.
precies om die reden moet TT gewoon naar hogere omzet, lagere kosten , gespreide of gedeelde investeringen wat uiteindelijk resulteert in winsten en dan moet je eens opletten wat dit aandeel gaat doen, een aandeel in een groeiende sector, ook nog eens groeiend voor marktaandeel en dan met een beperkte free-float - dan kan het echt weg galopperen en op dat signaal wachten de meesten, want dan maakt het ook helemaal niets uit of je het nu op 8, 10 of 12 euro long zit, precies zoals GB schrijft, want dan is het aandeel vertrokken voor 1, 2 of 3 of zelfs 5 x over de kop vanhier.
Ook ben ik het eens met GB dat verzelfstandigen voor notering van TTT en de maps een enorme boost aan koersaanwas kan geven en ben hier al 2 jaar voorstander van, maar ik heb HG wel duidelijk gelezen en dit is voor NU niet aan de orde, is wel nog een bonus-factor op het aandeel voor wellicht later.
iets wat ook stof tot nadenken geeft, Here heeft het toch verrotte moeilijk blijkbaar om partners aan zich te binden en ook Google met hun In the Car Inc met reeds veel interesse, heeft het nu over customers en geen partners en TT heeft tot nu toe ook veel klantwinning aan nieuwe tenders, maar ook geen confirmatie over willende equity partners. ( althans voor zover wij weten)
wat we wel zien is dat GM, VW , Toyota, Apple goed wakker geschud zijn door wat en waar Uber mee bezig is en dat is wel based on a view
Tesla ?, dat is een knap stuk PR werk en Musk is een super talent, maar die gaat nog financieel gered moeten worden als die zo doorstoomt, daar gaat enkel maar geld in, dat stopt een keer, maar Musk is sluw en voor die tijd zal hij het wel verkocht hebben, of is hij er grotendeels uit.