rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 161 162 163 164 165 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 22 januari 2014 16:04

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    VM werkt verder ondanks dat zijn vriend tegen de lamp gelopen is. Duurt wel lang voordat VM iets van zich laat horen in de media of autowereld of zijn businessplan rond is.
    De Zweedse jachthonden kunnen beter ook stoppen met de vossenjacht. De vos, die men zoekt, bevindt zich niet meer op hun territorium.
  3. egeltjemetstekel 22 januari 2014 16:11

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1673

      Gegeven: 1271

    •    Aantal posts: 11.284

    quote:

    Chiddix schreef op 22 januari 2014 16:04:

    VM werkt verder ondanks dat zijn vriend tegen de lamp gelopen is. Duurt wel lang voordat VM iets van zich laat horen in de media of autowereld of zijn businessplan rond is.
    De Zweedse jachthonden kunnen beter ook stoppen met de vossenjacht. De vos, die men zoekt, bevindt zich niet meer op hun territorium.

    chiddix

    je hebt een behoorlijk levendige fantasie
    dat is een prachtige eigenschap
    als je bijvoorbeeld een fictieve roman wilt schrijven

    maar bij beleggen en het analyseren van (beurs-)bedrijven is het raadzamer
    om je puur te houden aan de werkelijkheid.
  5. [verwijderd] 24 januari 2014 08:35

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Er worden in dit artikel(Car en Driver) wat kritische noten geplaatst over de B6 Venator.
    Gewelfde zijkant is ongebruikelijk, gapende grille, dak is glazen luifel en remlicht over de breedte van het voertuig.
    Aanhangers van ingetogen en subtiel design zullen er moeite mee hebben, zegt schrijver van het artikel.
    Om het iedereen naar wens te maken , is onmogelijk.
    Mocht die groep ingetogen en subtiel design groot zijn, kan Spyker bij het volgende prototype daar op inspelen.
    Belangrijker is nu dat de B6 Venator in productie genomen wordt.
    Anders blijft men prototypes maken aan de lopende band, die nooit in productie gaan.
    De Autoshow in Geneve is van 6 tot 16 Maart. Kan VM de autowereld bijpraten over zijn businessplan.
  7. [verwijderd] 24 januari 2014 14:43

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    egeltjemetstekel schreef op 24 januari 2014 13:29:

    oh ja zijn fully un-funded bussiness plan....
    Spyker stuurt geen persberichten meer rond sinds de beursnotering geschrapt is.
    Het is koffiedik kijken, hoe de zaken erbij staan.
    Motorisering C8 Aileron, productie-aanvang, investeerders,locatie bouw B6 Venator.
    De ontvouwing van de voorgang laat nog op zich wachten.
    Iemand zal denken, als je daar op zit te wachten, kun je wachten tot sint juttemis.
    Wat wel bekend is, dat er 40 tot 42 werknemers actief zijn in Zeewolde en dat de verbeterde versie van de D8 SSUV in Maart op de autoshow getoond zal gaan worden.
  9. [verwijderd] 24 januari 2014 16:29

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het management bij Spyker is nog nooit zo sterk geweest als nu. Nu de penningen nog.
    Om met een vol orderboek van de C8 Aileron een paar klanten tevreden te stellen met een paar Audi motoren, die nog op voorraad lagen, kun je geen potten breken.
    Het zou tragisch zijn als dit project als een nachtkaars uitgaat.
    Een panklaar product en geen geld.
  12. egeltjemetstekel 24 januari 2014 18:38

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1673

      Gegeven: 1271

    •    Aantal posts: 11.284

    quote:

    Chiddix schreef op 24 januari 2014 16:29:

    Het management bij Spyker is nog nooit zo sterk geweest als nu. Nu de penningen nog.
    Om met een vol orderboek van de C8 Aileron een paar klanten tevreden te stellen met een paar Audi motoren, die nog op voorraad lagen, kun je geen potten breken.
    Het zou tragisch zijn als dit project als een nachtkaars uitgaat.
    Een panklaar product en geen geld.
    door jouw bericht zie ik vm nu ineens als heuse "koekenbakker"
    ik kan je uit welingelichte bron mededelen dat dit nu niet echt veel vertrouwen schept!!
    maar als we het dan toch over "scheppen" hebben, is het al eens bij je opgekomen dat je vm
    ook als "putjeschepper" kunt zien?? probeer het maar eens, je zult zien dat je zo een veel realistischer beeld van de werkelijke situatie creeert!!
  13. AX lover 24 januari 2014 19:07

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    Speciaal voor Chiddix:
    www.autoblog.nl/nieuws/verrassing-spy...

    quote:

    schreef:

    Tegen de verwachtingen in zal Spyker aanstaande maart niet aanwezig zijn op de Autosalon van Genève. Het was de bedoeling dat een concept van de D8 in Zwitserland getoond zou worden, maar CEO Victor von Luftschloss-Leerhülse laat aan BNR weten dat het bedrijf ‘nog niet zo ver is’.
    En nog een bron:
    www.bnr.nl/radio/bnr-nationale-autosh...

