rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,030

  • Verschil

    -0,270 -6,28%

  • Volume

    1.046.605 Gem. (3M) 256,7K

  • Bied

    4,020  

  • Laat

    4,100  
+ In watchlist

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 288 289 290 291 292 ... 340 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 marique 26 oktober 2016 13:30

    • marique

      Lid sinds: 16 okt 2002

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7455

      Gegeven: 355

    •    Aantal posts: 20.859

    quote:

    Advocaat van de Duivel schreef op 26 oktober 2016 12:24:

    [...]

    Fleetmatics heeft alleen abonnees dus hoe zo de vraag inclusief of exclusief maps?

    Tja, ik ben kennelijk de enige domoor hier die niet weet dat Fleetmatics geen eigen maps heeft.

  3. [verwijderd] 26 oktober 2016 13:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Gira schreef op 26 oktober 2016 13:08:

    Chiddix, VanillaSky en Faustian Pact. ...lijken nu wel een en dezelfde persoon. ....whaaaa. ...
    Dat moet het dan wel zijn.
    Diepe zucht.
  5. [verwijderd] 26 oktober 2016 13:34

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Faustian Pact schreef op 26 oktober 2016 12:59:

    [...]

    Oh, niet alleen GB hoor.
    Ik zie hier allerlei fantastische berekeningen voorbij komen die bol staan van de aannames maar als een onderbouwing worden gezien en dan schijnt het goed te zijn.

    De calculaties in het verleden zijn te positief geweest. Tegelijkertijd heeft de val van de euro-dollar van 1,40 naar 1,10 vorig jaar 50 miljoen euro winst gekost. Toch even 20 cent per aandeel.

    Die pijn is nu geleden en vanaf de huidige 23 cent EPS kijk ik nog steeds opwaarts. Er komt een eind aan net deferrals in consumer, sport groeit naar volumes waardoor ze winstgevend worden (ik neem niet aan dat tomtom vorig jaar op 69 miljoen sport omzet winst maakte, met de verdubbeling dit jaar zal break even wel in beeld zijn en gaat volgend jaar sport bijdragen aan de winst), double digit telematics groei en automotive groei dankzij volvo trucks, subaru, skoda, peugeot en citroen.

    Abn amro noemt een 27% ebitda cagr voor de periode 2015-2020.

  6. mjmj 26 oktober 2016 13:35

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 245

    •    Aantal posts: 9.875

    quote:

    marique schreef op 26 oktober 2016 13:30:

    [...]
    Tja, ik ben kennelijk de enige domoor hier die niet weet dat Fleetmatics geen eigen maps heeft.

    Het siert je dat je dit ruiterlijk opschrijft. Heb ik nu goed gelezen dat ook jij van mening bent dat TT ondergewaardeerd is?
  7. [verwijderd] 26 oktober 2016 13:37

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.marketwatch.com/investing/stock/grmn

    Spuit omhoog nu, meestal kunnen soortgenoten ook omhoog.

    zoek de verschillen....

    www.marketwatch.com/story/garmin-repo...

    Ze verhogen gewoon ijskoud, waar TT moet waarschuwen, een contra-indicator....

    Kaarten maken kost geld, Goud Geld.
    De investeringen blijven oplopen, de cashburnrate is inherent aan de business.

    Garmin maakt geen kaarten, ze hebben louter winstmakende BUs.
  8. [verwijderd] 26 oktober 2016 13:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 26 oktober 2016 13:34:

    [...]

    De calculaties in het verleden zijn te positief geweest. Tegelijkertijd heeft de val van de euro-dollar van 1,40 naar 1,10 vorig jaar 50 miljoen euro winst gekost. Toch even 20 cent per aandeel.

