rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

ASML 2025

9.055 Posts
Pagina: «« 1 ... 440 441 442 443 444 ... 453 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Mailbox 29 maart 2025 12:51
    Het prijskaartje? Tot wel €200 miljoen per machine.

    Daar doen ze het niet voor bij ASML, tel er maar 150 miljoen bij op.
  2. forum rang 10 nine_inch_nerd 29 maart 2025 14:21
    Ook een mening, weer van Daniel Newman op X:

    Wat een onvoorspelbare dag. En ik verwacht dat we er nog meer van zullen krijgen totdat we een aantal macro-economische krachten zien spelen. Met name tarieven en inflatie. Maar ik blijf optimistisch over de toekomst. Ik geloof dat we op termijn meer Amerikaanse productie en lagere tarieven zullen zien. Maar wat is nog belangrijker?
    Technologie en AI zullen in een tragere economie juist belangrijker worden, niet minder belangrijk, en als we dat een tijdje moeten verdragen, zal het de adoptie van technologie van de volgende generatie versnellen om een grotere efficiëntie en de volgende golf van economische groei te stimuleren.
    Mensen stonden in de rij om 20-50% meer te betalen voor namen als NVIDIA, Palantir, Google en Microsoft, en nog veel meer. En nu we een meervoudige krimp en terugtrekking hebben gehad, doen mensen alsof AI dood is en de wereld vergaat. Absolute domheid.
    Laatste punt - De CoreWeave IPO is geen strikte correlatie met AI. Het heeft te veel nuances en afhankelijkheden die ik al in eerdere berichten heb geschetst.
  3. forum rang 9 Calimero 29 maart 2025 18:55
    quote:

    Winnetoe schreef op 29 maart 2025 16:52:

    [...]

    "Deze machines zijn zó geavanceerd dat er zeven (!) Boeing 747’s nodig zijn om er eentje te vervoeren".

    Zie even niet waar het gesuggereerde causale verband tussen de grootte van het apparaat (zeven 747's) en de mate van geavanceerdheid op gebaseerd is. Een brug van staal past nog niet in 10 747's maar is veelal een dom en simpel ding. Bovendien, veel geavanceerde technologie is juist klein, heel klein. Denk aan de lijntjes die met de EUV machines van ASML gemaakt kunnen worden. Heel geavanceerd, maar heel klein. Passen makkelijk in een (1) speelgoed Boeing 747.
    Valt mee ... 7 maal een Boeing 747 is nog geen 7 maal een Boeing 777 ...
    Btw ... wat hebben die lui toch met 7 ??? ... :)

    www.iex.nl/Forum/Upload/2020/12172744...

    www.primevideo.com/-/nl/detail/Boeing...
  4. Marina 29 maart 2025 19:35
    quote:

    bp5ah schreef op 28 maart 2025 20:22:

    [...]
    Typisch voor dit forum, iemand stelt een doodnormale vraag en dan krijg je deze indiaan ....
    Dankjewel. Er zitten toch nog verstandige, beleefde mensen op dit forum ook.
  5. Marina 29 maart 2025 19:54
    quote:

    Winnetoe schreef op 28 maart 2025 20:10:

    [...]

    [Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, een aantal berichten is bij dezen verwijderd. Deze account is geschorst.]
    Spreek voor jezelf en niet voor mensen die het goed menen .
  6. forum rang 6 Money Never Sleeps 30 maart 2025 10:47
    quote:

    Winnetoe schreef op 29 maart 2025 16:52:

    [...]

    "Deze machines zijn zó geavanceerd dat er zeven (!) Boeing 747’s nodig zijn om er eentje te vervoeren".

