Vrijdag 20 December Over 8 weken weten we meer

1. [verwijderd] 19 december 2013 23:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   11 februari wordt de richtdatum.
2. [verwijderd] 20 december 2013 00:41

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   inderdaad,
   11 febr weet je dat instapmoment van vrijdag 20-12-2013 95% rendement had kunnen opleveren
   wordt vandaag een gespannen expiratiedagje
3. Beperktedijkbewaking 20 december 2013 06:16

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12471

     Gegeven: 16716

   •    Aantal posts: 26.335

   Het zal absoluut geen spannend TomTom-forum dagje worden vandaag.
   Guttegut, wat een gezeik de laatste dagen.
   
   Aan alle inhoudelijke posters hier (jullie weten wie ik bedoel, J, M, E, X, B, A, ...), en posters die voor ons het wereldwijde web volgen (KW, HS, V, ...), en/of anderszins betrokken gezellige posters (V, JK, ...), dus zonder iemand te willen beledigen, ook niet door een verkeerde indeling hierboven:
   
   GEDULD, onze tijd komt wel weer. Ik blijf mijn huiswerk doen, anderen ook denk ik.
   Intussen mag men hier even fröbelen of aan therapie doen. Ook als therapeutisch bezig zijn betekent: het oorlog voeren tegen andere even inhoudsloze posters.
   
   Dit is een poging dit TT-forum te redden. Ik meen waar te nemen dat Justin de moed gaat opgeven, in ieder geval qua energie. Als dat gaat gebeuren betekent dat het einde van dit forum, zie het AND-forum voor de rest.
   
   Dus, echte geïnteresseerden: negeer inhoudsloze trollen. Negeren dus! Niet reageren! Er zijn genoeg inhoudelijke TT-draadjes waar je je ei in kwijt kunt.
   
4. pwijsneus 20 december 2013 06:41

   auteur info

   • pwijsneus

     Lid sinds: 22 feb 2010

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4855

     Gegeven: 2834

   •    Aantal posts: 7.888

   Tja, het blijft een internetforum. Je moet het kaf van het koren kunnen scheiden. Soms is het puur entertainment, zoals die lui die fanmail naar Goddijn sturen, maar vaak is het gewoon bagger wat je moet lezen.
   
   Snap zowieso niet dat het TomTom forum een van de meest actieve fora is op IEX, er zijn toch nog vele andere interessantere fondsen?
   
   austrianeconomists.typepad.com/.a/6a0...
5. Balimoney 20 december 2013 06:42

   auteur info

   • Balimoney

     Lid sinds: 19 jan 2012

     Laatste bezoek: 07 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 388

     Gegeven: 154

   •    Aantal posts: 3.214

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 20 december 2013 06:16:

   Het zal absoluut geen spannend TomTom-forum dagje worden vandaag.
   Guttegut, wat een gezeik de laatste dagen.
   
   Aan alle inhoudelijke posters hier (jullie weten wie ik bedoel, J, M, E, X, B, A, ...), en posters die voor ons het wereldwijde web volgen (KW, HS, V, ...), en/of anderszins betrokken gezellige posters (V, JK, ...), dus zonder iemand te willen beledigen, ook niet door een verkeerde indeling hierboven:
   
   GEDULD, onze tijd komt wel weer. Ik blijf mijn huiswerk doen, anderen ook denk ik.
   Intussen mag men hier even fröbelen of aan therapie doen. Ook als therapeutisch bezig zijn betekent: het oorlog voeren tegen andere even inhoudsloze posters.
   
   Dit is een poging dit TT-forum te redden. Ik meen waar te nemen dat Justin de moed gaat opgeven, in ieder geval qua energie. Als dat gaat gebeuren betekent dat het einde van dit forum, zie het AND-forum voor de rest.
   
   Dus, echte geïnteresseerden: negeer inhoudsloze trollen. Negeren dus! Niet reageren! Er zijn genoeg inhoudelijke TT-draadjes waar je je ei in kwijt kunt.
   
   

   Ik sluit me hierbij aan. Ik wordt wel een beetje volgzaam de laatste dagen, moet ik me al zorgen gaan maken?
   
   Ik wil nog even toevoegen dat er een "niet ok" knop is. Die kan je gebruiken voor "bijdragen" die niet door de beugel kunnen. Is een prima manier om eventuele irritatie te kanaliseren zonder de discussie te verergeren.
   
