rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

4,212

  • Verschil

    +0,048 +1,15%

  • Volume

    1.379.636 Gem. (3M) 704,2K

  • Bied

    4,210  

  • Laat

    4,306  
+ In watchlist

BAM DECEMBER 2016 ** Feestmaand **

1.001 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 51 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 12 december 2016 10:05

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 22 mrt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    Regio Amsterdam geeft gas en gaat 20.000 extra woningen bijbouwen

    Ontwikkelaars, corporaties en beleggers die de gemeente Amsterdam kort geleden opriepen om sneller en meer te bouwen in de hoofdstad worden op hun wenken bediend. Amsterdam en omliggende gemeenten halen bouwplannen voor duizenden woningen naar voren. Tot en met 2020 worden in de regio zo’n 60.000 woningen gebouwd, dat zijn er 20.000 meer dan in de oorspronkelijke plannen over die periode. Dat maakt de Amsterdamse SP-wethouder van Wonen, Laurens Ivens, maandag bekend. Ongeveer de helft van de plannen komt voor rekening van de hoofdstad.

    We hebben een probleem, constateerden Amsterdam en omliggende gemeenten, een jaar geleden. Het aantal huishoudens in de regio groeit tot 2020 met bijna 68.000. Maar er stonden in die periode maar concrete plannen voor 40.000 nieuwe woningen op stapel. Een gat van bijna 30.000 woningen dus. En dat in een regio waar de prijzen al zo hard stijgen. In 2015 namen de WOZ-waardes in Amsterdam met 16,7% toe. In 2016 zijn de vierkantemeterprijzen tot nu toe met 13,2% gestegen. Ook in omliggende gemeenten worden huizen snel duurder

    .

    Onderzoeken

    De regio gaf daarom de opdracht aan Fakton om te onderzoeken hoeveel bouwplannen naar voren gehaald kunnen worden. Het is haalbaar om de komende vier jaar 69.900 woningen te bouwen, concludeert het adviesbureau in een nieuw rapport. De gemeenten hebben nu afgesproken om minimaal 60.000 van die huizen te realiseren. Iets minder dan de 69.900 omdat er altijd projecten zijn die toch vertraging oplopen of niet doorgaan.

    Ivens voelde zich naar eigen zeggen ‘enorm aangesproken’ toen marktpartijen de gemeenten in het Financieele Dagblad aanspoorden om veel meer haast te maken met nieuwbouw, zegt hij. ‘Maar ik voel me vooral aangesproken door al die Amsterdammers die een woning nodig hebben. Dat zijn echt heel veel mensen. Dat zie je aan de prijzen en de wachtlijsten. Voor die mensen willen we leveren.’

    Andere gemeenten

    Amsterdam kan dat niet alleen. Ook andere gemeenten in de regio moeten aan de slag. Van Haarlemmermeer tot Lelystad en van Beemster tot Uithoorn. De ruimte in Amsterdam is immers eindig, maar de toestroom van mensen naar de hoofdstad niet. Die cijfers moeten keer op keer naar boven worden bijgesteld. ‘Tot 2020 kunnen we fors bijbouwen. Maar daar is een grens aan’, zegt Ivens. ‘Op een gegeven moment wordt het wel heel lastig om nog meer te verdichten en nog meer de hoogte in te gaan.’ Niet voor niets roept de gemeente mensen op om ook eens te kijken in nabijgelegen steden als Purmerend. Zelfs de grond in buurgemeenten wordt aangeprezen door Amsterdam. ‘We trekken nu gezamenlijk op.'
    Laurens Ivens
    Laurens Ivens

    Voelen andere gemeenten die urgentie om bij te bouwen ook?

    ‘Ja en nee. Die 20.000 extra woningen gaan we gewoon halen. Daarop is volmondig ja gezegd. Maar steden en dorpen willen wel hun eigen karakter houden. Sommige plaatsen om ons heen hebben meer een recreatieve functie. Daar moet je niet alles volbouwen.’

