junkyard schreef op 14 juni 2022 08:11:
[...]
De € 3114 per m2 betreft een berekening/schatting van boekwaarde overige URW NL winkelglcentra (excl MotN). De boekwaarde per overig NL winkelcentrum kan stevig verschillen, zo zal (stadshart) Amstelveen een veel hogere2 prijs kennen dan Oldenzaal (vijfhoek).
Almere schatte ik vooraf niet zo laag in,maar blijkbaar had URW Almere ook tegen zeer lage boekwaarde (per m2) in de boeken staan. Afgelopen jaren is per saldo stevig lager gewaardeed in NL, en MotN is juist hoger gewaardeerd. De overige NL winkelcentra zijn daarmee met tientallen procenten afgewaardeerd.
Positief dat wordt verkocht, zeker onder huidige markt situatie. Maar ik ben niet erg onder de indruk van de prijs, de pijn wordt nu na jarenlange sluimerende verkoop genomen. Ik ben wel benieuwd naar iemand die een beter beeld heeft van dit URW winkelbezit in Almere (Branco P?). URW meldt dat 87.000m2 is verkocht, wat iets minder is dan de m2 in hun eerdere uitingen en dan excl Zoetlaarspassage moet zijn.
Verkoop is positief (ook indien dit beneden boekwaarde zou zijn) maar niet enorm, per saldo zal URW vandaag vooral reageren op de markt stemming, en hoe de fel stijgende marktrente en (gedurende afgelopen dagen) verder beweegt.
De verkoop heeft nog geen gevolgen voor de LTV eind juni 2022, omdat nog geen closing heeft plaatsgevonden (wat eind juli wordt verwacht) en er nu alleen overeenstemming over voorwaarden is (wat wel 99% zeker tot closing moet leiden).
Per halfjaar verwacht ik verdere afwaarderingenvan de URW winkelcentra die in aanmerking komen voor verkoop (of al te koop staan), zodat URW hier niet ver van boekwaarde afscheid van kan nemen. Voor mij hoeft dat boekwaarde spelletje niet zo, liever hoor ik ook tegen welke boekwaarde zo'n winkelcentrum voor aanvang van verkoop in de boeken stond (bijv. 3 jaar geleden).
Voor URW blijft vooral de vraag in hoeverre de flagships (met hoge huren, lage NIY, hoge m2 waardering) hun waarde houden bij recessie met stijgende yields. De boekwaarde zit namelijk vooral in de flagships.