TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

1. [verwijderd] 26 september 2017 16:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   TTendofstory schreef op 26 september 2017 12:51:

   Klopt nog steeds de 8/9 pendel van Rabo. Die had het goed gezien. Jammer dat we het nu zonder hem moeten doen omdat natte krant hem een ban voor het leven heeft aangsmeerd.
   

   Knap dat je met je eigen kunt staan lullen.
2. NewKidInTown 26 september 2017 16:06

   auteur info

   • NewKidInTown

     Lid sinds: 06 aug 2005

     Laatste bezoek: 07 sep 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6071

     Gegeven: 1873

   •    Aantal posts: 33.122

   quote:

   martinmartin schreef op 26 september 2017 15:53:

   [...]
   
   Helemaal met je eens!!
   Zijn die duitse OEM's met Intel in hun voetspoor nou zo slim of jij zo gek .....
   

   Moeilijke vraag met een makkelijk antwoord: ik ben niet gek. In dier voege dat het woord gek hier enigszins gepreciseerd zou moeten worden. Gek in die zin als afwijkend van de goegemeente, dat zou nog wel kunnen.
   Zonder me ook maar enigszins met hem te willen vergelijken, zou je ook kunnen zeggen dat Einstein gek was.........
3. [verwijderd] 26 september 2017 16:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   siepels schreef op 26 september 2017 16:06:

   [...]
   Knap dat je met je eigen kunt staan lullen.
   

   Daar hoevie geen einstein voor te sein.
4. apollo 26 september 2017 16:17

   auteur info

   • apollo

     Lid sinds: 31 jan 2004

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 382

     Gegeven: 36

   •    Aantal posts: 2.260

   Chinese partijen mogen geen belang in kaartenmaker Here nemen.
   
   Zou de opperhoofd van de enige Chinese partij zondag s' middags niet stiekem met een TomTommetje op z'n dashboard rondrijden en tot de conclusie komen dit werkt goed en eenvoudig (en is ook nog in de kleur grijs te verkrijgen).
   
   Dit voeren we voor alle onderdanen in het gehele land in.
   
   Zomaar een gedacht, mijn gedacht (;-)
5. eduardo3105 26 september 2017 16:24

   auteur info

   • eduardo3105

     Lid sinds: 07 mei 2013

     Laatste bezoek: 04 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 475

     Gegeven: 481

   •    Aantal posts: 2.448

   Chinese drops investment in maps firm Here after U.S resistance
   Comment on this article Print this article Print Reprint Reprints Send a letter Respond Email Article Share on FacebookShare on LinkedInShare on Twitter
   
   Eric Auchard
   Reuters
   September 26, 2017 15:17 CET
   FRANKFURT -- A Chinese-led group has withdrawn its offer to buy a stake in German carmaker-backed mapping company Here after it failed to win approval from a U.S. national security oversight board.
   
   Chinese mapping company Navinfo said on Tuesday that the company and partners Chinese internet giant Tencent and Singapore sovereign wealth fund GIC had dropped plans to take 10 percent of Here, which is developing high-resolution maps to enable autonomous driving and a range of other internet services.
   
   The three Chinese companies planned to take the stake in Here by acquiring shares from Germany's luxury automakers BMW Group, Daimler and Audi, which are the company's three controlling shareholders.
   
   Navinfo said in a statement that it spent months after the deal was announced in January seeking approval from the U.S. Committee on Foreign Investment (CFIUS). But after meeting CFIUS resistance, the group had decided to pull its investment offer. It did not give details of why CFIUS opposed the investment.
   
   Here, the world's biggest provider of digital maps for the automotive industry, conducts business in the U.S. and is 15 percent owned by U.S. chipmaker Intel Corp.
   
   Chinese investments in companies the U.S. government considers key to national security have come under increasing scrutiny from CFIUS, a secretive interagency panel chaired by the Treasury department.
   
   Last year, CFIUS blocked plans by a Chinese company to acquire the assets of German electronic chipmaker Aixtron and a second deal in which Philips planned to sell its Lumileds lighting business to a Chinese fund.
   
   Navinfo and Amsterdam-based Here said in separate statements that they both still planned to cooperate to create high resolution maps for future autonomous driving services in China, without Navinfo or partners taking a financial stake in Here.
   
   "The decision follows a regulatory review process during which the parties determined there was no practicable path to receiving the necessary approval for the transaction to proceed," HERE said in a statement.
   
   Separately, Japanese auto electronics maker Pioneer said last week that it plans to buy a stake of less than 1 percent in Here.
   