    Die pijn is nu geleden en vanaf de huidige 23 cent EPS kijk ik nog steeds opwaarts. Er komt een eind aan net deferrals in consumer, sport groeit naar volumes waardoor ze winstgevend worden (ik neem niet aan dat tomtom vorig jaar op 69 miljoen sport omzet winst maakte, met de verdubbeling dit jaar zal break even wel in beeld zijn en gaat volgend jaar sport bijdragen aan de winst), double digit telematics groei en automotive groei dankzij volvo trucks, subaru, skoda, peugeot en citroen.

    Abn amro noemt een 27% ebitda cagr voor de periode 2015-2020.

    Ook hier voornamelijk aannames.
    Over 2 a 3 jaar waarschijnlijk weer :De calculaties in het verleden zijn te positief geweest.

    En je kan je als bedrijf verzekeren tegen valutaschommelingen.
  9. [verwijderd] 26 oktober 2016 13:42

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Geachte mevrouw W.J.B. van Milt,



    Hartelijk dank voor uw mail aan TomTom Investor Relations.



    Harold Goddijn was voornemens onze samenwerking in Noord Amerika met het Japanse bedrijf Subaru nogmaals aan te kaarten, zoals eerder genoemd tijdens presentatie, maar heeft zich helaas versproken. Harold Goddijn noemde Nissan waar hij Subaru bedoelde.



    Voor meer informatie over de deal met Subaru waar hij aan refereerde:

    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...



    TomTom heeft over de afgelopen jaren het orderboek bekend gemaakt, dat een goede weergave geeft van de verwachte omzetontwikkeling in Automotive komende jaren.



    Op de overige onderwerpen geven wij geen commentaar.



    Wij hopen u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Heeft u nog andere vragen? Neemt u dan telefonisch contact met ons op.



    Met vriendelijke groeten,



    TomTom Investor Relations | ir@tomtom.com | +31 (0) 20 757 5194 office
    TomTom N.V. | De Ruyterkade 154 | 1011 AC Amsterdam | The Netherlands |

    Ik ga me vanmiddag in het regenachtige Marokko maar eens beraden op een antwoord......
  10. forum rang 6 marique 26 oktober 2016 13:43

    • marique

      Lid sinds: 16 okt 2002

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7455

      Gegeven: 355

    •    Aantal posts: 20.859

    quote:

    mjmj schreef op 26 oktober 2016 13:35:

    [...]

    Het siert je dat je dit ruiterlijk opschrijft. Heb ik nu goed gelezen dat ook jij van mening bent dat TT ondergewaardeerd is?
    Onderwaardering m.i. alleen op basis van veronderstelde assetwaarde, gebaseerd op overnames van min of meer gelijkwaardige concurrenten.

    Als ik kijk naar de bedrijfsresultaten van TT, mijn gebruikelijke waarderingsmaatstaf voor bedrijven/koersen, is de huidige koers zwaar overgewaardeerd.
    Neemt niet weg dat ik speculatief sinds juni j.l. een relatief kleine positie aanhoud op 7,20.

  12. [verwijderd] 26 oktober 2016 13:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Iets dat niet te koop staat is altijd goedkoper, denk aan de verzekeringswaarde, dus niet de vervangingswaarde.

    TT is een besloten familie-BV met externe particuliere sponsors, het is toch echt allemaal op vrijwillige basis, een startup-fest.
  13. [verwijderd] 26 oktober 2016 13:50

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0


    Justin, heb niet de overtuiging dat HERE een 100% captive account van de 3 gaat krijgen, kan me dat eigenlijk moeilijk voorstellen, wel dat HERE een soort van last call/ final refusal heeft

    ze zouden nu juist TT een bot moeten toewerpen om te laten zien dat ze echt open minded zijn

    je merkt terecht op dat HERE even niet meer weet waar het te vinden en dan ook nog eens met de achterstand op TT, begint dit langzaam een klein drama te worden.

    de bindende factor is Bosch, die kan ze van hun probleem afhelpen, gebeurt dat is het volgende een fusie met TT en dat kan het best buiten de Beurs om, kun je cross-equity doen, speelt HG het slim moet hij nu een zak met geld ophalen en vol gas geven zodat hij de bovenliggende partij op de maps gaat zijn niet enkel voor techniek ook voor marktaandeel, met 1 miljard aan oorlogskas voor spending power rijd hij Here helemaal de vernieling in.

    het endspiel is ingezet, het is dat de koers zo k.. is, anders zou ik de champieter nu al koud zetten.
  15. [verwijderd] 26 oktober 2016 13:58

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Faustian Pact schreef op 26 oktober 2016 13:41:

    [...]

