rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

vrijdag 21-10-2011 gaan we het eind van de tunnel zien omhoog/omlaag

541 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 28 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 oktober 2011 08:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wall Street Journal quote the vice president of Youngman:

    One of the two Chinese companies interested in participating in the restructuring of Saab Automobile AB of Sweden has said their agreement would likely change.

    “The offer may be higher or lower, but we don’t know now,” said Huang Zhiqiang, vice president of China Youngman Automobile Group. The Chinese company, along with Pang Da Automobile Trade Co., had previously offered to invest €245 million ($337.5 million) in the Swedish car maker as part of a restructuring that would leave the two with a 54% stake.

    “The final restructuring process will have to change,” he said. “It will be influenced by many factors.” He said the companies are continuing to work through a restructuring officer appointed by a Swedish court.

    In the same article there is a quote from Li Shibo of Pang Da:

    Liu Shibo, an official at Pang Da, said Friday the Chinese company doesn’t plan to reduce its investment and is still waiting for government approval, which he said the company expects to get in November.

    This does not sound like those two companies pull exactly in the same direction. And it fits well with the statement from Pang Da I read last week that said that it was Youngman who slowed down the process.
  2. [verwijderd] 21 oktober 2011 08:08

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Vrijdag 21 oktober 2011 07:51
    AMSTERDAM (Dow Jones)--E e n van de twee bedrijven die geinteresseerd zijn in deelname aan de herstructurering van Saab Automobile ab heeft aangegeven zijn overeenkomst waarschijnlijk te veranderen.
    "Het aanbod kan verhoogd of verlaagd worden, maar daaromtrent is nog geen besluit genomen", aldus Huang Zhiqiang, de vice-president van de Chinese Youngman Automobile Group. Youngman bood eerder samen met Pang Da Automobile Trade Co (601258.SH) aan om EUR245 miljoen in de Zweeds autofabrikant te investeren, als onderdeel van een herstructurering, waarmee de twee concerns een belang van 54% in Saab zouden krijgen.
    "De laatste herstructurering zal moeten veranderen", zei hij. "Daar zijn vele factoren bij van invloed." De vice-president meldt tevens dat de bedrijven blijven werken aan de herstructurering van het bedrijf zoals aangegeven door een Zweedse rechtbank.
    Uit mediaberichten bleek donderdag dat Saab een aanbod van de Chinese bedrijven om een belangrijk aandeel in het concern te nemen tegen een lagere prijs heeft geweigerd. Huang noemde de berichtgeving "ongefundeerd". Saab was niet beschikbaar voor commentaar.
    Liu Shibo, een bedrijfsfunctionaris van Pang Da, meldt vrijdag dat het Chinese bedrijf niet van plan is om zijn investering te verminderen en nog op goedkeuring wacht van de overheid, eraan toevoegend dat hij in november uitsluitsel verwacht.
    Het voortbestaan van het noodlijdende Saab hangt van de overeenkomst met de twee Chinese bedrijven af, waarvoor ook de Zweedse autoriteiten hun goedkeuring nog moeten verlenen.
    Donderdag werd bekend via Swedish Automobile nv (SWAN.AE), moederbedrijf van Saab, dat de curator die de reorganisatie van Saab begeleidt de vrijwillige reorganisatie wil beeindigen.
    De curator Guy Lofalk zou een verzoek ter beeindiging van de reorganisatie van Saab Automobile en twee dochterorganisaties willen indienen bij de rechtbank in Vanersborg. Saab heeft al aangegeven tegen het verzoek in beroep te gaan en wil de reorganisatie voortzetten, stelde Swedish Automobile.
    Daarnaast maakte Swedish Automobile bekend dat Saab de rechtbank gaat vragen Lofalk als curator te vervangen.

    Door Kersten Zhang and Olivia Geng, Bewerkt door Patrick Buis, Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; patrick.buis@dowjones.com
  7. forum rang 7 mvliex 1 21 oktober 2011 08:36

    • mvliex 1

      Lid sinds: 12 mei 2009

      Laatste bezoek: 14 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4966

      Gegeven: 14181

    •    Aantal posts: 47.274

    vr 21 okt 2011, 07:20 Saab slaat overnamebod Chinezen af

    AMSTERDAM (AFN) - Topman Victor Muller van Swedish Automobile, eigenaar van het noodlijdende Saab, heeft een overnamebod van zijn Chinese investeerders Youngman en Pang Da op het bedrijf afgeslagen.

    ,,Het bod was onacceptabel, omdat het zou zorgen voor een verandering van de controleclausule bij het bedrijf en dat zou mogelijk het einde van Saab betekenen'', aldus Muller vrijdag tegen persbureau Reuters.

