rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 165 166 167 168 169 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 31 januari 2014 19:34

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Spyker zal iedereen verbaasd doen staan in 2014. Ook dat kun je weer op twee manieren uitleggen.
    Ik ga ervan uit dat Spyker een wervelende show opvoert dit jaar.
  2. egeltjemetstekel 31 januari 2014 22:54

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 15 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1677

      Gegeven: 1273

    •    Aantal posts: 11.292

    quote:

    Chiddix schreef op 31 januari 2014 19:34:

    Spyker zal iedereen verbaasd doen staan in 2014. Ook dat kun je weer op twee manieren uitleggen.
    Ik ga ervan uit dat Spyker een wervelende show opvoert dit jaar.
    in de tijd dat het nog "swan" heette spraken we altijd al over het prachtige balletstuk "de stervende zwaan"

  3. [verwijderd] 1 februari 2014 08:24

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Na het mislukte F1 avontuur(2006/2007), leek het gedaan met Spyker maar dankzij VA is Spyker overeind gebleven.
    In 2012 meldde VM, dat hij een investeerder zocht en die kwam er ook(Youngman).
    Een jaar later komt VM met hetzelfde verhaal naarbuiten. Hij heeft nog meer investeerders nodig.
    Voor elk Spykermodel een investeerder ga je denken.
    Het kan haast niet uitblijven of er komt nog een joint venture? Om de B6 Venator in productie te brengen.
    Er zijn nog andere opties mogelijk. Youngman neemt Spyker over.
    Maar de Chinezen lijken zich te beperken tot de D8 SSUV en het Phoenixplatform.
    Al las ik ,dat Youngman voor de korte en middellange termijn zorgt voor financiele zekerheid, om de C8 Aileron te bouwen.

    Na het ondertekenen van het contract met Youngman(eind 2012) , verschijnt de B6 Venator(prototype).
    VM laat blijken, dat Youngman dit project niet gaat financieren.
    Een volgende joint venture , hangt in de lucht.
    Als ik het slagveld bekijk, zou Lotus Cars een ideale kandidaat zijn.
    Het zouden ook andere investeerders kunnen worden.
    Het balletje kan nog alle kanten oprollen.
  4. [verwijderd] 1 februari 2014 09:31

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Blijf het een merkwaardige gang van zaken vinden wanneer Youngman de bouw van de C8 Aileron financieel ondersteunt, er maar 1x week gewerkt wordt aan de C8 Aileron.
    Terwijl het orderboek vol zit.
    De C8 Aileron zou de redding van Spyker zijn, werd enkele jaren geleden gezegd maar de verkopen vielen toen tegen.
    Spyker is op zoek naar een ander motorblok voor de C8 Aileron sinds het najaar 2013.
    Dat zou je als reden kunnen aanvoeren, dat er weinig C8 Ailerons van de band rollen in 2013.
    Men heeft vertraging. De D8 SSUV heeft ook vertraging.
    Het moet natuurlijk geen klucht worden. De B6 Venator moet wel op tijd in productie gaan(Nov 2014).
    Het bedrijf blijft daarentegen met veel raadsels omgeven.
  5. [verwijderd] 1 februari 2014 11:51

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Chiddix schreef op 1 februari 2014 09:31:

    .....
    Terwijl het orderboek vol zit.
    ..........
    Het bedrijf blijft daarentegen met veel raadsels omgeven.
    Orderboek zit ook vol als er 1 of geen bestellingen zijn.

    De enige die raadsels ziet dat ben jij. Voor alle anderen is het overduidelijk.

  6. [verwijderd] 1 februari 2014 12:59

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    LBR schreef op 1 februari 2014 11:51:

    [...]

    Orderboek zit ook vol als er 1 of geen bestellingen zijn.

    VM zei een keer ,dat men 70 bestellingen heeft voor de C8 Aileron.
    Ook uitspraken, voor dit jaar zijn we volgeboekt kom je tegen.
    Zie geen reden, om hier aan te twijfelen.
    Maar wat wel aan de orde kan zijn, Spyker heeft geen geld, om het orderboek versneld af te werken.
    Dat was in 2012 zo en ook in 2013.

    Het bedrijf zit vol verrassingen. Wanneer je denkt, Spyker is in 2013 druk bezig C8 Ailerons te bouwen, komt de B6 Venator uit de hoed tevoorschijn.
    Lees je, dat Spyker maar een paar C8 Ailerons heeft gebouwd in de eerste helft 2013.
    Daar kun je de conclusie aan verbinden, Spyker was niet in staat twee prototypes te ontwikkelen(B6 Venator) in 2013 en daarnaast de productie van C8 Ailerons op te voeren.
    Kom ik weer uit op geldgebrek als oorzaak. Dat er maar 40 medewerkers rondliepen in Zeewolde zegt genoeg.
  7. [verwijderd] 1 februari 2014 16:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0



    Chid, je bent een gebakje. Je familie zal je vast wel een lief gebakje vinden, maar dan nog ben je... een gebakje of the third kind.

