gbakl 11 februari 2021 10:19 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 08 jan 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 AIR FRANCE-KLM SL 4.83 HB 13.53 FN 4.50 R 1.00 BNP Paribas Turbo Long.de eerste van een hele serie.er gaan er nog meer vallen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 11 februari 2021 10:44 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 08 jan 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 sept. 2020.IAG British Airways group.Under the terms of the fundraising, which was announced in July and approved by shareholders on Tuesday, investors are being offered new shares at a 36% discount and can subscribe to three new shares for every two they own.IAG, which also owns Vueling and Aer Lingus, said that despite the downgrades it still expected to reach breakeven from operating activities in the last quarter of 2020, and progress was being made with job cuts at BA.Shares in IAG were flat at 200 pence at 0800 GMT after the group said the 2.97 billion new shares would be at a subscription price of 0.92 euros, a 36% discount to the theoretical ex-rights price based on the closing price on Wednesday.....................................die aandelen zakten in september 2020 hierop van 2.45 naar 1 euro.Lufthansa deed het veel minder slecht op zijn kapitaalsuitbreiding.wat gaat hier gebeuren uiteindelijk ? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 11 februari 2021 11:02 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 08 jan 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 Feb 11 (Reuters) - ADP /AIR FRANCE KLM/AIRBUS:PARIS REGION, CHOOSE PARIS REGION, GROUPE ADP, AIR FRANCE-KLM AND AIRBUS ARE LAUNCHING AN UNPRECEDENTED WORLDWIDE CALL FOR EXPRESSIONS OF INTEREST FOR THE HYDROGEN BRANCH IN AIRPORTSPARIS REGION, CHOOSE PARIS REGION, GROUPE ADP, AIR FRANCE-KLM AND AIRBUS: SEEKING TO EXPLORE OPPORTUNITIES GENERATED BY HYDROGEN IN PARIS AIRPORTS WITH THE AIM TO DECARBONIZE AIR TRANSPORT ACTIVITIES.PARIS REGION, CHOOSE PARIS REGION, GROUPE ADP, AIR FRANCE-KLM AND AIRBUS: WANT TO ANTICIPATE AND SUPPORT DEVELOPMENTS THAT SHOULD HELP TRANSFORM THE PARIS AIRPORTS INTO TRUE "HYDROGEN HUBS"ADP DEPUTY CEO: READY TO FEDERATE A UNIQUE ECOSYSTEM TO MAKE POSSIBLE THE PROGRESSIVE INTEGRATION OF HYDROGEN AT PARIS AIRPORTSADP DEPUTY CEO: MUST PREPARE TODAY TO WELCOME THE HYDROGEN AIRCRAFT IN 2035 BY TRANSFORMING OUR AIRPORTS INTO REAL HYDROGEN HUBS........................................................prachtige afleiding, deze promotie voor een waterstof toekomst en een poging de overhedengunstig te stemmen met het oog op nieuwe staatssteun en in het kader van de nieuwemilieu-eisen.wordt wel een heel dure onderneming en de ver-van-ons-bed show voorlopig. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 11 februari 2021 11:23 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 08 jan 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 AIR FRANCE-KLM SL 4.82 HB 32.20 FN 4.82 R 1.00 BNP Paribas Booster Longen next:AIR FRANCE-KLM SL 4.76 HB 11.82 FN 4.4524 R 1.00 SG Turbo Long.en een winterdip voor sommige airlines:€ 1,672 -0,03 (-2,19%) IAG.Air France-KLM€4,815 -0,06 (-1,35%) Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
FairValue 11 februari 2021 12:51 auteur info FairValue Lid sinds: 01 feb 2011 Laatste bezoek: 18 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 615 Gegeven: 144 Aantal posts: 4.229 Hup hup op naar de 1 euro (vergt meer geduld dan gedacht). Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 11 februari 2021 13:06 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:FairValue schreef op 11 februari 2021 12:51:Hup hup op naar de 1 euro (vergt meer geduld dan gedacht).Ja, geduld nodig, zeker ivm de dagelijkse pump van de koers. