rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

TomTom nieuws in 2012

1.552 Posts
Pagina: «« 1 ... 53 54 55 56 57 ... 78 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Erik9400 3 september 2012 11:15
    NY Times: Samsung, the global market leader in cellphone sales, could also decide to shift its smartphone emphasis from Android to Windows. Mr. Jeronimo, the I.D.C. analyst, said he expected Samsung to do exactly that in 2016, after Nokia and Microsoft have made the necessary investment to build Windows into a credible third operating system.

    Samsung introduced the first Windows Phone 8 handset, the Ativ S, on Friday.


    Ben ook nieuwsgierig naar Samsung, gaan ze zelf wiel uitvinden met eigen OS of stappen ze over naar WP8? Zal vast combinatie worden van verschillende systemen (eigen + andriod + WP8).
  2. [verwijderd] 3 september 2012 11:20
    quote:

    aandeeltje! schreef op 3 september 2012 09:45:

    Verder gast al die inbouw navigatie ook weer verdwijnen, wat moet je ermee, behalve ervoor betalen, terwijl 99% van de bestuurders binnenkort allemaal een smartdevice hebben.
    De trend is namelijk alles met je mee en on demand beschikbaar overal. Muziek, foto's, werkfiles, applicaties etc.., dus als applenavigatie en android navigatie en windowsnavigatie goed werken heeft iedereen navigatie bij de hand.
    Dan ben je nogal gek bezig een auto te bestellen met navigatie onboard....en die paar auto's in het topsegment daar wordt je verder ook niet rijk van...
    Ik begrijp dat jij totaal géén inzicht heb hoe het er in de autobranche aan toe gaat. Zelfs in de auto's van het middensegment wordt tegenwoordig standaard navi aangeboden. Je stapt in de auto, starten, en de navi is tegelijk beschikbaar. Ga jij maar lekker kloten met je smartphone, houdertje, stekertje er in, etc. In die tussentijd ben ik al een stoplicht verder. De automobilist van tegenwoordig weet wel beter.
  3. bart1805 3 september 2012 11:45
    quote:

    sjaak55 schreef op 3 september 2012 11:20:

    [...]

    Ik begrijp dat jij totaal géén inzicht heb hoe het er in de autobranche aan toe gaat. Zelfs in de auto's van het middensegment wordt tegenwoordig standaard navi aangeboden. Je stapt in de auto, starten, en de navi is tegelijk beschikbaar. Ga jij maar lekker kloten met je smartphone, houdertje, stekertje er in, etc. In die tussentijd ben ik al een stoplicht verder. De automobilist van tegenwoordig weet wel beter.
    In de huidige markt heb je deels gelijk. Er zijn veel mensen die een smartphone plus houder voldoende vinden. Ook TomTom denkt dat en daarom hebben ze de nieuwe carkits geïntroduceerd.
    De markt over een kleine 10 jaar ziet er natuurlijk heel anders uit, iedere auto is dan volledig verbonden met de cloud, het internet. Er is op de iets langere termijn geen behoefte meer aan inbouw.
  4. [verwijderd] 3 september 2012 12:18
    quote:

    bart1805 schreef op 3 september 2012 11:45:

    [...]
    Er is op de iets langere termijn geen behoefte meer aan inbouw.
    Geen behoefte meer aan inbouw?
    Ik zie op de langere termijn alleen maar meer vaste inbouw.
    Geen losse pnd en kabels meer.

  5. [verwijderd] 3 september 2012 12:39
    quote:

    TeunJ schreef:

    [...]

