AMG 2024

1. Aandachtige lezer 23 september 2024 17:01

   auteur info

   • Aandachtige lezer

     Lid sinds: 10 apr 2018

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 443

     Gegeven: 2027

   •    Aantal posts: 1.226

   quote:

   Mrs. Smith schreef op 23 september 2024 15:41:

   [...]
   
   Naar mijn mening kunnen en zullen ze de zaak nooit laten vallen. Er hangen teveel belangen aan vast van de staalindustrie tot de leverancier van een moertje en een colaatje ......
   

   Die zullen ze nooit overgeven aan China.
   De vraag is wel hoe ze het zullen doen, de fossiele autoindustrie nog langer in leven laten, of de eigen EV's sterk gaan stimuleren. Dat laatste lijkt mij het waarschijnlijkste en beste, maar we weten niet welke invloed de AfD achter de schermen nog heeft.
2. Mrs. Smith 23 september 2024 17:11

   auteur info

   • Mrs. Smith

     Lid sinds: 27 nov 2022

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 796

     Gegeven: 167

   •    Aantal posts: 1.457

   VS verbiedt auto's met Chinese en Russische technologie www.nu.nl/economie/6329254/vs-verbied...
   
   Tevens wet in voorbereiding verbod Chinese batterijen ......
3. Mrs. Smith 23 september 2024 17:12

   auteur info

   • Mrs. Smith

     Lid sinds: 27 nov 2022

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 796

     Gegeven: 167

   •    Aantal posts: 1.457

   quote:

   Aandachtige lezer schreef op 23 september 2024 17:01:

   [...]
   
   Die zullen ze nooit overgeven aan China.
   De vraag is wel hoe ze het zullen doen, de fossiele autoindustrie nog langer in leven laten, of de eigen EV's sterk gaan stimuleren. Dat laatste lijkt mij het waarschijnlijkste en beste, maar we weten niet welke invloed de AfD achter de schermen nog heeft.
   

   Denk ik ook. AfD heeft nog niks in de melk te brokkelen verwacht ik.
4. Aandachtige lezer 23 september 2024 17:26

   auteur info

   • Aandachtige lezer

     Lid sinds: 10 apr 2018

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 443

     Gegeven: 2027

   •    Aantal posts: 1.226

   Met een mooie foto van het genoemde artikel schrijft AMG een klein half uurtje geleden op twitter: Today, the renowned Dutch business newspaper Het Financieele Dagblad reported on the advantages of the newly opened AMG lithium refinery in Bitterfeld. The article highlights the benefits for the European battery industry and the efforts to reduce dependence on Chinese imports.
5. Aandachtige lezer 23 september 2024 17:27

   auteur info

   • Aandachtige lezer

     Lid sinds: 10 apr 2018

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 443

     Gegeven: 2027

   •    Aantal posts: 1.226

   quote:

   Mrs. Smith schreef op 23 september 2024 17:11:

   VS verbiedt auto's met Chinese en Russische technologie www.nu.nl/economie/6329254/vs-verbied...
   
   Tevens wet in voorbereiding verbod Chinese batterijen ......
   

   Dat zal Europese landen een steuntje in de rug geven om zelf soortgelijke besluiten te nemen.
   Maar het kan zo uitpakken dat het vooral bescherming is voor de eigen fossiele auto-industrie. In dat geval zijn we eigenlijk nog verder van huis.
6. Betweter 23 september 2024 17:42

   auteur info

   • Betweter

     Lid sinds: 23 sep 2020

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1323

     Gegeven: 171

   •    Aantal posts: 1.798

   quote:

   Aandachtige lezer schreef op 23 september 2024 17:27:

   [...]
   
   Dat zal Europese landen een steuntje in de rug geven om zelf soortgelijke besluiten te nemen.
   Maar het kan zo uitpakken dat het vooral bescherming is voor de eigen fossiele auto-industrie. In dat geval zijn we eigenlijk nog verder van huis.
   

   Beide.
   Restricties om Chinese materialen in westerse auto's te hebben zal de interne markten op alle fronten versterken. Zowel fossiel als EV.
   Meer en meer zien we protectionisme op verschillende fronten. Tech, grondstoffen, auto's etc etc.
   Alles om de hegemonie van China te breken.
7. Aandachtige lezer 23 september 2024 17:45

   auteur info

   • Aandachtige lezer

     Lid sinds: 10 apr 2018

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 443

     Gegeven: 2027

   •    Aantal posts: 1.226

   De banenreductie van Nothvolt valt mee: fd.nl/bedrijfsleven/1531778/northvolt... Het idee om vol in te zetten op een Europese keten voor de productie van accu's blijft kennelijk springlevend.
8. christo1 23 september 2024 18:06

   auteur info

   • christo1

     Lid sinds: 08 mei 2018

     Laatste bezoek: 12 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1288

     Gegeven: 8

   •    Aantal posts: 1.932

   quote:

   Betweter schreef op 23 september 2024 17:42:

   [...]
   
