BAM februari 2022

1. Da Freeze 2 februari 2022 10:05

   auteur info

   • Da Freeze

     Lid sinds: 26 mei 2008

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 657

     Gegeven: 1113

   •    Aantal posts: 3.911

   quote:

   €d_Modus Vivendi schreef op 2 februari 2022 09:26:

   die 3 lijkt ondoordringbaar zelfs bij gifgroene beurs
   

   April 2006, beleggen deed ik toen nog niet. De koers van BAM stond toen op 67 euro. Binnen een maand kelderde de koers naar 13 euro. Kan iemand zich dat nog herinneren?
   
   Sindsdien is de koers langzaam gezakt naar de stand zoals wij die anno 2022 kennen.
   
   De marktkapitalisatie is op dit moment vele male hoger dan de bedrijfswaarde. Ik vraag me dan ook af of de 3 euro grens doorbreken realistisch is. Dit is een puur psychologische grens. Wanneer de bedrijfswaarde (schatting uit 2021: 143 miljoen) wordt gedeeld door het aantal aandelen, is de werkelijke waarde van BAM 52 cent.
   
   17 februari wordt een interessante dag voor de BAM beleggers. Gaat de 3 euro grens definitief doorbroken worden?
   
   Bron: nl.marketscreener.com/koers/aandeel/R...
2. volhouder 2 februari 2022 10:06

   auteur info

   • volhouder

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 109

     Gegeven: 186

   •    Aantal posts: 423

   De GG periode komt eraan , zal dus vrijwel zeker over de 3 gaan.
3. €d_Modus Vivendi 2 februari 2022 10:27

   auteur info

   • €d_Modus Vivendi

     Lid sinds: 20 sep 2002

     Laatste bezoek: 22 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4404

     Gegeven: 634

   •    Aantal posts: 48.718

   quote:

   €d_Modus Vivendi schreef op 2 februari 2022 09:26:

   die 3 lijkt ondoordringbaar zelfs bij gifgroene beurs
   

   3 leek ;)
4. bartbas 2 februari 2022 11:13

   auteur info

   • bartbas

     Lid sinds: 10 jan 2006

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1882

     Gegeven: 519

   •    Aantal posts: 5.639

   quote:

   Tartessos schreef op 1 februari 2022 17:08:

   [...]
   
   Dat verlies is reeds verwerkt in de boeken.
   Alles wat BAM extra krijgt levert voordeel op.
   
   Volgens mij zijn er idd nog andere issues die spelen waar BAM nog geld van krijgt. De buitenlandse overnames zijn volgens mij ook nog niet geheel duidelijk. Maar kan ook alleen meevallen.
   
   Denk dat er mensen op dit forum zijn die het precies weten. Gaarne verbeteren indien nodig?
   
   

   Volgens mij speelt er ook nog een claim rond bruggen in Duitsland. Ook daar is al weer meer dan een jaar geleden verlies genomen, maar loopt er nog een claim van Bam. Er moet ook nog een onbetaalde forse rekening in het Midden-Oosten uitstaan. Met de huidige olieprijzen zou die onderhand wel betaald kunnen worden.
   Bb
   
5. €d_Modus Vivendi 2 februari 2022 11:20

   auteur info

   • €d_Modus Vivendi

     Lid sinds: 20 sep 2002

     Laatste bezoek: 22 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4404

     Gegeven: 634

   •    Aantal posts: 48.718

   quote:

   bartbas schreef op 2 februari 2022 11:13:

   [...]
   
   Volgens mij speelt er ook nog een claim rond bruggen in Duitsland. Ook daar is al weer meer dan een jaar geleden verlies genomen, maar loopt er nog een claim van Bam. Er moet ook nog een onbetaalde forse rekening in het Midden-Oosten uitstaan. Met de huidige olieprijzen zou die onderhand wel betaald kunnen worden.
   Bb
   
   

   Bruggen? Je zal sluis Brunsbüttel / Kiel bedoelen?
6. innicksname 2 februari 2022 11:26

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1555

     Gegeven: 946

   •    Aantal posts: 11.090

   quote:

   €d_Modus Vivendi schreef op 2 februari 2022 11:20:

   [...]Bruggen? Je zal sluis Brunsbüttel / Kiel bedoelen?
   

   Toch lijkt BAM daar weinig mis te hebben gedaan. Er kwamen keer op keer gewenste aanpassingen vanuit de opdrachtgever.
7. bartbas 2 februari 2022 11:26

   auteur info

   • bartbas

     Lid sinds: 10 jan 2006

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1882

     Gegeven: 519

   •    Aantal posts: 5.639

   quote:

   HenkdeV schreef op 1 februari 2022 19:35:

   [...]
   
