rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Postnl- december 2020

4.922 Posts
Pagina: «« 1 ... 131 132 133 134 135 ... 247 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Hansbeleg 17 december 2020 15:33
    quote:

    Makita schreef op 17 december 2020 14:46:

    Hans als je dit gelooft snap ik niet dat je nog in het aandeel zit. Is het louter nog de FOMO dat je een stijging zult missen wat je in het aandeel houdt?
    Tja ik moet nog van een restantje af, targetprijs is >3 , dus bij een upswing tijdens een van de bekende euforische momenten op het forum wil ik er vanaf. Wie weet dan nog wat traden want dat kan wel met dit aandeel. Dat terwijl het doel van het MT was een dividend aandeel te zijn. Tja dan heb ik zeker iets gemist. het is meer een rollercoaster. Met uiteindelijk altijd weer op een lagere koers uitkomend dan voor mogelijk gehouden.

    Maar geef maar aan waarom je denkt dat we niet nog eens bedonderd gaan worden, waarom iemand er voor lange tijd nog in wil. Een ding is zeker, bij de eerste de beste tegenvaller of investering kan de aandeelhouder de rekening weer betalen (minder dividend).

    Het is een arbeidsintensief bedrijf, de medewerkers gaan echt niet inleveren en hoeveel efficiency kun je nog winnen, amper iets denk ik. Tenzij ze gaan mergen en IT en andere overheadskosten (zoals MT, hoofdkantoor, DC's) gaan delen. Lean en mean worden dus.

    Waarom zouden er nu wel bakken met dividend naar de aandeelhouders gaan? Besef dat de vorige dividenduitkeringen altijd gepaard gingen met zo'n 50% verwatering. Als er dan geen koerswinst tegenover staat is het werkelijk een lege huls zoals is gebleken de laatste 4 jaar.

    Denk jij dat de postzegel en pakkettarieven nog ver omhoog kunnen? Ik denk dat de ruimte niet groot meer is, zeker niet gezien de lagere tarieven van de concurrentie. Zodra er weer (over)capaciteit is zullen een aantal opdrachtgevers wel weer meer gaan second sourcen.

    Nee voor mij geen arbeidsintensieve bedrijven meer in de portefeuille tenzij tariefsverhogingen de kosten kunnen overtreffen. Want waar ligt nu precies de kracht van PostNL op den duur tov de concurrenten?
  2. mark2802 17 december 2020 15:42
    quote:

    Schipper schreef op 17 december 2020 15:39:

    NotMyRealName en MV Augusta posts lijken op elkaar als twee druppels...
    is gewoon dezelfde stoker.
  3. MV Agusta, varadero 17 december 2020 15:42
    quote:

    Hansbeleg schreef op 17 december 2020 15:33:

    [...]
    Tja ik moet nog van een restantje af, targetprijs is >3 , dus bij een upswing tijdens een van de bekende euforische momenten op het forum wil ik er vanaf. Wie weet dan nog wat traden want dat kan wel met dit aandeel. Dat terwijl het doel van het MT was een dividend aandeel te zijn. Tja dan heb ik zeker iets gemist. het is meer een rollercoaster. Met uiteindelijk altijd weer op een lagere koers uitkomend dan voor mogelijk gehouden.

    Maar geef maar aan waarom je denkt dat we niet nog eens bedonderd gaan worden, waarom iemand er voor lange tijd nog in wil. Een ding is zeker, bij de eerste de beste tegenvaller of investering kan de aandeelhouder de rekening weer betalen (minder dividend).

    Het is een arbeidsintensief bedrijf, de medewerkers gaan echt niet inleveren en hoeveel efficiency kun je nog winnen, amper iets denk ik. Tenzij ze gaan mergen en IT en andere overheadskosten (zoals MT, hoofdkantoor, DC's) gaan delen. Lean en mean worden dus.

    Waarom zouden er nu wel bakken met dividend naar de aandeelhouders gaan? Besef dat de vorige dividenduitkeringen altijd gepaard gingen met zo'n 50% verwatering. Als er dan geen koerswinst tegenover staat is het werkelijk een lege huls zoals is gebleken de laatste 4 jaar.

    Denk jij dat de postzegel en pakkettarieven nog ver omhoog kunnen? Ik denk dat de ruimte niet groot meer is, zeker niet gezien de lagere tarieven van de concurrentie. Zodra er weer (over)capaciteit is zullen een aantal opdrachtgevers wel weer meer gaan second sourcen.