   Beide.
   Restricties om Chinese materialen in westerse auto's te hebben zal de interne markten op alle fronten versterken. Zowel fossiel als EV.
   Meer en meer zien we protectionisme op verschillende fronten. Tech, grondstoffen, auto's etc etc.
   Alles om de hegemonie van China te breken.
   

   De Chinezen hebben dit allemaal te danken aan zichzelf, jaren heeft het westen getolereerd dat China bedrijven dwong hun technologie te delen om die dan te kopiëren en hun eigen staatsbedrijven voor te trekken, en zo langzaam aan de westerse bedrijven uit te sluiten om vervolgens hun productie te dumpen op de wereldmarkt, dat is geen eerlijke handel.
   
   Groot gelijk dat de VS dit doen en dit zal wereldwijd navolging krijgen, landen als Brazilië en indië tot Japan en Australië zullen volgen alsook de EU.
   
   Mvg
9. Mrs. Smith 23 september 2024 19:16

   auteur info

   • Mrs. Smith

     Lid sinds: 27 nov 2022

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 796

     Gegeven: 167

   •    Aantal posts: 1.457

   Qube heeft er zin in wat weten ze meer of ......
10. Betweter 23 september 2024 19:37

    auteur info

    • Betweter

      Lid sinds: 23 sep 2020

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1323

      Gegeven: 171

    •    Aantal posts: 1.798

    quote:

    Mrs. Smith schreef op 23 september 2024 19:16:

    Qube heeft er zin in wat weten ze meer of ......
    

    Gokken misschien op instorting van de EU markt.
    Lijkt me wat riskant want dat gaat nooit gebeuren.
    Niemand weet wat er in de achterkamertjes wordt besproken, maar ga er maar vanuit dat een Marshalplan gaat komen. Duitsland gaat niet toelaten dat ze op de knieën wordt gedwongen.
    Geforceerde regels mbt verboden staatsteun gaan in de koelkast.
12. Aandachtige lezer 23 september 2024 20:17

    auteur info

    • Aandachtige lezer

      Lid sinds: 10 apr 2018

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 443

      Gegeven: 2027

    •    Aantal posts: 1.226

    Ook dit zijn positieve berichten: fd.nl/opinie/1531774/goed-dat-bedrijv...,
13. Betweter 23 september 2024 20:42

    auteur info

    • Betweter

      Lid sinds: 23 sep 2020

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1323

      Gegeven: 171

    •    Aantal posts: 1.798

    Nog geen concrete besluiten in Duitsland.
14. Meryntje 23 september 2024 21:20

    auteur info

    • Meryntje

      Lid sinds: 30 nov 1999

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 684

      Gegeven: 681

    •    Aantal posts: 2.707

    quote:

    Betweter schreef op 23 september 2024 19:37:

    [...]
    
    Gokken misschien op instorting van de EU markt.
    Lijkt me wat riskant want dat gaat nooit gebeuren.
    Niemand weet wat er in de achterkamertjes wordt besproken, maar ga er maar vanuit dat een Marshalplan gaat komen. Duitsland gaat niet toelaten dat ze op de knieën wordt gedwongen.
    Geforceerde regels mbt verboden staatsteun gaan in de koelkast.
    

    De batterijmaker verkeert al tijden in financiële moeilijkheden, onder meer door hevige concurrentie van de Chinese fabrikanten. Vorige maand verloor Northvolt onverwacht een order ter waarde van 2 miljard euro van BMW. De Duitsers gingen in zee met het Chinese CATL.
    
    En de Duitse autoindustrie maar steen en been klagen. Ze vielen over elkaar heen om maar fabrieken in China te mogen openen en nu krokodillentranen huilen.
    Hetzelfde geldt overigens ook voor o.a. Apple, Tesla en nog een handvol.
    
    GuS
15. Betweter 23 september 2024 21:29

    auteur info

    • Betweter

      Lid sinds: 23 sep 2020

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1323

      Gegeven: 171

    •    Aantal posts: 1.798

    quote:

    Meryntje schreef op 23 september 2024 21:20:

    [...]
    
    De batterijmaker verkeert al tijden in financiële moeilijkheden, onder meer door hevige concurrentie van de Chinese fabrikanten. Vorige maand verloor Northvolt onverwacht een order ter waarde van 2 miljard euro van BMW. De Duitsers gingen in zee met het Chinese CATL.
    
    En de Duitse autoindustrie maar steen en been klagen. Ze vielen over elkaar heen om maar fabrieken in China te mogen openen en nu krokodillentranen huilen.
    Hetzelfde geldt overigens ook voor o.a. Apple, Tesla en nog een handvol.
    
