TomTom nov '18 BUY (of bye?)

1. Energy 4 november 2018 08:25

   auteur info

   • Energy

     Lid sinds: 08 mrt 2016

     Laatste bezoek: 29 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 965

     Gegeven: 512

   •    Aantal posts: 1.557

   Apollo is hard op weg om het Android systeem te worden van de auto industrie. Als je nu ziet welke fabrikanten zich allemaal hebben aangesloten dan heeft Baidu het slim gespeeld tot nog toe.
   
   De aangesloten fabrikanten vertegenwoordigen denk ik minimaal 50% van de wereldwijde autoverkopen.
   
   Google zal niet worden toegelaten tot Apollo en het verbaast mij waarom Here niet is toegetreden.
   
   Deze fabrikanten zijn allemaal aan het testen met de uniforme tt hdmap/roaddna technologie
2. [verwijderd] 4 november 2018 09:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   @MartinMartin
   Als er een licensing deal wordt gesloten tussen TomTom en de overnemer van Telematics, dan neem ik aan dat de verkoopprijs van Telematics wel wat gedrukt zal worden. Wat denk jij hier van? Als koper van Telematics zou ik tegen TomTom zeggen, wij kopen Telematics niet voor 1.4 miljard, maar voor 1 miljard en sluiten vervolgens een goede meerjarige licensingdeal met jullie.
   De licensingkosten gaan ook invloed hebben op de winstgevendheid van Telematics na verkoop neem ik aan. Of worden deze kosten nu ook al verrekend tussen de BU's?
   
   Dus het helpt TomTom aan de ene kant, doordat ze een meerjarige licensingklant er bij krijgen, maar zal ook wel met zich meebrengen dat Telematics wat minder gaat opleveren. Of zie ik dit verkeerd?
3. [verwijderd] 4 november 2018 09:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Gerome77 schreef op 3 november 2018 23:56:

   [...]
   
   He Overtake, heb jij er hard naast gepeerd of gewoon een gigantisch vern..kcomplex? Wat zit je nou de hele tijd te janken man?
   

   Hoi Gerome77,
   
   Het wemelt op de beleggingsfora van jouw soort succesverhalen. De meeste zijn flauwekul. Heb er geen last van, maar wilde wel met een grapje het achteraf melden van je instapmoment in twijfel trekken. Als het wèl klopt, sorry en van harte, kan er goed tegen en heb er niet naast gepeerd.
   
   @NKIT: Kan zijn dat ik me vergis, maar ik dacht dat jouw alias tijden garant stond voor alleen maar bashersteksten. Denk dat iedereen hier dacht dat je short zat, maar de laatste tijd juich je mee met de longs, dus dan zul je wel gedraaid zijn toch? Misschien verwar ik je met een ander alias.
4. Beperktedijkbewaking 4 november 2018 09:10

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 09 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12494

     Gegeven: 16731

   •    Aantal posts: 26.352

   quote:

   Was here schreef op 4 november 2018 08:25:

   ...
   Google zal niet worden toegelaten tot Apollo en het verbaast mij waarom Here niet is toegetreden.
   ...
   

   1. HERE heeft al genoeg gezeur met Trump gehad?
   www.reuters.com/article/us-china-auto...
   Kennelijk hebben TT en Baidu het slimmer aangepakt.
   
   2. Hun beoogde partners NavInfo en Tencent doen ook niet mee met Apollo. (Logisch als het om Baidu-concurrent Tencent gaat.)
   
   3. Ze hebben hun eigen 'OneMap Alliance', met tot nu toe 4 (jawel vier) heuse partners...
   www.here.com/en/vision/innovation/one...
   
   4. Mogelijk hebben de eigenaren Daimler, BMW, Intel tegen HERE gezegd: "Jij hoeft niet, wij zitten er al in."
   
   
5. Dutchy Ron 4 november 2018 09:20

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   Global mapping and location services giant HERE Technologies signs strategic partnership MoU with TPL Maps
   
   www.techjuice.pk/global-mapping-and-l...
   
