TOMTOM FEBRUARI 2016

1. battumboy 4 februari 2016 21:11

   auteur info

   • battumboy

     Lid sinds: 06 aug 2009

     Laatste bezoek: 07 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 149

     Gegeven: 209

   •    Aantal posts: 932

   quote:

   joe123 schreef op 4 februari 2016 19:45:

   Ben ook zeer tevreden over mijn nieuwe spark.
   Bij mij was er wel GEEN koptelefoon bij .Heb deze nog appart moeten bijkopen.
   Weet er iemand of deze er standaard had moeten bijzitten.Heb hem gekocht bij vandenborre.Anders heb ik deze nog te goed.Thanks
   

   natuurlijk niet
2. [verwijderd] 4 februari 2016 21:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Natte krant schreef op 4 februari 2016 19:53:

   [...]
   Geen idee.
   Ik heb genoteerd MW 1,21 en JPMA 0,7 bovengronds.
   Niet echt een supershort positie. Uiteraard hebben we nog wat onder de radar.
   

   Als je onder de radar aanklijkt staat er opeens 6.81%...
   Gedeelte zal er wel definitief uit zijn maar het is waarschijnlijk meer dan alleen MW en JPM
3. Mojo 4 februari 2016 21:28

   auteur info

   • Mojo

     Lid sinds: 16 mei 2010

     Laatste bezoek: 08 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 784

     Gegeven: 90

   •    Aantal posts: 3.251

   quote:

   cha44 schreef op 4 februari 2016 16:35:

   [...]
   
   Mooi. Waarom dan 30% gezakt dit jaar ? Al vaker gevraagd maar geen overtuigend antwoord gehad . En zeg niet dat we vorig jaar 100% gestegen zijn want per saldo staan we op hetzelfde nivo als in 2009 !
   
   

   Ben je soms vergeten dat we een jaar geleden op 5,50 stonden? dan vind ik niet zo gek als we van 12,40 een stapje terug doen.
4. [verwijderd] 4 februari 2016 21:37

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Mojo schreef op 4 februari 2016 21:28:

   [...]
   
   Ben je soms vergeten dat we een jaar geleden op 5,50 stonden? dan vind ik niet zo gek als we van 12,40 een stapje terug doen.
   

   We staan nog steeds op niveau 2009
5. nb 4 februari 2016 21:44

   auteur info

   • nb

     Lid sinds: 09 sep 2009

     Laatste bezoek: 08 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 628

     Gegeven: 138

   •    Aantal posts: 3.762

   [quote alias=cha44 id=9147795 date=201602042137]
   [...]
   We staan nog steeds op niveau 2009
   [/quote
   nog steeds=weer
   dus we gaan weer de goede kant op
6. [verwijderd] 4 februari 2016 22:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Hoi Harry,
   
   sorry dat ik niet eerder reageer, maar ik was weg en kon niet reageren op je mooie vergelijking tussen het ontwikkelen van een medicijn en het delen van de map met Bosch, ik kan je daarin volgen en vond het een leuke en waardevolle reactie.
   
   Hopelijk heeft Cha hier iets aan en bedaart hij een beetje, krijgt hij vertrouwen en zo niet, dan kan hij beter het zaakje afschrijven en niet meer omkijken. Toen TT heel diep was weggezakt hadden we veel van dit soort forumleden, dus de oude rotten in TT blijven rustig onder deze zwartkijkers.
   
   Fijne avond en met vertrouwen naar de cijfers,
   
   Tini
   
7. [verwijderd] 4 februari 2016 22:51

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Mojo schreef op 4 februari 2016 21:28:

   [...]
   
   Ben je soms vergeten dat we een jaar geleden op 5,50 stonden? dan vind ik niet zo gek als we van 12,40 een stapje terug doen.
   

   Mojo, ik zit er al heel lang in met een vast aantal en soms wat voor de kortere termijn. Ik heb altijd vertrouwen gehad in het bedrijf en management en nu nog. Maar ondanks de winst van 2015 wil ik deze koersval toch geen "stapje"terug noemen maar een grote stap
   
   Laten we eerlijk zijn , weinigen hadden dit verwacht en ik heb het ook laten gaan en dat was dezelfde fout die ik destijds met Spyker beging. Elke dag geloven dat de volgende dag beter zou gaan dus ik had ze beter eerdere weg kunnen doen
   
   Spyker is natuurlijk niet te vergelijken met TT maar het gaat mij om het feit dat je te lang vast kan houden aan een fonds
   
8. [verwijderd] 4 februari 2016 23:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   een betere investering is:
   www.google.com/finance?q=eurn&ei=...
   www.tijd.be/ondernemen/transport/Euro...
   
   staat nu merkwaardig laag
   mooi instap moment
9. Dokus 5 februari 2016 07:55

   auteur info

   • Dokus

     Lid sinds: 10 mei 2015

     Laatste bezoek: 11 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 533

     Gegeven: 132

   •    Aantal posts: 2.459

   quote:

   shakermaker schreef op 4 februari 2016 20:25:

