TomTom Maart 2016

1. [verwijderd] 25 maart 2016 16:43

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   flatliner schreef op 25 maart 2016 09:26:

   [...]
   
   Opvallend vind ik het wel dat John de Mol geen commentaar geeft. Als 'activistische' aandeelhouder is hij ook voorstander van een deel kapitaliseren maar laat de kans schieten hierop in te haken. Hij weet ook dat als hij zijn steun hieraan geeft hij een mogelijkheid heeft zijn stem weer te laten horen en als bij-effect de koers zeker omhoog gaat en zijn eigen positie ook weer meer waard wordt. Dat hij dit nalaat vind ik vreemd, wellicht weet hij al meer.
   

   Tenzij er inmiddels gesprekken zijn geweest tussen de Mol en TomTom bestuur over de strategische agenda, die de Mol tevreden stellen. Grote Poolse acquisitie in Telematics kan ook opmaat zijn naar zelfstandigheid. Misschien is er wel een soort quotem: bij x honderdduizend gebruikers is de cash instroom van abonnees groot genoeg om op eigen benen verder te groeien.
2. [verwijderd] 25 maart 2016 17:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   FD vandaag
   
   TomTom
   
   Grote winnaar van de Midkap was TomTom, met dank aan een brief van minderheidsaandeelhouder TT International die pleit voor het opknippen van het bedrijf. Dat zou volgens de Britse vermogensbeheerder meer aandeelhouderswaarde creëren. Het aandeel TomTom ging 8% hoger de week uit. Dat de brief wat fantasie in het aandeel blies is opmerkelijk te noemen. De vier oprichters van het navigatiebedrijf hebben samen immers 46% van de aandelen en zij willen niets weten van welk opknipscenario dan ook.
   
   ---------
   Zolang Harold - Kim Jong Un - Goddijn, bewierookt door zijn persoonlijke woordvoerder, er geen boodschap aan heeft dat er partijen met hele diepe zakken NU strategische keuzes maken, overtuigt van zijn onfeilbaar gelijk kan het verkeren. TTI bindt niet voor niets de kat de bel om.
   
3. [verwijderd] 25 maart 2016 18:26

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   dames T/B zijn de verbinding tussen tti en tt. Het lijkt me onwaarschijnlijk dat daar geen contact is.
4. [verwijderd] 25 maart 2016 18:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   @ zonnevlecht eens
   
   kijk eens wat er allemaal staat te gebeuren ?
   wie had ooit gedacht dat de 3 grote Duitse autofabrikanten die een paar jaar geleden amper door dezelfde deur konden, nu hand in hand een samenwerking zoeken en dan wat Hik vandaag met ons deelt voor nieuws uit Japan
   
   dit is de grootste Car Inc Revolutie die we ooit gekend hebben en dat is niet uit luxe, dit is uit zelfbehoud, men vecht om niet als productie-slaaf te eindigen van Big Tech, want die komen en die zijn niet te stoppen
   
   Apple heeft verdorie enkel aan cash overschot 180 miljard, daar kunnen ze Mercedes en BMW mee van de beurs halen
   
   ze komen er aan en in razend tempo, HG weet dit als geen ander en het is allemaal een kwestie van tijd en prijs
   HG had wellicht TT Maps al laten gaan, maar hij vond de prijs voor Here niet goed genoeg en als je in de historie kijkt is dat ook zo, Nokia was bereid een mega verlies te nemen op Here, HG is dat niet op Tele Atlas, dat is nu eenmaal het verschil tussen een CEO die aangesteld is zoals bij Nokia of een CEO die ook eigenaar van de tent is zoals HG, maar dit is nu een pré, dit is ons voordeel.
   
   de druk staat er op en die gaat er niet meer af, het raam voor tijd sluit zicht TT heeft geen 5 jaar meer, ze hebben een 'edge' van 3 jaar - over 5 jaar ziet alles er anders uit.
   
   komt goed, dit , tussen Dec 2015 en Feb 2016 was de laatste afstraffing voor t aandeel, van nu is de weg naar boven ingezet, stapsgewijs net als t stappenplan op naar 20 euro mid 2018, wellicht eerder als de druk toeneemt.
   
   ik ben er helemaal voor gepositioneerd, max vol, laat t maar gebeuren.
5. [verwijderd] 25 maart 2016 18:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.theverge.com/2016/3/9/11179298/to...
   