6. [verwijderd] 20 december 2013 07:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   tot nu toe gaat dit draadje niet over TomTom maar over de forumleden
   mensen we hebben allemaal 1 doel gemeen: we willen rijker worden
   dat wordt je niet door groepjesvorming en stokerij maar door elkaar allemaal te accepteren in gedachte en visie en dus ook vrijuit schrijven
   ik respecteer Justin en JanK1 heel erg om hun inhoudelijke teksten mbt TomTom maar ik mag wel een andere mening hebben.
   laten we hopen dat het allemaal goed komt met die koers en relaxed dit jaar met elkaar omgaan
   uiteindelijk weet zelfs ik dat TomTom heel binnekort wel de groene richting Moet kiezen als je logische het nieuws van het afgelopen jaar terugleest
7. [verwijderd] 20 december 2013 07:32

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   [quote alias=Beperktedijkbewaking id=7332673 date=201312200616]
   Het zal absoluut geen spannend TomTom-forum dagje worden vandaag.
   Guttegut, wat een gezeik de laatste dagen.
   
   Aan alle inhoudelijke posters hier (jullie weten wie ik bedoel, J, M, E, X, B, A, ...), en posters die voor ons het wereldwijde web volgen (KW, HS, V, ...), en/of anderszins betrokken gezellige posters (V, JK, ...), dus zonder iemand te willen beledigen, ook niet door een verkeerde indeling hierboven:
   
   GEDULD, onze tijd komt wel weer. Ik blijf mijn huiswerk doen, anderen ook denk ik.
   Intussen mag men hier even fröbelen of aan therapie doen. Ook als therapeutisch bezig zijn betekent: het oorlog voeren tegen andere even inhoudsloze posters.
   
   Dit is een poging dit TT-forum te redden. Ik meen waar te nemen dat Justin de moed gaat opgeven, in ieder geval qua energie. Als dat gaat gebeuren betekent dat het einde van dit forum, zie het AND-forum voor de rest.
   
   Dus, echte geïnteresseerden: negeer inhoudsloze trollen. Negeren dus! Niet reageren! Er zijn genoeg inhoudelijke TT-draadjes waar je je ei in kwijt kunt.
   
   [/quote
   
   Geef de moed niet op jongens, ik en velen met mij komen hier juist om jullie posts te lezen.
   Nergens anders vind ik zoveel interessant en inhoudelijk leesvoer over TomTom.
   De forumtrollen neem ik voor lief.
   
   Chiel
8. [verwijderd] 20 december 2013 08:41

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   inspirator schreef op 20 december 2013 00:41:

   inderdaad,
   11 febr weet je dat instapmoment van vrijdag 20-12-2013 95% rendement had kunnen opleveren
   wordt vandaag een gespannen expiratiedagje
   

   Er zijn veel forumleden verblind door shortpartijen AKO en Marble Arch.
   Nu vooruitzichten TomTom helder worden is koersontwikkeling ook voorspelbaar (the only way is up). De 'inhoudelijke' bijdragen op forum(positieve en negatieve) hebben geen effect op koersvorming.
9. Beperktedijkbewaking 20 december 2013 08:43

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12471

     Gegeven: 16716

   •    Aantal posts: 26.335

   quote:

   Balimoney schreef op 20 december 2013 06:42:

   [...]
   
   Ik sluit me hierbij aan. Ik wordt wel een beetje volgzaam de laatste dagen, moet ik me al zorgen gaan maken?
   ...
   

   Wat bedoel je met 'volgzaam'?
   Enfin, ik wordt ook volgzaam. In die zin dat ik steeds meer gebruik maak van de acties van shorters. Iets wat poster xynix ook steeds zegt.
   
   En wil dat deze keer eens hard bewijzen. Ik heb mijn ijzeren voorraad TT, maar soms sprokkel ik kleine beetjes bij door het schrijven van puts. Zo was de bescheiden omzet van gisteren in de put TT jun 4,80 van mij. [En ja, blabla,.. enzovoorts.]
   