    Geen behoefte meer aan inbouw?
    Ik zie op de langere termijn alleen maar meer vaste inbouw.
    Geen losse pnd en kabels meer.
    Toekomst is mss wel dat we straks treintjes vormen en de auto zelf rijdt, dus dan zit er toch wel iets van inbouw in. Hoe en wat, sja...
  6. [verwijderd] 3 september 2012 13:33
    quote:

    bart1805 schreef op 3 september 2012 11:45:

    [...]
    De markt over een kleine 10 jaar ziet er natuurlijk heel anders uit, iedere auto is dan volledig verbonden met de cloud, het internet. Er is op de iets langere termijn geen behoefte meer aan inbouw.
    Wie zegt dat we dan nog auto's hebben;-)

    Maar zonder gekheid, ik denk dat in de eerstkomende 10 jaar de meeste in hun auto wel navi willen hebben.
    De autoradio zou anders ook allang uitgestorven zijn omdat iedereen allang een walkman, resp CD speler, MP3 speler e.d. in zijn bezit had en die radio overbodig had gemaakt.
    En dan natuurlijk gewoon standaard ingebouwd. Van welk merk? Kies maar.
  7. bart1805 3 september 2012 13:47
    quote:

    sjaak55 schreef op 3 september 2012 13:33:

    [...]
    Wie zegt dat we dan nog auto's hebben;-)

    Maar zonder gekheid, ik denk dat in de eerstkomende 10 jaar de meeste in hun auto wel navi willen hebben.
    De autoradio zou anders ook allang uitgestorven zijn omdat iedereen allang een walkman, resp CD speler, MP3 speler e.d. in zijn bezit had en die radio overbodig had gemaakt.
    En dan natuurlijk gewoon standaard ingebouwd. Van welk merk? Kies maar.

    Ik weet het niet. Als je Goddijn heet en je had vijf jaar geleden goed voorspeld wat de effecten zijn van de huidige smartphone, dan was TomTom nu een heel ander bedrijf geweest. In de toekomst kijken is slechts weinigen gegund, maar ik vermoed dat de connected car er sneller is dan we denken en dat ook de manier waarop we denken over inbouw van radio / autonavigatie etc heel anders zal zijn. Ja er blijft altijd behoefte aan inbouw van bepaalde hardware, maar of dat de core business is / wordt van TomTom is de vraag.
  8. [verwijderd] 3 september 2012 14:33
    quote:

    bart1805 schreef op 3 september 2012 13:47:

    [...]
    Ik weet het niet. Als je Goddijn heet en je had vijf jaar geleden goed voorspeld wat de effecten zijn van de huidige smartphone, dan was TomTom nu een heel ander bedrijf geweest. In de toekomst kijken is slechts weinigen gegund, maar ik vermoed dat de connected car er sneller is dan we denken en dat ook de manier waarop we denken over inbouw van radio / autonavigatie etc heel anders zal zijn. Ja er blijft altijd behoefte aan inbouw van bepaalde hardware, maar of dat de core business is / wordt van TomTom is de vraag.


    In de toekomst kijken is jou ook niet gegund denk ik. Denk je nu dat ze bij TT achterlijk zijn of zo?

    TT blijft heus wel inspelen op de ontwikkelingen in de markt
  9. bart1805 3 september 2012 15:24
    quote:

    JanK1 schreef op 3 september 2012 14:33:

    [...]

    In de toekomst kijken is jou ook niet gegund denk ik. Denk je nu dat ze bij TT achterlijk zijn of zo?

    TT blijft heus wel inspelen op de ontwikkelingen in de markt
    Wat is precies het probleem Jan? Er is helemaal niemand die de suggestie heeft gewekt dat ze bij TomTom achterlijk zijn.
  10. [verwijderd] 3 september 2012 16:05
    quote:

    bart1805 schreef op 3 september 2012 15:24:

    [...]
    Wat is precies het probleem Jan? Er is helemaal niemand die de suggestie heeft gewekt dat ze bij TomTom achterlijk zijn.
    Er is met mij geen enkele probleem maar jij wekt suggesties op en weet er altijd weer een draai aan te geven.