   Lenen wordt ook duurder bij een stijgende rente. Zowel voor particulieren, bedrijven en ook voor de overheid. En daar zijn ze alledrie niet blij mee.
   

   De vraag is ook of de gewone burger daar blij mee kan zijn. De meeste hypotheken hebben tegenwoordig een vaste rente voor een lange periode. Bij de overheid ligt dat anders. Die heeft massaal geprofiteerd van de lage rente met kortlopende leningen en een negatieve rente. Het geld leek niet op te kunnen voor nuttige investeringen maar ook voor leuke dingen voor de mensen. Ook rond Corona is er kwistig gestrooid. Gemeenten waren door de royale compensatie van de Rijksoverheid in een keer uit de financiële zorgen. Daar zal noodgedwongen een einde aan komen. Ook dreigen er flinke bezuinigingen en wellicht ook lastenverzwaringen. Volgens mij een somber perspectief. Ook bij andere sectoren zal de hogere rente fricties veroorzaken. Als het eenmaal stijgt - zo leert het verleden - kan het hart gaan. Ik herinner me nog dat ik 13,5 % rente kreeg op de pandbrieven van de Westland-Utrecht en de Fries-Groningse hypotheekbank. Roparco van de robecogroep betaalde zelfs 10 % rente voor elk bedrag ongeacht de omvang en direct opvraagbaar zonder kosten.
   
   Bb
8. bartbas 2 februari 2022 11:31

   auteur info

   • bartbas

     Lid sinds: 10 jan 2006

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1882

     Gegeven: 519

   •    Aantal posts: 5.639

   quote:

   €d_Modus Vivendi schreef op 2 februari 2022 11:20:

   [...]Bruggen? Je zal sluis Brunsbüttel / Kiel bedoelen?
   

   Zal wel. Ik heb het niet helemaal meer op een rij.
   Bedankt voor de verbetering.
   
   Bb
9. effegenoeg 2 februari 2022 13:04

   auteur info

   • effegenoeg

     Lid sinds: 30 jan 2013

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1622

     Gegeven: 205

   •    Aantal posts: 15.331

   Het lijkt er nu toch echt op dat we de 2 voor de komma definitief hebben ingeruild voor de drie.
10. Da Freeze 2 februari 2022 14:20

    auteur info

    • Da Freeze

      Lid sinds: 26 mei 2008

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 657

      Gegeven: 1113

    •    Aantal posts: 3.911

    quote:

    effegenoeg schreef op 2 februari 2022 13:04:

    Het lijkt er nu toch echt op dat we de 2 voor de komma definitief hebben ingeruild voor de drie.
    

    Waar baseer je dat op?
12. innicksname 2 februari 2022 14:24

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1555

      Gegeven: 946

    •    Aantal posts: 11.090

    quote:

    bartbas schreef op 2 februari 2022 11:31:

    [...]
    
    Zal wel. Ik heb het niet helemaal meer op een rij.
    Bedankt voor de verbetering.
    
    Bb
    

    Niet te hard voor jezelf zijn, er spelen veel projecten / juridische trajecten.
13. €d_Modus Vivendi 2 februari 2022 15:07

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 22 mrt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    
    ABB technology ensures fast charging for Amsterdam’s new electric ferries
    2 February 2022 BAM Infra Nederland bv
    ABB technology ensures fast charging for Amsterdam’s new electric ferries
    
    (Press release ABB:) Helsinki, Finland. 1 February 2022 - ABB’s advanced power conversion modules will enable automated fast charging for five new electric ferries operating round-the-clock crossing the North Sea Canal.
    
    Retiring diesel ferries dating from the 1930s is critical step for Amsterdam’s public transport operator as it aims for sustainable, emission-free services.
    
    ABB power conversion technology ensures a stable power supply for the fast-charging units serving five new electric ferries on the round-the-clock services crossing Amsterdam’s North Sea Canal. The new ferries have been ordered by the city’s public transport company, Gemeentelijk vervoerbedrijf (GVB), as an important step in its strategy to become a sustainable, emission-free transportation company. By 2023 they will completely replace the existing diesel-powered fleet that dates back to the 1930s.
    
    GVB will deploy the electric ferries on three busy North Sea Canal routes that transport more than 350,000 cars a year. The ferries will operate constantly, day and night, with only three minutes allowed for battery charging after each 20-minute round trip. That makes fast charging a critical factor in maintaining a reliable service.
    