   Hoe meer short ze zitten, hoe beter, want dan moeten ze terugkopen en NIET nog beginnen met shorten zoals met een Arcadis.
   

   sorry hoor, maar dit vind ik echt zo'n bullshit redenatie!! Dus hoe meer ze kapot maken hoe beter, want ooit moeten ze terug kopen!?
   
   geloof je echt nog in sprookjes!? alles is gehedged...via opties, afspraken, etc
10. [verwijderd] 5 februari 2016 08:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zou toch erg prettig zijn als er vandaag begonnen wordt met inslaan. de hedgefunds hebben een mooie periode gehad om zich in te dekken met goedkope calls.
12. [verwijderd] 5 februari 2016 08:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Er zijn vrijwel geen hoge hefbomen meer voor de cijfers. Er is er eentje van bnp die het heeft overleefd.
    www.iex.nl/Aandeel-Koers/208564/TomTo...
    
    Je zag met laag volume de koers steeds ietsje lager gaan. Vervolgens komt de koers tot 8.968. En er waren diverse long derivaten tot stoploss 8.970. Ik heb dat soort 'toeval' wel vaker gezien.
    
    Normaal gesproken daalt een koers na raken stoploss, want onderliggende stukken gaan de markt op. Dit keer niet, het ging tot tweetiende cent onder de stoploss. Dus ofwel de klanten waren er al uit of de onderliggende stukken al verkocht of er lagen alleen synthetische producten onder (oa verkrijgbaar bij wies, lol)
    
    
13. enwatnu 5 februari 2016 09:12

    auteur info

    • enwatnu

      Lid sinds: 06 sep 2015

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 510

      Gegeven: 423

    •    Aantal posts: 1.629

    quote:

    *Justin* schreef op 5 februari 2016 08:34:

    Er zijn vrijwel geen hoge hefbomen meer voor de cijfers. Er is er eentje van bnp die het heeft overleefd.
    www.iex.nl/Aandeel-Koers/208564/TomTo...
    
    Je zag met laag volume de koers steeds ietsje lager gaan. Vervolgens komt de koers tot 8.968. En er waren diverse long derivaten tot stoploss 8.970. Ik heb dat soort 'toeval' wel vaker gezien.
    
    Normaal gesproken daalt een koers na raken stoploss, want onderliggende stukken gaan de markt op. Dit keer niet, het ging tot tweetiende cent onder de stoploss. Dus ofwel de klanten waren er al uit of de onderliggende stukken al verkocht of er lagen alleen synthetische producten onder (oa verkrijgbaar bij wies, lol)
    
    

    men heeft het hier steeds over short posities van hedge funds maar men vergeet de long posities die de banken hebben uit hoofde van het uitgeven van long sprinters, turbo's etc.
    Bijvoorbeeld in jou geval bij een stoploss van 8,97 is het voor deze banken echt niet moeilijk bij bijv een koers van 9,30 deze te drukken naar 8,97. Zeker bij TomTom niet waar je maar een beperkte free float hebt. Daarom zie je vaak dat de koers weer opkruipt als het stoploss niveau is bereikt omdat men dan weer aandelen bij moet kopen. De winst voor de handelaren is het verschil tussen de opbrengst verkochte aandelen en de vaak veel lagere koopprijs rond het stoploss niveau. Op deze manier verdienen een paar handelaren bij een bank tonnen op waarbij praktisch geen risico aan verbonden is voor de betreffende bank.
14. Dokus 5 februari 2016 09:17

    auteur info

    • Dokus

      Lid sinds: 10 mei 2015

      Laatste bezoek: 11 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 533

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.459

    quote:

    enwatnu schreef op 5 februari 2016 09:12:

    [...]men heeft het hier steeds over short posities van hedge funds maar men vergeet de long posities die de banken hebben uit hoofde van het uitgeven van long sprinters, turbo's etc.
    Bijvoorbeeld in jou geval bij een stoploss van 8,97 is het voor deze banken echt niet moeilijk bij bijv een koers van 9,30 deze te drukken naar 8,97. Zeker bij TomTom niet waar je maar een beperkte free float hebt. Daarom zie je vaak dat de koers weer opkruipt als het stoploss niveau is bereikt omdat men dan weer aandelen bij moet kopen. De winst voor de handelaren is het verschil tussen de opbrengst verkochte aandelen en de vaak veel lagere koopprijs rond het stoploss niveau. Op deze manier verdienen een paar handelaren bij een bank tonnen op waarbij praktisch geen risico aan verbonden is voor de betreffende bank.
    

    zei het gisteren al, hij moest even onder de 9 en daarna groen eindigen.
    
    voor vandaag; onder lage volumes 2% groen...
15. Koos99 5 februari 2016 09:25

    auteur info

    • Koos99

      Lid sinds: 08 mei 2007

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 998

      Gegeven: 801

    •    Aantal posts: 1.454

    Ik las de Q3 15 cc nog eens door, en toen viel deze uitspraak van HG me op:
    
    We are working actively, for instance, with tier ones, and also with OEs, to extract live information, or information from the vehicle live, and ingest that in the map, process that automatically and then give that back. So that's the type of investment that will continue to happen.
    