    (En zelfs als ik oliebollenbakker was, zou ik je niet in de vitrine willen hebben.)

  8. [verwijderd] 1 februari 2014 17:29

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Iedereen die positief meedenkt met het sportcarbedrijf uit Zeewolde , krijgt een klap met een komkommer op zijn hoofd.
    Bullish, op autosites zou je het nog druk krijgen. Nu is dat wel een andere wereld dan de beurs.
    Voor beleggers is het doek gevallen. Gegokt en verloren(2011).
    Wie na 2011 nog is meegereisd met het aandeel Spyker, is tot het bot uitgekleed.
  9. [verwijderd] 1 februari 2014 18:04

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Chiddix schreef op 1 februari 2014 17:29:

    Iedereen die positief meedenkt met het sportcarbedrijf uit Zeewolde , krijgt een klap met een komkommer op zijn hoofd.
    Bullish, op autosites zou je het nog druk krijgen. Nu is dat wel een andere wereld dan de beurs.
    Voor beleggers is het doek gevallen. Gegokt en verloren(2011).
    Wie na 2011 nog is meegereisd met het aandeel Spyker, is tot het bot uitgekleed.

    Dit Spyker-forum volgen - en er af en toe een bijdrage aan leveren - levert al genoeg mallotigheid op. Met name dankzij jouw aanwezigheid.

    En, eh... 'autosites'? Zijn dat niet de riolen van de Nederlandse samenleving?

  10. [verwijderd] 1 februari 2014 18:33

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Op 18 April 2012 is Spyker een vrijwel schuldenvrij bedrijf geworden. Vraag niet hoe, het is zo.
    Er waren posters die zeiden in 2012, dat er geen enkele geldschieter nog een euro steekt in Spyker(Juni 2012).
    Dat zagen zij niet goed toenertijd. Youngman heeft 35 miljoen euro geinvesteerd(2013-).
    Maar Spyker is er nog niet. Hoeveel geld nodig is, om de B6 Venator in productie te brengen, is niet bekend.
  13. [verwijderd] 1 februari 2014 19:12

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De Artega GT is failliet gegaan(project). Werd geinvesteerd door een Mexicaanse bierbrouwer.
    Er was genoeg kapitaal achter de hand maar de Artega GT verkocht onvoldoende.
    Artega GT had 34 medewerkers. Men mikte op 500 exemplaren op jaarbasis(maximum bouwcapaciteit).
    De B6 Venator is gebaseerd op het Artega platform , wordt gezegd.
    Er is nooit bekendgemaakt hoeveel Tresalia Capital van de Mexicaanse bierbrouwer geinvesteerd heeft in de Artega GT.

    www.autoweek.nl/nieuws/25034/vrimibol...
  18. [verwijderd] 1 februari 2014 20:36

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ayoo @all! Dacht dat tegelijk met beurs Spyker ook het forum ter ziele zou zijn gegaan, maar nee, uit niks blijkt beter. YM komt deze week met een PB over de JV met 'Spyker' (VM). Let me guess, op de resterende diehards na hebben ook zij het geloof inmiddels volledig verloren. ;-)
  19. [verwijderd] 1 februari 2014 20:53

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0


    Ahoy, Blue! Boarding a sinking ship is a risky thing. Voor de gelegenheid je McGregor-outfit weer eens aangetrokken?

    Benieuwd naar dat PB van YM! Je zou toch eerder een PB van VM verwachten, in these dark days...

  20. [verwijderd] 1 februari 2014 21:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Bullish. schreef op 1 februari 2014 20:33:

    Wegens het bezoedelen van Neerlands erfgoed, verdient VM een afstraffing die hem voor een poosje in de marge van het bestaan drukt.

    Dat meen je toch niet. Je moet onderscheid maken tussen verliezen op de beurs en de hoogstandjes(innovaties) uit Zeewolde.
    En dat gaat je moeilijk af.
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 165 166 167 168 169 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.102
AB InBev 2 5.529
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.950
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.807
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.782
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.007
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.303
ageas 5.844 109.897
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.345
Air France - KLM 1.025 35.250
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.048
Alfen 16 25.105
Allfunds Group 4 1.514
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 409
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.633
AMG 971 134.099
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.740
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.031
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.895
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.342
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.564
ASML 1.766 109.555
ASR Nederland 21 4.505
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.735
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.439