   Ik ben geen volgeling van de roepende profeet inspirator (gaap), en vind dat exit Q3 zich teveel herhaalt met oude cijfers over aanschaf- en maakkosten van TT's maps. Die zeggen me niks of weinig.
   Vooral omdat TT geen cijfers over die kaarten sec rapporteert. We weten er gewoon niks van, TT zelf ook niet denk ik. Bij TT is het een onderliggende functie, Exit verwart dat steeds met expliciete omzetten van business segments, en telt graag dubbel.
   Hij pleit voor een nieuwe 'impairment assesment' van de TT-kaartwaarden, net als bij Navteq/Nokia. Sorry hoor, ik weet niet of je dat moet willen. Bij zo'n assesment baseren banken en IFRS-accountants zich op 'zekere inkomsten'. Bij Navteq zijn die er, door hun contract met MS. Bij TT is er geen even zekere klant.
   
   Bij TT is weinig zeker, helaas. Slechts hun goede technologie, en hun groeiend aantal klanten, bij BS en qua 'GPS-probes'. Hun 'traffic' is en blijft onovertroffen, maar het is aan TT om daar ook winst uit te halen.
   
   Ik deel exit's optimisme op LT. Maar op de KT ben ik meer van de langzamere groei. En zoals vaak: ik krijg in dezen graag ongelijk.
   Sorry, exit.
   
10. [verwijderd] 20 december 2013 08:52

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Of je gelijk krijgt valt te bezien. Apple en vele andere nieuwe contracten moeten in 2014 en 2015 in de cijfers zichtbaar gaan worden en groeien.
    
    Daarnaast moeten we nog gaan zien hoe de nieuwe GO en de Sports Watches gaan scoren.
    
    De impairment assessment zal ook de verborgen waarde van de contracten met Apple en wellicht nieuwe contracten waaraan momenteel wordt gewerkt (Samsung Tizen, Volkswagen Group?)zichtbaar maken.
    Overigens zijn ook de aanschafkosten en onderhoudskosten van de kaartendatabase relevant. TomTom heeft vanaf 2009 forsa afgeboekt op basis van verminderde economische vooruitzichten. Nu de economische vooruitzichten verbeteren, verbetert de waarde van de kaartendatabase. Zeker ook omdat er 2 nieuwe massamarkten tot ontwikkeling en groei gaan komen in de komende 10 jaar (smartphone en connected car).
    
    Qua traffic ben ik het volledig me je eens. TomTom is de absolute wereldklasse en kan daarmee deuren openen. Verder is TomTom qua autonavigatie en iq-routes een stuk beter dan Here/Navteq. Rij maar eens mee in een Audi en navigeer door Amsterdam. Grote kans dat je regelmatig de foute kant wordt uitgestuurd. De userinterface is ook zeer onduidelijk. Volkswagen Group zou er verstandig aan doen om te kiezen voor TomTom-inside.
12. [verwijderd] 20 december 2013 09:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    inspirator schreef op 20 december 2013 00:41:

    inderdaad,
    11 febr weet je dat instapmoment van vrijdag 20-12-2013 95% rendement had kunnen opleveren
    wordt vandaag een gespannen expiratiedagje
    

    Zou zo maar eens kunnen.
    Gezien de vreemde manipulatie met de koers verwacht ik in de periode januari-11 februari een nieuwe coverperiode van AKO.
    
    Als dan ook nog eens de cijfers op 11 februari 2014 meevallen (+outlook 2014), dan kan het nog harder omhoog.
13. jan6307 20 december 2013 09:15

    auteur info

    • jan6307

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 907

      Gegeven: 3863

    •    Aantal posts: 10.452

    
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Het ondernemersvertrouwen in Frankrijk is in december onverwacht verbeterd, blijkt vrijdag uit data van statistiekbureau Insee.
    De index die het vertrouwen meet binnen de maakindustrie kwam deze maand uit op 100, van 98 in november. Er werd een stabilisering van dit niveau verwacht.
    De verbetering komt op een goed moment voor de Franse president Francois Hollande. Die gaf vrijdag aan dat zijn regering er alles aan doet om de werkloosheid terug te dringen in Frankrijk.
    Donderdag gaf statistiekbureau Insee aan te verwachten dat de werkloosheid in de tweede economie van de eurozone verder op zal lopen tot zeker 11%, zolang het economisch herstel matig is.
    Om de werkloosheid terug te dringen, voert de regering Hollande diverse maatregelen door, bijvoorbeeld via het creeren van 100.000 door de staat gefinancierde arbeidscontracten voor jongeren, het snijden in de arbeidskorting en aanpassing van de wetgeving voor arbeidscontracten om die flexibeler te maken.
    "We zien resultaten door deze maatregelen", aldus de Franse president. "En ik heb de hoop niet opgegeven dat de [economische] groei in 2014 sterker zal zijn dan verwacht."
    De Franse overheid gaat ervan uit dat de economie volgend jaar met 0,9% aandikt.
    Door Marleen Groen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 5715 200; marleen.groen@wsj.com
    (END) Dow Jones Newswires
    December 20, 2013 03:07 ET (08:07 GMT)
    © 2013 Dow Jones & Company, Inc.
14. Beperktedijkbewaking 20 december 2013 09:43

