rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

TomTom Juuni 2017

3.395 Posts
Pagina: «« 1 ... 30 31 32 33 34 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 juni 2017 13:20

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    JohnnyLosteverything schreef op 8 juni 2017 13:15:

    Zo , de markt begrijpt dat de Bosch deal ook weer geen cent winst oplevert voor TT
    Einde dag is de volledige winst van gisteren uit de koers gelopen.

    Neem maar een beetje valium en wat cialis.
  3. mjmj 8 juni 2017 13:22

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 23 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1054

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 9.929

    quote:

    groeibriljant schreef op 8 juni 2017 12:33:

    K dat je maar 1x kunt corrigeren op IEX.

    Wat ik wilde toevoegen is het volgende:

    RoadDNA wordt gemaakt met Lidar maar kun je ook gebruiken met goedkope camera's. Breed toepasbaar dus!
    Zou het denkbaar zijn dat gewone auto's met een speciale uitrusting gebruikt gaan worden door TT om RoadDNA aan te maken in die gebieden waar RoadDNA nog niet bestaat? Ik denk dan bv aan taxi's of parkeerdienstauto's die tegen vergoeding bepaalde steden verkennen.
  5. [verwijderd] 8 juni 2017 13:36

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    mjmj schreef op 8 juni 2017 13:22:

    [...]

    Zou het denkbaar zijn dat gewone auto's met een speciale uitrusting gebruikt gaan worden door TT om RoadDNA aan te maken in die gebieden waar RoadDNA nog niet bestaat? Ik denk dan bv aan taxi's of parkeerdienstauto's die tegen vergoeding bepaalde steden verkennen.
    Lidar heb je in verschillende kwaliteiten en prijsklasses. Voor onderhoud zou het in de toekomst wel kunnen. Voor het maakproces wil je toch de beste kwaliteit. En je hebt meer dan lidar alleen nodig. TomTom zou echter op termijn veelgebruikte zelfrijdende auto's kunnen uitrusten met de juiste apparatuurset.

    In de toekomst zal lidar een standaard sensor naast de radar en de camera worden in de connected-car. Met de crowdlidar en ai/deeplearning kun je dan ook het maakproces deels automatisch laten plaatsvinden.

    Je kunt echter niets zonder real-time fabriek en HD-maps.
    De crowdradardata van Bosch gaat ook eerst door de TomTom-fabriek voordat je er wat mee kunt.
  7. ItsMe 8 juni 2017 13:52

    • ItsMe

      Lid sinds: 25 jan 2017

      Laatste bezoek: 14 jun 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 99

      Gegeven: 37

    •    Aantal posts: 194

    quote:

    groeibriljant schreef op 8 juni 2017 13:36:

    [...]

    Je kunt echter niets zonder real-time fabriek en HD-maps.
    De crowdradardata van Bosch gaat ook eerst door de TomTom-fabriek voordat je er wat mee kunt.
    En daar wringt hem nou juist de schoen: niets wijst erop dat dit een exclusief verhaal is van TomTom en Bosch. Sterker nog, HERE roept al sinds maart dat ze de data afkomstig van Bosch systemen combineert met data afkomstig van Mobileye om zo een completer data pakket te verkrijgen. In de tot nu toe verschenen schema's over radar road signature wordt niet 1 enkele keer TomTom gepositioneerd als map provider. Bosch zal 'radar road signature' aanbieden aan iedere kaartenboer die er straks gebruik van wil maken is mijn stellige overtuiging. Vandaar dat ik dit "awesome news" uit Detroit hooguit als middelmatig kan classificeren. En dat zien we ook terug in de koers, die inmiddels al weer onder de koers noteert van afgelopen vrijdag toen dit "awesome news" nog niet bekend was.
  8. [verwijderd] 8 juni 2017 13:54

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Waar blijven de grotere kopers...? Of kunnen en mogen de grotere kopers weer niet kopen want de freefloat is te klein..Daar stellen ze natuurlijk eisen aan om ook snel ervan af te kunnen...
    Waar zijn dan de middelgrote kopers...paar weken geleden leek er 1 of meerdere aan het kopen, gisteren dan weer wat...
    Vanavond kijken of JPMorgan zijn short aan het afbouwen is..
    Blijft vreemd dat partijen verkopen op deze koersen, tenzij voorkennis, daytrading
    Dat standaar volume van 1.4 mio per dag is wellicht 1.2-1.3 mio van daytraders en marketmakers ?

