Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

1. Neunelfer 1 juli 2022 12:22

   auteur info

   • Neunelfer

     Lid sinds: 20 sep 2006

     Laatste bezoek: 14 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2576

     Gegeven: 1221

   •    Aantal posts: 6.062

   Zullen marktwaarde en Newkid nog slapen ofzo?
   
   Gisteren waren ze prominent aanwezig!
2. [verwijderd] 1 juli 2022 12:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   maars schreef op 1 juli 2022 12:19:

   Inmiddels heb ik ook een aantal aandeeltjes met een gemiddelde koers van €19,124 en ik maak me totaal geen zorgen over het koersverloop. Heel veel lager als dat de koers nu staat, zal niet gebeuren (bodemvorming), gebeurd dit wel dan voorzie ik alleen maar kansen voor een vijandig overname bod vanuit Amazon, Uber of wat dan ook. De beurswaarde op dit moment is totaal niet reëel met de waarde wat het bedrijf werkelijk waard is.
   

   Famous last words
3. wiegveld 1 juli 2022 12:25

   auteur info

   • wiegveld

     Lid sinds: 24 nov 2002

     Laatste bezoek: 19 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3011

     Gegeven: 47

   •    Aantal posts: 7.286

   Nou met veel kopers vandaag kunnen we wellicht een short squeeze introduceren.
   Maar helaas is er hier geen reddit community.
4. visboer 1 juli 2022 12:29

   auteur info

   • visboer

     Lid sinds: 25 jul 2021

     Laatste bezoek: 02 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 742

     Gegeven: 3

   •    Aantal posts: 3.131

   quote:

   wiegveld schreef op 1 juli 2022 12:25:

   Nou met veel kopers vandaag kunnen we wellicht een short squeeze introduceren.
   Maar helaas is er hier geen reddit community.
   

   dan gebruik je reddit zelf
5. visboer 1 juli 2022 12:30

   auteur info

   • visboer

     Lid sinds: 25 jul 2021

     Laatste bezoek: 02 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 742

     Gegeven: 3

   •    Aantal posts: 3.131

   quote:

   DutchAstronaut schreef op 1 juli 2022 12:18:

   [...]
   
   Wat we vooral ruiken is een behoorlijk stinkend bedrijf.
   Eentje die niet eerlijk is naar haar aandeelhouders en deze ook totaal niet serieus neemt.
   Het is vandaag even Jitse Groen, maar eigenlijk heet het al 12 maanden Jitse Rood.
   

   als je kijkt waar we vandaan komen heb je een punt.
6. valeo 325 1 juli 2022 12:30

   auteur info

   • valeo 325

     Lid sinds: 13 sep 2018

     Laatste bezoek: 31 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1112

     Gegeven: 166

   •    Aantal posts: 2.377

   Was helaas weer een schijnbeweging
   Inmiddels hebben we er daar een stuk of 65 van achter de rug
   Veel plezier dit weekend
7. Jimnotaris 1 juli 2022 12:33

   auteur info

   • Jimnotaris

     Lid sinds: 05 dec 2019

     Laatste bezoek: 19 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1242

     Gegeven: 160

   •    Aantal posts: 1.848

   Het aantal fastfoodrestaurants in Nederland blijft groeien (Misset Horeca 23-6-22)
   
   Het aantal fastfoodrestaurants in Nederland blijft groeien. Domino’s, McDonald's & New York Pizza domineren. Dit blijkt uit cijfers van RetailSonar.
   Als je de cijfers van het aantal fastfoodrestaurants in Nederland bekijkt, kun je een aantal conclusies trekken. Zo heeft de helft van alle KFC-vestigingen McDonald’s als buur. En in Ede, Deventer, Den Haag, Haarlem, Leeuwarden en Enschede is nog ruimte voor nieuwe restaurants. Dat blijkt uit onderzoek van RetailSonar, Europees marktleider in locatiestrategie.
   
   Als je de cijfers van het aantal fastfoodrestaurants in Nederland bekijkt, kun je een aantal conclusies trekken. Zo heeft de helft van alle KFC-vestigingen McDonald’s als buur. En in Ede, Deventer, Den Haag, Haarlem, Leeuwarden en Enschede is nog ruimte voor nieuwe restaurants. Dat blijkt uit onderzoek van RetailSonar, Europees marktleider in locatiestrategie.
   
   Fastfoodketens tellen in Nederland samen ruim 1.900 restaurants. Domino’s (328 locaties), McDonald’s (256 locaties) en New York Pizza (247) hebben de meeste vestigingen.
   
   Het grootste aantal fastfoodlocaties vind je in Amsterdam (167x), Rotterdam (98x), Den Haag (56x) en Utrecht (50x).
   