    Hoe gaat u die versnelling bereiken?

    ‘Dat doe je als gemeente zelf door meer ambtenaren in te zetten en mensen harder te laten werken. We proberen tenders sneller uit te schrijven en bestemmingsplannen eerder klaar te hebben. En we zitten markpartijen achter de broek voor zover dat nodig is. Regionaal gaan we met expertteams bespreken hoe we projecten in versnelling kunnen brengen. We gaan ook gezamenlijk in gesprek met belangrijke ontwikkelaars en partijen die veel grondposities hebben over het naar voren halen van plannen. Voor een aantal projecten hebben we nog toestemming van de provincie nodig. Daarvoor komen we met één lijst zodat de provincie in een keer voor al die projecten toestemming kan verlenen.’

    U roept mensen op om in Purmerend te gaan wonen. Is dat geen zwaktebod? Mensen willen in de hoofdstad wonen.

    ‘Ik roep niemand op om daar te wonen. Ik zeg dat het goed is om je te oriënteren op de plaatsen waar je allemaal kan zitten. Best veel mensen zijn bereid verder te kijken dan hun eigen buurt, stadsdeel of zelfs de stadgrenzen. De prijs per vierkante meter is in Purmerend, Zaandam en Almere de helft van die in Amsterdam. Als mensen daar gaan wonen kan dat ook een dempend effect hebben op de woningprijzen hier. Met alleen bijbouwen in Amsterdam gaan we het gewoonweg niet redden. Maar dan moet je wel zorgen dat randgemeenten ook onderdeel worden van het verstedelijkt woonklimaat. Als je in Purmerend woont moet je ’s avonds uit kunnen gaan op het Leidseplein en met het ov thuis kunnen komen. Daarom kijk ik reikhalzend uit naar het nieuwe regeerakkoord. Gaat de volgende regering herkennen dat de stad de motor is van de economie en steden verstandig aan elkaar verbinden? Want dat kunnen we als regio niet alleen.’

    Marktpartijen vinden dat jullie te veel eisen op elkaar stapelen bij nieuwbouwprojecten waardoor het moeilijker is om ze van de grond te krijgen.

    ‘Twee jaar geleden wilden we de bouw versnellen. Toen hebben we vastgelegd: minder eisen aan de markt. Maar ik hoor de laatste tijd juist een tegengesteld geluid. Partijen zeggen dat we meer kaders moeten stellen. Als we geen eisen stellen is de verleiding voor hen groot om te gaan voor de kortetermijnwinst. Door alleen hele kleine woningen te bouwen waar amper een toilet in past. Die kunnen ze nu wegzetten. Maar wat is mijn product over 30 jaar dan nog waard, vragen ze zich af.’

    De marktspelers wil dat u ze tegen zichzelf in bescherming neemt?

    ‘Een jaar geleden hadden we een bouwoverleg. Toen zeiden ze 'stel maar meer energie-eisen'. Dat hebben we sindsdien ook gedaan. Hetzelfde hoor ik nu over betaalbaarheid: 'Kom maar met eisen aan middeldure huur.'"

    Is het haalbaar om de stad betaalbaar te houden? Wat schaars en gewild is, wordt nu eenmaal duurder.

    ‘Dat is mijn voornaamste uitdaging. De betaalbaarheid staat nu enorm onder druk. Ik kijk soms jaloers naar de vierkantemeterprijzen in Zaandam, Purmerend en Almere. Een oplossing is om de koek te vergroten, dus om meer woningen te bouwen. Ten tweede moeten de corporaties meedoen. Daar maak ik me af en toe wel zorgen over. Niet elke corporatie heeft veel investeringscapaciteit.’

    Vorige week noemde minister Stef Blok van Wonen corporaties nogrijk maar gierig. Hij vindt dat ze meer kunnen investeren.

