rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,115
  • Verschil

    -0,105 -2,01%
  • Volume

    1.459.832 Gem. (3M) 204,5K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ In watchlist

TomTom juni 2024

440 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 22 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 hvasd2 11 juni 2024 09:59
    quote:

    visje schreef op 11 juni 2024 09:43:

    dikke trades aan de koopkant
    Blijkbaar kopers die het best vinden wat TT met aandelen uitspookt? Of degene die deze aandelen later op de dag met vette winst aan TT verkoopt. Zij wel maar vele andere niet.
  2. forum rang 5 leonardus65 11 juni 2024 10:16
    quote:

    leonardus65 schreef op 10 juni 2024 17:36:

    [...]

    Ok, Dat is hier op het TTdraadje wel regelmatig verkondigd. Bericht uit 2018
    www.intelligenttransport.com/transpor...
    Ik zie nu pas de link ;-) , dus vanaf 2022 is het weer Here. Dus van 2018tot2022 zou de trafic door TT geleverd zijn daarna weer door Here www.here.com/about/press-releases/en/...
  3. forum rang 4 vreemdvermogen 11 juni 2024 12:08
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 10 juni 2024 18:04:

    Weekly Summary
    Period Total shares repurchased Average purchase price Total consideration

    03 - 07 June 2024 250,000 €5.7524 €1,438,100
    Subtotal 7,195,874 €6.4571 €46,464,667
    Het einde is in zicht. Nog zo'n 3,5 M te besteden. Stel het bbp was ingekocht tegen de koers van destijds €7,50 dan waren dat ongeveer 6,7M stukken geweest. Nu zijn er al 7,2M aandelen binnen gehengeld . Nog te gaan €3,5M tegen een koers van € 5,70 (?) Dat zijn er ruim 600.000. Dus tezamen zo'n 7,8 M aandelen uit de markt gehaald. Dus ruim een miljoen meer. Toch wel slim om de koers 'eventjes' te drukken. Maar ja TomTom heeft een naam (reputatie) hoog te houden: de toekomst is ongewis voor hen die buiten staan.
  4. forum rang 6 hvasd2 11 juni 2024 12:54
    quote:

    vreemdvermogen schreef op 11 juni 2024 12:08:

    [...]

    Het einde is in zicht. Nog zo'n 3,5 M te besteden. Stel het bbp was ingekocht tegen de koers van destijds €7,50 dan waren dat ongeveer 6,7M stukken geweest. Nu zijn er al 7,2M aandelen binnen gehengeld . Nog te gaan €3,5M tegen een koers van € 5,70 (?) Dat zijn er ruim 600.000. Dus tezamen zo'n 7,8 M aandelen uit de markt gehaald. Dus ruim een miljoen meer. Toch wel slim om de koers 'eventjes' te drukken. Maar ja TomTom heeft een naam (reputatie) hoog te houden: de toekomst is ongewis voor hen die buiten staan.
    In de kou
  5. forum rang 6 hvasd2 11 juni 2024 13:45
    IEX Premium zegt vandaag nog steeds kopen maar komt wel met lager koersdoel 7 ipv 7,50.
  6. minofmeer 11 juni 2024 13:50
    Goed artikel, precies zoals het is. Zal blijven aanmodderen, totdat overname zich voordoet. En die 5.60 is niet geheel onterecht. Grote klap (en niet voorzien) geweest toen Google de routeplanner gratis aanbood.
  7. forum rang 6 hvasd2 11 juni 2024 14:19
    quote:

    minofmeer schreef op 11 juni 2024 13:50:

    Goed artikel, precies zoals het is. Zal blijven aanmodderen, totdat overname zich voordoet. En die 5.60 is niet geheel onterecht. Grote klap (en niet voorzien) geweest toen Google de routeplanner gratis aanbood.
    Die 5,60 ging over dalende autoverkopen.. dat gratis Google navigatie verhaal is nog van de vorige eeuw.
  8. forum rang 6 hvasd2 11 juni 2024 15:09
    De netto kaspositie zou neerkomen op 2,85 per aandeel.. de rest van de toko is nu ongeveer hetzelfde per aandeel waard. Iemand zou dat er toch voorover moeten hebben met een premietje er bovenop.
  9. forum rang 4 vreemdvermogen 11 juni 2024 16:10
    Als je de aankoop van TeleAtlas + ontwikkelingskosten + cash optelt, dan kom je toch al gauw op een bedrag uit van 4,5 miljard. Dus zo'n €35 p/a. Bij elk normaal beursgenoteerd bedrijf was de RvB en de hielenlikkende RvC allang bij het grofvuil gezet. Voor het bedrag wat H Goddijn per jaar incasseert, is toch wel een goede (Amerikaanse) CEO te vinden?
  10. visje 11 juni 2024 16:36
    zonder teleatlas had tomtom al lang niet meer bestaan.
    ben met je eens dat het geen mooie case is echter denk wel dat ze goed bezig zijn met het nieuwe map platform
  11. forum rang 6 hvasd2 11 juni 2024 17:23
    quote:

    visje schreef op 11 juni 2024 16:36:

