rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022

  • Verschil

    -0,106 -2,57%

  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 270,5K

  • Bied

    -  

  • Laat

    -  
+ In watchlist

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 151 152 153 154 155 ... 340 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 17 oktober 2016 18:32

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    www.businesswire.com/news/home/201610...

    Toeval, denk het niet

    October 16, 2016 11:10 PM Eastern Daylight Time
    SEOUL, South Korea--(BUSINESS WIRE)--Telechips (KOSDAQ: 054450) today announced that it is establishing headquarters in Irvine, California for its US operations in a move designed to better serve customers and position Telechips for sustainable, long-term growth.

    We look forward to expanding sales in the Set-top Box and automotive markets.” said Steve Wahl, Telechips USA, Inc.’s first chief executive officer.

    elechips will showcase Automotive Infotainment demos at GENIVI AMM on 19th, Oct. 2016, in Burlingame, California. Battleship platform is a standard solution for Display Audio and AVN, integrating OEM proven assets through a collaboration with strategic partners. Telechips provides market verified automotive multimedia, connectivity, and broadcasting chipsets. With this integrated IVI solution, Top tier manufacturers are able to secure stable system with reduced costs and lead time.
  2. [verwijderd] 17 oktober 2016 18:34

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0


    @ speurneus, Je hoopt juist dat iemand met weging dat aanzwengelt, we hebben verleden jaar even Kumar gehad met een 2,3% belang, maar die is nu vertrokken en we hebben dan natuurlijk een JdM , die dat ook zou kunnen

    en die dingen gebeuren ook, kijk zelfs een Icahn en een Einhorn hebben mega druk op Tim Cook bij Apple gezet om te beginnen met een groot eigen aandelen inkoop project en dividend en ook zij vertegenwoordigden/ spraken namens een grote hoeveelheid kleinere particuliere beleggers en Tim heeft dat zich ook aangetrokken en heeft het gedaan.
    er was heel regelmatig contact tussen Icahn en Tim Cook en Icahn deelde dat met zijn achterban , Icahn was daar echt heel direct in, zo ook Einhorn

    dus ja het kan allemaal, enkel je moet wel iemand hebben met gewicht, die ze ook daadwerkelijk te woord staan op een andere manier dan beleefd en goede middag.

    maar laten we nu maar afwachten wat het vrijdag brengt , dan is er een weekend tussen om de gemoederen te bedaren en dan zien we wel hoe de markt het allemaal leest de week daarop/
  6. [verwijderd] 17 oktober 2016 18:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @potpourri ja eens. Mogelijk staan de founders er met een ander been in. In de onderneming dan bedoel ik. HG en Corinne zullen wel een beetje op 1 lijn zitten als echtpaar...maar Pauwels en Geelen. GodKnows.
    Ik denk wel dat ze mogelijk opgelucht zijn dat de club van Kumar zeg maar bakzeil heeft gehaald. Who's Next? Ja onze man uit het Gooi. Dat is een pokeraar pur sang. Als die wat wil dan gaat ie het krijgen.
    Alles even los van de numerieke overwicht etc.
  7. [verwijderd] 17 oktober 2016 19:09

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    de speurneus schreef op 17 oktober 2016 18:15:

    [...]
    Heb jij wel eens direct contact gehad met een bestuurder van TT? Ik denk dat je met jouw verhaal toch wel een luisterend oor zou moeten kunnen krijgen.
    Of zoals je aangeef de analist van een grote zakenbank.
    Begrijp niet dat Goldman Sachs zich niet roert op enigerlei wijze.
    Ik zie op Binck een permanente stroom van adviezen, wijziging van belang etc. van deze cowboys. TT is te klein? of te veel familiebedrijf. Branden ze hun handen liever niet aan. Vind ik ook een grote risico's bij TT. De omvang en de aandeelhoudersstructuur. Kan er nog wel een paar noemen. (Big) tech USA, de duitse Here vrienden etc. etc.

