basinclab schreef op 29 juni 2020 11:42:
(dht) uittrekse uit press release van dht
Spot chartering update
As of today, the company has covered 97% of its 2Q 2020 spot days at an average rate of $90,100 per day on a discharge-to-discharge basis.
As of today, the company has covered 18% of its 3Q 2020 spot days at an average rate of $61,800 per day on a discharge-to-discharge basis
euronav zal daarin weinig verschillen
zie ook q3: zonder de afschrijvingen, cashflow hebben ze een tce nodig van 11000 om schulden en andere courante kosten dekken.
q3 heeft met de 18% REEDS GEBOEKTE SPOTS AL GEEN CASHDRAIN MEER, maw als de rest is zuivere cash... q3 verlieslatend???? er is misschien een tijdelijke stop in de fixtures, maar q3 kan al niet meer stuk, ook niet met cash-drain tarieven (<11000 $ tce per dag) en die mogen er gerust komen, goed voor een aantal scraps...
is tevens een vierde bevestiging van de uitzonderlijke tarieven van q2 zoals vastgesteld en ook gemeld door Poten en door NORDIC (nat) … al wat meer is dan q1 lijkt me extra nettowinst, of ben ik daarin te optimistisch? bovendien is de q1 winst na aftrek van afschrijvingen en intresten, wat in q2 op zelfde niveau blijft (of merkelijk lager zelfs)