   Starbucks meest complete locatiestrategie
   De Nederlandse fastfoodketens gebruiken verschillende locatiestrategieën. Pieter-Jan De Smet, marketing manager bij RetailSonar: ‘Voldoende passage is essentieel voor het succes van fastfoodrestaurants. Sommige ketens kiezen bewust voor locaties met veel autopassage, andere zetten juist in op plaatsen met veel voetgangers & fietsers.’
   
   McDonald’s, Dunkin’ Donuts, Subway, Starbucks en Febo behoren tot de laatste categorie. Deze fastfoodspelers kom je het vaakst tegen in binnensteden met veel footfall.
   
   Starbucks, Burger King, KFC, Smullers en McDonald’s zijn de formules die je het vaakst langs autowegen tegenkomt.
   
   In de omgeving van OV-knooppunten vind je vooral Starbucks, Smullers, Burger King, The Döner Company en New York Pizza terug.
   
   Starbucks is daarmee de fastfoodketen met de meest gedifferentieerde locatiestrategie.
   Helft KFC’s heeft McDonald’s als buur
   Als buur kun je elkaar versterken. Maar dat geldt meestal niet in de fastfoodsector. Een maag kan immers maar één keer gevuld worden. ‘Hoe groter de concurrentie tussen fastfoodketens, hoe minder vaak je ze als buren tegenkomt’, vertelt Pieter-Jan De Smet. ‘Hamburger- en pizzarestaurants zijn het minst vaak in elkaars nabijheid te vinden. Zo kom je bij 19 op de 20 hamburgerrestaurants geen enkel pizzarestaurant tegen binnen een straal van 200 meter.’
   
   Bijna de helft (46%) van de KFC-vestigingen heeft een McDonalds als buur. ‘Sommige ketens richten zich op dezelfde doelgroep en kiezen daarom vaak voor gelijkaardige locaties. Dat hoeft geen probleem te zijn want het levert beide ketens extra naamsbekendheid op en bezorgt consumenten extra keuzemogelijkheden. Aan hen om te bepalen welk restaurant de local hero wordt.’
   
   Scholen in de buurt
   Net als openbaar vervoer zijn ook scholen een goede buur voor fastfoodketens. Al zorgt die grote aanwezigheid van deze restaurants voor stevige politieke discussies. Gemiddeld liggen er 4 scholen binnen 1 kilometer van elk fastfoodrestaurant.
   
   Has Döner, Starbucks en BurgerMe bevinden zich gemiddeld het dichtst bij de schoolpoort.
   
   Noord-Holland ‘verzadigd qua fastfood’
   Het hoogste aantal fastfoodrestaurants per 10.000 inwoners vind je in de provincies Noord-Holland en Flevoland. De saturatiegraad is het hoogst in steden als Haarlemmermeer (inclusief Schiphol) (2,37), Alkmaar (1,92), Amsterdam (1.92), Zwolle (1.86) en Eindhoven (1,84). Hier is amper nog ruimte voor nieuwe fastfoodrestaurants.
   
   Rotterdam (1,51) en Utrecht (1,40), maar ook steden als Den Bosch (1,42), Nijmegen (1,46), Maastricht (1,48), Tilburg (1,50) en Breda (1,58) hebben een gemiddelde verzadigingsgraad.
   Waar is er nog ruimte voor fastfood?
   Vooral gemeenten met een aantrekkelijk vestigingsklimaat en een grote aanwezigheid van scholieren, studenten en huishoudens met lagere inkomens bieden nog potentieel.
   
   In steden zoals Ede, Deventer, Den Haag, Haarlem, Leeuwarden en Enschede is het aantal restaurants per 10.000 inwoners nog relatief laag. Hier is mogelijk nog voldoende ruimte voor nieuwe pizza- of hamburgerrestaurants.
   
   De markt is niet verzadigd of aan het instorten. Er is nu een (tijdelijke) dip, maar de markt als geheel gaat gewoon groeien.
   
   Hopelijk wordt JET niet voor een habekrats verkocht en krijgen ze de kans om winstgevend te worden.
   
   
8. marktwaarde 1 juli 2022 12:35

   auteur info

   • marktwaarde

     Lid sinds: 28 jun 2011

     Laatste bezoek: 18 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 719

     Gegeven: 774

   •    Aantal posts: 3.305

   quote:

   Gaston Lagaffe schreef op 1 juli 2022 09:49:

