bart1805 schreef:
[quote alias=*Justin* id=6451273 date=201209030528]
Ik vind niet dat tomtom concurreert met gratis. Gratis is een ander marktsegment. TomTom app + carkit is een volwaardig alternatief voor navigatie in andere vormen (inbouw/pnd) met kaarten die van een automotive niveau zijn en dat product is bestemd voor automobilist die goede navigatie belangrijk vindt en daar ook bereid is voor te betalen. Wel zou je de software gratis kunnen maken, zonder enige kaart (dus onbruikbaar) met de goedkoopste kaart voor 20 euro (benelux) tot 100 euro (hele wereld) met onbeperkte updates. En dan daarbovenop aanvullende abonnementen.
Dat zou ook weleens het aanbod kunnen zijn, maar wat denk ik het geval is, is dat de app zelf ook een paar tientjes kost. Vind ik prima, het is een goed product dat wat mag kosten en dat mag je ook uitdragen. Google maps is gratis, maar officieel nog steeds beta en er zit reclame in en verbruikt internet-data.
[/quote]
Dat is wel een heel bijzondere redenering.
1) TomTom brengt een app uit op android. Daarmee worden ze dus eindelijk actief op de android markt voor navigatie apps
2) je gaf zelf in een andere discussie iets aan over de tucht van de markt. Er wordt vele malen meer met gratis apps genavigeerd dan met betaalde apps. Of iets wel of niet het predicaat automotive niveau heft of krijgt is dus niet interessant
3) je zegt dat er feitelijk sprake is van deelmarkten. Dus als TomTom de app 300 euro laat kosten zijn ze al snel in dat deelsegment marktleider. Is commercieel gezien niet echt interessant
4) er zijn vele gratis apps beschikbaar waarmee je ook offline kunt navigeren en die kaarten licentieren van TomTom of Navteq, dat zijn dus in jou woorden kaarten van automotive niveau.