   Contact Automotive News
   europe.autonews.com/article/20170926/...
6. NewKidInTown 26 september 2017 16:27

   auteur info

   • NewKidInTown

     Lid sinds: 06 aug 2005

     Laatste bezoek: 07 sep 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6071

     Gegeven: 1873

   •    Aantal posts: 33.122

   Voor vandaag is weer ingekocht kunnen worden, alles onder de 9,20. Toch eigenlijk niet normaal, voor zo'n lage koers. Er waren kennelijk geen kopers die dachten, veel te laag, ik pik die orders voor hun neus weg.
   Laten we maar afwachten waar de omzet van Q3 op uitkomt, wie weet gaat de koers nog voor einde van het jaar fors fluctueren, hetzij up hetzij down. Ik zou het niet weten en niemand hier.
   
   Wat ik me wel afvraag, is of TT ook nog last gaat krijgen van een eventueel toekomstig bod, als toezichtichthouders zich nogal strikt gedragen bij overnames. Chinezen, waar het toch hoofdzakelijk van zou kunnen komen, lijken al bij voorbaat af te vallen. Worden wellicht gedwongen alles zelf te gaan ontwikkelen in plaats van over te nemen.
7. [verwijderd] 26 september 2017 16:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   NewKidInTown schreef op 26 september 2017 16:27:

   Voor vandaag is weer ingekocht kunnen worden, alles onder de 9,20. Toch eigenlijk niet normaal, voor zo'n lage koers. Er waren kennelijk geen kopers die dachten, veel te laag, ik pik die orders voor hun neus weg.
   Laten we maar afwachten waar de omzet van Q3 op uitkomt, wie weet gaat de koers nog voor einde van het jaar fors fluctueren, hetzij up hetzij down. Ik zou het niet weten en niemand hier.
   
   Wat ik me wel afvraag, is of TT ook nog last gaat krijgen van een eventueel toekomstig bod, als toezichtichthouders zich nogal strikt gedragen bij overnames. Chinezen, waar het toch hoofdzakelijk van zou kunnen komen, lijken al bij voorbaat af te vallen. Worden wellicht gedwongen alles zelf te gaan ontwikkelen in plaats van over te nemen.
   

   tot u sprak albert einstein vanuit villa kakelbont
8. [verwijderd] 26 september 2017 16:38

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   NewKidInTown schreef op 26 september 2017 16:27:

   Voor vandaag is weer ingekocht kunnen worden, alles onder de 9,20. Toch eigenlijk niet normaal, voor zo'n lage koers. Er waren kennelijk geen kopers die dachten, veel te laag, ik pik die orders voor hun neus weg.
   Laten we maar afwachten waar de omzet van Q3 op uitkomt, wie weet gaat de koers nog voor einde van het jaar fors fluctueren, hetzij up hetzij down. Ik zou het niet weten en niemand hier.
   
   Wat ik me wel afvraag, is of TT ook nog last gaat krijgen van een eventueel toekomstig bod, als toezichtichthouders zich nogal strikt gedragen bij overnames. Chinezen, waar het toch hoofdzakelijk van zou kunnen komen, lijken al bij voorbaat af te vallen. Worden wellicht gedwongen alles zelf te gaan ontwikkelen in plaats van over te nemen.
   

   Ik zie je niet vaak wat zinnigs schrijven. Maar dit is een punt dat vanmorgen wel eens gespeeld zou kunnen hebben. Dat een overname van TomTom door Baidu (of een samenwerkingsverband met Baidu daarin) minder waarschijnlijk wordt.
9. NewKidInTown 26 september 2017 16:40

   auteur info

   • NewKidInTown

     Lid sinds: 06 aug 2005

     Laatste bezoek: 07 sep 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6071

     Gegeven: 1873

   •    Aantal posts: 33.122

   Denk dat we nog een kleine terugslag kunnen krijgen vanaf bijna daghoog.
10. [verwijderd] 26 september 2017 16:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    NewKidInTown schreef op 26 september 2017 16:40:

    Denk dat we nog een kleine terugslag kunnen krijgen vanaf bijna daghoog.
    

    In de rol van Rabo aka ttendofstory
12. all 2getthere 26 september 2017 16:51

    auteur info

    • all 2getthere

      Lid sinds: 22 mei 2008

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 62

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 248

    Kid in de spits bij Ajax !! wat een inkopper man
13. [verwijderd] 26 september 2017 16:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ze doen er echt alles aan om de koers te drukken. Ook met flink wat omzet.
14. [verwijderd] 26 september 2017 16:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 26 september 2017 16:38:

    [...]
    Ik zie je niet vaak wat zinnigs schrijven. Maar dit is een punt dat vanmorgen wel eens gespeeld zou kunnen hebben. Dat een overname van TomTom door Baidu (of een samenwerkingsverband met Baidu daarin) minder waarschijnlijk wordt.
    