    GuS
    

    Dat is juist, er is in het verleden te vaak gebruik gemaakt van lage loonland China. Maar China heeft een visie, namelijk wereld dominantie en zal alles in het werk stellen om dat te bereiken. China heeft ook handig gebruik gemaakt van westerse hebzucht om goedkoop te produceren en duur in het westen te verkopen.
    Inmiddels liggen de geopolitieke situaties anders. De US heeft de oorlog verklaard aan de handel met China en Rusland. Ook om redenen voor eigen productie in de US.
    En als je dan ziet dat China begint te wankelen dan zal er wel wat evenwicht verstoord raken.
    Wij moeten onze eigen markt beschermen.
16. Chief P 23 september 2024 23:36

    auteur info

    • Chief P

      Lid sinds: 29 jan 2023

      Laatste bezoek: 15 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 189

      Gegeven: 606

    •    Aantal posts: 431

    Ik lees deze draad al een flinke tijd mee, maar heb altijd mijn handen van AMG afgehouden. Nu begint het toch wel erg aantrekkelijk geprijsd te worden. Maar ik vraag me af op welke termijn jullie in dit aandeel zitten, zou heel fijn zijn als dat gedeeld kan worden. Bij voorbaat dank!
17. Money Never Sleeps 24 september 2024 00:56

    auteur info

    • Money Never Sleeps

      Lid sinds: 07 nov 2022

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 723

      Gegeven: 500

    •    Aantal posts: 2.129

    quote:

    Aandachtige lezer schreef op 23 september 2024 17:01:

    [...]
    
    Die zullen ze nooit overgeven aan China.
    De vraag is wel hoe ze het zullen doen, de fossiele autoindustrie nog langer in leven laten, of de eigen EV's sterk gaan stimuleren. Dat laatste lijkt mij het waarschijnlijkste en beste, maar we weten niet welke invloed de AfD achter de schermen nog heeft.
    

    Wat ik wel "proef" is dat de Duitse bevolking zelf totaal niet open staat voor elektrisch. Net als cash of pinnen , kiezen (behouden) ze liever voor cash. Ik heb heel veel contacten in Duitsland. Uiteraard gaat de Duitse auto-industrie verder dan Duitsland alleen , maar de mindset krijg je er bij die gasten maar moeilijk in.
18. Money Never Sleeps 24 september 2024 01:05

    auteur info

    • Money Never Sleeps

      Lid sinds: 07 nov 2022

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 723

      Gegeven: 500

    •    Aantal posts: 2.129

    quote:

    Chief P schreef op 23 september 2024 23:36:

    Ik lees deze draad al een flinke tijd mee, maar heb altijd mijn handen van AMG afgehouden. Nu begint het toch wel erg aantrekkelijk geprijsd te worden. Maar ik vraag me af op welke termijn jullie in dit aandeel zitten, zou heel fijn zijn als dat gedeeld kan worden. Bij voorbaat dank!
    

    Gestaffeld erin van 23 naar 14. GAK 21,80 en tijd genoeg. Momenteel al een jaar dood geld , maar het is 3% van m'n totaal aandelenbezit. Heb dit - net als BESI - voor de LT.
19. T. Edison 24 september 2024 03:24

    auteur info

    • T. Edison

      Lid sinds: 04 feb 2023

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2603

      Gegeven: 662

    •    Aantal posts: 1.833

    quote:

    Chief P schreef op 23 september 2024 23:36:

    Ik lees deze draad al een flinke tijd mee, maar heb altijd mijn handen van AMG afgehouden. Nu begint het toch wel erg aantrekkelijk geprijsd te worden. Maar ik vraag me af op welke termijn jullie in dit aandeel zitten, zou heel fijn zijn als dat gedeeld kan worden. Bij voorbaat dank!
    

    Dat is afhankelijk van veschilende zaken. Huidige planning is een heroverweging van mijn portefeuille in 2028.
20. Het mannetje van de radio 24 september 2024 06:46

    auteur info

    • Het mannetje van de radio

      Lid sinds: 02 mrt 2021

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 459

      Gegeven: 717

    •    Aantal posts: 828

    Bij mij is het ook een meerjarenplan.
21. Fox WIld 24 september 2024 07:52

    auteur info

    • Fox WIld

      Lid sinds: 07 aug 2012

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1683

      Gegeven: 3621

    •    Aantal posts: 2.902

    Van X geplukt:
    
    Citi latest view on #Lithium:
    
    "We see 20-25% bounce to $13-14k/t over next qtr. Following physical rebalancing of market driven by supply curtailments, investors should be covering shorts & there's likely to be physical deficit next 2-3m"