    Bij AMG werd het aandeel ook maandenlang naar beneden gedrukt totdat er door Goldman Sucks opeens een aanzienlijk belang werdt gemeld.
    Enkele maanden terug was er volgens mij een soort analistendag van TT waar GS ook prominent aanwezig was.
    Een melding betreft een belang van GS in TT zou me dan ook niet verbazen... Koersverloop past precies in hun malafide straatje...
  9. [verwijderd] 17 oktober 2016 19:25

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ben erg benieuwd wat voor nieuws we nog van de week gaan krijgen. ...as vrijdag iig nieuws. ..maar verder??? Morgen uit Azië? Woensdag van Tesla? ??? Vrijdag update orderboek? ?? Vrijdag nieuwe orders? ??? We gaan het zien.....zit iig extra long deze week......We gaan het zien....heel veel succes een ieder.......
  13. RESEARCH 17 oktober 2016 19:34

    • RESEARCH

      Lid sinds: 01 nov 2000

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 350

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.153

    Wat doet een familiebedrijf aan de beurs die geen kapitaal nodig heeft? Ik weet het niet. Omzetwaarschuwing voor consumer een week voor de definitieve resultaten zonder aanpassing van de winstverwachting heeft volgens mij alleen maar als doel om de consumer tak voor een laag bedrag te verkopen aan Corinne Vigreux and friends. Hoop dat er vrijdag goede berichten komen over de ontwikkeling van de orderportefeuille. Neem dan vervolgens tijdelijk afscheid van dit aandeel. Als er een correctie komt zit ik liever niet te groot in TT.
  14. [verwijderd] 17 oktober 2016 19:40

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    RESEARCH schreef op 17 oktober 2016 19:34:

    Wat doet een familiebedrijf aan de beurs die geen kapitaal nodig heeft? Ik weet het niet. Omzetwaarschuwing voor consumer een week voor de definitieve resultaten zonder aanpassing van de winstverwachting heeft volgens mij alleen maar als doel om de consumer tak voor een laag bedrag te verkopen aan Corinne Vigreux and friends. Hoop dat er vrijdag goede berichten komen over de ontwikkeling van de orderportefeuille. Neem dan vervolgens tijdelijk afscheid van dit aandeel. Als er een correctie komt zit ik liever niet te groot in TT.
    Je zou zo zeggen, dat als er meer slecht nieuws was, dit wel gelijkertijd gebracht zouden hebben, met de omzetwaarschuwing. .....dus slechte nieuws geweest? ???? Maar goed, sta momenteel nergens van te kijken met tomtom. Maar goed, mocht er vrijdag nog meer slecht nieuws komen, dan ben ik iig klaar met tomtom.......
  17. DerksVisie 17 oktober 2016 20:00

    • DerksVisie

      Lid sinds: 02 apr 2016

      Laatste bezoek: 06 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 610

      Gegeven: 602

    •    Aantal posts: 2.328

    fd.nl/beurs/1171636/eigen-kaart-is-go...

    Eigen kaart is goud waard voor TomTom

    Ruim twee jaar geleden schreef ik een column over TomTom TomTom NV7,89-0,28%-0,02 met als titel: 'Een nieuwe route!' Het aandeel stond op €?6 en was niet geliefd, maar mijn inschatting was dat de waarde van het aandeel in drie tot vijf jaar zou kunnen verdubbelen. Alleen de alerte analist van ABN Amro hanteerde destijds de aanbeveling 'kopen'.

    Eind 2015 was het aandeel al tweemaal zoveel waard geworden, maar om een andere reden dan groei van het bedrijf. De drie grootste Duitse autoproducenten kochten destijds gezamenlijk kaartenleverancier Here, een onderdeel van Nokia, en dat maakte ook de waarde van TomTom in een klap duidelijk. Rond het Nederlandse bedrijf ontstond een kortstondige hype.

    Omzetwaarschuwing

    Vorige week daalde het aandeel door een omzetwaarschuwing snoeihard (-7,7%). De grote boosdoener is de versnelde omzetdaling van de overbekende navigatiekastjes (divisie PND) in Europa. Interessant is dat ondanks deze tegenvaller de uitgesproken verwachting van TomTom rond de brutomarge veel beter is dan verwacht. Gezien het feit dat de PND-divisie ongeveer twee derde van de totale omzet is van het bedrijf en veel lagere brutomarges heeft, is het overduidelijk dat in de andere drie divisies de marges veel sneller stijgen dan verwacht.