   Misschien al geplaatst ..... lees niet alles meer
6. Dutchy Ron 4 november 2018 09:21

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   Voor liefhebber
   
   Deep Dive Into Tesla’s Autopilot & Self-Driving Architecture vs Lidar-Based Systems
   
   cleantechnica.com/2018/11/04/deep-div...
7. [verwijderd] 4 november 2018 09:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Tijdrijder schreef op 4 november 2018 09:08:

   @MartinMartin
   Als er een licensing deal wordt gesloten tussen TomTom en de overnemer van Telematics, dan neem ik aan dat de verkoopprijs van Telematics wel wat gedrukt zal worden. Wat denk jij hier van? Als koper van Telematics zou ik tegen TomTom zeggen, wij kopen Telematics niet voor 1.4 miljard, maar voor 1 miljard en sluiten vervolgens een goede meerjarige licensingdeal met jullie.
   De licensingkosten gaan ook invloed hebben op de winstgevendheid van Telematics na verkoop neem ik aan. Of worden deze kosten nu ook al verrekend tussen de BU's?
   
   Dus het helpt TomTom aan de ene kant, doordat ze een meerjarige licensingklant er bij krijgen, maar zal ook wel met zich meebrengen dat Telematics wat minder gaat opleveren. Of zie ik dit verkeerd?
   

   Fleetmatics is voor 2,4mrd verkocht en kocht de maps gewoon in...
   
   TTT koopt zijn maps bij TomTom in en dit zit al in de cijfers. Geen negatief of positief effect dus.
8. [verwijderd] 4 november 2018 09:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Gerome77 schreef op 3 november 2018 23:56:

   [...]
   
   He Overtake, heb jij er hard naast gepeerd of gewoon een gigantisch vern..kcomplex? Wat zit je nou de hele tijd te janken man?
   

   Hij heeft een theekransje gehad met Willy Vanilly Sky. :)
9. [verwijderd] 4 november 2018 09:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Was here schreef op 4 november 2018 08:25:

   Apollo is hard op weg om het Android systeem te worden van de auto industrie. Als je nu ziet welke fabrikanten zich allemaal hebben aangesloten dan heeft Baidu het slim gespeeld tot nog toe.
   
   De aangesloten fabrikanten vertegenwoordigen denk ik minimaal 50% van de wereldwijde autoverkopen.
   
   Google zal niet worden toegelaten tot Apollo en het verbaast mij waarom Here niet is toegetreden.
   
   Deze fabrikanten zijn allemaal aan het testen met de uniforme tt hdmap/roaddna technologie
   

   Als tt zou weg vallen in Apollo, hebben ze een aardig probleem denk ik. Dus ja....zeg het maar.
10. [verwijderd] 4 november 2018 09:40

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Tijdrijder schreef op 4 november 2018 09:08:

    @MartinMartin
    Als er een licensing deal wordt gesloten tussen TomTom en de overnemer van Telematics, dan neem ik aan dat de verkoopprijs van Telematics wel wat gedrukt zal worden. Wat denk jij hier van? Als koper van Telematics zou ik tegen TomTom zeggen, wij kopen Telematics niet voor 1.4 miljard, maar voor 1 miljard en sluiten vervolgens een goede meerjarige licensingdeal met jullie.
    De licensingkosten gaan ook invloed hebben op de winstgevendheid van Telematics na verkoop neem ik aan. Of worden deze kosten nu ook al verrekend tussen de BU's?
    
    Dus het helpt TomTom aan de ene kant, doordat ze een meerjarige licensingklant er bij krijgen, maar zal ook wel met zich meebrengen dat Telematics wat minder gaat opleveren. Of zie ik dit verkeerd?
    

