rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
  • Home
  • Forum
  • TomTom
  • 9 tm 15 februari 2015: De Week Van De Cijfers De Transparantie De Vooruitzichten De Europese VWDeal En De Mogelijke Overname!!
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

3,996

  • Verschil

    -0,042 -1,04%

  • Volume

    490.697 Gem. (3M) 276,7K

  • Bied

    3,962  

  • Laat

    4,016  
+ In watchlist

9 tm 15 februari 2015: De Week Van De Cijfers De Transparantie De Vooruitzichten De Europese VWDeal En De Mogelijke Overname!!

1.284 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 65 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 8 februari 2015 12:57

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    *Justin* schreef op 8 februari 2015 10:33:

    gerard,

    automotive en telematics zijn inderdaad de groei pijlers en kunnen samen met licensing een solide basis vormen met herhaalinkomsten, dus continue kasstromen. Dus ik ben met je eens dat dat de voornaamsteaandacht moet hebben.

    Maar ik denk ook dat 'on top off' een consumentenmerk leuk en belangrijk is. Ten eerste omdat het merk tomtom ook helpt binnen automotive; tomtom verkoopt bijvoorbeeld ook apps die je als consument kunt downloaden in je Ford. Als je geen naam en reputatie hebt richting consumenten; ben je ook minder interessant voor b-to-b-to-c. Want indirect raak je ook consumers.

    Ik denk dat jouw opmerking van 'afstoten' meer gaat over fitness. Omdat wat jij zegt waar is, er continue productontwikkeling nodig is. Markt is heel dynamisch, het ene moment ben je hot tot er weer een nieuw gadget is. Die onvoorspelbaarheid is een nadeel (volatiele omzet), maar biedt ook kansen om af en toe een klapper te maken. Zo lang de basis goed is (telematics en automotive) is dat prima. Marketingkosten kun je ook limiteren tot een vast percentage van je fitness omzet; dat doet TT nu ook bij PND. Kan dus nooit ten laste gaan van andere businessunits. Dus zo lang fitness winstgevend is en winstgevender wordt vind ik het prima.
    Zet hier vraagtekens bij. Is een Consumer-name bij fitness zo belangrijk? Ik bedoel eigenlijk: is die directe markt voor TT echt zo belangrijk? TT moet het toch vooral van content hebben? Waarom willen ze persé (blijven) concurreren bij Consumer?
    Met hardware-boer Garmin? Of Fleetmatics, die op basis van Garmin fleet-services verkoopt? Dus op content?

    Waarom kan TT niet sterk worden in de b2b markt? Neem Harman of Continental (OK, vooral hardware, maar geen consumer).

    Waarom zou TT maps toeleveren aan iPhones, maar niet aan Apple watches en wat dies meer zij?
    Een Consumerloze toekomst (in directe zin) hoeft voor TT niet slecht te zijn.
  3. [verwijderd] 8 februari 2015 13:33

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Beperktedijkbewaking tuurlijk gaat TomTom Maps toeleveren aan Apple watches. Al is het alleen maar omdat Apple van eenvoud houd. Dat je hieraan twijfelt.
  4. [verwijderd] 8 februari 2015 14:56

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 8 februari 2015 12:57:

    [...]

    Zet hier vraagtekens bij. Is een Consumer-name bij fitness zo belangrijk? Ik bedoel eigenlijk: is die directe markt voor TT echt zo belangrijk? TT moet het toch vooral van content hebben? Waarom willen ze persé (blijven) concurreren bij Consumer?
    Met hardware-boer Garmin? Of Fleetmatics, die op basis van Garmin fleet-services verkoopt? Dus op content?

    Waarom kan TT niet sterk worden in de b2b markt? Neem Harman of Continental (OK, vooral hardware, maar geen consumer).

    Waarom zou TT maps toeleveren aan iPhones, maar niet aan Apple watches en wat dies meer zij?
    Een Consumerloze toekomst (in directe zin) hoeft voor TT niet slecht te zijn.

    Ik denk in 'en-en'.

    Natuurlijk kan en moet TomTom sterk worden in de b2b markt. Met Harman en Conti als partners. Maar als er in Consumer geld te verdienen is, omdat er vraag is onder consumenten die in het verlengde liggen van bepaalde capaciteiten die TomTom in huis heeft. Dan zou ik dat toch proberen te oogsten. Ookal liggen de grootste kansen in automotive, dan zou ik het maar zien als 'bijvangst' of 'laaghangend fruit', beetje oneerbiedig gezegd. En misschien blijkt in de loop der tijd dat het meer is dan alleen bijvangst.