    Ik ga er nog steeds vanuit dat jouw permanente nadrukkelijke aanwezigheid hier kennelijk een betaalde baan is zo niet, dan begrijp ik jouw doelstelling al helemaal niet

    Heel vreemd allemaal

  11. [verwijderd] 3 september 2012 16:29
    Alle auto's hebben in de toekomst een boardcomputer waarin je nog veel meer kunt aflezen, bijvoorbeeld de status van electronica. De (tomtom) kaarten zitten dan misschien wel in de cloud en kun je lokaal opslaan in je auto. Zou dus best kunnen dat de auto alleen een dom scherm heeft waar je applicaties opzet die info uit de auto, de omgeving en de cloud halen. Ik zou dus eerder de cloud centraal zetten en de phone als 1 van de devices. Ik vind de R-link redelijk die kant op gaan.
  12. [verwijderd] 3 september 2012 16:50
    quote:

    *Justin* schreef op 3 september 2012 16:29:

    Alle auto's hebben in de toekomst een boardcomputer waarin je nog veel meer kunt aflezen, bijvoorbeeld de status van electronica. De (tomtom) kaarten zitten dan misschien wel in de cloud en kun je lokaal opslaan in je auto. Zou dus best kunnen dat de auto alleen een dom scherm heeft waar je applicaties opzet die info uit de auto, de omgeving en de cloud halen. Ik zou dus eerder de cloud centraal zetten en de phone als 1 van de devices. Ik vind de R-link redelijk die kant op gaan.
    Ik verwacht in de toekomst signalen van diverse aard en anticiperend op onveilige situaties bijvoorbeeld bij inhaalmanoeuvres rekeninghoudend met snelheid van jezelf en tegemoetkomend verkeer op tweebaanswegen.
  13. yinx 3 september 2012 16:57
    Hoe de auto van de toekomst er uit ziet, dat is iets waar autofabrikanten met technologie bedrijven zich al jaren over buigen, met als resultaat:

    Hoe ziet de auto van de toekomst eruit?

    Veilig en slim

    De wagen houdt immers voortdurend contact met zowel het thuisnetwerk als het web. Zo kan het systeem bijvoorbeeld de wekker van je tablet later zetten als een collega ‘s ochtends een afspraak afzegt en speelt de radio automatisch de afspeellijst verder af die je binnenshuis aan het streamen was.

    Het geïntegreerde systeem houdt ook voortdurend realtime verkeersinformatie bij en past desgewenst de route aan, maar het controleert tegelijkertijd ook hoe gevaarlijk de huidige route is. Het kijkt naar de rijprestaties van de bestuurder en stelt daar de motor en het brandstofverbruik op af.

    www.zdnet.nl/techzone/134888/hoe-ziet...

    Rolling Smartphone – De auto van de toekomst?
    23-05-2012 · Auto, Technologie · door Johnny Isaacson

    De C-1 (bijnaam: rolling smartphone) is een strak en slim vormgegeven concept van Lit Motors dat nauw in contact staat met je smartphone maar ook veel eigenschappen heeft overgenomen van de smartphone. Het tweewielige elektrische stadsautootje – waarvan al een prototype bestaat – is gestabiliseerd met gyroscopen waardoor het zelfs bij stilstand of een aanrijding recht overeind blijft.

    brekend.nl/2012/05/23/rolling-smartph...

    enz enz enz

    De vraag is, hoe speelt T2 in op deze trend. Deels al beantwoord door de transitiefase van pnd/hardware naar sofware/toegevoegde waarde leverancier b2b en b2c. Zijn ze volger of leider en in welke markt, ofwel hoe positioneren ze zichzelf. Leider betekent, veel investeren in r&d en marketing. R&D/marketing budget gaat ten koste van de winstgevendheid, welke keuze wordt gemaakt? Wellicht komt hier tijdens de investersday een antwoord op.
  14. bart1805 3 september 2012 18:37
    quote:

    JanK1 schreef op 3 september 2012 16:05:

    [...]

    Er is met mij geen enkele probleem maar jij wekt suggesties op en weet er altijd weer een draai aan te geven.