    ‘In de woningmarktregio Amsterdam komen we er redelijk slecht uit qua investeringscapaciteit. Daar komt nog bij dat de minister de verhuurderheffing die corporaties moeten betalen koppelt aan de WOZ-waardes. Dat kost Amsterdamse corporaties €30 mln extra, alleen omdat de WOZ vorig jaar 16,7% is gestegen. Voor die € 30 mln kun je 750 nieuwe corporatiewoningen bouwen per jaar. Als de marktdruk hoog is, stijgen de WOZ-waardes en dan mag je dus minder investeren van de minister. Dat is het meest vreemde beleid dat ik kan bedenken.’

    Door het onderste uit de kan te willen halen bij de grondprijzen die u rekent aan marktpartijen wordt het toch ook moeilijker om betaalbare woningen te bouwen?

    ‘Wij willen niet het onderste uit de kan halen. Wij stellen eisen aan de duurzaamheid en het percentage woningen dat een middeldure huur moet hebben. Die eisen gaan ten koste van onze grondprijs. Maar binnen die eisen rolt er wel een marktprijs uit. Dat is marktwerking.’
  2. [verwijderd] 12 december 2016 10:23

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Miljoenen voor woningbouw, miljarden voor infrastructuur.
    Maar nauwelijks interesse in BAM-aandelen bij institutionele beleggers, lijkt het.
    Recordhoogtes op de beurzen, maar de koers van BAM mist vooralsnog de slag. Bij gebrek aan kopers bepalen verkopers en shorters de prijs.
  4. [verwijderd] 12 december 2016 10:34

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 12 december 2016 10:23:

    MM maar sturen naar de laagste bids. Top bedrijf Flop koers
    Drukken op 4,166 en bieden op 4,15. Het mag allemaal.
    Het mág... Maar het kán ook allemaal. Bij gebrek aan belangstelling voor BAMaandelen.
    AEX even rood en dat blok op 4,15 is ook weg. Wat denk je wat er met BAM gebeurt als de indexen gaan corrigeren?
    Ik blijf er in zitten. Maar ik kan mijn eigen enthousiasme over dit bedrijf even niet onderbouwen met wat ik op de beurs zie gebeuren.
  5. bambricks 12 december 2016 10:41

    • bambricks

      Lid sinds: 12 apr 2001

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 370

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 2.193

    bam belegers:

    Het pond wordt steeds sterker t.o.v. de euro (ik voorzie met de politieke onrust nog een zwakkere euro )we zitten nu weer op 1.19. Even voor het gevoel niet de koers net voor de Brexit maar wel een heel normale koers voor april 2014. Dus ik verwacht zeker een positieve bijdrage bij jaar sluiting omdat er zeker 10 cent tussen zit. Dus moet er bij de een malige posten een plus komen voor valuta!
  6. [verwijderd] 12 december 2016 11:12

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Bam zal daar waar nodig wel het valutarisico indekken. Heel moeilijk te voorspellen of er wat dat betreft mee- of tegenvallers "aankomen".
  7. forum rang 4 G20 Xdrive 12 december 2016 11:17

    • G20 Xdrive

      Lid sinds: 28 mei 2014

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 929

      Gegeven: 2772

    •    Aantal posts: 2.726

    Exact 1jr geleden balanceerde Bam rond de € 4.92. dus nog grote inhaalslag te maken. Weet niet wat de shortpositie toen was. Mocht de opdracht van Rijkswaterstaat naar Bam gaan mag wat mij betreft de inhaalslag beginnen....
  8. [verwijderd] 12 december 2016 12:12

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    leon 55 schreef op 12 december 2016 11:17:

    Exact 1jr geleden balanceerde Bam rond de € 4.92. dus nog grote inhaalslag te maken. Weet niet wat de shortpositie toen was. Mocht de opdracht van Rijkswaterstaat naar Bam gaan mag wat mij betreft de inhaalslag beginnen....
    Zojuist maar eens 250 call optie contracten uitoefenprijs 4,50 voor december 2017 gekocht tegen 0,41. Ik vertrouw erop dat BAM volgend jaar wel een koers van euro 6 kan laten zien.
  9. BoterbijdeVis 12 december 2016 12:15