   Zo, gopro ook al uitgeschakeld.
   Next!
6. [verwijderd] 26 maart 2016 01:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Happy Chappy schreef op 25 maart 2016 18:31:

   dit is de grootste Car Inc Revolutie die we ooit gekend hebben en dat is niet uit luxe, dit is uit zelfbehoud, men vecht om niet als productie-slaaf te eindigen van Big Tech, want die komen en die zijn niet te stoppen
   
   Apple heeft verdorie enkel aan cash overschot 180 miljard, daar kunnen ze Mercedes en BMW mee van de beurs halen
   
   ik ben er helemaal voor gepositioneerd, max vol, laat t maar gebeuren.
   

   Kijk eens naar deze video: "the four horsemen": Google, Amazon, Apple, Facebook. youtu.be/XCvwCcEP74Q
   De miljarden vliegen je om de oren en het beeld dat geschetst wordt is dat een paar grote bedrijven steeds groter en wijder vertakt worden, ten koste soms van hele sectoren.
   
   Terwijl bijvoorbeeld de markt voor advertising groeit, hebben veel advertising agencies te maken met krimp. Want als 1 partij (Facebook) zo sterk groeit, dan moet de rest haast wel krimpen.
   
   Wat ik er uit leer is dat je vroegah nog een strategie kon maken die helemaal van eigen kracht uitging, terwijl je dat tegenwoordig nog steeds moet doen, maar ook moet zorgen dat je je positie bepaalt ten opzichte van tech giganten. Niet in hun vaarwater, maar wel in hun slipstream.
   
   TomTom heeft dat allemaal al meegemaakt en een nieuwe positie gevonden. Nu zijn andere industieen aan de beurt om opgeschud te worden. Door die disruptie gaan er ook allerlei nieuwe deuren open, voor wie Agile genoeg is om er op in te springen. Ook in de manier van partnerships moet je flexibel, wendbaar en creatief zijn...
   
   
7. Beperktedijkbewaking 26 maart 2016 08:44

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12466

     Gegeven: 16715

   •    Aantal posts: 26.335

   quote:

   Happy Chappy schreef op 24 maart 2016 12:44:

   het gaat niet om geld ophalen, het gaat om waarde ophalen
   en het staat mi dan ook te gebeuren, maar voor alles is een tijd en plaats
   de activist is een mol niet de Mol.
   die mol is TT zelf.
   ...
   

   Mooi gezegd!
   
8. Beperktedijkbewaking 26 maart 2016 09:00

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12466

     Gegeven: 16715

   •    Aantal posts: 26.335

   quote:

   R.Slinger schreef op 24 maart 2016 13:36:

   RIP Johan..!
   

   Ik ben een half jaar ouder en mijn eerste naam is ook Johan. Afkloppen maar...
   
   Ik woonde niet in A'dam en was in die tijd niet meer Ajax-supporter dan de gemiddelde Nederlander, maar heb bij mijn thuisclub wel diverse malen gezien hoe hij de jongere Johnnie Rep aanstuurde en liet schitteren + scoren.
   
   Echte grote voetballers herken je altijd. Eerder heb ik als teener nog Faas Wilkes zien voetballen, in zij 35+ nadagen bij Xerxes (na een schitterende periode in Italië). Hij was nog altijd de beste op het veld...
   
9. Beperktedijkbewaking 26 maart 2016 09:32

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12466

     Gegeven: 16715

   •    Aantal posts: 26.335

   quote:

   zonnevlecht schreef op 25 maart 2016 13:25:

   [...]
   