    Ik ga er nog steeds vanuit dat jouw permanente nadrukkelijke aanwezigheid hier kennelijk een betaalde baan is zo niet, dan begrijp ik jouw doelstelling al helemaal niet

    Heel vreemd allemaal

    Dank voor je antwoord. Erg interessant.
  15. [verwijderd] 3 september 2012 18:40
    quote:

    bart1805 schreef op 3 september 2012 18:37:

    [...]
    Dank voor je antwoord. Erg interessant.
    Vraag me af wat de doelstelling is van dhr. Statler?
  16. forum rang 4 guusje 3 september 2012 18:53
    quote:

    bart1805 schreef op 3 september 2012 18:37:

    [...]
    Dank voor je antwoord. Erg interessant.
    Dus het klopt wel.
  17. aandeeltje! 3 september 2012 20:23
    quote:

    sjaak55 schreef:

    [quote alias=aandeeltje! id=6451446 date=201209030945]
    Verder gast al die inbouw navigatie ook weer verdwijnen, wat moet je ermee, behalve ervoor betalen, terwijl 99% van de bestuurders binnenkort allemaal een smartdevice hebben. 
    De trend is namelijk alles met je mee en on demand beschikbaar overal. Muziek, foto's, werkfiles, applicaties etc.., dus als applenavigatie en android navigatie en windowsnavigatie goed werken heeft iedereen navigatie bij de hand. 
    Dan ben je nogal gek bezig een auto te bestellen met navigatie onboard....en die paar auto's in het topsegment daar wordt je verder ook niet rijk van...
    [/quote]

    Ik begrijp dat jij totaal geen inzicht heb hoe het er in de autobranche aan toe gaat. Zelfs in de auto's van het middensegment wordt tegenwoordig standaard navi aangeboden. Je stapt in de auto, starten, en de navi is tegelijk beschikbaar. Ga jij maar lekker kloten met je smartphone, houdertje, stekertje er in, etc. In die tussentijd ben ik al een stoplicht verder. De automobilist van tegenwoordig weet wel beter.
    Nog voordat ik bij de auto ben is de route bepaald. Jij weet echt niet hoe google navigatie werkt denk ik..... En dat de auto's in het middensegment ook al navigatie krijgen en blijven krijgen is nog maar te bezien. Dat doet de industrie niet met plezier en de klant zal bepalen dat dat ook weg kan blijven en hup doe maar 1.500 van de prijs af. Dat is precies wat er weer gaat gebeuren als iedereen mobiele navigatie heeft. 
     Ik moet verder altijd wel lachen als ik dat geklooi met die knopjes in de auto zie. Soms vragen ze mij de postcode...weet ik veel...en dat geklooi met een adres...en maar draaien en klikken aan die knopjes. Duurt allemaal eindeloos....als ik de kinderen naar een voetbalclub moet begeleiden, tik ik in googlemaps de naam van de club in en hup yes go. Geen adres of zo nodig...
    Ik heb veel sneller een route in google te pakken dan met dat gepruts van knopjes in de auto. Probeer het nu maar eens en je staat versteld wat google allemaal voor je kan betekenen en vooral hoe snel. Ze hebben de hele kvk al helemaal in het archief zitten don't worry. Idem alle sportverenigingen, hotels, restaurants benzinestations etc etc. 

    Ik voorspel dus dat navigatie inbouw dus weer stilletjes zal verdwijnen voordat het grootschalig ingevoerd is. We hebben toch ook geen inbouwtelefoons me zo'n draadje meer...waarom niet: is niet meer nodig. Daarom!

    Och ja toen ik 3 4 jaar geleden stelde dat de smartphones het gingen winnen van pnd, toen verklaarden velen mij ook hier voor gek, zie hier nu hangt de toekomst van TT met name af wanneer de apple app en android app n eens komen. Dus ik zal er wel geen verstand van hebben :-)

    Nu stel ik dat binnen 3 jaar inbouw ook weer afgelopen is...het is namelijk meteen overbodig geworden met al die smartphones....
1.552 Posts
Pagina: «« 1 ... 53 54 55 56 57 ... 78 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.016
AB InBev 2 5.495
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.606
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.611
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.746
Aedifica 3 903
Aegon 3.258 322.696
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.889
Agfa-Gevaert 14 2.049
Ahold 3.538 74.331
Air France - KLM 1.025 35.031
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.766
Allfunds Group 4 1.470
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 242.995
AMG 971 133.248
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.992
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.772
Arcelor Mittal 2.033 320.682
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.297
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.731
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.093
ASML 1.766 106.749
ASR Nederland 21 4.458
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 485
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.661
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392