rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

3,990

  • Verschil

    -0,138 -3,34%

  • Volume

    476.102 Gem. (3M) 262K

  • Bied

    3,984  

  • Laat

    3,994  
+ In watchlist

TomTom Maart 2017

3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 13 maart 2017 14:57

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 13 maart 2017 13:38:

    [...]

    Intel neemt al deel aan HERE, dus de maps hoeven ze niet meer.
    Waar ze wel in geïnteresseerd lijken is in de totaaloplossing voor de zelfrijdende auto op het gebied van sensing - sensorfusion - pathplanning.
    Sensorfusion doen ze nu al met hun Car Platform Intol-GO. Dit is een concurrent voor de Nvidia Drive PX en de NXP(Qualcomm) Bluebox.
    Ze kruipen met deze move nog dichter tegen BmwAudiDaimler + HERE aan.
    Mogelijk gaan ze in de toekomst nog de Mobileye EyeQ* chip produceren.
    Daarmee zetten ze dan STMicroelectronics aan de kant.
    De rol (en de koers) van zowel STMicroelectronics als Delphi zou ook op dit nieuws kunnen bewegen.

    Edit: Delphi nu +2,5%, STM nu -2,5% voorbeurs

    Delphi profiteert wel degelijk mee, nu +3,6%. STM -2%
  3. Ron50 13 maart 2017 15:06

    • Ron50

      Lid sinds: 16 nov 2007

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 118

      Gegeven: 164

    •    Aantal posts: 228

    Ik heb mijn aandelen aantal verdubbeld, toen HERE verkocht werd zorgde dit voor een koers van 12,50 Euro. Dus ik verwacht nu minstens ook zo een reactie. Het is allemaal een kwestie van tijd dat voel je aan alles.
  4. [verwijderd] 13 maart 2017 15:06

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In tweede instantie mee gaan doen in HERE na de eerste ronde voorbij te hebben laten gaan lijkt erg dom voor partijen als Toyota, GM en Ford. Zeker als HERE monopolist zou worden. PSA, Renault/Nissan en FCA lijken er erg bij gebaat om hun eigen map-supplier veilig te gaan stellen. Grote kans dat andere partijen daar bij aansluiten.

    De kans wordt steeds groter dat we nu ook moves t.a.v. TomTom gaan zien lijkt mij.
  5. mjmj 13 maart 2017 15:12

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 245

    •    Aantal posts: 9.875

    Niet te filmen: omzet 3,5 miljoen aandelen. Hoezo geen shorters die de opdracht hebben om de koers in bedwang te houden.
  7. Executive 13 maart 2017 15:17

    • Executive

      Lid sinds: 16 feb 2005

      Laatste bezoek: 28 feb 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 121

      Gegeven: 37

    •    Aantal posts: 2.990

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 maart 2017 15:13:

    De stijging van vandaag is een fantastische NEP-stijging en dus ideaal om te verkopen.
    NEP staat voor?

    Nu Eindelijk Poen?
  8. eduardo3105 13 maart 2017 15:21

    • eduardo3105

      Lid sinds: 07 mei 2013

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 475

      Gegeven: 481

    •    Aantal posts: 2.448

    seekingalpha.com/article/4054548-inte...

    Intel is set to acquire Mobileye. This is bound to be a mistake.
    Mobileye's tech leads when it comes to driver assistance features today.
    However, other technology exists, and is fully ready to obsolete Mobileye's tech, if simply applied as a competing product instead of initially following greater ambitions.
  9. [verwijderd] 13 maart 2017 15:25

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 maart 2017 15:13:

    De stijging van vandaag is een fantastische NEP-stijging en dus ideaal om te verkopen.
    Nee....jij en die andere "helpers" van deze short partijen krijgen mijn aandeeltjes niet goedkoop, je zult er toch minimaal 15€ voor moeten betalen, als ze langzaam stijgen. Als het hard omhoog gaat zul je dieper in je buidel moeten tasten. Bij mij zal je toch beter je best moeten doen.

    Succes!
  10. [verwijderd] 13 maart 2017 15:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 maart 2017 15:13:

    De stijging van vandaag is een fantastische NEP-stijging en dus ideaal om te verkopen.
    Bij Genfit zat je ook al goed vorige week.
  12. me_n 13 maart 2017 15:45

    • me_n

      Lid sinds: 05 feb 2009

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 183

      Gegeven: 169

    •    Aantal posts: 2.659

    quote:

    de speurneus schreef op 13 maart 2017 15:30:

    [...]
    Bij Genfit zat je ook al goed vorige week.
    Zal voor tomtom net als bij Genfit waarschijnlijk ook zo´n 8% opleveren.
    Is elke keer als `dezwarteridder´ voorbij komt.
  15. forum rang 7 bezinteergebelegt 13 maart 2017 15:50

    • bezinteergebelegt

      Lid sinds: 26 apr 2009

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4969

      Gegeven: 4052

    •    Aantal posts: 23.551

    Wat ik al zei, nachtkaars rest vd dag. Nog 1,45 uur, die plus 1,4 vegen ze ook nog wel weg. Gewoon, omdat het kan en omdat het Tommie is.

