rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 270,5K
  • Bied

    3,972  
  • Laat

    4,030  
+ In watchlist

TomTom December 2016

3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 103 104 105 106 107 ... 164 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 19 december 2016 08:57
    quote:

    xynix schreef op 19 december 2016 08:53:

    [...]
    Er wordt vanmorgen volop "gespeeld" met de simpele speelmogelijkheden van de indicatieve opening. Ik zette hem zojuist met een fake-order gewoon weer op 8,20. Ik weet niet of je het gezien hebt. Laat je niet gek maken door dit soort onzin!
    Nu wel meer, want de omzet is meer dan 20000 nu al, en dat is redelijk veel. Normaal maar een paar duizend bij opening. Dus misschien toch wat mensen die op tesla hadden gegokt?
  2. forum rang 6 tatje 19 december 2016 09:28
    Lees ik het OUDE nieuws goed.

    Alle modellen van Tesla gaan vanaf 20 oktober 2016, in produktie en verkocht, de nieuwe hardware II inclusief 9 cameras en sensoren en radartechniek krijgen.

    Dus Hardware II zit op alle modellen vanaf 20 oktober 2016, maar kan nog niet worden gebruikt en is dus niet geactiveerd, koop je het nu dan kost het 5600 en 3400 , koop je het later dan betaal je 6800 en 4500.

    Maar het zit er nu dus al op.

    Stukje :-)

    "" De nieuwe hardware bestaat uit acht camera's die 360 graden rondom de auto waar kunnen nemen met een bereik van 250 meter. Twaalf verbeterde ultrasone sensoren worden ingezet om objecten te detecteren en het nieuwe systeem kan dit doen op een verdubbelde afstand ten opzichte van de huidige hardware. Tesla gebruikt radartechniek die in staat moet zijn om door regen, mist, stof en voorliggende auto's heen te kunnen kijken.

    Tesla-ceo Elon Musk kondigde aan dat de auto's een nieuwe onboard computer bevatten, met veertig keer meer rekenkracht. In een press call vertelde Musk dat Tesla gebruikmaakt van een Nvidia Titan-gpu, schrijft ArsTechnica. De chip zou een rekenkracht van 12Tflops hebben, dat is 1Tflops meer dan de Titan X-videokaart voor consumenten die Nvidia in augustus op de markt bracht. ""

    Mijn mening:

    Tesla heeft dus of je nu betaalt of later alle hardware II op de autos vanaf 20 oktober 2016.

    IK kan niet anders dan concluderen, dat er een monsterverbond is tussen tesla en Tom Tom, om al die Hardware II opbrengsten samen met nvidia en Tom Tom in kaart te brengen.

    Dasss wat anders dan met 10 autotjes door Amerika te rijden.

    Dasss een meesterzet van Tesla en Tom Tom.

    Ik verwacht dan ook pas eind 2017 berichten over samenwerkingen.

    Want lukt het tesla met Nvidia en Tom Tom, samen met de nieuwe hardware II, dan zet je de concurrentie toch echt op achterstand.

    In plaats van 10 Tom Tom autotjes door Amerika , tienduizenden, zo niet honderdduizenden met cameras, sensors en radar.

    Het is eigenlijk zo simpel.

    Maar het is en blijft mijn mening.

    Zulk een geweldig samenwerkingsverband, kun je dan spreken van tesla is voor 99,9% binnen, nee, dit gaaat VEEL verder.

    Blijf dus ondanks Microsoft van mening:

    Tesla Tom Tom en Apple en Bosch.

    Hoe, ik weet het niet.

    tweakers.net/nieuws/116959/alle-tesla...

  3. forum rang 6 tatje 19 december 2016 09:55
    quote:

    Jan Peter Balkenellende schreef op 19 december 2016 09:34:

    Tatje een like! Lijkt mij idd ook sterk dat je voor 5000 euro producten in een auto gaat hangen zonder reden. Voor nivdia is het ook van belang deze kaarten zo snel mogelijk gereed te hebben.
    Ik denk het ook Jan peter.