    Hoe TomTom vanaf hier te waarderen? Op basis van toekomstige winstgroei kan het aandeel nog steeds verdubbelen binnen die eerder genoemde termijn van drie tot vijf jaar, waarvan er al twee voorbij zijn en het na deze waarschuwing eerder het vijfde dan het vierde jaar zal zijn.

    Flinke investeringen

    Het voortdurend bijhouden en uitbreiden van kaarten en verbeteren van routesoftware voor een enkel voertuig of een gehele vloot, vereist continu flinke investeringen. In de consumentenmarkt, met name voor sporthorloges, investeert TomTom enorme bedragen in marketing. Dat houdt het cashflowrendement laag en vertekent de waarde.

    De crux van het aandeel TomTom zit volledig in de unieke content. Er zijn slechts drie bedrijven die dergelijke kaarten en software kunnen maken: Google Maps, Here en ons aller TomTom. Deze content is van vitaal belang voor alles wat met de toekomst van mobiliteit te maken heeft, en dat is zo veel meer dan u denkt. Even googelen op 'zwermintelligentie' verklaart veel.

    Telematics

    Voor de strategische acquisitie van Here werd €?2,8 mrd betaald en voor het met Telematics, de kaartendienst van TomTom, vergelijkbare Fleetmatics betaalt Verizon $ 2,4 mrd (24 maal 2017 ebit). Op die waardering is Telematics alleen al gelijk aan de totale ondernemingswaarde van TomTom en is de miljardenwaarde van de kaarten de bonus.

    TomTom overnemen lijkt gezien de aandeelhoudersstructuur bijna onmogelijk. Een volgende aankondiging van een deal voor ingebouwde navigatie bij een autofabrikant zal het aandeel ook niet in de vierde versnelling zetten. Hoe dan ook, het is mij overduidelijk dat TomTom via de eigen kaarten de weg naar haar echte waarde zal vinden.
  18. [verwijderd] 17 oktober 2016 20:02

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    het is trouwens niet de eerste keer dat tt aan komt met een omzetwaarschuwing, in avril 2008 was er nl ook 1:


    08 april 2008 09:28

    Omzetwaarschuwing TomTom schokt beleggers

    Na de omzetwaarschuwing van concurrent Garmin was het wachten op een soortgelijk bericht van TomTom. 'TomTom moet zoeken naar meer toegevoegde waarde'
    'TomTom moet zoeken naar meer toegevoegde waarde'

    Koers onderuit

    De omzet in het eerste kwartaal daalt. In de rest van het jaar zal dit niet kunnen worden goedgemaakt. Op de beurs verliest het aandeel flink terrein.

    12% lagere omzet

    TomTom denkt in de eerste drie maanden van het jaar circa 2 miljoen navigatie-apparaten te hebben afgezet. Dat is goed voor een omzet van 260 tot 270 miljoen euro. In dezelfde periode van 2007 bedroeg de omzet nog 296 miljoen; een daling van 10 tot 12% dus.

    Prijzen verlaagd

    TomTom heeft de prijzen eerder dan verwacht moeten verlagen, vooruitlopend op de introductie van nieuwe producten.

    Marge keldert

    De lagere prijzen en de lagere omzet hebben een desastreus effect op de winstgevendheid. De operationele marge is gekelderd tot een percentage laag in de enkelvoudige cijfers. In het eerste kwartaal van vorig jaar was dat nog 19,1%.

    Lagere omzet

    Over geheel 2008 denkt TomTom nog altijd 14 à 15 miljoen apparaatjes te kunnen afzette, met een brutomarge in de buurt van de 40%, (21 februari: 40%). Wat de operationele marge aangaat blijft TomTom uitgaan van een marge van 20%. De omzet zal naar verwachting echter lager uitkomen, op 1,8 tot 2 miljard euro. Anderhalve maand terug werd nog uitgegaan van een omzet van tussen de 2 en 2,2 miljard euro.