    Dit heeft MM al een een tijd geleden ook aangegeven inderdaad. Als je voor telematics 700 miljoen/ 1miljard krijgt, maar met een langdurige licensedeal, heb je een top deal. Dus dat klopt inderdaad. Of de markt dit gaat begrijpen, is een tweede. Kijk wij op dit forum, zitten helemaal in het bedrijf, de rest, en dat zie je aan de reacties van veel analisten, weten veel minder, helaas.
12. Erg chebbi 4 november 2018 09:40

    auteur info

    • Erg chebbi

      Lid sinds: 31 aug 2012

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 604

      Gegeven: 227

    •    Aantal posts: 3.863

    Uitvraag van Barclays;
    
    Heeft iemand de uitvraag van Barclays gezien? Staat die op de site van TT?
13. ketchup 4 november 2018 09:52

    auteur info

    • ketchup

      Lid sinds: 09 jan 2018

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 8145

      Gegeven: 2420

    •    Aantal posts: 7.840

    quote:

    Gira Freeze schreef op 4 november 2018 09:40:

    [...]
    
    Dit heeft MM al een een tijd geleden ook aangegeven inderdaad. Als je voor telematics 700 miljoen/miljard krijgt, maar met een langdurige licencedeal, heb je een top deal. Dus dat klopt inderdaad. Of de markt dit gaat begrijpen, is een tweede. Kijk wij op dit forum, zitten helemaal in het bedrijf, de rest, en dat zie je aan de reacties van veel analisten, weten veel minder, helaas.
    

    Neen, helemaal geen top deal
    
    het gaat nu om Kapitaliseren, dan moet je gewoon gaan voor de hoogste prijs die het beste te bieden heeft , ook voor de mensen die meegaan met Telematics naar de nieuwe eigenaar
    
    daarna moeten de Kaarten plus ook naar de beste bieder gaan op dezelfde basis
    
    het gaan nu om maximaliseren van prijs, dat is het enige wat telt - het aandeel moet omhoog als je straks het maximale uit de Kaarten wil halen.
    
    er is voor 'ons' de aandeelhouders in TT geen lange termijn meer, dat is voor de volgende eigenaren en als die beursgenoteerd staan en je gelooft nog steeds in het verhaal, let niets je om daar je geld in te steken, maar voor nu is het gewoon keihard show me the money en niet een discount sale omdat een spin-off deal later allemaal zo perfect uitwerkt onder een nieuw dak
14. [verwijderd] 4 november 2018 09:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 4 november 2018 09:52:

    [...]
    
    Neen, helemaal geen top deal
    
    het gaat nu om Kapitaliseren, dan moet je gewoon gaan voor de hoogste prijs die het beste te bieden heeft , ook voor de mensen die meegaan met Telematics naar de nieuwe eigenaar
    
    daarna moeten de Kaarten plus ook naar de beste bieder gaan op dezelfde basis
    
    het gaan nu om maximaliseren van prijs, dat is het enige wat telt - het aandeel moet omhoog als je straks het maximale uit de Kaarten wil halen.
    
    er is voor 'ons' de aandeelhouders in TT geen lange termijn meer, dat is voor de volgende eigenaren en als die beursgenoteerd staan en je gelooft nog steeds in het verhaal, let niets je om daar je geld in te steken, maar voor nu is het gewoon keihard show me the money en niet een discount sale omdat een spin-off deal later allemaal zo perfect uitwerkt onder een nieuw dak
    

    Ik zeg dat MM dit een topdeal vind, kijk ik heb ook liever nu, dat ze allee verkopen. Dus weg ermee.
15. NewKidInTown 4 november 2018 10:08

    auteur info

    • NewKidInTown

      Lid sinds: 06 aug 2005

      Laatste bezoek: 07 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6071

      Gegeven: 1873

    •    Aantal posts: 33.122

    quote:

    Overtake schreef op 4 november 2018 09:10:

    Hoi Gerome77,
    
    Het wemelt op de beleggingsfora van jouw soort succesverhalen. De meeste zijn flauwekul. Heb er geen last van, maar wilde wel met een grapje het achteraf melden van je instapmoment in twijfel trekken. Als het wèl klopt, sorry en van harte, kan er goed tegen en heb er niet naast gepeerd.
    
