rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

OKTOBER - Herfst voor Madame

2.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 75 76 77 78 79 ... 150 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Engploeg 20 oktober 2017 14:35

    • Engploeg

      Lid sinds: 24 mei 2002

      Laatste bezoek: 27 jul 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 106

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 1.401

    denk ook eens aan de lopende aandeelhouders HG
    deze man is en schoothondje van JdM en consorten...

    zo nu ben ik klaar ...
  2. bekeken 20 oktober 2017 14:36

    • bekeken

      Lid sinds: 11 feb 2005

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 579

      Gegeven: 80

    •    Aantal posts: 765

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 20 oktober 2017 13:59:

    [...]
    Waarom wil je hiervoor corrigeren? Dat er voor acquisitie-gerelateerde afschrijvingen gecorrigeerd wordt naar 'adjusted' is tot daaraan toe, maar bij sports is het een kwestie van je verlies nemen. Typisch gevalletje van "er is altijd wel wat", zoals @vanillasky het noemt. Ben zelf qua verwachting positiever over TT, maar daarin moet ik hem gelijk geven.

    Ik maak de correctie om de cijfers te vergelijken met de analisten verwachtingen, die geen restructuring in hun cijfers hadden.
  3. forum rang 7 Beperktedijkbewaking 20 oktober 2017 14:37

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12502

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    GLMF schreef op 20 oktober 2017 14:14:

    214M deferred Verkeerd verstaan? Moet 240M zijn.
    120 consumer and declining
    94 automotive (doubled since last year and will growth even faster in next Q
    Afname defrev bij consumer valt me nog mee, komt van 125 eind Q2. Toename bij automotive in Q3 valt me tegen.
    Licensing maakt kennelijk inhaalslag bij defrev.
  5. [verwijderd] 20 oktober 2017 14:39

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Lane driving: nu niet belangrijk en weinig geen inkomsten maar in de toekomst wordt het belangrijk (automotive drivng); dus ze zijn voorbereid

  13. [verwijderd] 20 oktober 2017 14:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    growth automotive next years ?
    will opex change significantly next years?

    2 trends:
    - no 40% growth level like in 2017
    - more deferred
    - opex: cash will become more a indicator on how the business is performing
  16. [verwijderd] 20 oktober 2017 14:47

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    sports: we hade losts, stop the bleeding, black numbers in Q4 and will disappear in future
    wil niet aangeven hoe het er uit ziet zonder sports (pas by Q4-2017)
  18. [verwijderd] 20 oktober 2017 14:47

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wat een geneuzel over Sports zeg!!!

    Stel nu eens de vragen waar het echt om draait! Baidu/China/Apollo en Azure.

    Volkomen met je eens Stille vennoot.
  19. [verwijderd] 20 oktober 2017 14:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Kostengroei 2018 (mix capex en opex) is "not likely".

    Iets meer kosten in automotive wegens afspraken (deals) met autofabrikanten.
    En minder kosten in consumer.
  20. forum rang 6 tatje 20 oktober 2017 14:51

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 13 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4518

      Gegeven: 315

    •    Aantal posts: 23.791

    Marc Zwartsenburg stelt Harold en Taco moeilijke vragen, want hij krijgt geen of vage antwoorden.
2.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 75 76 77 78 79 ... 150 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.163
AB InBev 2 5.544
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.507
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.931
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.892
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.213
AFC Ajax 538 7.093
Affimed NV 2 6.306
ageas 5.844 109.909
Agfa-Gevaert 14 2.074
Ahold 3.538 74.363
Air France - KLM 1.025 35.331
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.072
Alfen 16 25.503
Allfunds Group 4 1.525
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.252
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 427
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.271
AMG 972 134.761
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.757
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.106
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 387
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.097
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.380
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.759
Ascencio 1 30
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.700
ASML 1.767 112.340
ASR Nederland 21 4.522
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 523
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.351
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.463