    • BoterbijdeVis

      Lid sinds: 26 mrt 2013

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 282

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 3.468

    quote:

    Crusader schreef op 12 december 2016 10:23:

    Miljoenen voor woningbouw, miljarden voor infrastructuur.
    Maar nauwelijks interesse in BAM-aandelen bij institutionele beleggers, lijkt het.
    Recordhoogtes op de beurzen, maar de koers van BAM mist vooralsnog de slag. Bij gebrek aan kopers bepalen verkopers en shorters de prijs.
    Ik vermoed dat institutionele beleggers tegenwoordig ook voor de korte termijn gaan. Daar valt voor hen veel meer te halen dan met lange-termijn-beleggingen. In deze onzekere tijden maken ze liever winst met korte klappen zodat ze snel kunnen switchen.
  10. bambricks 12 december 2016 13:15

    • bambricks

      Lid sinds: 12 apr 2001

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 370

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 2.193

    Henk dat werkt als volgt alle risico in de projecten worden bij het inschriven van een project afgedekt.
    Alleen de waarde van je bezittingen, machines, kantoren, gronden, bedrijven etc noteren in ponden. Dat kan je niet afdekken. Heeft toch genut om dat je dat niet verkoopt op dat moment . maar geeft wel een valuta wijziging.

    Houden we over de winst/ verlies dat kun je niet hedgen.

    Volgensmij was er in de halfjaarcijfers een aanzienlijke valuta post.
    Dus ook toen was/is Bam niet instaat geweest dat alle valuta risico af te hedgen.
  14. forum rang 4 manuss 12 december 2016 15:26

    • manuss

      Lid sinds: 30 apr 2013

      Laatste bezoek: 08 aug 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1286

      Gegeven: 608

    •    Aantal posts: 20.486

    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 12 december 2016 15:20:

    zijn de lieve ratjes nog niet uitgespeeld?
    n Die willen eerst nog even onder de 4,10 zien te komen. brrrrrrrrrrr
  15. forum rang 4 manuss 12 december 2016 16:03

    • manuss

      Lid sinds: 30 apr 2013

      Laatste bezoek: 08 aug 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1286

      Gegeven: 608

    •    Aantal posts: 20.486

    quote:

    manuss schreef op 12 december 2016 15:26:

    [...]n Die willen eerst nog even onder de 4,10 zien te komen. brrrrrrrrrrr
    Ik neem dit terug!!!
  17. bambricks 12 december 2016 16:25

    • bambricks

      Lid sinds: 12 apr 2001

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 370

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 2.193

    Zelfde beeld als afgelopen week(en) Direct na opening omhoog daarna naar beneden einde dag weer omhoog. Sluiten dicht bij de vorige slot koers.

    einde vorige week 3 dagen met hooge omzetten in aandelen.

    Is dit een grotere aandelen transactie over meerdere dagen waarbij de koers gedirigeerd wordt?

    De December expiratie kan het toch niet zijn totaal staan tussen de 54000 en 60000 contracten uit. ( put plus calls ) dat zijn 5.4 M aandelen 2 % van het totaal. Maar ik kan daar geen koers aanwijzen die het moet worden a.s. vrijdag.
  20. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 12 december 2016 17:58

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 22 mrt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718


    Iv-Infra ontwerpt nieuwe spoorbrug UtARK
    12 december 2016
    In het tracédeel Utrecht-Amsterdam Rijnkanaal (UtARK) vindt een spoorverdubbeling van 2-sporig naar 4-sporig plaats. Als onderdeel van dit project wordt deze nieuwe spoorbrug met een vrije overspanning van 168 meter over het Amsterdam Rijnkanaal gebouwd. (Visualisatie via Iv-Infra)

    UTRECHT / SLIEDRECHT – Iv-Infra aan het Trapezium in Sliedrecht heeft in samenwerking met BAM Infra en HSM Steel Structures het volledige ontwerp van de spoorbrug langs de A2 uitgevoerd, inclusief het betondek. De nieuwe spoorbrug in het tracédeel Utrecht-Amsterdam Rijnkanaal (UtARK) wordt eind 2017 geplaatst.

