rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

16,170

  • Verschil

    +0,130 +0,81%

  • Volume

    386.993 Gem. (3M) 266,8K

  • Bied

    16,150  

  • Laat

    16,200  
+ In watchlist

AMG augustus 2019

1.877 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 94 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 11 augustus 2019 11:54

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Piet Bakker schreef op 11 augustus 2019 11:44:

    [...]
    Leuk, maar waar staat het antwoord op mijn vraag?

    Uit hetzelfde transcript:
    And the spent -- the fresh catalyst market, over the next 6 years, is supposed to increase from an order of magnitude, fresh catalyst, of 200,000 tons to over 350,000 tons.

    Het huidige aanbod is dus 200.000 ton. AMG wil verdubbbelen met 30.000 ton. Huidige verwerking dus 30.000 ton.
    Wie verwerkt die andere 170.000 ton?
    Die wordt niet per sé verwerkt, die kan zoals aangegeven door Heinz ook gewoon gestort worden. Storten is natuurlijk niet slim, want dat kan wel eens tegen jou keren. Ook omdat je met recycling er wel geld uit kan halen (deel van Vanadium-opbrengst). Daarom is er dus veel vraag naar recycling, breidt AMG uit en stijgen deze recycling fees.
  2. [verwijderd] 11 augustus 2019 11:58

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Piet Bakker schreef op 11 augustus 2019 11:46:

    [...]Dat kostprijs effect zit niet meer in Q3 en Q4. Toch gaat AMG uit van een ebitda van 23 mln.
    je denkt dus echt dat je er zelf meer van afweet dan de CFO :)
  3. Piet Bakker 11 augustus 2019 12:10

    • Piet Bakker

      Lid sinds: 11 dec 2012

      Laatste bezoek: 09 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 167

      Gegeven: 69

    •    Aantal posts: 879

    Het is mij werkelijk een raadsel wat daar staat. Feit is dat ze de hele voorraad hebben afgewaardeerd op basis van huidige marktprijzen.
    Het lijkt erop dat hij wil zeggen dat AMG normaliter nóg goedkoper inkoopt, waardoor de margin nog steeds te laag is (“not normaliized”’) bij die (lage) waardering. Dat zou ook verklaren waarom de ebitda voor 2020 op runrate basis hoger is dan de huidige 23mln
    Een totaal ander verhaal dan jij beweert, Topperke.
  4. Piet Bakker 11 augustus 2019 12:13

    • Piet Bakker

      Lid sinds: 11 dec 2012

      Laatste bezoek: 09 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 167

      Gegeven: 69

    •    Aantal posts: 879

    quote:

    Topperke schreef op 11 augustus 2019 11:54:

    [...]
    Die wordt niet per sé verwerkt, die kan zoals aangegeven door Heinz ook gewoon gestort worden. Storten is natuurlijk niet slim, want dat kan wel eens tegen jou keren. Ook omdat je met recycling er wel geld uit kan halen (deel van Vanadium-opbrengst). Daarom is er dus veel vraag naar recycling, breidt AMG uit en stijgen deze recycling fees.
    Dus het extra aanbod kan ook gestort worden?
    Als bedrijven nu niet willen betalen voor de verwerking, waarom zouden ze in de toekomst dan méér willen betalen?

  5. [verwijderd] 11 augustus 2019 12:17

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Piet Bakker schreef op 11 augustus 2019 12:13:

    [...]
    Dus het extra aanbod kan ook gestort worden?
    Als bedrijven nu niet willen betalen voor de verwerking, waarom zouden ze in de toekomst dan méér willen betalen?

    Minder en minder, want de regelgeving wordt steeds strikter.
    Bedrijven willen nu wel betalen voor de verwerking, anders zou AMG geen extra faciliteit opstarten...
  6. [verwijderd] 11 augustus 2019 12:19

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Piet Bakker schreef op 11 augustus 2019 12:10:

    Het is mij werkelijk een raadsel wat daar staat. Feit is dat ze de hele voorraad hebben afgewaardeerd op basis van huidige marktprijzen.
    Het lijkt erop dat hij wil zeggen dat AMG normaliter nóg goedkoper inkoopt, waardoor de margin nog steeds te laag is (“not normaliized”’) bij die (lage) waardering. Dat zou ook verklaren waarom de ebitda voor 2020 op runrate basis hoger is dan de huidige 23mln
    Een totaal ander verhaal dan jij beweert, Topperke.
    Neen, dat is exact wat ik beweer.
    Q3 heeft nog steeds een grote negatieve impact doordat die voorraad eigenlijk nog steeds duur is. Ze gaan nu break-even draaien op hun vanadium voorraad, terwijl ze daar in een normaal kwartaal toch wel vele miljoenen ebitda op halen.

