€d_Modus Vivendi 11 november 2020 12:47 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 quote:Schuinsmarcheerder schreef op 11 november 2020 12:41:[...]Pas maar op, dat er geen verdwaalde en verwarde anti-racisme betogers op af komen ......... Bataafsche Aanneming Maatschappij ...........de eerste Bataaf was toch Flipje uit Tiel? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurs2025 11 november 2020 12:57 auteur info Beurs2025 Lid sinds: 08 okt 2020 Laatste bezoek: 04 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 54 Gegeven: 1724 Aantal posts: 900 quote:Schuinsmarcheerder schreef op 11 november 2020 12:03:[...]Het zou mooi zijn als vandaag of morgen een bericht kwam in de trend van: 'BAM heeft vanuit Dld en van de immer onbetrouwbare 'Dubainezen' 100 miljoen op de rekening gestort gekregen.'Dank, zal deze toevoegen aan de positieve bevindingen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
innicksname 11 november 2020 13:07 auteur info innicksname Lid sinds: 08 mrt 2013 Laatste bezoek: 04 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1555 Gegeven: 946 Aantal posts: 11.090 quote:Beurs2021 schreef op 11 november 2020 11:55:[...]Stoer hoor, je 1e duimpje al binnen ook al maak je vergelijkingen met een Noord Koreaanse dictator, misselijkmakend. Raden van wie dat afkomstig is.Volgens mij vond Trump Kim wel een toffe peer. Dus misschien heeft hij dat duimpje gegeven. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurs2025 11 november 2020 13:13 auteur info Beurs2025 Lid sinds: 08 okt 2020 Laatste bezoek: 04 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 54 Gegeven: 1724 Aantal posts: 900 Je hoeft je er natuurlijk niet over uit te spreken want dan stel je je, zeker op dit forum, kwetsbaar op maar om er dan grapjes over te maken............. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 11 november 2020 13:21 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Iemand een idee waarom de koers zo gedrukt wordt? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 13:41 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 Rekenkamer: geld is het punt niet voor weigering onderzoek naar water- en bodemkwaliteit MeeslouwerplasBinnert GlastraVandaag om 13:05Den HaagAls de provincie Zuid-Holland de water- en bodemkwaliteit van de Meeslouwerplas in recreatiegebied Vlietland onderzocht wil hebben, dan moet ze daarvoor niet bij de Randstedelijke Rekenkamer zijn, want die heeft daarvoor de expertise niet. Dat staat in een brief van de Rekenkamer aan Provinciale Staten.De provincie gaat er ten onrechte vanuit dat geldgebrek ten grondslag lag aan de eerdere weigeringen van de Rekenkamer om de kwaliteit van water en bodem mee te nemen in onderzoek naar de Meeslouwerplas en te focussen op de uitvoering van de afspraken tussen aannemer BAM en Zuid-Holland over de ’verondieping’ van de vroegere zandwinningsput. In haar brief laat de Rekenkamer daarom weten het aanbod voor extra onderzoeksbudget dat Gedeputeerde Staten eind oktober deed, af te slaan. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 13:46 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 quote:NorthBear schreef op 11 november 2020 13:21:Iemand een idee waarom de koers zo gedrukt wordt?misschien wel een grotere instapper die niet te hoog er in wil? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
marcel13 11 november 2020 13:46 auteur info marcel13 Lid sinds: 26 jun 2008 Laatste bezoek: 20 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 325 Gegeven: 356 Aantal posts: 1.724 quote:NorthBear schreef op 11 november 2020 13:21:Iemand een idee waarom de koers zo gedrukt wordt?Misschien omdat de werkelijkheid meer en meer boven water komt.www.volkskrant.nl/economie/heijmans-s... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 13:48 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 quote:marcel13 schreef op 11 november 2020 13:46:[...]Misschien omdat de werkelijkheid meer en meer boven water komt.www.volkskrant.nl/economie/heijmans-s...dit is al -tig keer gepost op het forum Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 14:01 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 www.telegraaf.nl/nieuws/731987692/com... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