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12471

      Gegeven: 16716

    •    Aantal posts: 26.335

    quote:

    exit Q3 schreef op 20 december 2013 08:52:

    ...
    Qua traffic ben ik het volledig me je eens. TomTom is de absolute wereldklasse en kan daarmee deuren openen. Verder is TomTom qua autonavigatie en iq-routes een stuk beter dan Here/Navteq. Rij maar eens mee in een Audi en navigeer door Amsterdam. Grote kans dat je regelmatig de foute kant wordt uitgestuurd. De userinterface is ook zeer onduidelijk. Volkswagen Group zou er verstandig aan doen om te kiezen voor TomTom-inside.
    

    Mee eens. Nog ander rekenwerk:
    Ik gaf eerder aan dat het aantal actieve 2-weg TT-devices, nu ca 6-7 mln, sterk groeiende is. Ook door betaalde TT apps.
    Justin meldde eerder dat die groei ca 400.000 pj is, zie:
    www.iex.nl/Forum/Topic/1306144/2/defe...
    
    Dat was gebaseerd op twee jaar oude mededelingen in een conference call.
    De groei pj moet nu groter zijn. Dus ook hun bijdrage aan de deferred revenues = uitgestelde winst.
    
    Of de omzet bij Consumer blijft dalen, is dus ook nog maar de vraag. (Mede gezien hun fijne sportwatches!)
    In Q2 meldde TT een gelijke omzet in pnd's, als deel van de Consumer-omzet.
    (Noot voor Justin: niet in aantallen, maar in euro's.)
    Ik laat in het midden of dit positief of negatief is. Ik zeg positief, omdat ik verwacht dat de gemiddelde verkoopprijs van de nieuwe pnd's nu hoger ligt.
    
15. [verwijderd] 20 december 2013 10:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    exit Q3 schreef op 20 december 2013 09:07:

    Gezien de vreemde manipulatie met de koers verwacht ik in de periode januari-11 februari een nieuwe coverperiode van AKO.
    

    Dat verwacht ik ook. Dus NU is een mooi moment om posities uit te breiden als je dat nog kunt. Ik heb zelf gisteren net iets te fanatiek RD afgebouwd. Had achteraf beter een dagje later gekund. In ieder geval voor het gedeelte dat ik niet acuut nodig had. Maar ik had in ieder geval winst en RD blijft in essentie toch altijd een beetje aankeutelen en proberen met het schrijven van puts en calls op goede momenten het rendement wat op te krikken.
    
    Bij TomTom zitten er inmiddels weer leuke kansen in het fonds naar mijn mening. Dus gisteren op 5,07 weer de privé-positie verder uitgebouwd en voor vandaag (weinig tijd om te kijken) 2 gestaffelde "opvangorders" ingelegd die vrijwel zeker niet geraakt zullen worden.
    
    Als je er op de goede manier naar kijkt en meer dan 1 dag geduld hebt zijn lage koersen best leuk. Heb ik bij RD ook altijd. En als het eigenlijk heel leuk is valt er ook minder te zeuren !
    
    
16. [verwijderd] 20 december 2013 10:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Hoe hoger de aex, hoe lager TomTom.
    aex hoogste stand nu, TomTom laagste stand.
    Maar er wordt niet gemanipuleerd hoor! ;)
17. bert190 20 december 2013 10:05

    auteur info

    • bert190

      Lid sinds: 06 jul 2011

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 235

      Gegeven: 52

    •    Aantal posts: 2.851

    www.iex.nl/Nieuws/ANP_ANP-201213-099/...
    