    Ook hier voornamelijk aannames.
    Over 2 a 3 jaar waarschijnlijk weer :De calculaties in het verleden zijn te positief geweest.

    En je kan je als bedrijf verzekeren tegen valutaschommelingen.

    Zeg maar waar de aannames zitten..

    Double digit groei in telematics en automotive durf ik mijn handen voor in het vuur te steken
    Een groeiend ebit van consumer startend per q2 2017 durf ik dat ook
    Geen of slechts lichte stijging opex 2017 durf ik dat ook
    Brutomarge groei met 2 procentpunt tussen 2016 en 2017 durf ik dat ook

    En analisten delen die visie
  16. [verwijderd] 26 oktober 2016 14:01

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Riet van Milt schreef op 26 oktober 2016 13:42:

    Geachte mevrouw W.J.B. van Milt,



    Hartelijk dank voor uw mail aan TomTom Investor Relations.



    Harold Goddijn was voornemens onze samenwerking in Noord Amerika met het Japanse bedrijf Subaru nogmaals aan te kaarten, zoals eerder genoemd tijdens presentatie, maar heeft zich helaas versproken. Harold Goddijn noemde Nissan waar hij Subaru bedoelde.



    Voor meer informatie over de deal met Subaru waar hij aan refereerde:

    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...



    TomTom heeft over de afgelopen jaren het orderboek bekend gemaakt, dat een goede weergave geeft van de verwachte omzetontwikkeling in Automotive komende jaren.



    Op de overige onderwerpen geven wij geen commentaar.



    Wij hopen u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Heeft u nog andere vragen? Neemt u dan telefonisch contact met ons op.



    Met vriendelijke groeten,



    TomTom Investor Relations | ir@tomtom.com | +31 (0) 20 757 5194 office
    TomTom N.V. | De Ruyterkade 154 | 1011 AC Amsterdam | The Netherlands |

    Ik ga me vanmiddag in het regenachtige Marokko maar eens beraden op een antwoord......
    Gezien de te verwachten reactie (zoveel variatie is er niet in de terugkoppeling) zou ik liever zeggen: enjoy your stay.
  17. [verwijderd] 26 oktober 2016 14:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TomTom kan een voorbeeld nemen aan Garmin
    7% hoger voorbeurs
    Outlookverhoging
    Wordt een 10% dag daar
    Schande voor het Management hier
    Maarrrrr toch heb ik geloof in Goddijn en denk dat hij echt een ei aan het uitbroeden is spoedig
  18. forum rang 6 tatje 26 oktober 2016 14:06

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4486

      Gegeven: 311

    •    Aantal posts: 23.733

    Ik denk dat er in 2017 al centjes binnen komen van SDC, zit misschien nog niet in prognoses.

    Harold had het ook over verrassingen bij licensing.
    Of te wel weglopers ergens anders.
    Uber gaat pas in 2017 echt bijdragen, 2016 alleen procentueel een stijging.

    Ik zit er klaar voor.

    Hoe meer Tom Tom verzwijgt, hoe hoger en lager de verwachtingen.

    Bij mij hoger !

    Niet te vergeten de kansen bij telematics met de auto leasing verzekering.

    Onvoorstelbare grote markt zegt Harold, misschien iets goedkoper per ......

    Voor mij, zitten er in alle 4 de divisies geweldige groeikansen.

    Zelfs consumer kan miljarden waard worden, geef het de tijd.

    Iemand zei, is een hype en net zo vergankelijk als PNDs .