    Nee, sterker nog er wordt juist vandaag gewoon een samenwerking aangekondigd tussen HERE en Navinfo. Dit is dus nog steeds onzinnig. De samenwerking tussen TomTom en Baidu in het Apollo loopt dus ook geen gevaar.In het slechtste geval zou het HERE nieuws niets mogen doen met de koers van TomTom. Maar ik weet zo onderhand niet meer waar ik naar zit te kijken wat de koers van TomTom betreft. Één ding is zeker: met TomTom draait ieder nieuwtje, of het nu henzelf betreft of de concurrent en of het nu goed of slecht nieuws is, vroeg of laat uit op een daling.
15. [verwijderd] 26 september 2017 16:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Volkswagen gaat lekker vandaag
16. [verwijderd] 26 september 2017 17:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Deze week nog wat bammetjes oppikken bij de 4,50 euro. Levert allemaal meer op dan TT
17. [verwijderd] 26 september 2017 17:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Voor Here is het afketsen van de chinese deal wel een groot gezichtsverlies. Ook de autofabrikanten die een deal van de aandelen zouden verkopen zullen hier niet blij mee zijn. Als de reden inderdaad bij de US ligt dan lijkt me dat nog het meest opvallend. Waarom mag de US met Intel waar participeren en China niet. Heel vreemd.
    
    Laat wel weer mooi zien hoe strategische de map assets zijn. Nieuws zou goed moeten zijn voor de koers van TomTom. Maar ja bij TomTom weet je het maar nooit =)
18. [verwijderd] 26 september 2017 17:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zeker groot gezichtsverlies. Men probeert het wat te verhullen door vandaag Navinfo samenwerking te benadrukken.
    
    Blijft idd opvallend dat de USA een deelname blokkeert. Kennelijk is men als de dood voor de Chinezen.
    De technologische samenwerking Baidu-TomTom om de nieuwe wereldstandaard neer te zetten is nu nog mooier aan het worden. Er is geen andere partij die er iets tegenover kan zetten.
19. [verwijderd] 26 september 2017 17:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Facebook is ook nog klant van Here.
    En Facebook is samen met de US government met allerlei zeer grote mapping projecten bezig.
    Het zou mij niet verbazen als de objection uit die hoek komt, en weinig met de SDC te maken heeft.
20. [verwijderd] 26 september 2017 17:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 26 september 2017 16:57:

    [...]
    Nee, sterker nog er wordt juist vandaag gewoon een samenwerking aangekondigd tussen HERE en Navinfo. Dit is dus nog steeds onzinnig. De samenwerking tussen TomTom en Baidu in het Apollo loopt dus ook geen gevaar.In het slechtste geval zou het HERE nieuws niets mogen doen met de koers van TomTom. Maar ik weet zo onderhand niet meer waar ik naar zit te kijken wat de koers van TomTom betreft. Één ding is zeker: met TomTom draait ieder nieuwtje, of het nu henzelf betreft of de concurrent en of het nu goed of slecht nieuws is, vroeg of laat uit op een daling.
    

    Wat ik bedoelde is dat een voor de denkbare exits voor TomTom zou zijn dat Baidu all-in gaat en TomTom opkoopt. Ooit leek JdM daar wel trek in te hebben. En DIE exit is nu misschien wat minder waarschijnlijk geworden omdat de US-autoriteiten daar dan vrijwel zeker ook een stokje voor zullen willen steken.
    
    Het vervallen van die exit-optie zou je negatief kunnen uitleggen voor TomTom.
    
    Maar ik blijf mij met jou groen en geel ergeren aan de manier waarop TomTom echt alles de nek om weet te draaien. Je hebt vast gezien dat ik HG via Twitter ook nog maar weer eens heb herinnerd aan zijn uitspraak dat er rond Q3 waarschijnlijk meer duidelijk zou zijn rond Sports. Zal wel de volgende speld zijn die hij in onze mouw wil laten belanden.
    
    Wat een clubje daar!
21. [verwijderd] 26 september 2017 17:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 26 september 2017 17:11:

    Zeker groot gezichtsverlies. Men probeert het wat te verhullen door vandaag Navinfo samenwerking te benadrukken.
    
    Blijft idd opvallend dat de USA een deelname blokkeert. Kennelijk is men als de dood voor de Chinezen.
    De technologische samenwerking Baidu-TomTom om de nieuwe wereldstandaard neer te zetten is nu nog mooier aan het worden. Er is geen andere partij die er iets tegenover kan zetten.
    

    Ik weet niet of je iets gezichtsverlies kunt noemen als het door een instantie wordt verboden, tenzij het om een excuus-Truus situatie zou gaan. Wat ik wel weet is dat het financieringstechnisch niet echt handig uit zal komen, nu er vanuit allerlei hoeken geld nodig is de komende tijd, voor het omschakelen op elektrische modellen en het dekken van alle boetes voor allerlei schandalen uit het verleden.
    
    Met op de achtergrond ook nog eens de dreiging dat de spoeling voor de hele sector dunner wordt als het private autobezit echt zou gaan afnemen. Maar dat laatste moet ik nog zien wanneer het welvaartsniveau van 1/3 van de wereldbevolking voorlopig nog stevig omhoog gaat.