    Mocht je de consumer baten meer als tijdelijk zien en die in b-to-b meer toekomstvast, dan zou je zelfs de winsten in consumer kunnen herinvesteren in b-to-b. Dat moet je dan op hoogste niveau beslissen. Die marketingkosten van consumer zijn niet zo'n punt. Als je de divisies los van elkaar aanstuurt, met eigen targets en budgets, voorkom je dat aandacht of uitgaven voor de ene divisie ten koste gaat van de andere. Dat is nu al zo. Je kunt het nog verder doorvoeren, dan ga je richting opknippen of een Randstad structuur. Hoewel je wel ziet, dat zij nu juist een tegengestelde beweging maken: www.computable.nl/artikel/nieuws/deta...
  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 8 februari 2015 16:24

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    *Justin* schreef op 8 februari 2015 14:56:

    [...]

    ... Je kunt het nog verder doorvoeren, dan ga je richting opknippen of een Randstad structuur. Hoewel je wel ziet, dat zij nu juist een tegengestelde beweging maken: www.computable.nl/artikel/nieuws/deta...
    Dan kom je concurrent Brunel tegen.
    Verder eens in het geval van TT.

    Voorzover ik 'linkeding' volg, zoekt TT naar vaste krachten. Het is geen V&D, godzijdank.
    Wat betekent dat er een zekere inwerktijd is in hun specialismen.
    Ik denk dat dat goed is. Waarom moet ik toch steeds aan ASML denken? Beetje overdreven misschien. Sorry.
  7. forum rang 5 charlieb 8 februari 2015 16:38

    • charlieb

      Lid sinds: 11 mei 2005

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1352

      Gegeven: 36

    •    Aantal posts: 12.949

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 8 februari 2015 16:24:

    [...]

    Dan kom je concurrent Brunel tegen.
    Verder eens in het geval van TT.

    Voorzover ik 'linkeding' volg, zoekt TT naar vaste krachten. Het is geen V&D, godzijdank.
    Wat betekent dat er een zekere inwerktijd is in hun specialismen.
    Ik denk dat dat goed is. Waarom moet ik toch steeds aan ASML denken? Beetje overdreven misschien. Sorry.

    TomTom is geen Asml.....??,jammer, maar wie weet kan TomTom net zo groeien als Asml, kijk dit bedrijf is een Chipproducent en TomTom een navigatie/data leverancier, dus totaal anders. Hopelijk gaat TomTom qua koers richting de de koers van Asml.....Hahhaha, grapje, dat is dan nog een hele lange weg tegaan.
    Charlie
  9. [verwijderd] 9 februari 2015 07:33

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker schreef op 9 februari 2015 07:07:

    TomTom en Garmin aangeklaagd in VS voor +13 miljoen
    wat krijgen we nu weer voor ellende vlak voor de cijfers dit is toch ongelofelijk
    Koers Garmin reageert er niet eens op terwijl dit al bekend was .
  12. forum rang 4 ischav2 9 februari 2015 07:46

    • ischav2

      Lid sinds: 11 mrt 2004

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1352

      Gegeven: 209

    •    Aantal posts: 6.880

    Ze weten niet eens welk gps systeem er in zat....... Ik zou me er maar niet druk om maken. Juridisch moet je bewijs leveren en dat lijkt mij in dit geval nauwelijks te leveren. De kans dat Garmin ingebouwd was is veel groter dan TT.
  13. [verwijderd] 9 februari 2015 07:51

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    toch blijft het opvallend dat net voor de cijfers weer zo een bericht komt
    maar als TomTom dan toch heeft gezegd dat ze opener gaan communiceren kunnen ze dat meteen zeggen of het wel of niet hun systeem was
    toch
    dit is de ultieme test
  14. [verwijderd] 9 februari 2015 08:23

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In Amsterdam zal TomTom mogelijk in de belangstelling staan. Slachtoffers van een busongeval in de Verenigde Staten eisen voor de rechter een schadevergoeding van de gps-producenten TomTom en Garmin. De bedrijven hadden volgens de aanklacht beter moeten waarschuwen voor hoogtebeperkingen, berichtte de Boston Globe.

    www.iex.nl/Nieuws/ANP_ANP-090215-059/...
  15. [verwijderd] 9 februari 2015 08:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker schreef op 9 februari 2015 07:40:

    wanneer was dat al bekent dan ik lees het toch net voor het eerst
    Als je het commentaar van 1stokkie1 onder het bericht gelezen had dat ik doorgeplaatst heb bij wist u dat .. en waar stokkie nog een keer op gereageerd heeft dan zie je dat dit in januari bekend was. Hieronder het artikel waar ook uit blijkt dat het Garmin was en niet TomTom, sorry Wavetrader.