    De topman wilde de geboden overnamesom niet noemen. Youngman en Pang Da weigerden commentaar te geven.

    Afspraken
    Volgens Muller moeten Youngman en Pang Da, wanneer ze nog steeds geïnteresseerd zijn in Saab, zich houden aan de afspraken die ze in juli met het bedrijf sloten. In ruil voor miljoenen euro's zouden de twee volgens de topman een belang krijgen van 53,9 procent in Saabmoeder Swedish Automobile, dat in Amsterdam is genoteerd op de beurs.

    Muller stelde ook dat er ,,altijd een plan B'' is, mochten de Chinezen helemaal weglopen van Saab. Details van 'Plan B' wilde hij niet geven.

  8. [verwijderd] 21 oktober 2011 08:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Talking to Reuters Victor clearly states that there has been a Chinese offer to take over Saab completely:

    The chief executive of Swedish Automobile , owner of troubled car maker Saab, said on Friday he had turned down a full-blown takeover offer from China’s Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co and Pangda Automobile Trade Co .

    “The token offer was unacceptable because it would trigger every conceivable change of control clause and that would possibly mean the end of Saab,” Swedish Automobile CEO Victor Muller told Reuters in a telephone interview.

    Muller would not disclose the value of the offer. As the two Chinese car makers were still interested in Saab, they should stick to the terms of a deal signed in July that would see them take a combined 53.9 percent stake in Amsterdam-listed Swedish Automobile, he said.

    Both Youngman and Pangda declined to comment.

    This rises the one big question: what or who changed their mind? On the other hand the Wall Street Journal article featured in the last post would indicate that this is mainly driven by Youngman. But what can we be sure of…?

    In the same article there are some encouraging quotes from Alex Mascioli, the head of North Street Capital:

    This has not discouraged race car aficionado Alex Mascioli, who told Reuters on Friday that his U.S. investment firm, North Street Capital LP, was pressing ahead with a $70 million deal that will allow Saab to keep the lights on.

    “I expect the deal to go ahead. I’m willing to do what I can with my resources for Saab,” North Street Managing Partner Mascioli said in a telephone interview.

    And further on:

    “It’s Victor’s call. He has put a lot of effort into trying to save this company. At the moment there is a deal with the Chinese,” Mascioli said when asked if he was prepared to step in should the deal with Pangda and Youngman fall through.

    Saab is an undervalued asset that will survive and from which Mascioli expects to turn a profit, he said, adding that North Street had the capacity to take over Saab should it wish to do.

    It surely looks like NSC are about to take an active role in the process of saving Saab. But still this is a new development we don’t know too much about yet. So let’s (again) keep calm and carry on until we get more details on what is happening now. Be sure that we are watching this closely.
  9. [verwijderd] 21 oktober 2011 08:55

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Victor is er achter gekomen dat een M.O.U. met de Chinezen nog geen harde deal is. Alhoewel: hij wist dat natuurlijk wel, maar veel van zijn beleggers nog niet...

    North Street zegt dat Saab ondergewaardeerd is en dat het de capaciteit heeft SAAB over te nemen ;)
    Kom uit de kast en laat zien, Mr. Mascioli!, zou ik zeggen.
    Ben bang dat het bij grote woorden blijft.
  14. [verwijderd] 21 oktober 2011 09:01

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Lijkt inderdaad plan B: I still think there is a viable solution. Pang Da handle all Chinese distribution, NSC put in the money fora 55% share factory gets up to full capacity 130000 units
  16. [verwijderd] 21 oktober 2011 09:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beur schreef op 21 oktober 2011 09:01:

    Want natuurlijk gaat die autocoureur niks met SAAB doen, de Chinezen moeten via NSC weer terug gewonnen worden.
    Inderdaad, maar dat is hoog spel.
  21. [verwijderd] 21 oktober 2011 09:10

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    snap er geen reet van. gister in allerhaast verkocht om mijn verlies te beperken op de winst die ik gisteren op het ritje naar 1.10 gemaakt had. nu klimt ie weer omhoog.
541 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 28 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.165
AB InBev 2 5.545
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.507
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.931
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.892
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.213
AFC Ajax 538 7.093
Affimed NV 2 6.306
ageas 5.844 109.911
Agfa-Gevaert 14 2.075
Ahold 3.538 74.363
Air France - KLM 1.025 35.332
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.074
Alfen 16 25.506
Allfunds Group 4 1.525
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.253
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 427
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.275
AMG 972 134.763
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.757
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.110
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 387
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.103
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.381
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.759
Ascencio 1 30
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.700
ASML 1.767 112.382
ASR Nederland 21 4.522
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 523
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.353
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 69
Azerion 7 3.463