    @NKIT: Kan zijn dat ik me vergis, maar ik dacht dat jouw alias tijden garant stond voor alleen maar bashersteksten. Denk dat iedereen hier dacht dat je short zat, maar de laatste tijd juich je mee met de longs, dus dan zul je wel gedraaid zijn toch? Misschien verwar ik je met een ander alias.
    

    Hoi Overtake,
    ten eerste sportief van je, dat je toe geeft of het in ieder geval voor mogelijk houdt dat je fout zit. Ik heb al wel 10-tallen transacties gedaan in TT, vooral de laatste paar maanden, maar heb nog nooit een short-positie gehad voor zover ik weet.
    Het zou best kunnen dat je die conclusie had getrokken, maar dat moet dan op grond zijn van dat ik de laatste jaren, wanneer de euforie hier weer hoogtij vierde, het verdienmodel en de financiële resultaten ter discussie stelde. En dat werd vaak opgevat als bashen. Door diegenen die stelden, vergeet koers-winstverhoudingen want later komt het er allemaal uit, desnoods of het liefst via een overname.
    
    Dat laatste gaat nu werkelijkheid worden. Ik ben vooral de laatste maand echt gedraaid, heb eigenlijk nog iets te vroeg, LONG positie ingenomen. Ik heb dat duidelijk gemeld op "mijn eigen KIDS-draadje", daar valt het te lezen, de laatste paar weken niet meer per transactie gemeld, geen beginnen meer aan wegens aantal.
    
    btw, Gerome77 krijgt van mij nog wel een dikke AB want volledig verdiend.
    
    btw, het lijkt wel of die Barclays-boys het hele weekend uit hun neus zitten te peuteren, alsof er geen werk te doen is, ik zou zeggen: de zweep er over ;-)
    OF ze zijn nog even op zoek naar een rekenfout in hun berekeningen, ze komen uit op 1,00 p/a voor Telematics, dat moet natuurlijk gewoon TIEN zijn, heel simpel foutje, komma verkeerd, kan gebeuren daar in de USA, gebruiken ze de decimal PUNT. Ook in NL komt het wel eens voor, als je te ver bent los gezongen van de werkelijkheid:
    
    www.telegraaf.nl/video/2755097/klaver...
    
    Nu maar weer over naar de inhoud, veel belangrijker dan het persoonlijke.
    
    
16. [verwijderd] 4 november 2018 10:18

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik ben beni8wd, wat voor berichten we vd week nog meer gaan krijgen vanuit tt. Ik denk serieus, dat de boel nu wel naar buiten gebracht mag/gaat worden, en dan bedoel ik berichten, die wij hier allang weten. Omdat het kan. De koers moet nu nl omhoog, zoals ook wies dit al aan geeft. Ik zou als shorter, mijn biezen pakken nu. Succes iedereen!!!!!
17. Beperktedijkbewaking 4 november 2018 10:20

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 09 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12494

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 4 november 2018 09:52:

    [...]
    ...
    het gaat nu om Kapitaliseren, dan moet je gewoon gaan voor de hoogste prijs die het beste te bieden heeft , ook voor de mensen die meegaan met Telematics naar de nieuwe eigenaar
    
    daarna moeten de Kaarten plus ook naar de beste bieder gaan op dezelfde basis
    
    het gaan nu om maximaliseren van prijs, dat is het enige wat telt - het aandeel moet omhoog als je straks het maximale uit de Kaarten wil halen.
    
    er is voor 'ons' de aandeelhouders in TT geen lange termijn meer, dat is voor de volgende eigenaren en als die beursgenoteerd staan en je gelooft nog steeds in het verhaal, let niets je om daar je geld in te steken, maar voor nu is het gewoon keihard show me the money en niet een discount sale omdat een spin-off deal later allemaal zo perfect uitwerkt onder een nieuw dak
    

    Sorry Wies, je gaat nu steeds korter door de bocht, en spreekt jezelf in het vetgemaakte tegen.
    
    Als je in de vervolgstap 'het maximale uit de kaarten wilt halen', dan helpt het mee als daar een vette licensingdeal met het al verkochte TTT aan hangt.
    