    In het tracédeel Utrecht-Amsterdam Rijnkanaal (UtARK) vindt een spoorverdubbeling van 2-sporig naar 4-sporig plaats. Als onderdeel van dit project wordt deze nieuwe spoorbrug met een vrije overspanning van 168 meter over het Amsterdam Rijnkanaal gebouwd. (Visualisatie via Iv-Infra)

    Deze nieuwe spoorbrug wordt in een beperkte ruimte tussen de bestaande spoorbrug en de verkeersbrug Hogeweidebrug geplaatst. Hoofdconstructeur Walter Langedijk van Iv-Infra vertelt: “Het ontwerpteam van Iv-Infra is erin geslaagd om een geoptimaliseerd ontwerp te realiseren binnen de vastgestelde planning. Aanvullend hebben collega’s van Iv-Consult de montageberekeningen gemaakt ten behoeve van het assembleren en inrijden van de spoorbrug.”

    Beperkte ruimte
    De nieuwe spoorbrug is een stalen boogbrug met verticale hangers. Het brugdek wordt voorzien van een betondek en een ballastbed om de geluidshinder voor omwonenden te minimaliseren. De hoogte van de hoofdliggers en bogen bedraagt respectievelijk 2,4 meter en 4,0 meter. De breedte van deze doorsneden is 1,1 meter als gevolg van de beperkte ruimte tussen de bestaande bruggen. Het staalgewicht van de spoorbrug bedraagt circa 2900 ton (inclusief tijdelijke en definitieve montagevoorzieningen).

    Uitvoering spectaculair
    Langedijk vertelt verder over de bouw van de brug: “De brug wordt geassembleerd op een bouwterrein nabij het Amsterdam-Rijnkanaal en aangevoerd over water in zes delen. Met een totaalgewicht van circa 3350 ton (inclusief deel betondek) wordt de brug na assemblage getransporteerd van de bouwplaats, gedeeltelijk over de openbare weg, naar het Amsterdam-Rijnkanaal. De brug wordt vlak naast de bestaande spoorbrug tussen de bestaande bruggen op de landhoofden geplaatst. Vervolgens zal het betondek worden gestort en het ballastbed met alle spoorse voorzieningen aangebracht worden. De uitvoering van deze brug wordt volgens kenners zeer spectaculair!”

    Verdubbeling
    Het ontwerp is gestart in oktober 2015 en op dit moment is de productie in volle gang. De geplande oplevering van de spoorbrug is eind 2017. Daarna zullen verschillende werkzaamheden aan de bestaande spoorbrug plaatsvinden, zoals het vijzelen van de spoorbrug (ten behoeve van een hogere doorvaart voor de scheepvaart) en het stiller maken van de bestaande spoorbrug. Eind 2018 is de spoorverdubbeling over het tracédeel Utrecht-Amsterdam Rijnkanaal gereed en is het laatste stukje 4-sporigheid tussen Utrecht en Gouda een feit.

1.001 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 51 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
BAM Groep Koninklijke

Van de redactie

  1. Grondstoffensector bereikt hoogste punt in 26 maanden
  2. Er staat ons nog wat te wachten...
  3. 10 afgeprijsde aandelen van topbedrijven
  4. Met deze ETF kleurt uw portefeuille groen als de S&P 500 daalt
  5. 7 koopwaardige aandelen voor de lange termijn
  6. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
Meer artikelen