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 11 februari 2021 17:52 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Stille periode?wel wat geruis links en rechts, ales komt goed (denkt men nu weer)Harm Kreulen (KLM): ‘Licht aan het eind van de tunnel’11 februari 2021 door Theo de Reus Na een ‘bar en boos’ 2020 heeft KLM voor herstel ingezet op het tweede kwartaal van dit jaar. ‘Boekjaar 2021 wordt een beter jaar, maar de start is moeilijk’, stelde Harm Kreulen, directeur KLM Nederland donderdag in de online sessie Veilig & Vertrouwd Vliegen waarin KLM een update gaf over de stand van zaken.Er werd vooral vooruitgekeken, maar Kreulen wilde desgevraagd kort terugblikken op 2020. Hij bestempelde 2020 als ‘bar en boos’. ‘Het contrast met 2019 kon niet groter zijn. In 2019 vierden we ons 100-jarig bestaan en stonden we er goed voor.’Kreulen ziet echter licht aan het eind van de tunnel, want in 2021 gaat het weer bergopwaarts. ‘Vaccinaties, testen, de ontwikkeling van kennis om het virus te bedwingen, het gaat allemaal gebeuren in 2021.’In de ‘goede tijd’ investeerde KLM 3 miljoen euro per dag in nieuwe ontwikkelingen, ofwel 1,2 miljard euro per jaar. Die investeringen zijn fors teruggeschroefd, al wil dat volgens Kreulen niet zeggen dat KLM helemaal niets doet.Zo is geïnvesteerd in een nieuwe klasse aan boord: de premium comfort klasse. Deze zit tussen businessclass en economy in. De premium comfort heeft niet alleen meer beenruimte, maar ook een betere stoel en betere catering.Daarnaast werkt KLM aan de uitrol van de zogeheten single isle access in de businessclass, waar passagiers vanuit elke stoel toegang hebben tot het gangpad, zonder over andere passagiers heen te hoeven klimmen.Kreulen: ‘Nog even moed houden en je voorbereiden op het herstel, want dat gaat er zeker komen.’www.travmagazine.nl/harm-kreulen-klm-... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
@iPlof 11 februari 2021 18:16 auteur info @iPlof Lid sinds: 08 sep 2001 Laatste bezoek: 15 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1485 Gegeven: 1742 Aantal posts: 9.264 Na 1 jaar corona, miljarden verliezen, negatief EV en een veranderende wereld nog steeds volledige ontkenning dus....want 2019 was een keer goed..Lekker dom dus, de concurrentie heeft zich wel voorbereid.. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 11 februari 2021 18:34 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 08 jan 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 lage volumes,een forse slotveiling en uiteindelijk een lage slotkoers.maar het is allemaal voorspel. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 11 februari 2021 18:56 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 08 jan 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 ANPNOS NIEUWS • BINNENLAND •BUITENLAND •ECONOMIE • VANDAAG, 17:28Tijdelijk soepelere regels voor vliegveldslots om spookvluchten te voorkomenVliegtuigmaatschappijen mogen komende zomer soepeler omspringen met hun vaste start- en landingsrechten zonder dat ze het gevaar lopen deze zogeheten tijdslots op vliegvelden te verliezen. Het Europees Parlement heeft ingestemd met een voorstel van de Europese Commissie daarover.Normaal gesproken moeten luchtvaartmaatschappijen minstens 80 procent van de verkregen start- en landingslots gebruiken om die rechten te behouden. Als gevolg van de coronacrisis is de vraag naar vluchten drastisch afgenomen, maar door de tijdslotregeling zagen maatschappijen zich genoodzaakt spookvluchten, met (bijna) lege vliegtuigen, uit te voeren om hun rechten te behouden.Van 28 maart tot in ieder geval 30 oktober mogen luchtvaartmaatschappijen in Europa maximaal de helft van de tijdslots tijdelijk 'inleveren'. Van het resterende gedeelte moeten zij daadwerkelijk de helft gebruiken om de rechten te behouden.De tijdslotregels van Europese luchthavens zijn sinds 1993 gelijkgetrokken. Met de zogeheten use it or lose it-regeling moet worden voorkomen dat luchtvaartmaatschappijen tijdslots eindeloos vasthouden zonder ze te gebruiken. Een onafhankelijke slotcoördinator verdeelt jaarlijks de slots, hoewel maatschappijen het 'historisch recht' houden op een slot dat ze het afgelopen jaar hebben gebruikt.De lidstaten moeten nog instemmen met de voorgestelde regeling, maar er zijn geen tekenen dat nationale regeringen het plan willen dwarsbomen. In maart 2020 werd de tijdslotregels al eens tijdelijk opgeschort, ook in verband met de coronacrisis.Ryanair boosNiet iedere luchtvaartmaatschappij staat te springen om de tegemoetkoming. Zo keren Ryanair en Wizz Air zich tegen de plannen, omdat de budgetmaatschappijen juist hopen dat tijdslots op populaire luchthavens vrijkomen.Ryanair beklaagt zich al langer over de behandeling van nationale luchtvaartmaatschappijen door hun overheden in de coronacrisis. Zo probeert de prijsvechter staatssteun voor Lufthansa door de Duitse overheid en voor Air France door de Franse overheid aan te vechten. Ryanair is van mening dat de geplaagde nationale maatschappijen tijdslots op moeten geven om financieel gezond te blijven. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