marcel13 11 november 2020 14:05 auteur info marcel13 Lid sinds: 26 jun 2008 Laatste bezoek: 20 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 325 Gegeven: 356 Aantal posts: 1.724 Debat over Afsluitdijk uitgesteldOmdat minister Cora van Nieuwenhuizen zich heeft ziekgemeld is het Wetgevingsoverleg Water en Wadden in de Tweede Kamer uitgesteld. Daardoor kunnen de Kamerleden haar nog niet aan de tand voelen over wat er precies aan de hand is bij de versterking van de Afsluitdijk.www.cobouw.nl/infra/nieuws/2020/11/de... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 14:12 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 Pijnlijk en peperduur: wat is er aan de hand bij de Afsluitdijk?Het bruggen- en sluizencomplex bij Kornwerderzand, gezien vanuit het Kazemattenmuseum. Foto: Niels de VriesSaskia van Westhreenen •Vandaag, Súdwest-FryslânDeel dit artikelDe renovatie van de Afsluitdijk loopt drie jaar vertraging op. De oorzaak: vergeten waterstanden en golfhoogten. Vooral fietsers zijn de pineut.Wat is er aan de hand?De Afsluitdijk, dat icoon van de Nederlandse waterbouwkunde, wordt verstevigd en het sluizen- en bruggencomplex vernieuwd. Aannemingscombinatie Levvel (BAM, Van Oord, Rebel) sleepte de order voor 550 miljoen euro in de wacht. In juni 2019 maakte Inframinister Cora van Nieuwenhuizen de Tweede Kamer deelgenoot van een probleem. De berekeningen voor het sluizencomplex moesten over. Rijkswaterstaat legde uit dat in de berekeningen verkeerde of onvolledige gegevens waren ingevoerd over waterstanden en golfhoogtes. Die zijn van belang om een zo sterk mogelijk spuisluizencomplex te bouwen. ,,Het moet niet zo zijn dat we een ontwerp maken dat niet tegen iedere weercombinatie bestand is’’, zei woordvoerster Patricia Troost destijds. De nieuwe Afsluitdijk moet megastormen kunnen weerstaan die eens in de tienduizend jaar voorkomen.Drie jaar vertragingHet werk zou eind 2022 klaar zijn. Vorig jaar repte de minister van een vertraging van enkele weken, maar een jaar later kwam zij daar op terug. Van Nieuwenhuizen had het over ,,een constructief ingewikkeld probleem’’ dat zich concentreert rond het spui-sluizencomplex aan de Oeverse kant, de Stevinsluizen.Afgelopen week bleek dat de vertraging oploopt tot liefst drie jaar. Pas in 2025 ligt de Afsluitdijk er weer bij als nieuw. Het ontwerp van de nieuwe en bestaande spuisluizen moest compleet over. De minister rept van ,,een complexe problematiek’’ waarvoor diverse externe experts zijn ingehuurd. ,,Samen met de aannemer wordt op dit moment de voorkeursoplossing en het bijbehorende kostenplaatje uitgewerkt.’’Vergeten waterstandenHet probleem heeft alles te maken met de waterstanden en golfhoogten in het IJsselmeer. Rijkswaterstaat had bepaalde reeksen niet meegenomen in de berekening. Het gaat in het bijzonder om een combinatie van een lage waterstand gecombineerd met hoge golven. Die waren voor het ontwerp onmisbaar. Het probleem manifesteert zich vooral aan de Oeverse kant, omdat hier de golfslag het sterkst is.De spuisluizen in de Afsluitdijk zorgen ervoor dat het achterland droge voeten houdt. Als het IJsselmeer volloopt spuien de sluizen overtollig water naar de Waddenzee. Door de klimaatverandering zullen grote wisselingen in het waterpeil vaker voorkomen. Zoals Project Afsluitdijk het omschrijft op de eigen website: ‘In de toekomst zullen steeds vaker grote hoeveelheden water uit het achterland via de rivieren het IJsselmeer in stromen.’De kostenDe minister hult zich in stilzwijgen. Kenners uit de waterbouwwereld noemen een bedrag van 200 miljoen euro. De overschrijding ligt in elk geval op het bordje van het ministerie. Dat duidt