    Een hoge opbrengst voor TTT zonder kaartendeal is prima. Maar een iets lagere prijs mét deal is ook goed.
    
    
18. Gerome77 4 november 2018 10:22

    auteur info

    • Gerome77

      Lid sinds: 16 jan 2007

      Laatste bezoek: 09 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 82

      Gegeven: 185

    •    Aantal posts: 360

    quote:

    Overtake schreef op 4 november 2018 09:10:

    [...]
    Hoi Gerome77,
    
    Het wemelt op de beleggingsfora van jouw soort succesverhalen. De meeste zijn flauwekul. Heb er geen last van, maar wilde wel met een grapje het achteraf melden van je instapmoment in twijfel trekken. Als het wèl klopt, sorry en van harte, kan er goed tegen en heb er niet naast gepeerd.
    
    @NKIT: Kan zijn dat ik me vergis, maar ik dacht dat jouw alias tijden garant stond voor alleen maar bashersteksten. Denk dat iedereen hier dacht dat je short zat, maar de laatste tijd juich je mee met de longs, dus dan zul je wel gedraaid zijn toch? Misschien verwar ik je met een ander alias.
    

    Ok prima, dank voor je reactie. Ik zie geen enkele reden om iets te posten dat niet waar is. Wat zou ik eraan hebben? Lekker opscheppen met mijn gerome1977 profiel :-) niemand weet wie ik ben dus wat boeit het?
    Overigens is 6.10 instapmoment nu ook weer niet zo gek. Zoals gezegd: ik volg TomTom al heel lang en dit was gewoon een hele mooie dip op het moment dat je kijkt naar de onderliggende waarde van het aandeel. Maar dat staat hier allemaal al goed beschreven door Wies, Justin, etc. Waarvoor dank! Risk reward is nu heel aantrekkelijk.
    
    Groet
    
    Gerome
19. [verwijderd] 4 november 2018 10:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.google.nl/search?q=baidu+apollo+2...
20. Beperktedijkbewaking 4 november 2018 10:26

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 09 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12494

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    Gira Freeze schreef op 4 november 2018 09:36:

    [...]
    Als tt zou weg vallen in Apollo, hebben ze een aardig probleem denk ik. Dus ja....zeg het maar.
    

    Ik begrijp dit niet, wat bedoel je?
    Waarom en hoezo zou TT wegvallen uit Apollo?
    En wie zijn 'ze'?
    
    
21. ketchup 4 november 2018 10:28

    auteur info

    • ketchup

      Lid sinds: 09 jan 2018

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 8145

      Gegeven: 2420

    •    Aantal posts: 7.840

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 4 november 2018 10:20:

    [...]
    Sorry Wies, je gaat nu steeds korter door de bocht, en spreekt jezelf in het vetgemaakte tegen.
    
    Als je in de vervolgstap 'het maximale uit de kaarten wilt halen', dan helpt het mee als daar een vette licensingdeal met het al verkochte TTT aan hangt.
    
    Een hoge opbrengst voor TTT zonder kaartendeal is prima. Maar een iets lagere prijs mét deal is ook goed.
    
    

    die overtuiging heb ik niet, denk dat de Kaarten plus dadelijk gaan vanwege de voorsprong in 'know-how' die TT heeft, voor marktaandeel zou TT eerder aan de helft van HERE noteren.
    
    het gaat erom dat de Koers van het aandeel omhoog moet
    als Telematics voor 1.7 miljard verkocht kan worden, dan zet dat het aandeel op 10 euro plus -> 12 euro en dan halen de Kaarten-plus extra boost uit de opbrengst van Telematics, dit is ook een psychologisch spel wat dat betreft, dan kom je aan 20 euro voor som der delen, niet als Telematics 4 euro opbrengt met een verpakte "sweetner" voor spin-off.
    
    verder let op Morgan , Barcelona komt eraan en MS gaat quality time krijgen met de mensen van TT - ik verwacht dat die terug kunnen komen naar het aandeel en HG heeft precies zo'n Yank nodig voor het betere push werk op het aandeel.