    zonder teleatlas had tomtom al lang niet meer bestaan.
    ben met je eens dat het geen mooie case is echter denk wel dat ze goed bezig zijn met het nieuwe map platform
    Het zal erop of eronder zijn..
  12. Ripple 11 juni 2024 17:49
    Harold Goddijn heeft de nobele titel als grootste cash verbrander op de Nederlandse beurs. Wat heeft deze man al aan liquide middelen verspeelt. Om over zijn vrouw nog maar niet te spreken. Ook het momentum heeft hij enkele jaren geleden al voorbij laten gaan. Ontwikkelingen gaan zeer snel en bij TomTom duurt alles veel te lang. Goddijn had beter jaren terug kunnen beginnen aan een wereldreis in plaats van door modderen. Veel geluk en wijsheid voor de believers.
  13. forum rang 7 Wereldbelegger 11 juni 2024 18:05
    quote:

    Ripple schreef op 11 juni 2024 17:49:

    Harold Goddijn heeft de nobele titel als grootste cash verbrander op de Nederlandse beurs. Wat heeft deze man al aan liquide middelen verspeelt. Om over zijn vrouw nog maar niet te spreken. Ook het momentum heeft hij enkele jaren geleden al voorbij laten gaan. Ontwikkelingen gaan zeer snel en bij TomTom duurt alles veel te lang. Goddijn had beter jaren terug kunnen beginnen aan een wereldreis in plaats van door modderen. Veel geluk en wijsheid voor de believers.
    Zie het eens anders......
    De heer Goddijn en de zijnen houden internationaal(!) 4 tot 4,5 duizend mensen aan het werk. Amsterdam heeft merkbaar een 'boost' gekregen voor/door TT ICT-werkers.

    Ga eens naar de Ierse pubs in het centrum en je komt een stevig aantal TT-medewerkers tegen die zich 'rijkelijk' ontspannen. Goed voor de Amsterdamse economie en het imago van de stad.
  14. forum rang 6 hvasd2 11 juni 2024 19:38
    quote:

    Ripple schreef op 11 juni 2024 17:49:

    Harold Goddijn heeft de nobele titel als grootste cash verbrander op de Nederlandse beurs. Wat heeft deze man al aan liquide middelen verspeelt. Om over zijn vrouw nog maar niet te spreken. Ook het momentum heeft hij enkele jaren geleden al voorbij laten gaan. Ontwikkelingen gaan zeer snel en bij TomTom duurt alles veel te lang. Goddijn had beter jaren terug kunnen beginnen aan een wereldreis in plaats van door modderen. Veel geluk en wijsheid voor de believers.
    Het leest alsof TT een pharma bedrijf is.. die doen ook aan cash burn
  15. forum rang 4 Moneyball 12 juni 2024 09:43
    2025: 600 mln locatietech + beetje consumer
    FCF: 10%.
    Tegen 300 mln net cash

    Mijn aanname: ze hebben vrijgoed zicht op omzetontwikkeling
    Dus: marketcap - cash is 5 keer FFCF.
    Mijn conclusie: onderwaardering
  16. forum rang 6 hvasd2 12 juni 2024 09:51
    quote:

    Moneyball schreef op 12 juni 2024 09:43:

    2025: 600 mln locatietech + beetje consumer
    FCF: 10%.
    Tegen 300 mln net cash

    Mijn aanname: ze hebben vrijgoed zicht op omzetontwikkeling
    Dus: marketcap - cash is 5 keer FFCF.
    Mijn conclusie: onderwaardering
    Lijkt mij ook. Ondanks of juist dankzij die aandelen inkoop komt dat niet boven water drijven.
  17. forum rang 6 hvasd2 12 juni 2024 11:12
    quote:

    tatje schreef op 12 juni 2024 10:31:

    Er wordt veel gelachen om .................

    Lachen
    aanlachen
    uitlachen

    Een podcast na de Q1 cijfers.

    www.youtube.com/watch?v=ix6Anw8S4e4

    Tom Tom vanaf 40, 55 min.

    Mijn titel zou zijn : stel je voor !
    Wat zegt hij nou aan het einde?
    “ Dit is echt watch…”?

    Wel van een jaar geleden dit filmpje

    Ook zij praten over een extreme cash burn door de in verhouding extreem hoge R&D kosten. Dit doet mij denken aan een alles of niets handelen van TT.
  18. forum rang 7 Wereldbelegger 12 juni 2024 14:17
    quote:

    hvasd2 schreef op 12 juni 2024 12:49:

    nieuws.nl/economie/20240612/financial...

    Hogere import heffingen EU voor EV uit China
    Bij de laatste cijfers had dhr Goddijn het over een aantal Chinese 'logo's' die voor TT veelbelovend kunnen worden. Overigens zonder verder uit te wijden of merken te noemen.

    Als die 'logo's' op parkeerterreinen in havens in Europa blijven staan, zoals bericht wordt de afgelopen tijd, dan heeft TT er niet veel aan.

    Als die 'logo's' beperkt worden door hogere import heffingen, dan heeft TT daar ook niet veel aan.
440 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 22 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in