rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 220 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 februari 2016 09:52

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 5 februari 2016 09:44:

    @Justin

    Er komen meer en meer aanwijzingen dat het idd Toyota is.
    (op CES deed Toyota voorkomen of men eigen maps kan maken, maar wij weten hier wel dat ze dat niet kunnen en dat dat dan de TomTom-maps zijn die men helpt updaten via de sensordata uit de auto)

    Als die het complete arsenaal van hele real-time platform afnemen, dan wordt dat de grootste deal voor TomTom ever.
    Ook de timeline van Toyota suggereert dat.

    En dan zou het bij de Duitsers wel eens dun door de broek kunnen gaan. Want bij Toyota is het geen vraagteken of die de markt naar zich toe zouden kunnen trekken met de juiste technische hoogstandjes. En Lexus zou met een nieuwe imago boost wel eens vleugels kunnen krijgen in het topsegment.

    Als ze dan gaan zitten wachten of en wanneer HERE ooit met een volwaardig alternatief komt (er van uitgaande dat die creatieve TomTom mannetjes/vrouwtjes in die tijd niks nieuws meer zouden kunnen bedenken) dan zijn ze wel ECHT met hun toekomst aan het gokken. Het zou heel on-Duits zijn om dan geen "Eiern fürs Geld zu wählen".

    Ik vond het het afgelopen jaar in ieder geval heeeeeeeel opvallend dat het in al dat HERE-gekrakeel muisjestil was rond Toyota. Alsof ze niet bestonden. Het ging alleen over Duitsers, West-Coast en Chinezen.

    Die CES zou achteraf wel eens een schoolvoorbeeld kunnen blijken van "niets is wat het lijkt".
  2. dipity 5 februari 2016 10:02

    • dipity

      Lid sinds: 11 apr 2015

      Laatste bezoek: 06 nov 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 322

      Gegeven: 233

    •    Aantal posts: 811

    Past ook bij het werven van VP Sales Tokyo. Nieuwe klant (Toyota) wil ter plaatse aanspreekpunt voldoende hoog in rang.
  3. [verwijderd] 5 februari 2016 10:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En als je Toyota zegt dan wordt in ieder geval de band met VW inniger dan ooit. Dan danken ze in Wolfsburg onze lieve heer op de blote knieën dat ze een alternatief voor HERE hebben. Bij het bekend worden van een Toyota deal kun je in mijn optiek echt "All-In" gaan en kun je de vruchten gaan plukken van al die uurtjes die je hebt gestoken in het hier bijlezen.
  5. [verwijderd] 5 februari 2016 10:13

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    ballie2 schreef op 5 februari 2016 10:07:

    Er lijkt wat opwaartse druk. Het kan nog weleens een mooi dagje worden?
    Archimedes meets TomTom.
  6. Dokus 5 februari 2016 10:14

    • Dokus

      Lid sinds: 10 mei 2015

      Laatste bezoek: 11 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 533

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.459

    Article over CEO Toyoda van toyota; hij is nu helemaal om en gaat vol voor self driving
    www.wsj.com/articles/behind-toyotas-l...

    "Back in Japan, Toyota engineers and executives debated working with Google. Toyota eventually declined, worried about sharing knowledge and concerned cars would turn into commodity hardware for Google’s operating system, one person familiar with the talks said."
  7. ballie2 5 februari 2016 10:16

    • ballie2

      Lid sinds: 23 dec 2002

      Laatste bezoek: 19 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 117

      Gegeven: 389

    •    Aantal posts: 2.376

    quote:

    xynix schreef op 5 februari 2016 10:13:

    [...]
    Archimedes meets TomTom.
    Volgens de natuurkunde en statistiek moeten we een keer omhoog.
  8. [verwijderd] 5 februari 2016 10:20

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 5 februari 2016 09:52:

    [...]
    Ook de timeline van Toyota suggereert dat.

    En dan zou het bij de Duitsers wel eens dun door de broek kunnen gaan. Want bij Toyota is het geen vraagteken of die de markt naar zich toe zouden kunnen trekken met de juiste technische hoogstandjes.

    Als ze dan gaan zitten wachten of en wanneer HERE ooit met een volwaardig alternatief komt (er van uitgaande dat die creatieve TomTom mannetjes/vrouwtjes in die tijd niks nieuws meer zouden kunnen bedenken) dan zijn ze wel ECHT met hun toekomst aan het gokken. Het zou heel on-Duits zijn om dan geen "Eiern fürs Geld zu wählen".
    De autofabrikanten zullen blijven dual-sourcen. Even een snelle helicopterview:

    De Duitsers met een voorkeur voor HERE (ergens 80%-20%).

