rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,200

  • Verschil

    +0,030 +0,72%

  • Volume

    146.343 Gem. (3M) 297,4K

  • Bied

    4,194  

  • Laat

    4,202  
+ In watchlist

TomTom mei 2019 - EUR3,20 uitkering per aandeel

1.792 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 90 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 tatje 13 mei 2019 09:39

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4504

      Gegeven: 313

    •    Aantal posts: 23.756

    Tja.

    TomTom: alle ballen nu op de zelfrijdende auto.

    235 miljoen maal 7,16 is 1682 miljoen.

    Consumer waarde 200
    TTT 910
    Cash 290
    totaal 1400

    Waarde van de toekomst A en E 282 miljoen momenteel.

    Ik handhaaf 25% groei per jaar in A en E en 10% daling in consumer.

    2018 A en E 372,3 C 314,5 totaal 686,8 miljoen
    2019 A en E 465,4 C 283,0 totaal 748,0
    2020 A en E 581,0 C 254,0 totaal 838,0
    2021 A en E 726,0 C 229,0 totaal 955,0
    2022 A en E 907,0 C 206,0 totaal 1113
    2023 A en E 1133 C 185,0 totaal 1318
    2024 A en E 1416 C 166,0 totaal 1582
    2025 A en E 1770 C 150,0 totaal 1920 miljoen.

    Of het nu een ballon is of een aap, ik denk dat de ontknoping er binnen 3 maanden is.
  3. forum rang 6 Dutchy Ron 13 mei 2019 09:46

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    De meeste particulieren zullen er nu wel voorgoed uit zijn..... wat een trieste vertoning dit.... en wat een lange radiostilte.
  5. apollo 13 mei 2019 10:06

    • apollo

      Lid sinds: 31 jan 2004

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 377

      Gegeven: 36

    •    Aantal posts: 2.251

    quote:

    tatje schreef op 13 mei 2019 09:39:

    Tja.

    TomTom: alle ballen nu op de zelfrijdende auto.

    235 miljoen maal 7,16 is 1682 miljoen.

    Consumer waarde 200
    TTT 910
    Cash 290
    totaal 1400

    Waarde van de toekomst A en E 282 miljoen momenteel.

    Ik handhaaf 25% groei per jaar in A en E en 10% daling in consumer.

    2018 A en E 372,3 C 314,5 totaal 686,8 miljoen
    2019 A en E 465,4 C 283,0 totaal 748,0
    2020 A en E 581,0 C 254,0 totaal 838,0
    2021 A en E 726,0 C 229,0 totaal 955,0
    2022 A en E 907,0 C 206,0 totaal 1113
    2023 A en E 1133 C 185,0 totaal 1318
    2024 A en E 1416 C 166,0 totaal 1582
    2025 A en E 1770 C 150,0 totaal 1920 miljoen.

    Of het nu een ballon is of een aap, ik denk dat de ontknoping er binnen 3 maanden is.
    Mag een koe ook?
  6. [verwijderd] 13 mei 2019 10:22

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @Tatje

    1 correctie van mijn kant: je behoort het boekwaardesaldo van TTT in mindering te brengen op de verkoopprijs.

    1 toevoeging van mijn kant: doordat A&E bestaat uit C&S omzet en een SAAS-karakter draagt is een stijging in marge te verwachten van 2% per jaar.

    Dus 71% in 2018, 73%, 75%, 77%, 79%, 81%, 83% en 85% in resp 2019 t/m 2025.

    Indien de ontknoping plaatsvindt binnen 3 maanden met als basis omzetten en marges uit 2022/2025 ben ik tevreden anders wacht ik de ontwikkeling liever af.
  7. forum rang 6 tatje 13 mei 2019 10:38

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4504

      Gegeven: 313

    •    Aantal posts: 23.756

    Dank je MartinMartin voor de toevoeging.

    Ik dacht dat jij zei, dat TTT een aparte BV of NV was en Bridgestone de aandelen overnam.

    De omzetten groeien in A en E en de marge groeit ook, geen dirty, dan ga ik ervan uit, hetgeen Harold wil hebben goed is .

    Zomaar wat gedachten.