   [...]Ik merk dat je kennis van de materie hebt. Ook ik kan helaas niet met 100% zekerheid stellen dat Lieferando (JET Duitsland) met winst draait. Je verwijzing naar de positieve kasstroom is me duidelijk. Ik heb Lieferando (JET Duitsland) vernoemd omdat ik verwacht dat JET hier de beste operationele positie heeft om winst te kunnen draaien. Ik noem enkele punten : Duitsland kent vele welvarende bewoners die ook nog eens voor een belangrijk deel in (grote) steden wonen. Economy of scale gaat hier dus werken. Liefando heeft meer dan 90% van de markt (en die kan je op verschillende manieren definiëren waardoor dit percentage wijzigt) en hoeft dus relatief weinig aan promotie (vouchers e.d.)te doen. Als absolute marktleider (denk ook aan Ifood !) bepaal je of je concurrenten überhaupt nog iets kunnen verdienen. Lieferando heeft nu ca. 7 jaar (overname Lieferando 2014) de tijd gehad zaken naar zijn hand te zetten. Ik verwacht dat ze operationeel / promotioneel en dus financieel tot de top behoren en ergens tussen de 8 en 12% adjusted Ebitda marge draaien. Probleem blijft dat JET steeds minder concrete informatie geeft (zie ook problematische ontwikkelingen in Londen) waardoor het voor buitenstaanders (en natuurlijk ook voor de concurrentie) praktisch onmogelijk wordt zich een goed beeld van de situatie te schetsen. Afgezien van Ifood heeft Lieferando de beste papieren en ook Thuisbezorgd (JET NL) zal nooit een dergelijke marktpositie kunnen bereiken (concurrentie). De grote tegenvaller gaat Just Eat (JET GB+I) worden. Het loopt er operationeel voor geen meter en ze krijgen het niet voor elkaar dit substantieel te verbeteren (gezien de aandacht / gespendeerd kapitaal had men verwacht veel verder te zijn). Iedere vraag betreffende ontwikkelingen JET Londen wordt niet inhoudelijk beantwoord. Dus naast Grubhub hebben ze nog een groot probleem. JET GB+I had een Engelse Lieferando moeten worden en dit zien we tot op heden absoluut niet gebeuren.
   

   ;)
   
   Eens dat Duitsland de beste markt is, maar het is niet het land waar JET het grootste deel van haar GTV behaalt. Dat is namelijk de VS. Maar liefst een derde van de GTV (voglens 2021 cijfers) komt uit GRUB.
   
   In de jaarrekening maakt JET een onderverdeling in geografische segmenten + hoofdkantoor.
   
   Het enige segment wat een positieve adj. ebitda leverde was Noord Europa. Dat was allemaal ten tijde van covid en harde lockdowns.
   
   Als we nu richting een recessie gaan, denk je dan dat heel JET binnen 3 jaar winst gaat maken? Ik zie dat echt niet gebeuren. Maar dat is mijn inschatting. Kan het ook helemaal verkeerd hebben. Ze hebben laatst de commissie in NL verhoogd met een procent. Misschien dat dat compenseert, maar ik denk dat niet dat dat op gaat wegen tegen de honderden miljoenen aan verliezen in VS/Zuid-Europa en nog wat gebieden.
9. RJ 80 1 juli 2022 12:39

   auteur info

   • RJ 80

     Lid sinds: 01 mrt 2018

     Laatste bezoek: 18 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2712

     Gegeven: 582

   •    Aantal posts: 3.176

   Ik voel metaalmoeheid optreden en wil naast verkopen zelfs short gaan na weer een (zeer?) tijdelijke opleving. Dat gevoel bekroop me al een paar keer afgelopen maanden, vandaag echter sterker dan ooit.
   
   Het voelen en doen zijn 2 beestjes echter. Ik zie ook steeds meer dat gevoel bij anderen terug, met wel of niet daadwerkelijk ondernemen van actie. Dat dit nu zo sterk bij me leeft en mogelijk ook bij anderen (heb altijd vastgehouden en mondjesmaat bijgekocht naar onderen toe) neigt naar ‘wanhoop’. Capitulatie is mogelijk aan het plaatsvinden… zou het? Geef maar een dreun aan die bodembel, van mij mag het…..
10. BW2017 1 juli 2022 12:40

    auteur info

    • BW2017

      Lid sinds: 19 okt 2017

      Laatste bezoek: 13 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 731

      Gegeven: 184

    •    Aantal posts: 2.831

    quote:

    SEVA_ schreef op 1 juli 2022 11:30:

    Wat een euforie hier. De endorfine blokkeert de realiteit dat we om 1530 binnen 20 min in de min staan. @John, open een short, thank me later.
    

    Zo komen we er wel als longers ja.
12. [verwijderd] 1 juli 2022 12:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    wiegveld schreef op 1 juli 2022 12:25:

    Nou met veel kopers vandaag kunnen we wellicht een short squeeze introduceren.
    Maar helaas is er hier geen reddit community.
    

    Met zo’n lage short interest en zoveel free float? Denk ‘t niet Job.
13. [verwijderd] 1 juli 2022 12:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    BW2017 schreef op 1 juli 2022 12:40:

    [...]
    
    Zo komen we er wel als longers ja.
    