    Al die informatie van al die honderdduizenden autos van Tesla, worden door nvidia en Het Tom Tom platform verwerkt.

    Ik zit nog met 1 vraag.

    Gaat tesla die hardware II alleen in de VS instaleren of wereldwijd.

    Ik denk, wereldwijd, dan is de concurrentie echt op achterstand.

    Straks een miljoen autos met al die cameras en sensors en radar.

    Nog een post van mij van 4 oktober 2016.

    Interview Antoine Saucier: Hoe sterk de groep ook is. Jullie investeringscapaciteit is niet onbeperkt. Wat zijn strategische kanttekeningen?

    We kijken gebied tot gebied. We dekken nu twintig Amerikaanse staten en delen van Duitsland. We willen alle grote wegen gedekt hebben in de VS en Europa VOOR EIND 2017. We KIEZEN de locaties op basis van onze eigen overtuigingen EN DE VERZOEKEN VAN ONZE KLANTEN.

    1) Harold Goddijn op de AVA, ook in Noord Amerika beginnen we belangrijke contracten te winnen.

    1) This product launch brings TomTom’s HD Map and RoadDNA coverage to 206,203 kilometres globally, including:•
    Motorways in France (32,956 km);•
    Autobahn network in Germany (27,631 km);•
    Interstates in 30 U.S. states (104,690 km);•
    Interstates and highways in three U.S. states (40,926 km).

    Je ziet waar de verzoeken cq voorkeuren van de KLANTEN liggen :-)Mijn conclusie is: Harold Goddijn ziet dat Tom Tom grote contracten begint te winnen in Noord Amerika en Antoine Saucier zegt dat HD Maps en Road DNA vaak op verzoek van de klanten wordt klaar gemaakt en dat ze alle grote wegen in de VS en Europa eind 2017 klaar willen hebben.

    Grote contracten, klanten die Tom Tom verzoeken bepaalde gebieden eerder in HD Maps en Road DNA klaar te maken en eind 2017 zelfs alle grote wegen in de VS en Europa

    1 en 1 en 1 = 3

    Lijkt dat Tesla of GM of Ford er aan komt :-)

    Met al die Hardware II in de autos van Tesla, zou je zomaar kiezen voor tesla.

    Mijn mening :

    Musk kan winnen in de SDC wereld, met toestemming van Apple.

    Voor Musk is the end game, niet de electrische SDC, maar MARS.
  4. [verwijderd] 19 december 2016 10:06
    Ik vraag me af hoe het in de aanloop naar de CES zal gaan lopen. We krijgen in het nieuwe jaar nog 1 handelsdag voor de persdagen (3-4 januari). Dat lijkt me wat weinig om positie te kunnen nemen als dat met flinke aantallen zou moeten.

    Mijn verwachting wordt meer een meer dat we deze keer een positieve CES tegemoet kunnen zien. Dan zal er in de resterende periode van 2016 waarschijnlijk nog opbouw moeten gaan plaatsvinden. Hoe hoog dat nog kan gaan voor de jaarwisseling weet ik niet, vooral omdat stijgingen gezien de zeer beperkte free float zelf versterkend zouden kunnen gaan uitpakken, nu TomTom toch wel her en der in the picture is als potentiële outperformer in 2017.
  5. [verwijderd] 19 december 2016 10:09
    @tatje

    Tesla is een leuke klant voor het imago. De sensoren en camera's in de productie-auto's zijn niet geschikt om hoogwaardige kaarten mee te maken. Wel interessant voor onderhoud.