    www.newsworks.org/index.php/local/pa-...
  16. [verwijderd] 9 februari 2015 08:32

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker schreef op 9 februari 2015 07:51:

    toch blijft het opvallend dat net voor de cijfers weer zo een bericht komt
    maar als TomTom dan toch heeft gezegd dat ze opener gaan communiceren kunnen ze dat meteen zeggen of het wel of niet hun systeem was
    toch
    dit is de ultieme test
    MM,

    Dat lijkt mij niet, er kunnen wel inbouw Garmin in de bussen zitten. maar voor hetzelfde geld heeft de chauffeur een betere ervaring met Tomtom en heeft hij een los kastje op zijn voorraam gehad??

    Of, is dit een domme constatering?

    Het kan ook om een nieuwe weg gaan en hij heeft geen update gedaan, dan kunnen ze meteen de boel wel in de prullenbak gooien natuurlijk.

    Nou, laten we maar hopen dat het niet teveel invloed heeft.

    Tini
  17. forum rang 4 nr36 9 februari 2015 08:37

    • nr36

      Lid sinds: 23 sep 2004

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1795

      Gegeven: 8372

    •    Aantal posts: 8.719

    Bols maakte verder bekend dat Marina Wyatt is opgenomen in de raad van commissarissen. Wyatt is de financieel directeur van navigatiedienstverlener TomTom.
  18. [verwijderd] 9 februari 2015 08:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    gerard_ecb schreef op 9 februari 2015 08:30:

    [...]
    Als je het commentaar van 1stokkie1 onder het bericht gelezen had dat ik doorgeplaatst heb bij wist u dat .. en waar stokkie nog een keer op gereageerd heeft dan zie je dat dit in januari bekend was. Hieronder het artikel waar ook uit blijkt dat het Garmin was en niet TomTom, sorry Wavetrader.

    www.newsworks.org/index.php/local/pa-...

    okok maar dan is het dus duidelijk oud nieuws en willen ze het door het nu weer te plaatsen TomTom zo vlak voor de cijfers beinvloeden
    welke knakker plaatst dit dan van de IEX als het oud is en dus niet meer relevant
    dat zou ik dan weleens willen weten
    en al helemaal wie de schuldige is als dat allang bekent is
    dit stinkt
  19. forum rang 4 JvH 9 februari 2015 08:39

    • JvH

      Lid sinds: 26 jan 2008

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1133

      Gegeven: 193

    •    Aantal posts: 5.373

    quote:

    moneymaker schreef op 9 februari 2015 07:51:

    toch blijft het opvallend dat net voor de cijfers weer zo een bericht komt
    maar als TomTom dan toch heeft gezegd dat ze opener gaan communiceren kunnen ze dat meteen zeggen of het wel of niet hun systeem was
    toch
    dit is de ultieme test
    Niet nodig. Het is de verantwoordelijkheid van de chauffeur om op de borden te letten met maximale doorrijhoogte.
  21. [verwijderd] 9 februari 2015 08:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker schreef op 9 februari 2015 08:38:

    [...]

    okok maar dan is het dus duidelijk oud nieuws en willen ze het door het nu weer te plaatsen TomTom zo vlak voor de cijfers beinvloeden
    welke knakker plaatst dit dan van de IEX als het oud is en dus niet meer relevant
    dat zou ik dan weleens willen weten
    en al helemaal wie de schuldige is als dat allang bekent is
    dit stinkt
    Mss wat rustiger reageren, dit komt weer redelijk overspannen over. Je had afgesproken dat je alle vertrouwen had na je gesprekken en dan laat je je toch niet uit het veld slaan door zo'n flutberichtje. Dat is namelijk koren op de molen van mensen die jou graag op de kast jagen en dat gun je ze toch niet.

    Het is ook niet dat het niet relevant is, er zijn heel veel partijen gedagvaard maar het is Garmin. Zie wederom 1stokkie1 die dit ook al gemeld heeft.

    Fijne dag
1.284 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 65 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. Trump komt met nieuwe handelstarieven: maakt inflatie een comeback?
  2. DeepSeek creëert een unieke koopkans in AI-aandelen
  3. Grondstoffensector bereikt hoogste punt in 26 maanden
  4. Er staat ons nog wat te wachten...
  5. 10 afgeprijsde aandelen van topbedrijven
  6. Met deze ETF kleurt uw portefeuille groen als de S&P 500 daalt
Meer artikelen