    Zie even niet waar het gesuggereerde causale verband tussen de grootte van het apparaat (zeven 747's) en de mate van geavanceerdheid op gebaseerd is. Een brug van staal past nog niet in 10 747's maar is veelal een dom en simpel ding. Bovendien, veel geavanceerde technologie is juist klein, heel klein. Denk aan de lijntjes die met de EUV machines van ASML gemaakt kunnen worden. Heel geavanceerd, maar heel klein. Passen makkelijk in een (1) speelgoed Boeing 747.
    Snapte m ook niet , maar zal automatisch vertaald zijn. Een brug mag een domme constructie lijken , maar daar zitten best nog wat berekeningen aan hoor.
  7. forum rang 10 nine_inch_nerd 30 maart 2025 10:50
    Vannacht: "ZUID-KOREA, CHINA EN JAPAN KOMEN OVEREEN OM REGIONALE HANDEL TE BEVORDEREN TERWIJL TRUMP-BELASTINGEN ERAAN KOMEN"
    Laat de EU maar met ze meedoen.
  8. Bench 30 maart 2025 11:30
    quote:

    Winnetoe schreef op 29 maart 2025 16:52:

    [...]

    "Deze machines zijn zó geavanceerd dat er zeven (!) Boeing 747’s nodig zijn om er eentje te vervoeren".

    Zie even niet waar het gesuggereerde causale verband tussen de grootte van het apparaat (zeven 747's) en de mate van geavanceerdheid op gebaseerd is. Een brug van staal past nog niet in 10 747's maar is veelal een dom en simpel ding. Bovendien, veel geavanceerde technologie is juist klein, heel klein. Denk aan de lijntjes die met de EUV machines van ASML gemaakt kunnen worden. Heel geavanceerd, maar heel klein. Passen makkelijk in een (1) speelgoed Boeing 747.
    ik heb nog nooit zoveel onzin gelezen,. Ik was vroeger manager bij Janderijk transport en daar vervoerden we al machines van ASML bv naar Catania Italië, en daar waren 2 trucks voor nodig. elke truck kan 4 platen laden waarvan er 44 in een 747 gaan.
  9. Financiator 30 maart 2025 13:43
    Transporting an ASML EUV (Extreme Ultraviolet) lithography machine is a complex logistical challenge. The machine itself weighs over 180 metric tons and consists of 100,000+ parts, requiring specialized handling.

    To transport a single EUV machine, at least three Boeing 747 cargo planes (such as the Boeing 747-8F or 747-400F) are typically required. This is because:

    The heaviest individual components (e.g., the power supply and optics) require special crating and careful weight distribution.

    The largest parts, such as the mirrors and wafer stage, are highly sensitive and require vibration-dampening containers.

    Additional planes may be needed for support equipment and specialized transport teams.

    If shipping by sea, ASML typically uses custom containers and specially designed high-tech climate-controlled freight solutions, often taking weeks to arrive at the destination.

    Would you like details on how these machines are installed after transport? ??
  10. forum rang 10 nine_inch_nerd 30 maart 2025 14:20
    quote:

    Financiator schreef op 30 maart 2025 13:43:

    Transporting an ASML EUV (Extreme Ultraviolet) lithography machine is a complex logistical challenge. The machine itself weighs over 180 metric tons and consists of 100,000+ parts, requiring specialized handling.

    To transport a single EUV machine, at least three Boeing 747 cargo planes (such as the Boeing 747-8F or 747-400F) are typically required. This is because:

    The heaviest individual components (e.g., the power supply and optics) require special crating and careful weight distribution.

    The largest parts, such as the mirrors and wafer stage, are highly sensitive and require vibration-dampening containers.

    Additional planes may be needed for support equipment and specialized transport teams.

    If shipping by sea, ASML typically uses custom containers and specially designed high-tech climate-controlled freight solutions, often taking weeks to arrive at the destination.