    Mijn inschatting is dat Toyota, Ford en GM de voorkeur gaan geven aan TomTom. Mede ivm de voorsprong van enkele jaren en de kwaliteit van de unieke real-time services. Stel dat wordt uiteindelijk 30% HERE en 70% TomTom (nu is dat nog 99% HERE), dan gaat wereldwijd het marktaandeel van TomTom van nu 20% naar straks zo'n 60%-70% en misschien zelfs naar wel 80% als HERE het gat niet op tijd dicht (ze lopen tegen de RoadDNA patenten aan en ook Renault, Peugeot-Citroen en Fiat-Chrysler zitten al bij TomTom). Een droomscenario!
    Hebben we binnen 5 jaar een beurskoers van minimaal 200 euro en in de periode 2020-2025 zelfs nog fors hoger.

    Wordt het marktaandeel slechts 30%-40%, dan nog gaan we richting de 100 euro in de komende 5 jaar.

    Blijft het marktaandeel hangen op 20%, dan nog gaat TomTom fors groeien in Automotive (meer modellen met TomTom-inside en take-rate van nu 30% naar bijna 100% op langere termijn).
    Die groei zie je al aan de 300 miljoen in het orderboek van de bestaande klanten (dat is op basis van 30% take-rate, dus dat mag je verdubbelen in de komende jaren). In 2020 heb je het dan over 300-400 miljoen omzet uit Automotive. Doet TomTom ergens 1-1,50 euro extra WPA bovenop de rest van de business. Dan kom je ook al makkelijk aan 2-3 euro WPA en aan de 50 euro op de borden. En dan hebben ze het heeeeeeeel slecht gedaan!
  9. Juun 5 februari 2016 10:25

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    quote:

    groeibriljant schreef op 5 februari 2016 09:44:

    @Justin

    Er komen meer en meer aanwijzingen dat het idd Toyota is.
    (op CES deed Toyota voorkomen of men eigen maps kan maken, maar wij weten hier wel dat ze dat niet kunnen en dat dat dan de TomTom-maps zijn die men helpt updaten via de sensordata uit de auto)

    Als die het complete arsenaal van unieke real-time platform afnemen, dan wordt dat de grootste deal voor TomTom ever. Starten met al snel enkele honderden miljoenen extra omzet (take-rate 30%-40%)en dat loopt op termijn dan door naar de miljard (en hoger via de groei in jaarlijkse abonnementen voor de real-time services; stapelen van 10 miljoen nieuwe Toyota-abonnementen per jaar).

    Wat zou het lekker zijn als ze een dergelijke deal as maandag aankondigen!(kans van 1%; staan we op 14 euro voorafgaand aan de cijfers)
    Daarom zit ik even naar de calls februari te kijken, zoals Riet dat wel eens doet. Afgelopen mei heb ik daar heel veel geluk mee gehad. De call feb16 €10,- doet € 0,20. En de looptijd is tot na de cijfers, de CC en alle aangepaste adviezen.
  10. Juun 5 februari 2016 10:30

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    quote:

    Juun schreef op 5 februari 2016 10:25:

    [...]
    Daarom zit ik even naar de calls februari te kijken, zoals Riet dat wel eens doet. Afgelopen mei heb ik daar heel veel geluk mee gehad. De call feb16 €10,- doet € 0,20. En de looptijd is tot na de cijfers, de CC en alle aangepaste adviezen.
    Ik lijkt wel niet goed wijs, of juist heel wijs, ik weet het ook niet meer, met 100 contracten febr16 €10,-.
  12. Dokus 5 februari 2016 10:32

    • Dokus

      Lid sinds: 10 mei 2015

      Laatste bezoek: 11 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 533

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.459

    interesting quote
    www.tomsguide.com/us/ford-toyota-oper...,news-22035.html

    "Ford has been working on its own 3D maps using advanced lidar car systems, but in interviews with other Ford executives it was clear that the car company does not want to become a map maker. So Ford is considering partners that could supply the sorts of detailed maps that include traffic signal positions and lane markings, information that is necessary to make the self driving cars of the future safer. Late last year, BMW, Audi and Daimler closed their purchase of map and navigation company Here, disclosing plans to create such advanced maps."
  13. [verwijderd] 5 februari 2016 10:35

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    ballie2 schreef op 5 februari 2016 10:07:

    Er lijkt wat opwaartse druk. Het kan nog weleens een mooi dagje worden?
    Omzet nog te laag, en weinig echte kopers vooralsnog. ...daarstraks wel even wat bied blokken van 10000 en twee maal 7000.....maar die werden verkocht. ...
  14. [verwijderd] 5 februari 2016 10:35

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Jep, als er echt concrete signalen komen dat Toyota, Ford en GM voor TomTom kiezen dan komt er een scenario dat de groeifase van ASML zal doen verbleken.