    Wordt nieuw biertje gebracht. 3 biertjes is huidige Tommie koers, betekent dat bier duur is of Tommie goedkoop ?

  16. [verwijderd] 13 maart 2017 15:51

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 maart 2017 15:13:

    De stijging van vandaag is een fantastische NEP-stijging en dus ideaal om te verkopen.
    Ik moet er niet aan denken een meer dan vier euro stijging mis te lopen...
  17. [verwijderd] 13 maart 2017 15:54

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 27 februari 2017 15:51:

    Deal met Tesla en koers gaat snel naar de 10-12 range.

    Ook deal met Toyota of Ford kan zomaar de komende weken al binnen zijn. Staan we snel mogelijk nog hoger want dergelijke deals onderbouwen de stelling van Goddijn van 50% marktaandeel Automotive in 2020.

    Persdagen Geneve zijn 7 en 8 maart.
    Al een hele tijd uit TomTom, en lees me weer even bij. Na enkele maanden nog steeds dat gemiep over een deal met Tesla? Haha geloof je het nu zelf nog?
  19. harrysnel 13 maart 2017 15:55

    • harrysnel

      Lid sinds: 17 nov 2004

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7251

      Gegeven: 1689

    •    Aantal posts: 4.640

    quote:

    mjmj schreef op 13 maart 2017 15:12:

    Niet te filmen: omzet 3,5 miljoen aandelen. Hoezo geen shorters die de opdracht hebben om de koers in bedwang te houden.
    Ja precies en met medewerking van IR/Management.

    -14 miljard voor MobilEye Vaporware
    - 1 miljard voor de bluffers van Waze en Cruise Automation
    - 0,7 miljard voor paar maanden oude Otto
    - 3 miljard voor het hopeloos achterlopende Here

    Dit maakt het voor TomTom onacceptabel om bij een marktwaarde van E2 miljard ook maar iets over scooter navigatie, polsbandjes of geit met camera te tweeten. En al helemaal niet over glazen plafond voor vrouwen, goede doelen en lintjes.

    De laatste tweets van Madam Vigreux nu het eindspel in de sector begonnen is:

    "19 Women Leading Math and Physics quantamagazine.org/20170308-women… via @QuantaMagazine "when pursuing proofs women tend to think a bit differently"

    Le buzz des Etats-Unis : moins de femmes parmi les grands patrons po.st/DKgkey via @LesEchos Not going in the right direction!

    Proud to be named as one of the most inspiring #womenintech in Europe by @inspiringfifty #BeBoldForChange  #IWD2017"

    Ze steekt zichzelf een veer in de kont door haar nominatie als inspirerende vrouwelijke leider nogeens te vernoemen. Maakt zich zorgen over de verhouding mannen/vrouwen vwb topposities VS en laat weten dat ook vrouwen goed kunnen zijn wiskunde.....

    Wat is dit voor onzin? Ga eens aan het werk. Of begin een bierbrouwerij met uitsluitend vrouwelijke personeelsleden. Neem dan gelijk die trutterige club van IR met je mee zijn we daar ook vanaf.

    Man of vrouw, het interesseert me niet en ik let er niet op als het over werk gaat. Je moet gewoon goed zijn.

    Madam is er echter wel voortdurend druk mee en heeft ongetwijfeld voor de aanstelling van topper Anita Elberse gepleit. Goddijn gaf op de AVA ook netjes aan in 2014 dat 2 vrouwen in de RvC goed was voor m/v verhouding. Goed naar je vrouw geluisterd Harold. Wellicht word je ooit nog een echte vent. En dat Elberse 3 jaar niet op komt dagen bij TT en nu voortijdig stopt omdat ze het druk heeft met een baan......sta je toch gewoon ff voor lul als CEO die aanstelling heeft verdedigd maar dat was je al gewend.

    Goddijn durft zijn vrouw niet de waarheid te zeggen. De aandeelhouders kunnen Goddijn niet dwingen de waarheid onder ogen te zien. En ondertussen zucht niet alleen Goddijn maar ook het bedrijf TomTom onder het juk van een megalomane narcist.
  20. [verwijderd] 13 maart 2017 15:58

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 13 maart 2017 13:38:

    [...]