    - hebben de 4 pontjes hun Janivo belang verkocht of in prive verdeeld.
    - Had Geelen geld nodig toen hij eind 2017 1 miljoen aandelen verkocht !
    - DNB Asset Management meldde 25 feb 2019 een belang van 3,02%, hoeven ze hun huidige belang van 6,01% dan niet te melden.
    - laatste shorter boven de 0,5% was Marshall Wace een half jaar geleden.
    - als de pontjes de aandelen in prive hebben, hebben ze ieder al tot 2,99%bijgekocht.
    - Is John de Mol al van 5,1% naar 9,99% gegaan.
    - DNB geeft met 6,01% en geen melding toch een raar gevoel :-)
    - Is het DNB belang voor de fondsen of voor Microsoft.
    - Is de vergroting van de Opex, behalve een verschuiving van de Capex naar Opex, ook voor oa Volkswagen in de microsoft cloud, waarin dus veel technologie zit van Tom Tom voor de in - car technologie.

    Het wordt super spannend.

  8. [verwijderd] 13 mei 2019 10:44

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Die Geelen ziet er niet echt zakelijk uit. Die kan inderdaad zijn IPO opbrengst er nu wel doorheen hebben gejaagd. Met de uitkering van 3,20 per aandeel kan hij er weer een tijdje tegen aan ;-)
  9. [verwijderd] 13 mei 2019 10:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik denk trouwens dat de verkoop van TTT wel goed getimed is. Alle nieuwe (electrisch) wagens zijn verbonden met internet en daarmee vervalt straks het nut voor een aftermarket oplossing als Telematics.
  10. Optiebelegger 13 mei 2019 10:50

    • Optiebelegger

      Lid sinds: 01 apr 2005

      Laatste bezoek: 17 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 218

      Gegeven: 672

    •    Aantal posts: 1.185

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 13 mei 2019 09:46:

    De meeste particulieren zullen er nu wel voorgoed uit zijn..... wat een trieste vertoning dit.... en wat een lange radiostilte.
    Ik ben nu juist ingestapt...……………..
  12. forum rang 6 tatje 13 mei 2019 11:06

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4504

      Gegeven: 313

    •    Aantal posts: 23.756

    Zomaar een gedachte.

    DNB Asset Management meldt een belang van 3,01% in TomTom

    Maandag 25 februari 2019 bij de AFM.

    Hoeft DNB die 6,01% niet te melden omdat het in fondsen zit, maar Moningstar meldt wel dat DNB asset Managers de fondsmanager is.

    Dus DNB asset management heeft 3,02% in Tom Tom en meldt dit 25 feb 2019.
    Kan dus al naar 4,99% gaan.

    De 6,01% die ze hebben in 3 fondsen hoeven ze dus niet te melden.

    Kunnen miz dus al een 11% hebben :-)

    Makita, jij hebt je er ook in verdiept, wat zeg je !


  13. [verwijderd] 13 mei 2019 11:07

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De Opex van TT wordt gedomineerd door R&D en Amortization en Depreciation.

    Van de 540 mio in 2019 bestaat 300 mio uit R&D, 95 mio uit Amortization en 30 mio uit Depreciation.
    Het restant betreft Selling, administrative expenses ... and Marketing ad 115 mio.

    Ik lees hier veel over de fors hogere kosten die nodig zullen blijken te zijn indien TT zich een plaatsje wenst te verwerven in de HD-markt.

    De 300 mio R&D kosten zijn op het eerste en laatste gezicht wanstaltig hoog.
    De R&D kosten van een sterk innovatief bedrijf bedragen normaliter nooit meer dan 10-15%.
    Waarom besteedt TT daar meer dan 40% aan?
    Het antwoord valt terug te lezen in de CC.
    De HD-map moet real-time zijn en de mutaties moeten daarvoor met behulp van AI automatisch worden verwerkt.
    In het verleden viel TT terug op haar met Lidar-uitgeruste wagens en overige extern verkregen info om haar SD-maps te verversen.
    In het nieuwe tijdperk komen daar de info van camera's en sensoren bij.
    In de race tegen de klok tracht TT als eerste een automatisch up-datende HD-map te fabriceren op basis van deze camera en sensor gegevens.
    De deals gesloten voor HD-maps met twee OEM's geeft aan, dat TT hier vorderingen in maakt.
    Anders dan hier wordt beweerd, denk ik niet dat de R&D kosten bij meer HD-deals daar explosief van zouden moeten stijgen.
    Ik verwacht dat indien men het model heeft gevonden om die HD-map real-time te verversen voor 1 of 2 OEM's men dat makkelijk kan copieeren voor andere OEM's.