    SEVA gaat al wat langer mee. Andere lijken het geheugen van een goudvis te hebben of stappen net in.
14. visboer 1 juli 2022 12:42

    auteur info

    • visboer

      Lid sinds: 25 jul 2021

      Laatste bezoek: 02 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 742

      Gegeven: 3

    •    Aantal posts: 3.131

    quote:

    BW2017 schreef op 1 juli 2022 12:40:

    [...]
    
    Zo komen we er wel als longers ja.
    

    het gaat van zelf weer een keer naar de 50 euro
15. BW2017 1 juli 2022 12:45

    auteur info

    • BW2017

      Lid sinds: 19 okt 2017

      Laatste bezoek: 13 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 731

      Gegeven: 184

    •    Aantal posts: 2.831

    quote:

    JdH9999 schreef op 1 juli 2022 12:42:

    [...]
    
    SEVA gaat al wat langer mee. Andere lijken het geheugen van een goudvis te hebben of stappen net in.
    

    Hij gaat net zo lang als mij mee in dit aandeel.
16. SEVA_ 1 juli 2022 12:48

    auteur info

    • SEVA_

      Lid sinds: 13 jan 2022

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7167

      Gegeven: 491

    •    Aantal posts: 8.916

    quote:

    BW2017 schreef op 1 juli 2022 12:40:

    [...]
    
    Zo komen we er wel als longers ja.
    

    Ja sorry BW, maar ff heel sceptisch op het moment. Ze maken er een klerenzooi van.
17. visboer 1 juli 2022 12:50

    auteur info

    • visboer

      Lid sinds: 25 jul 2021

      Laatste bezoek: 02 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 742

      Gegeven: 3

    •    Aantal posts: 3.131

    quote:

    SEVA_ schreef op 1 juli 2022 12:48:

    [...]
    
    Ja sorry BW, maar ff heel sceptisch op het moment. Ze maken er een klerenzooi van.
    

    wat hadden ze dan moeten doen volgens jou?
18. Mokthalan 1 juli 2022 12:53

    auteur info

    • Mokthalan

      Lid sinds: 01 aug 2018

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 267

      Gegeven: 65

    •    Aantal posts: 472

    Haha Seva, komt ooit goed. Ik weet het, ik zeg dit ook al maanden, maar over een aantal jaren komen we er beide zonder kleerscheuren uit.
    
    Communicatie is duidelijk niet het sterke punt van JET, understatement. Gek genoeg kan er nu niet veel meer slecht nieuws komen zou je zeggen toch? Order daling is ingeprijst, recessie is ingeprijst, geen verkoop van welk onderdeel dan ook, dus al het nieuws wat er ooit gaat komen, kan enkel positief worden ontvangen
19. [verwijderd] 1 juli 2022 12:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mokthalan schreef op 1 juli 2022 12:53:

    Haha Seva, komt ooit goed. Ik weet het, ik zeg dit ook al maanden, maar over een aantal jaren komen we er beide zonder kleerscheuren uit.
    
    Communicatie is duidelijk niet het sterke punt van JET, understatement. Gek genoeg kan er nu niet veel meer slecht nieuws komen zou je zeggen toch? Order daling is ingeprijst, recessie is ingeprijst, geen verkoop van welk onderdeel dan ook, dus al het nieuws wat er ooit gaat komen, kan enkel positief worden ontvangen
    

    Je zou het denken he. Maar laat het maar aan JET over om toch nog weer ergens slecht nieuws vandaan te toveren ;).
20. NewKidInTown 1 juli 2022 13:00

    auteur info

    • NewKidInTown

      Lid sinds: 06 aug 2005

      Laatste bezoek: 07 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6070

      Gegeven: 1873

    •    Aantal posts: 33.122

    Alweer 4 hele %en van daghoog af, zouden we vandaag nog in het groen eindigen of .... ?
21. SEVA_ 1 juli 2022 13:06

    auteur info

    • SEVA_

      Lid sinds: 13 jan 2022

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7167

      Gegeven: 491

    •    Aantal posts: 8.916

    quote:

    Mokthalan schreef op 1 juli 2022 12:53:

    Haha Seva, komt ooit goed. Ik weet het, ik zeg dit ook al maanden, maar over een aantal jaren komen we er beide zonder kleerscheuren uit.
    
    Communicatie is duidelijk niet het sterke punt van JET, understatement. Gek genoeg kan er nu niet veel meer slecht nieuws komen zou je zeggen toch? Order daling is ingeprijst, recessie is ingeprijst, geen verkoop van welk onderdeel dan ook, dus al het nieuws wat er ooit gaat komen, kan enkel positief worden ontvangen
    

    Ouwe positivo ;)
    Alleen maar goed want ik begin langzamerhand een zuurpruim te worden.