    Kortom, als TT echt zo goed is en een voorsprong heeft...dan moet het nu toch wel weer eens omhoog knalle..technisch komt het er ook weer beter voor te staan..KOPEN die hap !!
  9. Dokus 8 juni 2017 13:59

    • Dokus

      Lid sinds: 10 mei 2015

      Laatste bezoek: 11 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 533

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.459

    quote:

    Mero schreef op 8 juni 2017 13:52:

    [...]

    En daar wringt hem nou juist de schoen: niets wijst erop dat dit een exclusief verhaal is van TomTom en Bosch. Sterker nog, HERE roept al sinds maart dat ze de data afkomstig van Bosch systemen combineert met data afkomstig van Mobileye om zo een completer data pakket te verkrijgen. In de tot nu toe verschenen schema's over radar road signature wordt niet 1 enkele keer TomTom gepositioneerd als map provider. Bosch zal 'radar road signature' aanbieden aan iedere kaartenboer die er straks gebruik van wil maken is mijn stellige overtuiging. Vandaar dat ik dit "awesome news" uit Detroit hooguit als middelmatig kan classificeren. En dat zien we ook terug in de koers, die inmiddels al weer onder de koers noteert van afgelopen vrijdag toen dit "awesome news" nog niet bekend was.
    Ik ben het helemaal met je eens... zie het eerder als bedreiging...
    Het enige goede is dat het nieuws gebracht is in combinatie met TomTom...

    zie 3e bullet
    www.bosch-presse.de/pressportal/de/en...
  10. [verwijderd] 8 juni 2017 14:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    HERE kan dit niet en moet de laag inkopen bij Bosch-TomTom.

    Verder loopt HERE 3 jaar achter met hun real-time fabriek.

    TomTom is de enige real-time fabriek die wat nuttigs kan maken van de ruwe radardata. Zeker in combi met roadDNA krijg je een robuuste en superieure oplossing.

    Sensor-fusion is iets waar TomTom met lidar + radar + camera (autonomous) eigenlijk al klaar voor is.

    Ruwe sesordata inkopen is niet waar het om gaat. Er iets nuttigs mee kunnen doen is de crux! Dat vereist expertise en jarenlange ontwikkeling. Het is ook niet voor niets dat TomTom wereldmarktleider is geworden op het gebied van real-time Traffic. Zelfs BMW en Mercedes kopen dat bij TomTom in.
    En het is ook niet voor niets dat Uber is overgestapt van Google naar TomTom voor meer betrouwbare ETA's.
  12. Alfonz 8 juni 2017 14:11

    • Alfonz

      Lid sinds: 04 feb 2014

      Laatste bezoek: 24 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 149

      Gegeven: 799

    •    Aantal posts: 1.022

    quote:

    Stille vennoot schreef op 8 juni 2017 13:54:

    Waar blijven de grotere kopers...? Of kunnen en mogen de grotere kopers weer niet kopen want de freefloat is te klein..Daar stellen ze natuurlijk eisen aan om ook snel ervan af te kunnen...
    Waar zijn dan de middelgrote kopers...paar weken geleden leek er 1 of meerdere aan het kopen, gisteren dan weer wat...
    Vanavond kijken of JPMorgan zijn short aan het afbouwen is..
    Blijft vreemd dat partijen verkopen op deze koersen, tenzij voorkennis, daytrading
    Dat standaar volume van 1.4 mio per dag is wellicht 1.2-1.3 mio van daytraders en marketmakers ?

    Kortom, als TT echt zo goed is en een voorsprong heeft...dan moet het nu toch wel weer eens omhoog knalle..technisch komt het er ook weer beter voor te staan..KOPEN die hap !!
    Afblijven die hap, want zeer binnenkort terug naar de € 8,00.
  13. Dokus 8 juni 2017 14:12

    • Dokus

      Lid sinds: 10 mei 2015

      Laatste bezoek: 11 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 533

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.459

    quote:

    groeibriljant schreef op 8 juni 2017 14:05:

    HERE kan dit niet en moet de laag inkopen bij Bosch-TomTom.

