rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 104 105 106 107 108 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 december 2013 19:11
    quote:

    Bullish. schreef op 6 december 2013 18:53:

    Saab om zeep helpen kwam alleen maar door GM. Lag niet aan VM...

    Zoals niets de schuld van Muller is. Hij is precies Calimero: "Zij benne groot en ik benne klein en krijg overal de schuld van. 't Is niet eerlijk.".

  2. egeltjemetstekel 6 december 2013 19:25
    quote:

    greenspanalan schreef op 6 december 2013 18:28:

    [...]
    Wat mij opvalt is dat Mullercaltijd positief is. Zelfs als hij achtereenvolgens Saab en Spyker om zeep helpt.
    muller is niet altijd positief
    maar wel:
    muller doet zich altijd positief voor!
    dit kun je makkelijk met elkaar verwarren
    maar dat zou je niet moeten doen.
    zijn mooie glimlach is niet indicatief voor zijn humeur
    maar voor het idee dat hij anderen wil geven!

    noem het maar toneel spelen simpel gezegd.
  3. [verwijderd] 6 december 2013 22:48
    quote:

    greenspanalan schreef op 6 december 2013 18:28:

    [...]
    Wat mij opvalt is dat Mullercaltijd positief is. Zelfs als hij achtereenvolgens Saab en Spyker om zeep helpt.
    Muller vindt, dat hem onrecht is aangedaan door GM. Thans rollen er Saabs van de band zonder GM technologie.
    Je vraagt je natuurlijk af, had dat niet geregeld kunnen worden halverwege 2011 met GM?
    Dan waren er geen bezwaren geweest van GM en hadden de Chinezen het bedrijf Saab kunnen overnemen?
  4. [verwijderd] 6 december 2013 23:01
    quote:

    Chiddix schreef op 6 december 2013 22:48:

    [...]

    Muller vindt, dat hem onrecht is aangedaan door GM. Thans rollen er Saabs van de band zonder GM technologie.
    Je vraagt je natuurlijk af, had dat niet geregeld kunnen worden halverwege 2011 met GM?
    Dan waren er geen bezwaren geweest van GM en hadden de Chinezen het bedrijf Saab kunnen overnemen?
    Dat is een waarneming van jewelste, Chid!

    Is het een idee om VM even te bellen met de vraag hoe - en waarom - het zo anders is gelopen onder zijn bewind?

    Ben reuze benieuwd, so keep me posted!

  5. [verwijderd] 6 december 2013 23:09
    Je kunt je wel de vraag stellen, was het dan mogelijk geweest in 2011 Saabs te maken zonder GM techologie?
    Momenteel zie je berichten verschijnen over opstart van de Saab fabriek o.l.v Chinese eigenaars en investeerders.
    Saabs gemoderniseerd, ontdaan van GM onderdelen.
    Muller gaat wanneer hij het project met de Venator en PSP(D8 SSUV) heeft afgerond, zich bezig houden met de ontwikkeling van Phoenix Spykers.
  6. [verwijderd] 7 december 2013 09:36
    quote:

    Chiddix schreef op 6 december 2013 23:09:

    Je kunt je wel de vraag stellen, was het dan mogelijk geweest in 2011 Saabs te maken zonder GM techologie?
    Momenteel zie je berichten verschijnen over opstart van de Saab fabriek o.l.v Chinese eigenaars en investeerders.
    Saabs gemoderniseerd, ontdaan van GM onderdelen.
    Muller gaat wanneer hij het project met de Venator en PSP(D8 SSUV) heeft afgerond, zich bezig houden met de ontwikkeling van Phoenix Spykers.
    Muller had zogenaamd een "fully funded business plan". Leg mij eens uit wat GM heeft gedaan waardoor dit plan niet kon worden gehaald? Ik wacht in spanning af.
  7. [verwijderd] 7 december 2013 09:40
    Begin 2010 was nog niet bekend hoe de overname van Saab door Spyker zou eindigen. De koers explodeerde toen naar bijna 6 euro en in 2011 schoot de koers weer naar 6 euro.
    Dat waren twee buitenkansjes , om te verzilveren. Wie dat niet deden, waren wel erg goedgelovig.
    Saab was verliesgevend onder GM en had een schuld van bijna een miljard.
    De Europese investeringsbank stelde 400 miljoen beschikbaar met garantie van de overheid van Zweden.
    Achter bleek dat de helft ervan was ingezet. Vindt het vreemd, dat in Maart 2011 het bericht kwam, dat Saab geld nodig had.
    Er zat nog 200 miljoen in de pot van EIB.
    Waarschijnlijk zag men de bui al groeien, dat 200 miljoen ontoereikend was, om het schip boven water te houden.
    En wilde EIB het overige geld niet vrijgeven?
    De overname van Saab door Spyker was een brug te ver. De beleggers , die meevaarden bereikten ook de oever niet meer en verz.....
  8. [verwijderd] 7 december 2013 09:50

    Chid, die pot van 200 miljoen van de EIB was geoormerkt voor R & D en kon niet worden aangewend voor de operationele kosten. Aan R & D is VM niet zo toegekomen...