  14. [verwijderd] 13 mei 2019 11:24

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    tatje schreef op 13 mei 2019 11:06:

    Zomaar een gedachte.

    DNB Asset Management meldt een belang van 3,01% in TomTom

    Maandag 25 februari 2019 bij de AFM.

    Hoeft DNB die 6,01% niet te melden omdat het in fondsen zit, maar Moningstar meldt wel dat DNB asset Managers de fondsmanager is.

    Dus DNB asset management heeft 3,02% in Tom Tom en meldt dit 25 feb 2019.
    Kan dus al naar 4,99% gaan.

    De 6,01% die ze hebben in 3 fondsen hoeven ze dus niet te melden.

    Kunnen miz dus al een 11% hebben :-)

    Makita, jij hebt je er ook in verdiept, wat zeg je !

    Ik denk dat je dan aan dubbeltelling doet. 6% door DNB Asset management zal wel kloppen.

    Met 525mln ondernemingswaarde nu een koopje. HD maps gaan grote rol spelen in driving assistence systemen..
  15. [verwijderd] 13 mei 2019 12:00

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mojo schreef op 12 mei 2019 19:22:

    [...]

    Je kunt beter nu verkopen en na de consolidatie terug kopen. Voor 75.000 /4.30 = 17.441 dus 4000 aandlen meer.
    Morgen Mojo,
    Je berekening en conclusie klopt niet, verkoop je voor de share consolidation je 10K stukken voor 7,50 p/s krijg je 75000 euro op je rekening gestort..
    En voor deze 75000 euro kun je na de share consolidation op de beurs voor 7,50 het stuk weer 10K stukken terugkopen..

    De share consolidation is een simpele asset for cash activiteit ofwel een verplichte verkoop van jouw aandelen tegen een vastgestelde prijs en doet op dat moment nada noppus niks aan de koers van het aandeel!

    Succes.........Peter
  16. forum rang 6 tatje 13 mei 2019 12:15

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4504

      Gegeven: 313

    •    Aantal posts: 23.756

    quote:

    Makita schreef op 13 mei 2019 11:24:

    [...]
    Ik denk dat je dan aan dubbeltelling doet. 6% door DNB Asset management zal wel kloppen.

    Met 525mln ondernemingswaarde nu een koopje. HD maps gaan grote rol spelen in driving assistence systemen..
    Waarom doet DNB wel een melding net boven de 3%, 3,02% bij de AFM op 25 feb 2019.

    Waarom geen melding boven de 5%.

    Ik denk dat die 6,01% in fondsen, alleen een melding geeft als het stemrecht boven de 3 cq 5% komt.
    Geef het stemrecht aan 3 andere partijen en het stemrecht van ieder blijft onder de 3%, dan meldt je niets.

    Die 3,02% van 25 feb 2019 DNB asset management daar hebben ze hebben kapitaalbelang en melden ook het stemrecht.

    Maar misschien weet iemand het echt zeker.
  19. TimCh 13 mei 2019 13:33

    • TimCh

      Lid sinds: 21 feb 2013

      Laatste bezoek: 03 sep 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 67

      Gegeven: 61

    •    Aantal posts: 379

    zelfde als iemand zegt dat de onderneming failliet gaat... wakkie zegt dan dat het door de schuldeisers komt...
  20. [verwijderd] 13 mei 2019 14:13

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zou hij straks ook zeggen dat de dirty delisting op 9 euro fair is omdat de ebitda door management is gehalveerd door een tijdelijke kostenverhoging in 2019?
1.792 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 90 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. 11 dividendaandelen die immuun zijn voor importheffingen
  2. 7 Blue-chip aandelen met sterke dividenden en groei
  3. 3 dividendaandelen om deze maand nog te kopen
  4. TA-column Nico Bakker: DSM-Firmenich als smaakmaker?
  5. Invesco: 5 redenen waarom crypto's nieuwe records kunnen breken
  6. Trump komt met nieuwe handelstarieven: maakt inflatie een comeback?
Meer artikelen