    Verder loopt HERE 3 jaar achter met hun real-time fabriek.

    TomTom is de enige real-time fabriek die wat nuttigs kan maken van de ruwe radardata. Zeker in combi met roadDNA krijg je een robuuste en superieure oplossing.

    Sensor-fusion is iets waar TomTom met lidar + radar + camera (autonomous) eigenlijk al klaar voor is.

    Dat is een aanname van je! beter nog er staan 2 aannames in

    1) wie zegt dat Bosch ruwe radardata aanlevert? aangezien ze het hebben over "compatible with all conventional map formats." mag je ook aannemen dat Bosch het al realtime ombouwt voordat het naar de cloud gegooid wordt!
    Helemaal na het lezen van "the Bosch radar road signature only transmits five kilobytes of data to a cloud per kilometer". Bosch doet dus al iets met de data voordat het verstuurd wordt.

    2) aanname dat HERE geen realtime fabriek heeft...
    360.here.com/2016/12/13/how-here-hd-l...
    offering near real-time updates so that they are always equipped with the most accurate road information possible.

  14. [verwijderd] 8 juni 2017 14:15

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dokus_ schreef op 8 juni 2017 14:12:

    [...]

    Dat is een aanname van je! beter nog er staan 2 aannames in

    1) wie zegt dat Bosch ruwe radardata aanlevert? aangezien ze het hebben over "compatible with all conventional map formats." mag je ook aannemen dat Bosch het al realtime ombouwt voordat het naar de cloud gegooid wordt!
    Helemaal na het lezen van "the Bosch radar road signature only transmits five kilobytes of data to a cloud per kilometer". Bosch doet dus al iets met de data voordat het verstuurd wordt.

    2) aanname dat HERE geen realtime fabriek heeft...
    360.here.com/2016/12/13/how-here-hd-l...
    offering near real-time updates so that they are always equipped with the most accurate road information possible.
    Gelukkig maak jij in je eerdere post geen aannames.
  16. [verwijderd] 8 juni 2017 14:21

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Stille vennoot schreef op 8 juni 2017 13:54:

    Waar blijven de grotere kopers...? Of kunnen en mogen de grotere kopers weer niet kopen want de freefloat is te klein..Daar stellen ze natuurlijk eisen aan om ook snel ervan af te kunnen...
    Waar zijn dan de middelgrote kopers...paar weken geleden leek er 1 of meerdere aan het kopen, gisteren dan weer wat...
    Vanavond kijken of JPMorgan zijn short aan het afbouwen is..
    Blijft vreemd dat partijen verkopen op deze koersen, tenzij voorkennis, daytrading
    Dat standaar volume van 1.4 mio per dag is wellicht 1.2-1.3 mio van daytraders en marketmakers ?

    Kortom, als TT echt zo goed is en een voorsprong heeft...dan moet het nu toch wel weer eens omhoog knalle..technisch komt het er ook weer beter voor te staan..KOPEN die hap !!
    Ik snap ook niet waar de koper s blijven.....goed nieuws gisteren....geen analist te horen....vreemd...
  21. [verwijderd] 8 juni 2017 14:39

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Awesome nieuws TT : 1 % UP sinds het nieuws...1 duppie...

    Hoe typeren we het volgende nieuws...really great? Fantastic? Wat een blamage , zijn wij allen gek hier of worden we gewoon helemaal gek gemaakt hier...en dan volgende week een exit/strategisch samenwerkingsverbandje zeker...
3.395 Posts
Pagina: «« 1 ... 30 31 32 33 34 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.106
AB InBev 2 5.531
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.080
ABO-Group 1 23
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.829
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.804
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.046
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.901
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.349
Air France - KLM 1.025 35.265
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.049
Alfen 16 25.181
Allfunds Group 4 1.516
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 418
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.748
AMG 971 134.235
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.744
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 495
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.047
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.798
Arcelor Mittal 2.034 320.943
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.350
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.597
ASML 1.766 109.814
ASR Nederland 21 4.507
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.834
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.447