  9. [verwijderd] 7 december 2013 09:58
    quote:

    Bullish. schreef op 7 december 2013 09:50:

    Chid, die pot van 200 miljoen van de EIB was geoormerkt voor R & D en kon niet worden aangewend voor de operationele kosten. Aan R & D is VM niet zo toegekomen...

    Roof en diefstal?
  10. [verwijderd] 7 december 2013 10:04
    quote:

    greenspanalan schreef op 7 december 2013 09:36:

    [...]
    Muller had zogenaamd een "fully funded business plan". Leg mij eens uit wat GM heeft gedaan waardoor dit plan niet kon worden gehaald? Ik wacht in spanning af.
    De technologie van GM werd een breekpunt aan het eind van de episode. Ik denk wanneer er met GM overeenstemming was bereikt over de inbreng van de Chinezen, om Saabs te produceren zonder GM techologie, tweederde van het personeel naar huis was gestuurd en het bedrijf geen Saabs meer kon produceren.
    Fabriek had een jaar stilgelegen.
    Het full funded businessplan was gedoemd , om te mislukken. GM behoefde niets te doen en zat te wachten totdat het schip op de bodem lag.
  11. [verwijderd] 7 december 2013 10:14
    De nieuwe eigenaars van Saab hebben het beter voor elkaar. Betaalden 200 miljoen en namen een schuldenvrij bedrijf over zonder GM technologie.
  12. [verwijderd] 7 december 2013 10:22
    quote:

    Chiddix schreef op 7 december 2013 10:14:

    De nieuwe eigenaars van Saab hebben het beter voor elkaar. Betaalden 200 miljoen en namen een schuldenvrij bedrijf over zonder GM technologie.
    Je doet net of het hebben van GM technologie een probleem is. Volgens mij kun je niet zonder technologie van anderen in deze industrie.
  13. [verwijderd] 7 december 2013 10:29
    Saab onder Muller had alleen kans van slagen gehad als de schuld van 1 miljard was gesaneerd en de Chinezen begin 2010 aan boord waren gegaan, om Saabs te produceren zonder GM technologie. Een doorstart. Bv het DAF scenario.
    De schuld van 1 miljard ,Saab al 20 jaar verliesgevend, preferente aandelen GM in Saab(voor 300 miljoen) , hoge rentebetalingen(12%) aan GM en GM onderdelen met patenten, waren een tijdbom onder SWAN.
    Een businessplan van klatergoud, was het.
  14. [verwijderd] 7 december 2013 10:38
    quote:

    Bullish. schreef op 7 december 2013 09:50:

    Aan R & D is VM niet zo toegekomen...

    Had hij het te druk? Saab onder Muller is te vergelijken met de Titanic.
  15. [verwijderd] 7 december 2013 11:16
    quote:

    greenspanalan schreef op 7 december 2013 10:22:

    [...]
    Je doet net of het hebben van GM technologie een probleem is. Volgens mij kun je niet zonder technologie van anderen in deze industrie.
    GM technologie plaatste een bom onder Saab. Dat uitgerekend de Chinezen neerstreken bij Saab, kon niet ongelukkiger.
    In het contract tussen GM en Spyker heeft niet gestaan, dat GM technologie nooit bij de Chinezen terecht mag komen maar dat GM zich het recht voorbehoud, tegen of voor te stemmen bij inbreng van andere autobouwers.
    Het lijkt erop dat Muller niet doorhad, hoe GM dacht over de Chinezen bij Saab in Maart 2011.
    Ze lieten Muller in de val lopen.
    Waren er geen Chinezen verschenen, was het spel ook uit geweest want er waren geen andere gegadigden , om te investeren.
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 104 105 106 107 108 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.104
AB InBev 2 5.531
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.047
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.825
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.797
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.033
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.901
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.348
Air France - KLM 1.025 35.260
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.049
Alfen 16 25.152
Allfunds Group 4 1.516
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 418
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.722
AMG 971 134.210
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.743
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 494
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.044
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.798
Arcelor Mittal 2.034 320.931
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.350
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.586
ASML 1.766 109.761
ASR Nederland 21 4.507
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.825
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.442