    En als die sensoren, camera's etc. over 5-10 jaar wel de gewenste kwaliteit hebben zijn de kwaliteitseisen voor de maps, roaddna etc. ook weer een stuk hoger.
  6. [verwijderd] 19 december 2016 10:26
    Oh, dus Tesla heeft al die nieuwe hardware eigenlijk speciaal voor TOM2 ingebouwd. Ik dacht al: waarom zouden ze dat toch doen? Maar het is me nu helemaal duidelijk.
    Bedankt Twatje!
  7. forum rang 6 tatje 19 december 2016 10:28
    Kan iemand helpen.

    Ik zoek het artikel waar Apple ook aan de regering van de VS toestemming vraagt, om wetgeving SDC te faciliteren.

  8. forum rang 6 tatje 19 december 2016 10:32
    Ik denk dat hardware II zelfs al door Bosch en Tom Tom in een gestripte Tesla op het F1 circuit van Melbourne is getest.

    Zou me dus niets verbazen, als de hardware II van Bosch komt.
  9. [verwijderd] 19 december 2016 10:36
    @xynix

    CES kan inderdaad dit jaar zomaar eens zeer positief zijn (hopelijk heeft TomTom wat geleerd van vorig jaar). Het is een consumenten electronica beurs dus vooral interessant voor de sportswatches, action-cam etc.. De pers heeft echter vooral aandacht voor de technologie van de SDC. TomTom zou zich op dat gebied dit jaar kunnen laten zien met Bosch, BlackBerry, Apple, Uber, Volvo, Tesla etc.etc.. Zelf reken ik dit jaar op Ford of GM in de hoofdrol. Het mooiste zou zijn als Tesla en TomTom daar RoadDNA in de schijnwerpers zetten. Tesla in 1 klap leider op het gebied van extra veiligheid!
  10. Juun 19 december 2016 10:43
    quote:

    Dokus_ schreef op 19 december 2016 10:39:

    wat gebeurt er?? dikke spike up...
    Er wil iemand bij in, of een shorter eruit voor de jaarwisseling. En de free flaot en de omzet zijn niet zo heel groot.
  11. [verwijderd] 19 december 2016 10:44
    quote:

    groeibriljant schreef op 19 december 2016 10:36:

    @xynix

    CES kan inderdaad dit jaar zomaar eens zeer positief zijn (hopelijk heeft TomTom wat geleerd van vorig jaar). Het is een consumenten electronica beurs dus vooral interessant voor de sportswatches, action-cam etc.. De pers heeft echter vooral aandacht voor de technologie van de SDC. TomTom zou zich op dat gebied dit jaar kunnen laten zien met Bosch, BlackBerry, Apple, Uber, Volvo, Tesla etc.etc.. Zelf reken ik dit jaar op Ford of GM in de hoofdrol. Het mooiste zou zijn als Tesla en TomTom daar RoadDNA in de schijnwerpers zetten. Tesla in 1 klap leider op het gebied van extra veiligheid!
    Als de Amerikanen en de Chinezen (o.a. via Volvo) inderdaad de hoofdrol gaan opeisen dan vermoed ik dat de Duitsers niet weten hoe snel ze terug moeten komen op hun kapitale blunder om te gaan zitten hobbyen/powerplayen met HERE!
  12. [verwijderd] 19 december 2016 10:51
    quote:

    JohnSnow schreef op 19 december 2016 10:42:

    Wtf is dit???
    Zeer waarschijnlijk een smerige partij die afgelopen vrijdag de koers heeft gedrukt.

    Een lek zou ook nog kunnen. Komt er binnenkort groot nieuws aan (deal met Tesla, Ford etc. of een strategische move).

    Derde mogelijkheid is een shorter die de boeken wil sluiten.
  13. [verwijderd] 19 december 2016 10:51
    quote:

    xynix schreef op 19 december 2016 10:49:

    Wies en vrienden positie aan het nemen?
    Martijn den Drijver is aan het inkopen voor zijn klanten omdat hij zijn koersdoel MOET gaan verhogen...
3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 103 104 105 106 107 ... 164 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in