    The contract for constructing the fully automated charging stations was awarded to BAM Infra Rail bv, part of Royal BAM Group, a major construction, property and civil engineering company. To ensure safe, efficient charging and optimize battery life, the 750 V direct current (DC) supplied by the chargers has to be unaffected by fluctuations in the power grid. BAM approached ABB to provide the technology to convert the alternating current (AC) grid voltage to a stable DC supply.
    
    ABB delivered three ACS880 supply modules, with power conversion based on integrated-gate bipolar transistor (IGBT) technology. This ensures a very stable DC output with minimal grid distortion by reacting to network events and compensating for voltage drops.
    
    The ferries are based on a ‘plug-in hybrid’ design but will normally run on 100 percent electric power from their 680 kilowatt-hour (kWh) batteries. They will only use the generator in conditions above wind force 8.
    
    ‘The fast-charging solution delivered by BAM and ABB is fully automated and can easily be integrated into the ferry’s timetable. Electric operation means there are no particulates or carbon dioxide emissions. When all five electric ferries are in service and the old diesel vessels are retired, we will save 800,000 liters of diesel per year, eliminating over 2,400 tonnes of carbon emissions’, says Alain Asin, project manager at GVB.
    
    ‘ABB has a well-established track record in delivering stable and reliable shore to ship power for a wide range of vessels,” said Marcel Zevenbergen of ABB System Drives. “A key factor in this success is that we subject our supply modules to extensive in-house and external testing to ensure reliable operation over a long lifetime.
    
    The new GVB ferries can carry up to 400 passengers, 20 cars or four trucks. The first in the fleet entered operation in August 2021 and passengers have commented that their journey is now much more comfortable, quieter, and cleaner than before.
    ABB
    
    ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) is a leading global technology company that energizes the transformation of society and industry to achieve a more productive, sustainable future. By connecting software to its electrification, robotics, automation and motion portfolio, ABB pushes the boundaries of technology to drive performance to new levels. With a history of excellence stretching back more than 130 years, ABB’s success is driven by about 105,000 talented employees in over 100 countries. www.abb.com
    
    ABB Motion keeps the world turning - while saving energy every day. We innovate and push the boundaries of technology to enable the low-carbon future for customers, industries and societies. With our digitally enabled drives, motors and services our customers and partners achieve better performance, safety and reliability. We offer a combination of domain expertise and technology to deliver the optimum drive and motor solution for a wide range of applications in all industrial segments. Through our global presence we are always close to serve our customers. Building on over 130 years of cumulative experience in electric powertrains, we learn and improve every day.
    
    
14. Marinus-86 2 februari 2022 15:49

    auteur info

    • Marinus-86

      Lid sinds: 14 sep 2012

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1332

      Gegeven: 409

    •    Aantal posts: 11.746

    Dag 5 punten uit het niets...
15. HenkdeV 2 februari 2022 16:38

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3704

      Gegeven: 4868

    •    Aantal posts: 20.689

    quote:

    popie schreef op 2 februari 2022 15:49:

    Dag 5 punten uit het niets...
    

    Bij 2 punten moet je het rijbewijs al inleveren.
16. Marinus-86 2 februari 2022 17:29

    auteur info

    • Marinus-86

      Lid sinds: 14 sep 2012

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1332

      Gegeven: 409

    •    Aantal posts: 11.746

    quote:

    HenkdeV schreef op 2 februari 2022 16:38:

    [...]
    
    Bij 2 punten moet je het rijbewijs al inleveren.
    

    Scootmobiel ook ??
17. bartbas 2 februari 2022 22:02

    auteur info

    • bartbas

      Lid sinds: 10 jan 2006

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1882

      Gegeven: 519

    •    Aantal posts: 5.639

    quote:

    volhouder schreef op 2 februari 2022 10:06:

    De GG periode komt eraan , zal dus vrijwel zeker over de 3 gaan.
    

    Dat verwacht ik ook. Maar niets is zeker. Ik herinner me de voorspellingen van poster beurs, een wel erg opdringerige optimist, die meerdere malen bedrogen uit kwam met zijn gratis geld in de laatste twee weken voor het bekendmaken van cijfers. Van kwartaal tot kwartaal zijn we de afgelopen jaren steeds met nieuwe hoop naar de volgende cijferpublicatie gekropen. Vrijwel altijd liep het teleurstellend af. Maar nu acht ik de kans op een positieve verrassing, wanneer je een niet te hoge verwachting hebt, groot. Trouwens mijn portefeuille ontwikkelt zich stormachtig. Vorig jaar ruim 60 % en tot en met vandaag sta ik dit jaar op 17,87 procent winst. Dat allemaal door het schrijven van puts en kopen van calls op Bam, naast mooie ontwikkelingen bij banken, Aegon, PostNL en AMG. Wanneer het omslaat kan ik echter flink verliezen. Daarom vanaf deze week de handen af van de orderknop en wat puts sluiten. Winst is winst zou Henk zeggen.
    