   AB HG zal moeten schakelen. De strategische keuzes worden NU gemaakt en niet pas over drie jaar. Het gevaar dat door de tijd gerelateerdheid van de assetwaarde het plaatje al over 1 a 2 jaar totaal anders kan zijn zal moeten doordringen. Zie Japanse samenwerking op het hype cycle draadje.
   

   Onzin. De techniek verandert voortdurend, en niemand weet hoe de HAD + SDC wereld er in 2020 precies zal uitzien, al worden de contouren langzaam duidelijk.
   Er zullen steeds weer strategische keuzen gemaakt moeten worden, niet alleen 'NU'.
   Volgens mij is men zich daar bij TT zeer bewust van, ook van hun assetwaarde.
   
   Dat ze die assetwaarde wat meer mogen laten zien, in hun JV, commentaren en PR, is een andere kwestie. Dat zou wat assertiever mogen. Nu moet je vrij ver doorspitten op hun site (of in beurs- en congresverslagen) om juichverhalen tegen te komen.
   Maar ze zijn er wel.
   
   Neem zo'n TT congestie-index. Fantastisch toch? Geen enkele andere al dan niet gouvernementele organisatie doet dat na. Gebaseerd op 14000 miljard (om de ca 2 minuut) doorgestuurde GPS posities van elk van hun connected klanten. Nu ca 2500 miljard meldingen per jaar.
   
   Die index is door drie onafhankelijke wetenschappelijke instituten geanalyseerd. Een daarvan zit in Stellenbosch, ZA. Ik ken dat land een beetje en begrijp hun lof voor TT. Zie bijlage.
   
   "Through publication of the TomTom Congestion Traffic Indices, not only is awareness raised regarding the extent of congestion worldwide, but it provides the impetus for the industry to challenge itself and measure improvement in the move towards providing more sustainable solutions in addressing congestion on a global scale."
   
   

   Bijlage:
10. [verwijderd] 26 maart 2016 11:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Thuis club speelde toch niet op Monnikenhuizen..??
12. [verwijderd] 26 maart 2016 13:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TT genoemd in BNR beurswatch. Geen nieuwe feiten of inzichten.
13. Beperktedijkbewaking 26 maart 2016 14:49

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12466

      Gegeven: 16715

    •    Aantal posts: 26.335

    quote:

    R.Slinger schreef op 26 maart 2016 11:43:

    Thuis club speelde toch niet op Monnikenhuizen..??
    

    RAAK! Ik woonde daar van mijn 15e-17e.
    
    Maar als ik het heb over Cruijff, dan is het gerelateerd aan mijn herinneringen in Utreg, Elinkwijk, DOS, en Velox waar van Hanegem ontdekt werd.
    
    De eerste en enige Europacup van Feyenoord is ten dele aan Utrechters te danken. Ik kan vele namen noemen, o.a. Kreijermaat. De enige Utrechter die later direct naar Ajax ging was van Basten. Maar ik kende de winkel van zijn vader.
    En het NL-elftal mist nu ene Humphrey Mijnals in de verdediging. Ik heb zijn verdedigende omhaal gezien! Ik heb Michel Kruin zien uitpakken toen hij uit Suriname in NL aankwam.
    
    O ja, over Cruijff, dit moet je niet missen, echt Johan:
    
    www.duic.nl/nieuws/hoe-johan-cruijff-...
    
    
14. [verwijderd] 26 maart 2016 16:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Inderdaad genoemd op beurswatch..
    Hoogste stijger afgelopen week, de genoemde splitsing
    zal zeker andere actieve aandeelhouders op gedachten brengen.Som der delen mappen is beter als here.
    Tomtom is te laag gewaardeerd en last but not least, de grootbanken hebben niet voor niks een koersdoel van 16 euro.
    Verder niks nieuws haha
15. [verwijderd] 26 maart 2016 16:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 26 maart 2016 14:49:

    [...]
    