    De aut die dus "volledig klaar" was is dus nog lang niet klaar.
    Typisch Muller/Spyker.
  14. [verwijderd] 24 januari 2014 19:18

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Jammer, jammer,jammer. Het feest gaat niet door op 6 Maart. De D8 SSUV op de autoshow in Geneve. Zware tegenvaller.
    Had mij nog zo verheugd dat men op schema lag. Niet dus.
  17. [verwijderd] 24 januari 2014 20:39

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    T is een onverwachte tegenvaller. Gelukkig is men niet beursgenoteerd meer.
    Als je als bedrijf op de beurs zonder vrijwel inkomsten zegt, dat iets vertraging oploopt, zou de koers een gevoelige tik krijgen.
    Hopelijk is de vertraging niet al te groot.
    De D8 SSUV zou eind 2014 in productie gaan maar daar kun je nu wel bijdenken o.v.
    Als Muller straks maar niet zegt, de start productie van de B6 Venator loopt ook vertraging op. We dachten in eerder stadium aan eind 2014 maar het wordt eind 2015.
  18. egeltjemetstekel 24 januari 2014 21:07

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1673

      Gegeven: 1271

    •    Aantal posts: 11.284

    quote:

    Chiddix schreef op 24 januari 2014 20:39:

    T is een onverwachte tegenvaller. Gelukkig is men niet beursgenoteerd meer.
    Als je als bedrijf op de beurs zonder vrijwel inkomsten zegt, dat iets vertraging oploopt, zou de koers een gevoelige tik krijgen.
    Hopelijk is de vertraging niet al te groot.
    De D8 SSUV zou eind 2014 in productie gaan maar daar kun je nu wel bijdenken o.v.
    Als Muller straks maar niet zegt, de start productie van de B6 Venator loopt ook vertraging op. We dachten in eerder stadium aan eind 2014 maar het wordt eind 2015.
    ach chiddix er wordt gesproken van vertraging

    want dat woord "vertraging" zou impliceren dat het ietsjes later allemaal wel lukt, en dan klinkt het allemaal nog niet zo erg...

    maar neem van mij aan: dit is een regelrechte ramp voor iedereen die om wat voor reden dan ook nog een klein beetje ijdele hoop had dat het mischien nog wel goed zou komen met spyker.

    dit woordje "vertraging" betekend in werkelijkheid dat het niet lang meer duurt totdat spyker niet meer in staat is om alle door het bedrijf uitgevoerde activiteiten (voor zover daar uberhaupt nog sprake van was) uit te blijven voeren.

    het toont onmiskenbaar duidelijk aan dat victor muller definitief geen succes heeft behaald bij zijn zoektocht naar extra vermogen, benodigt om uit deze penibele situatie te geraken.

    het personeel zal op straat komen, want het kan niet langer betaald worden.

    het faillissement dat door mij al lang (veel langer dan dat jij bij het spykerforum post) als onontkoombaar wordt gezien zal denk ik niet lang meer op zich laten wachten.

    we zullen het wel zien!!!

    watch&learn!!!
  19. [verwijderd] 24 januari 2014 21:14

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.autowereld.com/nieuws/autonieuws/...

    Lees in dit bericht, dat Youngman voor de financien zorgt, om de C8 Aileron te bouwen en te verkopen. Dat was eind 2012.
    Ik denk dat VM die 10 miljoen heeft ingezet , om de B6 Venator op de kaart te zetten en niet om de C8 Aileron te bouwen en te verkopen.
    Want er rollen vrijwel geen C8 Ailerons van de band in Zeewolde.
  20. egeltjemetstekel 24 januari 2014 21:21

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1673

      Gegeven: 1271

    •    Aantal posts: 11.284

    quote:

    Chiddix schreef op 24 januari 2014 21:14:

    www.autowereld.com/nieuws/autonieuws/...
    hahahahahahahah!

    idioot!

    dat was inderdaad in 2012

    maar dat bleek niet de "redding" waar mensen zoals jij op hadden gehoopt

    als het dat wel zou zijn geweest hadden ze nu niet zo in de problemen gezeten.

    dus zon bericht van 2 jaar oud voegt nu niks nieuws toe op het forum.

    en trouwens: errolt helemaal niks van de band in zeewolde, sterker nog: ik vraag me af: zou er uberhaupt wel iets op die band liggen?
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 161 162 163 164 165 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.001
AB InBev 2 5.482
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.205
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.528
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.651
Aedifica 3 901
Aegon 3.258 322.664
AFC Ajax 538 7.086
Affimed NV 2 6.288
ageas 5.844 109.885
Agfa-Gevaert 14 2.048
Ahold 3.538 74.294
Air France - KLM 1.025 34.998
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.333
Allfunds Group 4 1.468
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 405
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.813
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.835 242.750
AMG 971 133.098
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.686
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 485
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.936
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 380
Arcadis 252 8.731
Arcelor Mittal 2.033 320.582
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.288
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.716
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.082
ASML 1.766 106.067
ASR Nederland 21 4.451
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 470
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.610
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.390