    Bb
18. Maria-argenta 3 februari 2022 07:07

    auteur info

    • Maria-argenta

      Lid sinds: 12 aug 2021

      Laatste bezoek: 30 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 67

      Gegeven: 7

    •    Aantal posts: 83

    In 2019 stond begin februari de koers op 3 euro. In april, binnen 3 maanden fors in de 4. Ideetje: straddle 3 euro februari 2022?
19. Zwijnash 3 februari 2022 07:50

    auteur info

    • Zwijnash

      Lid sinds: 02 dec 2018

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1051

      Gegeven: 389

    •    Aantal posts: 4.462

    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 2 februari 2022 11:20:

    [...]Bruggen? Je zal sluis Brunsbüttel / Kiel bedoelen?
    

    Ik dacht de sluis in Duitsland was al afgesproken met nieuwe prijs en extra doorlooptijd
    
    fd.nl/ondernemen/1359124/belangrijke-...
20. €d_Modus Vivendi 3 februari 2022 08:03

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 22 mrt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    Persbericht
    Koninklijke BAM Groep nv
    
    
    * * *
    
    # Verkoop van BAM Galère aan Groupe Thomas & Piron succesvol afgerond
    
    Bunnik, 3 februari 2022 – Koninklijke BAM Groep nv heeft de werkmaatschappij
    BAM Galère (inclusief de dochteronderneming BAM Lux) verkocht aan de Belgische
    bouwgroep Thomas & Piron. De op 2 december 2021 bekendgemaakte transactie is
    succesvol afgerond. Partijen doen geen mededelingen over de financiële
    details.
    
    
    
    Voor BAM vormt deze transactie een verdere stap in de uitvoering van de
    strategie _Building a sustainable tomorrow_. BAM herstructureert de portfolio
    van bedrijven om zich te concentreren op markten en projecten, waar de Groep
    bewezen concurrentiekracht kan benutten en kan voldoen aan de groeiende vraag
    naar duurzame oplossingen in de bouwsector
    
    
    
    De desinvestering van BAM Galère (met een jaaromzet van circa € 200 miljoen en
    650 medewerkers) zal een beperkte invloed hebben op de winst-en-
    verliesrekening voor 2021 en de winstverwachting voor 2021 blijft ongewijzigd.
    
    
    
    Nadere informatie:
    
    \- analisten: Michel Aupers, (030) 659 87 07, [michel.aupers@bam.com][1];
    
    \- pers: Niels van Dongen, [niels.van.dongen@bam.com][2], of Arno Pronk,
    [arno.pronk@bam.com][3], (030) 659 86 23.
    
    
    
    
    * * *
    
    
    
    **Over BAM**
    Koninklijke BAM Groep nv is een bouwconcern met werkmaatschappijen, actief in
    Bouw en Vastgoed, Infra en Publiek-private samenwerking.
    BAM neemt in vijf Europese markten een leidende positie in: Nederland, België,
    het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Duitsland. Daarnaast realiseert de Groep
    projecten in Denemarken en Luxemburg.
    Digitalisering, duurzaamheid en innovatie zijn belangrijke pijlers van BAM’s
    oplossingen op het gebied van ontwerp, bouw en facility management. De Groep
    streeft ernaar marktleider te worden bij de toepassing van digitale
    technologie, om opdrachtgevers de hoogst mogelijke kwaliteitsstandaard te
    kunnen verzekeren.
    BAM’s jaaromzet bedraagt bijna € 7 miljard, de Groep telt circa 17.500
    medewerkers en het aandeel is genoteerd aan Euronext Amsterdam.
    Building a sustainable tomorrow. [www.bam.com][4]
    
    
21. voda 3 februari 2022 08:25

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 93372

      Gegeven: 22894

    •    Aantal posts: 384.247

    Verkoop BAM Galere aan Groupe Thomas & Piron afgerond
    Geen financiële details bekend.
    
    (ABM FN-Dow Jones) BAM heeft de verkoop van werkmaatschappij BAM Galère aan de Belgische bouwgroep Thomas & Piron succesvol afgerond. Dit maakte de bouwer donderdag voorbeurs bekend.
    
    De transactie werd op 2 december 2021 bekendgemaakt. Er werden geen uitspraken gedaan over de financiële details.
    
    De desinvestering van BAM Galère, met een jaaromzet van circa 200 miljoen euro en 650 medewerkers, zal een beperkte invloed hebben op de winst-en-verliesrekening voor 2021 en de winstverwachting voor 2021 blijft ongewijzigd, aldus BAM.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999