@iPlof 11 februari 2021 22:05 auteur info @iPlof Lid sinds: 08 sep 2001 Laatste bezoek: 15 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1485 Gegeven: 1742 Aantal posts: 9.264 Mooie nieuwe CAO met loonverhoging tot modaal en extraatjes secundair voor KLM-ersvnconline.nl/actueel/vnc-bereikt-onde... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
@iPlof 11 februari 2021 22:22 auteur info @iPlof Lid sinds: 08 sep 2001 Laatste bezoek: 15 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1485 Gegeven: 1742 Aantal posts: 9.264 “De winstdeling van 2019 zal in twee delen worden uitgekeerd, waarbij de eerste helft zo spoedig als administratief mogelijk wordt uitbetaald en de tweede helft in oktober” Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 12 februari 2021 09:22 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 08 jan 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 quote:gbakl schreef op 11 februari 2021 11:23:AIR FRANCE-KLM SL 4.82 HB 32.20 FN 4.82 R 1.00 BNP Paribas Booster Longen next:AIR FRANCE-KLM SL 4.76 HB 11.82 FN 4.4524 R 1.00 SG Turbo Long.gevallen en volgende: AIR FRANCE-KLM SL 4.7336 HB 30.16 FN 4.7336 R 2.00 SG Turbos Illimités BEST Long Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
@iPlof 12 februari 2021 17:31 auteur info @iPlof Lid sinds: 08 sep 2001 Laatste bezoek: 15 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1485 Gegeven: 1742 Aantal posts: 9.264 Van een dikke MIN naar een kleine PLUS..Wat is dit toch een mooi fonds..Kan niet anders dan dat onze 'volksvertegenwoordigers' in NL en FR met ons belastinggeld de koers beetje hoog houden om gezichtsverlies te voorkomen..En dan..BOEM het fortis scenario, aandeelhouder ALLES KWIJT..Prettig weekend en tot maandag. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 12 februari 2021 17:54 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 [Modbreak IEX: Gelieve niet in andermans quote te rommelen, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.] Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 12 februari 2021 18:25 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:Beurrestaxe schreef op 12 februari 2021 17:54:[...]Ze vertrokken dus met een compagnie van de alliantie en keerden terug met een andere compagnie van de alliantie. Wat is het probleem ook alweer ? :DDDPijnlijk misleidend wat je hier doet; eigenlijk maak je er fake news van en dus kom je ook niet weg met een smiley.Je knipt een paar regels uit het stuk en doet of er dan niets aan de hand is.Hier een paar andere regels waaruit blijkt dat voor KLM en reizigers naar Nederland problemen worden opgelost door via andere maatschappijen te boeken en reizen via andere EU landen:"Potential KLM passengers are therefore turning to the competition to return to Europe. Surrounding countries only require the PCR test upon departure. Rapid tests are possible at major European airports, which means that passengers with an airline other than KLM can fly to Europe and travel to the Netherlands after a transfer."Daarom: volledig citeren en/of een URL plaatsen.Niet meer doen dus beurretaxe! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 12 februari 2021 18:40 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 [Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd. Laatste waarschuwing.] Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 12 februari 2021 20:25 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 [Modbreak IEX: Gelieve hier geen persoonlijke vetes uit te vechten, een aantal berichten is bij dezen verwijderd. Deze account is geschorst.] Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
@iPlof 12 februari 2021 22:16 auteur info @iPlof Lid sinds: 08 sep 2001 Laatste bezoek: 15 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1485 Gegeven: 1742 Aantal posts: 9.264 Nou dat was kort maar slap.. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 13 februari 2021 10:34 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 08 jan 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 ''uit de lucht gehaald'' en corona maakt meer stuk dan je lief is. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.