    Nee voor mij geen arbeidsintensieve bedrijven meer in de portefeuille tenzij tariefsverhogingen de kosten kunnen overtreffen. Want waar ligt nu precies de kracht van PostNL op den duur tov de concurrenten?
    100% AKKOORD
  4. GéGé 17 december 2020 15:45
    quote:

    Hansbeleg schreef op 17 december 2020 15:33:

    [...]
    ... Het is een arbeidsintensief bedrijf, de medewerkers gaan echt niet inleveren en hoeveel efficiency kun je nog winnen, amper iets denk ik ...
    Daar zie ik nog wel mogelijkheden, automatisering van het sorteerproces. Ik weet niet in hoeverre de in aanbouw zijnde DC's in bijvoorbeeld België al zijn doorontwikkeld, maar daar valt nog wel wat winst te behalen ... letterlijk en figuurlijk
  5. MV Agusta, varadero 17 december 2020 15:49
    quote:

    GéGé schreef op 17 december 2020 15:45:

    [...]

    Daar zie ik nog wel mogelijkheden, automatisering van het sorteerproces. Ik weet niet in hoeverre de in aanbouw zijnde DC's in bijvoorbeeld België al zijn doorontwikkeld, maar daar valt nog wel wat winst te behalen ... letterlijk en figuurlijk
    Inderdaad, dit is Het sterke punt en added value van PostNl.
    Nu nog de naam veranderen, het management en up-scalen.
  6. Hansbeleg 17 december 2020 15:53
    quote:

    GéGé schreef op 17 december 2020 15:45:

    [...]

    Daar zie ik nog wel mogelijkheden, automatisering van het sorteerproces. Ik weet niet in hoeverre de in aanbouw zijnde DC's in bijvoorbeeld België al zijn doorontwikkeld, maar daar valt nog wel wat winst te behalen ... letterlijk en figuurlijk
    Wie weet maar dan heb je weer geschoolde engineers nodig om de robots aan de gang te houden en weegt dat op tegen de (ongeschoolde) arbeidskosten van de DC werkers nu?
    De last mile (post en pakket) krijg je waarschijnlijk niet veel efficiënter en daar schreeuwt men nu al moord en brand dat de tarieven te laag zijn. De kosten stijgen, de efficiency is al hoog en goedkoop opschalen kan niet, dat blijft dan toch een moeilijk verdienmodel voor de LT.
  7. forum rang 6 gpjf 17 december 2020 15:54
    quote:

    mr.Franz schreef op 17 december 2020 15:48:

    Ik heb nog eens teruggekeken naar de ontwikkelingen van de koers omtrent TNT de laatste maanden voor het bod, hier nog een leuke samenvatting. www.bolero.be/nl/analyse-en-inzicht/b...

    33% premie, dat zou toch wat zijn om zo het jaar uit te gaan
    Het spijt me maar 33 % premie op deze koers vind ik toch veel te weinig
  8. forum rang 4 Stiertje1957 17 december 2020 16:00
    quote:

    Schipper schreef op 17 december 2020 15:39:

    NotMyRealName en MV Augusta posts lijken op elkaar als twee druppels...
    dames en heren, tracht niet te reageren op de geweldige teksten van beide trollen: ze zijn het niet waard !
  9. forum rang 4 Stiertje1957 17 december 2020 16:04
    jongens met een beetje geluk komt de VS morgen met een steuntje van 900 Mrd, dan gaan we met ze mee richting de 2,95.
    Er staan in de optiehandel veel meer calls open dan puts (ratio c/p 22,25) , moeten we dan niet een enorme vloot van koop aandelen verwachten?
  10. [verwijderd] 17 december 2020 16:05
    Ik hoop zo dat het wachten voor de LT beleggers zich binnenkort zal lone.
    Alleen al om de ¨TROLLEN¨ op dit forum het nakijken te geven.
    Je zal zien , als dit gebeurt zijn ze weg van het forum.
  11. [verwijderd] 17 december 2020 16:05
    @Hans denk zelf dat e-commerce in een versnelling is gekomen en dat het blijvend is. Dit speelt PNL in de kaart. Ben geen fan van HV maar haar dagen zijn geteld. Alle bleaders zijn weg en e-commerce is inmiddels >2/3 vd omzet. Dividend harken is wat ik van plan ben. Alleen het slotdividend 2019 is niet betaald (wel interimdividend 2019), dus zo dramatisch is het ook niet uiteindelijk. Heb al 67 cent dividend per aandeel gevangen de afgelopen jaren en dat gaat nog heel wat meer worden verwacht ik. Succes met je laatste verkoop!
4.922 Posts
Pagina: «« 1 ... 131 132 133 134 135 ... 247 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.101
AB InBev 2 5.529
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.890
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.796
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.772
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 322.991
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.300
ageas 5.844 109.897
Agfa-Gevaert 14 2.061
Ahold 3.538 74.343
Air France - KLM 1.025 35.242
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.046
Alfen 16 25.076
Allfunds Group 4 1.511
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 409
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.582
AMG 971 134.072
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.740
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.029
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.881
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.342
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.749
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.562
ASML 1.766 109.405
ASR Nederland 21 4.505
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.728
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.412