Chiddix schreef op 15 oktober 2013 19:04:
De koers van het aandeel is in deze fase niet interessant. Of het dat ooit nog zal worden, is niet te zeggen.
Eerst zullen de ambities van Youngman concreet moeten worden.
Gaan die er honderden miljoenen insteken?
Het lijkt erop, dat de B6 Venator niet een hersenschim is maar eraan gewerkt wordt, om die in productie te nemen eind 2014 naast de geplande D8.
Ook met het model C8 borduurt men verder.
Men mikt dus niet op 1 model.
Zou best kunnen , dat er een winstgevende business inzit , als er veel van gemaakt kunnen worden(C8,D8,B6).
Ook leveranciers zullen meer vastigheid hebben, dat de rekeningen op tijd betaald worden met een financier als Youngman aan het roer.
Denk dat er veel vraag naar de B6 zal zijn en dat men straks met een goed gevulde orderportefeuille zal komen te zitten.