erop dat de bouwcombinatie Levvel weinig tot niets te verwijten valt en dat de fout ligt bij Rijkswaterstaat. De minister wil de meerkosten betalen uit het Deltafonds, dat tot 2033 krap 18 miljard euro te vergeven heeft. Zij is hierover nog in gesprek met de aannemer.Bestuursvoorzitter Ruud Joosten van BAM lichtte vorige week tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers een tipje van de sluier op. In NRC Handelsblad zei hij dat er geen sprake was van een ontwerpfout, maar van ,,verandering in de eisen van de opdrachtgever’’. Joosten: ,,De wijziging, belangrijk om dat te benadrukken, komt van Rijkswaterstaat’’.Fietsers de pineutHet is een heel gepuzzel om met het werk aan de spuisluizen het stormseizoen te omzeilen. In de winter zijn de sluizen het hardst nodig; dan stroomt via de grote rivieren het meeste water richting het IJsselmeer. De renovatie van de bestaande sluizen wordt over een langere periode uitgesmeerd zodat de inwoners rond het IJsselmeer geen gevaar lopen op natte voeten. Meerdere deelprojecten, zoals versterking van de dijk en vernieuwing van de autoweg, zijn eind 2023 klaar. Het werk aan de vismigratierivier wordt binnen enkele maanden aanbesteed. Hinder voor het autoverkeer duurt langer, maar is minder intensief. Fietsers zijn het slechtste af. Zij moeten langer wachten, mogelijk zelfs drie jaar extra tot eind 2025, voordat zij weer de oversteek over de Afsluitdijk kunnen maken voor een rondje IJsselmeer. De Fietsersbond heeft volgende week een afspraak met Rijkswaterstaat. ,,Wij zitten op het vinkentouw.’’Politieke pijnHet is niet voor het eerst dat Rijkswaterstaat in de fout gaat met een aanbesteding. Twee jaar geleden bestelde de dienst snelle speedboten die onbruikbaar bleken. Hetzelfde gebeurde met kustvaartuigen die te diep staken voor de ondiepe Waddenzee. Verder zijn er fouten gemaakt of is sprake van fikse kostenoverschrijdingen bij miljoenenprojecten als het project Zuidasdok in Amsterdam (ondertunneling van de A10 over een lengte van 1 kilometer), de Zeesluis bij IJmuiden en de Ringweg in Groningen. Dat opgeteld maakt de kwestie met de Afsluitdijk extra pijnlijk. Zoals de Friese gedeputeerde Avine Fokkens zegt: ,,Ik benijd de minister niet.’’ Van Nieuwenhuizen wordt vandaag ondervraagd tijdens een overleg in de Tweede Kamer. Pas komend voorjaar heeft zij de extra kosten op een rijtje. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
innicksname 11 november 2020 14:17 auteur info innicksname Lid sinds: 08 mrt 2013 Laatste bezoek: 04 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1555 Gegeven: 946 Aantal posts: 11.090 quote:marcel13 schreef op 11 november 2020 14:05:Debat over Afsluitdijk uitgesteldOmdat minister Cora van Nieuwenhuizen zich heeft ziekgemeld is het Wetgevingsoverleg Water en Wadden in de Tweede Kamer uitgesteld. Daardoor kunnen de Kamerleden haar nog niet aan de tand voelen over wat er precies aan de hand is bij de versterking van de Afsluitdijk.www.cobouw.nl/infra/nieuws/2020/11/de...Jammer, maar hopen dat ze snel opkrabbelt. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 14:18 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 De Fietsersbond heeft volgende week een afspraak met Rijkswaterstaat. ,,Wij zitten op het vinkentouw.’’Misschien is een waterfiets wat? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 14:19 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 quote:innicksname schreef op 11 november 2020 14:17:[...]Jammer, maar hopen dat ze snel opkrabbelt. schoolziek? ;) Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