    In het licht van de ontwikkelingen dat auto's worden uitgerust met sensoren, TomTom investeert ook in die technologie.
16. [verwijderd] 5 februari 2016 09:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Koos99 schreef op 5 februari 2016 09:25:

    Ik las de Q3 15 cc nog eens door, en toen viel deze uitspraak van HG me op:
    
    We are working actively, for instance, with tier ones, and also with OEs, to extract live information, or information from the vehicle live, and ingest that in the map, process that automatically and then give that back. So that's the type of investment that will continue to happen.
    
    In het licht van de ontwikkelingen dat auto's worden uitgerust met sensoren, TomTom investeert ook in die technologie.
    

    =Toyota?
    (+Ford?, +GM?)
17. [verwijderd] 5 februari 2016 09:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Koos99 schreef op 5 februari 2016 09:25:

    Ik las de Q3 15 cc nog eens door, en toen viel deze uitspraak van HG me op:
    
    We are working actively, for instance, with tier ones, and also with OEs, to extract live information, or information from the vehicle live, and ingest that in the map, process that automatically and then give that back. So that's the type of investment that will continue to happen.
    
    In het licht van de ontwikkelingen dat auto's worden uitgerust met sensoren, TomTom investeert ook in die technologie.
    

    Niet in de sensor technologie zelf dat zijn oa bosch en mobileye. Maar wel in het verwerken van data van sensoren.
    
    www.businesswire.com/news/home/201512...
18. [verwijderd] 5 februari 2016 09:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @gb gezien feit dat bosch en tomtom nu tests doen in japan denk ik aan toyota.
    
    En met wie ford werkt is niet bekend maar zou ook kunnen. GM idem. Was recent nog video waar hoge pief van GM spontaan tomtom noemde als een van de leidende spelers op dit gebied.
19. [verwijderd] 5 februari 2016 09:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    corporate.tomtom.com/analysts.cfm?his...
    
    Morgan Stanley Andrew Humphrey 05-Feb-16 € 12.20 Overweight
    Andrew Humphrey 05-Jan-16 € 12.20 Overweight
20. [verwijderd] 5 februari 2016 09:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @Justin
    
    Er komen meer en meer aanwijzingen dat het idd Toyota is.
    (op CES deed Toyota voorkomen of men eigen maps kan maken, maar wij weten hier wel dat ze dat niet kunnen en dat dat dan de TomTom-maps zijn die men helpt updaten via de sensordata uit de auto)
    
    Als die het complete arsenaal van unieke real-time platform afnemen, dan wordt dat de grootste deal voor TomTom ever. Starten met al snel enkele honderden miljoenen extra omzet (take-rate 30%-40%)en dat loopt op termijn dan door naar de miljard (en hoger via de groei in jaarlijkse abonnementen voor de real-time services; stapelen van 10 miljoen nieuwe Toyota-abonnementen per jaar).
    
    Wat zou het lekker zijn als ze een dergelijke deal as maandag aankondigen!(kans van 1%; staan we op 14 euro voorafgaand aan de cijfers)
21. [verwijderd] 5 februari 2016 09:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 5 februari 2016 09:30:

    [...]
    Niet in de sensor technologie zelf dat zijn oa bosch en mobileye. Maar wel in het verwerken van data van sensoren.
    
    www.businesswire.com/news/home/201512...
    

    Toen ik in dat andere draadje aanhaalde dat ik met die TomTom hardware researcher had zitten babbelen over zijn sterke interesse voor camera-componenten realiseerde ik mij dat het natuurlijk niet helemaal uitgesloten is dat dat niet uitsluitend voor de Bandit en dergelijke is. We hebben toen ook over dashcams gesproken en het feit dat TomTom die gemakkelijk in de recente PND-modellen had moeten kunnen integreren.
    
    Het is denkbaar dat TomTom ook bezig is met een concurrent voor MobileEye. TomTom zou het voordeel kunnen hebben dat zij weten wat ze qua beeld zouden mogen verwachten, waar MobilEye alleen maar kan kijken.
    
    Je weet zelf uit eigen ervaring wel dat je anders/beter kijkt (weet wat je ziet) als je weet wat je zou mogen verwachten dan wanneer je dat niet weet. Dat zal bij "geautomatiseerd kijken" niet anders zijn.
    
    Als TomTom inderdaad DAT sterke punt zou gaan inzetten is het misschien ook wel logisch als Bosch de camera's dan aan TomTom zou overlaten.