    Het nieuwe consumer wordt goud waard en alleen consumer wordt groter als TT in 2008 en 2009.

    Tja, we zullen zien.
  19. [verwijderd] 26 oktober 2016 14:07

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 26 oktober 2016 13:58:

    [...]

    Zeg maar waar de aannames zitten..

    Double digit groei in telematics en automotive durf ik mijn handen voor in het vuur te steken
    Een groeiend ebit van consumer startend per q2 2017 durf ik dat ook
    Geen of slechts lichte stijging opex 2017 durf ik dat ook
    Brutomarge groei met 2 procentpunt tussen 2016 en 2017 durf ik dat ook

    En analisten delen die visie

    2017 is toekomstmuziek waarvan je alleen maar kan hopen dat die verwachtingen uitkomen. Ik maak regelmatig pro forma berekeningen met de mededeling dat hieraan geen enkel recht aan ontleend kan worden. Omstandigheden zijn nog wel eens aan onverwachte en niet ingecalculeerde veranderingen onderhevig.

    En analisten ach... Bij hun moet de schoorsteen ook roken.
  20. [verwijderd] 26 oktober 2016 14:09

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Strategiewijziging werpt vruchten af.
    (ABM FN-Dow Jones) Garmin heeft in het derde kwartaal van 2016 betere resultaten geboekt, dankzij een aanhoudend sterke omzetgroei binnen het fitness, outdoor en maritieme segment, en verhoogde de outlook voor heel dit jaar. Dit bleek woensdag voorbeurs tijdens de publicatie van de resultaten over het derde kwartaal van de navigatiespecialist.
    Daarmee lijkt de strategiewijziging van het bedrijf, dat op sommige vlakken concurreert met het Nederlandse TomTom, om de focus te verschuiven van de krimpende autosector naar andere segmenten vruchten af te werpen.
    "Ons sterke jaar werd in het derde kwartaal van 2016 voortgezet, waarbij solide resultaten in vier van de vijf divisies werd geboekt met een dubbelcijferige omzetgroei en een hogere winstgevendheid", zei CEO Cliff Pemble ter toelichting op de cijfers.
    Garmin boekte in de 13 weken eindigend op 24 september 2016 een operationeel resultaat (EBIT) van 159,6 miljoen dollar, tegen 125,5 miljoen dollar in dezelfde periode een jaar eerder. Onder de streep resulteerde een nettowinst van 125 miljoen dollar, tegen 119,3 miljoen dollar een jaar eerder.
    De omzet steeg van 680 miljoen maar 722 miljoen dollar.
    Outlook
    Vanwege de sterke resultaten in het derde kwartaal verhoogde Garmin de verwachtingen voor het gehele boekjaar. Het bedrijf voorziet een omzet van circa 2,95 miljoen dollar, "dankzij sterkere vooruitzichten, met uitzondering van de autodivisie", aldus Garmin.
    Het concern voorziet voor het hele boekjaar een winst per aandeel van ongeveer 2,65 dollar per aandeel, gebaseerd op een brutomarge van circa 55 procent, en een operationeel resultaat van grofweg 580 miljoen dollar.
    Bij de halfjaarcijfers meldde het bedrijf voor het gehele boekjaar nog te rekenen op een omzet van 2,9 miljard dollar en een operationele winst van 550 miljoen dollar, hetgeen ook al een opwaartse bijstelling was van een eerder afgegeven outlook.
    Het aandeel Garmin steeg in de elektronische handel voorbeurs 7,0 procent.
6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 288 289 290 291 292 ... 340 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
  2. TA-column Nico Bakker: koopkansen bij Nvidia?
  3. Twee groeiaandelen met verdubbelpotentieel in vijf jaar
  4. Uit Big Tech en in opkomende markten? Kijk naar deze beleggingsfondsen
  5. Komt er een crash in 2025? Dit zijn 8 risicofactoren
  6. Geen steen, maar een rotsblok in de vijver
Meer artikelen