    Would you like details on how these machines are installed after transport? ??
    "loaded in multiple cargo planes and 20 semi trucks"
    youtu.be/WHmRj2mZ-dk?si=w3-i53FF2YNzJKQU

    In desbetreffend artikel staan best wel meer andere interessante issues dan alleen 'hoeveelheid vliegtuigen'. Zucht.
  11. forum rang 10 nine_inch_nerd 30 maart 2025 14:59
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 30 maart 2025 10:50:

    Vannacht: "ZUID-KOREA, CHINA EN JAPAN KOMEN OVEREEN OM REGIONALE HANDEL TE BEVORDEREN TERWIJL TRUMP-BELASTINGEN ERAAN KOMEN"
    ....
    Ray Wang (U.S.-China Tech & Econ Competition | Semiconductor & AI)

    The 13th China-Japan-Korea Economic and Trade Ministers' Meeting was held in Seoul, South Korea (per KR/CN press statement)

    The South Korean Minister of Trade, Industry, and Energy, Ahn Deok-geun, held the 13th Korea-China-Japan Economic and Trade Ministers’ Meeting on March 30 (Sunday) in Seoul together with Japan’s Minister of Economy, Trade, and Industry, Ken Saito, and China’s Vice Minister of Commerce, Wang Wentao.

    This meeting aimed to discuss follow-up measures after the Korea-China-Japan Summit, marking the first such gathering since December 2019 (in Beijing) and the first to be held in Seoul in a decade. The Secretary-General of the Trilateral Cooperation Secretariat (TCS) also attended the meeting.

    During the meeting, the three ministers reaffirmed the need for trilateral cooperation amid global economic uncertainty and agreed to continue expanding cooperation in economic and trade sectors. They held in-depth discussions, particularly focusing on global trade agendas and cooperation in industries and energy.

    First, the three countries agreed to closely cooperate on the promotion of a high-level Korea-China-Japan Free Trade Agreement (FTA) in response to issues such as the WTO reform and the accession of new members to the Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP). They also congratulated the successful hosting of the 9th Asian Winter Games (February, Harbin) and agreed to cooperate for the success of major international events to be held in their countries, including the 2025 Osaka-Kansai Expo (Japan), 2025 South Korea event, and the 2026 China APEC Summit.

    Additionally, they pledged to collaborate on creating a predictable business environment, stabilizing supply chains, enhancing export-related communication, and promoting the green and digital economy. They also agreed to strengthen industrial and energy cooperation and work together at regional cooperation events, including the 23rd ASEAN+3 Economic Ministers’ Meeting (November, Tianjin).

    The next meeting is expected to be held in coordination with the 10th Korea-China-Japan Summit, with the host country to be determined based on mutual agreement.
  12. forum rang 6 Inion 30 maart 2025 15:10
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 30 maart 2025 10:50:

    Vannacht: "ZUID-KOREA, CHINA EN JAPAN KOMEN OVEREEN OM REGIONALE HANDEL TE BEVORDEREN TERWIJL TRUMP-BELASTINGEN ERAAN KOMEN"
    Laat de EU maar met ze meedoen.
    Trump maakt geen vrienden met dit onroerend goed magnaat macho gedrag. Zo werkt het niet in de geopolitiek. Er zijn altijd andere keuzes. Is het niet op korte termijn dan wel op lange termijn.
  13. forum rang 10 nine_inch_nerd 30 maart 2025 15:15
    quote:

    Inion schreef op 30 maart 2025 15:10:

    [...]

    Trump maakt geen vrienden met dit onroerend goed magnaat macho gedrag. Zo werkt het niet in de geopolitiek. Er zijn altijd andere keuzes. Is het niet op korte termijn dan wel op lange termijn.
    Irritatie breed gezien neemt toe en misschien met en met maar meer gaan negeren en investeren in andere partners (UK, Canada, Zuid Amerika, Japan, Z.O. Azië, India).
    Isoleren van de USA dan maar.

    finance.yahoo.com/news/not-currently-...
9.055 Posts
Pagina: «« 1 ... 440 441 442 443 444 ... 453 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.124
AB InBev 2 5.538
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.226
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.892
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.849
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.087
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.906
Agfa-Gevaert 14 2.064
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.295
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.051
Alfen 16 25.316
Allfunds Group 4 1.517
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 425
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.988
AMG 972 134.478
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.063
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.035 321.004
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.355
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.631
ASML 1.766 110.402
ASR Nederland 21 4.513
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.978
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449