    O ja, over Cruijff, dit moet je niet missen, echt Johan:
    
    www.duic.nl/nieuws/hoe-johan-cruijff-...
    
    

    Ja, dat kan ik me nog herinneren.
    Het was de bedoeling dat het nieuwe fc utrecht meteen mee zou spelen om de titel.
16. Beperktedijkbewaking 26 maart 2016 16:33

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12466

      Gegeven: 16715

    •    Aantal posts: 26.335

    quote:

    Straddleman schreef op 26 maart 2016 16:07:

    [...]
    
    Ja, dat kan ik me nog herinneren.
    Het was de bedoeling dat het nieuwe fc utrecht meteen mee zou spelen om de titel.
    

    Doe niet zo raar joh. De enige ambitie van v.Seumeren is Europees voetbal te halen, en thuis Ajax te verslaan.
    
    Heel redelijk voor de enige zakenman in NL waar Putin respect voor heeft.
    
17. [verwijderd] 26 maart 2016 17:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 26 maart 2016 16:33:

    [...]
    Doe niet zo raar joh. De enige ambitie van v.Seumeren is Europees voetbal te halen, en thuis Ajax te verslaan.
    
    Heel redelijk voor de enige zakenman in NL waar Putin respect voor heeft.
    
    

    Aalbers was indertijd de voorzitter van fc utrecht.
    
18. [verwijderd] 26 maart 2016 17:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.autoweek.nl/rijimpressie/1651/mit...
    
    Het bevat niet alleen (TomTom) navigatie en DAB-radio, maar laat dankzij Apple CarPlay en Android Auto ook de apps van een smartphone in de auto gebruiken. Dankzij de internetverbinding via de smartphone haalt het systeem supersnel updates en actuele verkeersinformatie binnen. En dankzij Google Voice en Apple’s Siri luistert het systeem ook naar gesproken commando’s.
19. [verwijderd] 27 maart 2016 11:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Den Haag heeft meeste filevertraging
    25-03-2016 13:23
    Den Haag was in 2015 de stad met de meeste filevertraging van Nederland. Het is voor het derde opeenvolgende jaar dat de Hofstad met deze dubieuze eer mag strijken. Dat blijkt uit de jaarlijkse Tomtom Traffic Index.
    
    Een rit in Den Haag leverde in 2015 gemiddeld 23 procent vertraging op door verkeersopstoppingen. In de ochtend- en avondspits liep dit op tot 43 en 48 procent. De filevertraging in Den Haag nam vorig jaar met 1 procentpunt toe ten opzichte van 2014.
    
    Groningen neemt de tweede plaats in op de lijst, Amsterdam de derde. Alle steden in de lijst zagen de filevertraging toenemen. Grootste stijgers daarbij zijn Breda, Utrecht en Almere.
    
    De Tomtom Traffic Index is gebaseerd op daadwerkelijke reistijd van automobilisten. Tomtom houdt de data bij in 295 steden in 38 landen wereldwijd. De steden met de meeste filevertraging ter wereld zijn Mexico Stad (59 procent), Bangkok (57 procent) en Istanbul (50 procent).
20. [verwijderd] 27 maart 2016 12:10

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Goedemorgen,
    
    Edwin Wierda had het bij Harry Mens ook over TT als activistisch aandeelhouder die een brief schreef over opsplitsing waardoor er bij het bestuur aan de poort gerammeld wordt.
    
    Fijne dagen,
    
    Tini
21. [verwijderd] 27 maart 2016 12:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Misschien schreef op 27 maart 2016 12:10:

    Goedemorgen,
    
    Edwin Wierda had het bij Harry Mens ook over TT als activistisch aandeelhouder die een brief schreef over opsplitsing waardoor er bij het bestuur aan de poort gerammeld wordt.
    
    Fijne dagen,
    
    Tini
    

    Hoe meer er aan de poort rammelen, hoe serieuzer het tomtom management hier op in moet gaan....dus wies....rammelen....John de mol .....rammelen......:)