    Zit zeker geen TT in??
18. NabeursInfoCorrectKaderen 20 december 2013 10:26

    auteur info

    • NabeursInfoCorrectKaderen

      Lid sinds: 01 feb 2013

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 110

      Gegeven: 105

    •    Aantal posts: 901

    www.iex.nl/Nieuws/ANP_ANP-201213-099/...
    
    DEN HAAG (AFN) - Huishoudens hebben in oktober 1,1 procent minder besteed aan goederen en diensten ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. De krimp is minder groot dan in de voorgaande maanden. Dit komt vooral doordat consumenten meer auto’s kochten. Dat maakte het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) vrijdag bekend.
    Voor het eerst in meer dan 2 jaar besteedden huishoudens meer aan duurzame goederen (plus 0,4 procent). Ze kochten veel meer nieuwe personenauto’s dan in oktober 2012. Bovendien was bij de andere duurzame goederen de krimp minder groot dan in eerdere maanden. De jaar-op-jaarontwikkeling kan zijn beïnvloed door belastingmaatregelen, tekent het CBS hierbij aan.
    Op 1 oktober 2012 ging het hoge btw-tarief van 19 procent naar 21 procent. Om de btw-verhoging voor te zijn, was het aantrekkelijk voor consumenten om grotere aankopen eerder te doen. Daardoor was het niveau van de bestedingen in oktober 2012 relatief laag.
    De bestedingen aan voedings- en genotmiddelen waren 2,0 procent lager dan een jaar eerder. Ook aan overige goederen, waaronder energie, is fors minder besteed (min 5,3 procent). Door het relatief zachte weer verbruikten de huishoudens aanzienlijk minder gas. De bestedingen aan diensten waren 0,2 procent lager dan in oktober 2012.
    
    En wat doet de koers? Dalen.. Haha, maar het komt allemaal wel goed de komende maanden.
19. [verwijderd] 20 december 2013 10:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    lekker logisch weer de min met een vethogere beurs
    manipulatie ten top
    kenners geef me nou eens DE verklkaring voor dit al wekendurend fenomeen
    jullie weten alles zo goed dus voor een simpele als dat ik ben uw uitleg
20. [verwijderd] 20 december 2013 10:50

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik had het even gemist maar zie nu dat Goldman Sachs ook het advies van TomTom verhoogd heeft.
    
    Ik had eerder al eens een staatje gepost (uitgebreider dan onderstaande) waarin je ziet dat de analisten stapsgewijs verhogen.
    
    De koersdoelen zijn nog steeds niet hoog, je ziet dat ze stapsgewijs verhogen. Misschien om niet in 1 keer te bekennen er naast te zitten, of de resultaten zijn stapsgewijs beter geworden (in hun ogen) of ze lopen gewoon sowieso achter de fanfare aan.
    
    Hoe dan ook, sommigen geven nu toch een bijna 2x zo hoge waardering aan TomTom dan ze een jaar geleden deden. Ik zeg maar 1 ding: als je deze trend doortrekt zit je over een jaar rond de 7-8 euro. Van mij mag het!
    
    ---
    
    Goldman Sachs
    3,20 > 3,40 > 3,50 > 4,40 > 5,10
    
    Rabobank
    3,30 > 4,00 > 4,70 > 6,10
    
    Nomura
    3,00 > 3,30 > 4,35 > 5,60
    
    Independent minds
    4,50 > 3,50 > 6,00
    
    SNS
    5,00 > 4,75 > 5,55
    
    ING
    3,90 > 4,50 > 5,40
    
21. @iPlof 20 december 2013 10:54

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1735

    •    Aantal posts: 9.263

    quote:

    *Justin* schreef op 20 december 2013 10:50:

    Ik had het even gemist maar zie nu dat Goldman Sachs ook het advies van TomTom verhoogd heeft.
    
    Ik had eerder al eens een staatje gepost (uitgebreider dan onderstaande) waarin je ziet dat de analisten stapsgewijs verhogen.
    
    De koersdoelen zijn nog steeds niet hoog, je ziet dat ze stapsgewijs verhogen. Misschien om niet in 1 keer te bekennen er naast te zitten, of de resultaten zijn stapsgewijs beter geworden (in hun ogen) of ze lopen gewoon sowieso achter de fanfare aan.
    
    

    Zo goed in het voorspellen van het verleden die analisten..