vCalker schreef op 4 juli 2019 11:24:
[...]
Ben het met jou (en Graham) eens dat er langzaam iets gedaan moet worden met de cash. Ze zijn uiteindelijk verplicht om het geld uit te keren of de aandeelhouder mee te nemen in het traject waarom het voor de aandeelhouder beter is om het geld op een andere manier te laten renderen (dmv overname of iets dergelijks). Als de cash voorraad straks richting de 400/500 miljoen gaat, is het excuus van een goede buffer niet meer houdbaar.
De cash-uitkering naar aanleiding van de verkoop van Telematics heeft in ieder geval goed uitgepakt. Dat uiteindelijk de share consolidation op +/-7,40 heeft plaatsgevonden maakt mij tevreden, maar ook weer erg sceptisch. Enerzijds had ik er natuurlijk belang bij dat er zoveel mogelijk aandelen uit de markt gehaald zouden worden, maar anderzijds kan je EMH wel de prullenbak in gooien. Wat heeft het met marktwerking te maken?
Enfin, vandaag even wat lucht uit het aandeel. Ik zie dat een paar particulieren (teveel) aan het handelen (verkopen) zijn. Wat zou Graham daar van vinden? De 10 lijkt op dit moment veel, maar is met 130 miljoen aandelen nog altijd maar 1,3 miljard. Terwijl er 400 miljoen aan cash in het bedrijf aanwezig is. Vergelijk dat met de 10 van 2017: 2,35 miljard marketcap, 120 miljoen cash en Telematics voor 500 miljoen aan waardering (inschatting?!). Genoeg potentieel omhoog.
6 van de 9 analisten hebben nog geen aanpassing gedaan naar aanleiding van de share consolidation. Waar zijn zij mee bezig? Zelden zo'n incompetente beroepsgroep gezien.