    Intel neemt al deel aan HERE, dus de maps hoeven ze niet meer.
    Waar ze wel in geïnteresseerd lijken is in de totaaloplossing voor de zelfrijdende auto op het gebied van sensing - sensorfusion - pathplanning.
    Sensorfusion doen ze nu al met hun Car Platform Intol-GO. Dit is een concurrent voor de Nvidia Drive PX en de NXP(Qualcomm) Bluebox.
    Ze kruipen met deze move nog dichter tegen BmwAudiDaimler + HERE aan.
    Mogelijk gaan ze in de toekomst nog de Mobileye EyeQ* chip produceren.
    Daarmee zetten ze dan STMicroelectronics aan de kant.
    De rol (en de koers) van zowel STMicroelectronics als Delphi zou ook op dit nieuws kunnen bewegen.

    Edit: Delphi nu +2,5%, STM nu -2,5% voorbeurs

    Intel nam deel in HERE om een wit voetje te halen bij de drie Duitse autofabrikanten die hen in bezit hebben. Intel zat al in het consortium, maar misschien niet diep genoeg.

    Door Mobileye te kopen hebben ze zich definitief ingekocht bij dat consortium. BMW kan niet makkelijk om Intel heen, want dan moeten ze meerdere nieuwe suppliers zoeken, voor chips, sensorfusion, map data (wat ik nog steeds zie als een raw data feed naar HERE) etc. Ze proberen inderdaad STMicroelectronics aan de kant te zetten als producent van de EyeQ chip.

    De 15 miljard die betaald is, is in dat opzicht een strategische prijs die om veel meer gaat dan de omzet die Mobileye maakt of hun techniek. Ze kopen een plek in de keten.

    Het is geen prijs die in relatie staat tot de techniek. Wat biedt MBLY wat je niet met 15 miljard zelf kan maken? Mobileye was vooral leidend in ADAS, de toepassingen van vandaag, niet per se van morgen. Het is ook geen prijs die in relatie staat tot de omzet (nu een parahonderd miljoen euro).

    Het is dus puur een prijs die betaald is om zich te kunnen nestelen tussen een aantal vooraanstaande klanten. Intel zal er op gokken dat als zij de leverancier zijn van de Duitsers (die er om bekend staan dat ze voorop lopen) zij ook leverancier kunnen worden van de Italianen, Fransen, Koreanen, Japanners.

    Of het een domme aankoop is van Intel, dat zal de tijd moeten uitwijzen. Ik vind dat er in elk geval al heel veel succes is ingeprijsd. De overname moet wel heel veel deals voor Intel gaan opleveren om 15 miljard te kunnen verantwoorden. Het toont ook de noodzaak aan die Intel blijkbaar voelde.

    Ik ga ervan uit dat deze overname een aantal maanden voorbereiding heeft gevergd en dat het consortium deze plannen kende. Zij hebben immers Intel en Mobileye aan elkaar verbonden binnen hun consortium met HERE.

    Ik ben erg benieuwd wat dit weer voor verschuivingen oplevert. Wat we nu ZEKER weten is dat NVIDIA nu bij het consortium niet meer in beeld is. De combi Intel-Mobileye is dat. Hoe gaat Nvidia reageren? Moeten die ook acquisities gaan doen om meer stappen in de keten te doen? Dan is TomTom een heel logische kandidaat imho. En wat betekent het voor Baidu dat er een andere Chinees in het consortium zit?

    Een samensmelting van Bosch-Nvidia-TomTom-Baidu zie ik wel zitten. Met Tesla als de eerste launching customer en een shitload aan sensor data.

    De samenwerkingen werden kort na elkaar bekendgemaakt
    blogs.nvidia.com/blog/2016/08/31/baid...
    www.trustedreviews.com/news/nvidia-an...
  21. ItsMe 13 maart 2017 15:58

    • ItsMe

      Lid sinds: 25 jan 2017

      Laatste bezoek: 14 jun 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 99

      Gegeven: 37

    •    Aantal posts: 194

    Wie kan de Wiki pagina over "Belegging" aanpassen. Ik mis een belangrijke omschrijving bij het soort te onderscheiden beleggers:
    - Zij die koersen proberen te manipuleren onder het toeziend oog van de AFM
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. 10 afgeprijsde aandelen van topbedrijven
  2. Met deze ETF kleurt uw portefeuille groen als de S&P 500 daalt
  3. 7 koopwaardige aandelen voor de lange termijn
  4. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
  5. TA-column Nico Bakker: koopkansen bij Nvidia?
  6. Twee groeiaandelen met verdubbelpotentieel in vijf jaar
Meer artikelen