    Jij zit te beweren dat er geen kostprijs effect meer is, wat helemaal fout is.
  7. Piet Bakker 11 augustus 2019 12:20

    • Piet Bakker

      Lid sinds: 11 dec 2012

      Laatste bezoek: 09 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 167

      Gegeven: 69

    •    Aantal posts: 879

    quote:

    Topperke schreef op 11 augustus 2019 12:17:

    [...]
    Minder en minder, want de regelgeving wordt steeds strikter.
    Bedrijven willen nu wel betalen voor de verwerking, anders zou AMG geen extra faciliteit opstarten...
    Het gaat om jouw verzinsel dat de prijzen daardoor zullen verdubbelen.
  8. Piet Bakker 11 augustus 2019 12:21

    • Piet Bakker

      Lid sinds: 11 dec 2012

      Laatste bezoek: 09 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 167

      Gegeven: 69

    •    Aantal posts: 879

    quote:

    Topperke schreef op 11 augustus 2019 12:19:

    [...]
    Neen, dat is exact wat ik beweer.
    Q3 heeft nog steeds een grote negatieve impact doordat die voorraad eigenlijk nog steeds duur is. Ze gaan nu break-even draaien op hun vanadium voorraad, terwijl ze daar in een normaal kwartaal toch wel vele miljoenen ebitda op halen.
    Ze maken winst....
  9. Piet Bakker 11 augustus 2019 12:22

    • Piet Bakker

      Lid sinds: 11 dec 2012

      Laatste bezoek: 09 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 167

      Gegeven: 69

    •    Aantal posts: 879

    Maar goed. Het lijkt idd wel de verklaring waarom de ebitda voor 2020 $ 150 mln zou zijn. Omdat hun marges in 2020 weer normaal zijn.
  10. Piet Bakker 11 augustus 2019 12:56

    • Piet Bakker

      Lid sinds: 11 dec 2012

      Laatste bezoek: 09 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 167

      Gegeven: 69

    •    Aantal posts: 879

    Wel opmerkelijk dat niemand anders in het gat van de onverwerkte katalysatoren is gesprongen.
    Iets doet me dan achter mijn oor krabben.
  12. forum rang 6 Fox WIld 11 augustus 2019 13:12

    • Fox WIld

      Lid sinds: 07 aug 2012

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1620

      Gegeven: 3570

    •    Aantal posts: 2.816

    Since China has closed its borders at least legislatively, you have to recycle it or you landfill it. Landfill is not a good idea when you have hazardous waste because it comes back to you somehow, someday especially when you have deep pockets. Therefore recycling. We are the world's largest recycling company. We intend to be the world's largest recycling company in future. The first step is Cambridge 2. The second step is a joint venture with Shell to utilize the fact when we go global in such large circumstances and in remote areas, we are very happy to be associated 50-50 with Royal Dutch Shell, okay? So far to the recycling aspect.

    Je doet net alsof AMG de enige recycling company is. Ze geven zelf aan dat ze grootste ter wereld zijn maar er zijn vast nog meer kleinere bedrijven die dit doen. Daar ga ik tenminste wel van uit.
  13. Piet Bakker 11 augustus 2019 13:16

    • Piet Bakker

      Lid sinds: 11 dec 2012

      Laatste bezoek: 09 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 167

      Gegeven: 69

    •    Aantal posts: 879

    Dat vraag ik juist!

    quote:

    Piet Bakker schreef op 11 augustus 2019 11:44:

    [...]

    Het huidige aanbod is dus 200.000 ton. AMG wil verdubbbelen met 30.000 ton. Huidige verwerking dus 30.000 ton.
    Wie verwerkt die andere 170.000 ton?
    Als AMG de grootste is (hetgeen ik graag geloof), waarom breiden die anderen dan niet ook uit?
  14. itwm 11 augustus 2019 16:01

    • itwm

      Lid sinds: 20 mrt 2015

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 344

      Gegeven: 11

    •    Aantal posts: 1.425

    quote:

    Piet Bakker schreef op 11 augustus 2019 13:16:

    Dat vraag ik juist!

    [...]

    Als AMG de grootste is (hetgeen ik graag geloof), waarom breiden die anderen dan niet ook uit?
    Kan je lezen?
  15. forum rang 10 DeZwarteRidder 11 augustus 2019 16:08

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24155

      Gegeven: 10548

    •    Aantal posts: 102.080

    Zodra AMG meer bekend wordt als recycling-bedrijf zal de waardering flink kunnen stijgen (zie Umicore).

    Dit recyclingbedrijf zou ook weer verzelfstandigd kunnen worden.

    'De sky is the limit'.
  17. holenbeer 11 augustus 2019 17:07

    • holenbeer

      Lid sinds: 13 okt 2010

      Laatste bezoek: 31 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2476

      Gegeven: 881

    •    Aantal posts: 7.122

    quote:

    Piet Bakker schreef op 11 augustus 2019 13:16:

    Dat vraag ik juist!

    [...]

    Als AMG de grootste is (hetgeen ik graag geloof), waarom breiden die anderen dan niet ook uit?
    Misschien eens googelen? Waarom vraag je het aan ons?

    Ik kan wel een paar redenen noemen, maar op de een of andere manier heb ik daar geen zin in.
  21. Piet Bakker 11 augustus 2019 18:36

    • Piet Bakker

      Lid sinds: 11 dec 2012

      Laatste bezoek: 09 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 167

      Gegeven: 69

    •    Aantal posts: 879

    quote:

    holenbeer schreef op 11 augustus 2019 17:07:

    [...]
    Misschien eens googelen? Waarom vraag je het aan ons?
    Omdat dit het AMG forum is?

    Iemand die wél het antwoord weet?
1.877 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 94 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
AMG Critical Materials N.V.

Van de redactie

  1. 11 dividendaandelen die immuun zijn voor importheffingen
  2. 7 blue chip-aandelen met sterke dividenden en groei
  3. 3 dividendaandelen om deze maand nog te kopen
  4. TA-column Nico Bakker: DSM-Firmenich als smaakmaker?
  5. Invesco: 5 redenen waarom crypto's nieuwe records kunnen breken
  6. Trump komt met nieuwe handelstarieven: maakt inflatie een comeback?
Meer artikelen