innicksname 11 november 2020 14:20 auteur info innicksname Lid sinds: 08 mrt 2013 Laatste bezoek: 04 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1555 Gegeven: 946 Aantal posts: 11.090 quote:€d_Modus Vivendi schreef op 11 november 2020 14:12:Het is niet voor het eerst dat Rijkswaterstaat in de fout gaat met een aanbesteding. Twee jaar geleden bestelde de dienst snelle speedboten die onbruikbaar bleken. Hetzelfde gebeurde met kustvaartuigen die te diep staken voor de ondiepe Waddenzee. Verder zijn er fouten gemaakt of is sprake van fikse kostenoverschrijdingen bij miljoenenprojecten als het project Zuidasdok in Amsterdam (ondertunneling van de A10 over een lengte van 1 kilometer), de Zeesluis bij IJmuiden en de Ringweg in Groningen. Dit is wel een fraai overzichtje. Vooral dat van die boten is niet te begrijpen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
innicksname 11 november 2020 14:21 auteur info innicksname Lid sinds: 08 mrt 2013 Laatste bezoek: 04 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1555 Gegeven: 946 Aantal posts: 11.090 quote:€d_Modus Vivendi schreef op 11 november 2020 14:19:[...]schoolziek? ;)Zal wel Corona of een andere Covid-vorm zijn, anders had ze ook wel via Teams/Zoom/Skype, etc. kunnen reageren. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
innicksname 11 november 2020 14:21 auteur info innicksname Lid sinds: 08 mrt 2013 Laatste bezoek: 04 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 1555 Gegeven: 946 Aantal posts: 11.090 quote:€d_Modus Vivendi schreef op 11 november 2020 14:18:De Fietsersbond heeft volgende week een afspraak met Rijkswaterstaat. ,,Wij zitten op het vinkentouw.’’Misschien is een waterfiets wat?Of die snelle speedboten alsnog klaarmaken voor de fietsers. Een hometrainer in de fietsbus? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 14:31 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 quote:innicksname schreef op 11 november 2020 14:21:[...]Of die snelle speedboten alsnog klaarmaken voor de fietsers. Een hometrainer in de fietsbus?En ondertussen zitten ze op het vinkentouw ipv op de fiets. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
€d_Modus Vivendi 11 november 2020 14:41 auteur info €d_Modus Vivendi Lid sinds: 20 sep 2002 Laatste bezoek: 22 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 4404 Gegeven: 634 Aantal posts: 48.718 Al eerder geplaatst echter zonder de waarde van contractOnderhoud rijkswegen Oost-Nederland opnieuw naar BAM InfraGepubliceerd op 09-11-2020 BAM Infra mag in 2021 en 2022 opnieuw integraal groot onderhoud uitvoeren aan de rijkswegen in Oost-Nederland. Het gaat om wegen verdeeld over de percelen west en oost. De opdracht van Rijkswaterstaat is de opvolger van het contract uit 2018 en 2019 dat ook door BAM Infra werd uitgevoerd. Het contract voor groot onderhoud loopt tot en met 31 december 2022 en heeft een waarde van ruim 45 miljoen euro.De overeenkomst heeft betrekking op de wegen A12, A15 en A50, N18, A/N35, N36 en N48. Tot de gegunde werkzaamheden behoren onder meer asfalt- en constructieonderhoud en werkzaamheden aan viaducten, geleiderails en geluidsschermen. Ook gaat BAM Infra de bermen veiliger inrichten, onder meer door de plaatsing van nieuwe geleiderails.Inzet van dronesRijkswaterstaat selecteerde bij deze aanbesteding op basis van Economische Meest Voordelige Inschrijving (EMVI). Bij de selectie speelde onder meer duurzaamheid – zoals de toepassing van duurzame asfaltmengsels – en omgevingsmanagement een belangrijke rol.De ervaring die BAM Infra tijdens het vorige contract opdeed is volgens Fred-Jan Moll, directeur productie BAM Infra Wegen Oost, een goede basis om de samenwerking verder te versterken. “Met behulp van artificial intelligence, zoals de inzet van drones, actualiseren we de staat van het areaal, zodat we zonder verrassingen tijdens de uitvoering het werk kunnen realiseren.”MeerjarenprogrammeringDe onderhoudsmaatregelen zijn het resultaat van inspecties die zijn opgenomen in de meerjarenprogrammering van de drie districten van Rijkswaterstaat in het areaal Oost-Nederland. De berm- en geluidsmaatregelen komen voort uit het Programma Veilige Inrichting Bermen (PVIB) en het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) en Geluid Productie Plafonds (GPP). Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.