    We vergelijken hier wel vaker met ASML. Hoewel ik jouw "dual sourcing" redenering kan volgen ligt ook dat gebied een zeer interessante parallel. Want voor EUV is gewoon niet meer te dual sourcen, hoe belangrijk dat ook zou zijn voor de chipbakkers. De technologische voorsprong van ASML is "onneembaar" geworden.

    Als TomTom volle pin doorgaat op de ingeslagen weg zou de situatie kunnen ontstaan dat "dual sourcen" voor de automobiel fabrikanten het zelfde wordt als "zelfmoord". Zeker als TomTom in al zijn creativiteit voordurend gepatenteerde "bolt-on services" aan hun platform zou weten te koppelen.
  15. Dokus 5 februari 2016 10:38

    • Dokus

      Lid sinds: 10 mei 2015

      Laatste bezoek: 11 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 533

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.459

    ik zit zo te twijfelen om mijn verlies te nemen op postNL en dat in TT te zetten...

    twijfel...twijfel
  16. [verwijderd] 5 februari 2016 10:43

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Juun schreef op 5 februari 2016 10:30:

    [...]
    Ik lijkt wel niet goed wijs, of juist heel wijs, ik weet het ook niet meer, met 100 contracten febr16 €10,-.
    Het is idd een gok, maar je kunt zo maar de hoofdprijs winnen.

    De kans dat TomTom goede omzetcijfers laat zien is zeer zeer groot.

    En mogelijk is er ook nog de Jackpot!!!
    De winst is bij TomTom sterk vertekent door de groeiende pot deferred revenues (=uitgestelde winst) en vooral de extra ontwikkelkosten die niet worden geactiveerd (afgelopen jaren minimaal 250 miljoen? aan gedrukte winsten).
    Stel dat TomTom in Q4 zeer veel extra heeft gestopt in HAD-maps en ontwikkelkosten met Bosch, Toyota en Ford.
    Dan heb je zo maar kans dat er volgende week een researchdeal met Toyota (of Ford) wordt aangekondigd om die extra kosten te verantwoorden!
  17. [verwijderd] 5 februari 2016 10:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 5 februari 2016 10:35:

    Jep, als er echt concrete signalen komen dat Toyota, Ford en GM voor TomTom kiezen dan komt er een scenario dat de groeifase van ASML zal doen verbleken.

    We vergelijken hier wel vaker met ASML. Hoewel ik jouw "dual sourcing" redenering kan volgen ligt ook dat gebied een zeer interessante parallel. Want voor EUV is gewoon niet meer te dual sourcen, hoe belangrijk dat ook zou zijn voor de chipbakkers. De technologische voorsprong van ASML is "onneembaar" geworden.

    Als TomTom volle pin doorgaat op de ingeslagen weg zou de situatie kunnen ontstaan dat "dual sourcen" voor de automobiel fabrikanten het zelfde wordt als "zelfmoord". Zeker als TomTom in al zijn creativiteit voordurend gepatenteerde "bolt-on services" aan hun platform zou weten te koppelen.
    Zou zo maar eens kunnen. Dan gaat TomTom inderdaad naar 80% marktaandeel.
    Met 50% ben ik overigens ook al heel tevreden en gaan we ook naar een beurskoers van minimaal 100 euro in 2020.
  18. [verwijderd] 5 februari 2016 10:47

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dokus_ schreef op 5 februari 2016 10:38:

    ik zit zo te twijfelen om mijn verlies te nemen op postNL en dat in TT te zetten...

    twijfel...twijfel
    Ik ook! Klein beetje, maar toch.

    succes,

    Tini

  19. [verwijderd] 5 februari 2016 10:50

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Diagonaal lezend constateer ik dat we ons al weer rijk aan het rekenen zijn.
    Een 5ct erbij vandaag. Nou nou. Ik wil niet zeiken maar het gaat mij echt te ver.
  20. [verwijderd] 5 februari 2016 10:51

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Hard aan t werk, dus ik volg het maar heel af en toe, maar ik heb sterk de indruk dat nog niet alle verkopers er helemaal van doordrongen zijn dat de koers vanmiddag een paar kwartjes hoger staat. Het is wachten op het startschot.
4.386 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 220 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.097
AB InBev 2 5.525
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.863
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.772
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.764
Aedifica 3 923
Aegon 3.258 322.959
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.896
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.343
Air France - KLM 1.025 35.219
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.046
Alfen 16 25.018
Allfunds Group 4 1.510
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.502
AMG 971 134.005
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.735
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.027
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.787
Arcelor Mittal 2.034 320.848
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.332
Aroundtown SA 1 220
Arrowhead Research 5 9.747
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.444
ASML 1.766 108.738
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 521
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.690
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.412