    Garmin

    De Amerikaanse concurrent van TomTom, Garmin, schokte vorige week al zijn beleggers met de mededeling dat de omzet in het eerste kwartaal met 40 tot 50% zou dalen.

    www.rtlnieuws.nl/economie/omzetwaarsc...

    =================================

    Winst- en omzetwaarschuwing TomTom

    27 Jun 2011
    De Europese markt voor de losse navigatieapparatuur (PND’s) zal dit jaar met 10 procent dalen. In de VS krimpt de markt sneller dan verwacht en zal dit jaar met 30 procent dalen, aldus TomTom.

    Daardoor zal de omzet dit jaar uitkomen tussen de 1,225 en 1,275 miljard euro. In april zei TomTom nog een omzet tussen de 1,425 en 1,475 miljard euro te verwachten. Dat was ook al lager dan het bedrijf eerder had voorzien.

    De winst

    De winst zal tussen de 0,25 en 0,30 cent per aandeel bedragen, verwacht TomTom. In april dacht het bedrijf nog dat de winst min of meer gelijk zou blijven aan 2010. Toen haalde de onderneming een winst per aandeel van 0,49 euro.

    De omzet over het tweede kwartaal zal tussen de 300 en 310 miljoen euro liggen, denkt TomTom. In het eerste kwartaal bedroeg de omzet 265 miljoen euro. De resultaten worden op 22 juli bekendgemaakt.

    Blijven investeren

    TomTom liet verder weten dat de divisies Automotive, Business Solutions en Licensing zich naar verwachting ontwikkelen.

    Daarnaast zegt het bedrijf te blijven investeren in de ,,ontwikkeling van de groeimarkten”. Andere uitgaven zijn echter ,,afhankelijk van de ontwikkeling van de omzet”.

    www.businessinsider.nl/winst-en-omzet...

  19. forum rang 6 Dutchy Ron 17 oktober 2016 20:21

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    www.cnet.com/roadshow/news/apple-car-...

    While there are some partnerships here and there, it's worth pointing out that much of the development we've seen thus far is proprietary: the bigger manufacturers are going their own way. For them, autonomy is a point of differentiation to elevate them above the rest. Rather than partnering up to share expertise, most manufacturers are content to toil away on their own, largely duplicative efforts in the hope of getting to market first with smarter, safer technology.

    Slim-pickings for Apple
    If the major OEMs are doing their own thing, Apple is going to have to target the smaller ones, those without bottomless R&D budgets. I'm thinking of brands like Subaru, which isn't even planning on having any kind of semi-autonomous functionality on the road until after 2020. Subaru could surely use some help from a tech powerhouse like Apple -- though whether or not the company's cars jibe with Apple's design aesthetic remains to be seen.
  20. [verwijderd] 17 oktober 2016 20:26

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 16 oktober 2016 21:40:

    [...]

    Fitbit vorig jaar 1.800.000.000 dollar omzet uit sport wearables.

    investor.fitbit.com/press/press-relea...

    Lijkt me toch wel iets waar TT zich in mag mengen denk ik zo.
    En TT wordt geaccepteerd door consument als sportmerk.

    Justin, TT mag zich erin mengen, niks mis mee. Ik denk alleen dat als ze iets in de markt van sport-mode willen betekenen dat er veel meer geld in gestoken zal moeten worden. Is de focus van investeringen nu niet vooral op automotive? Tom2 is niet groot genoeg om alle markten adequaat te bedienen. Het versnippert de aandacht op waar het werkelijk om gaat bij Tom2 en waarin Tom2 goed is: de software.
  21. holenbeer 17 oktober 2016 20:26

    • holenbeer

      Lid sinds: 13 okt 2010

      Laatste bezoek: 31 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2476

      Gegeven: 881

    •    Aantal posts: 7.122

    quote:

    harrysnel schreef op 17 oktober 2016 10:11:

    Volkomen irrelevant dat geleuter over WPA en wegvallende PND omzet. De PND is voor TomTom hetzelfde als de vaccin tak destijds voor Crucell was en de onderzoeksdivisie van Galapagos. Geschikt om onderhoud Maps deels te financieren, de onderzoeksprojecten die lopen...

    PND is aflopende zaak. Wil TomTom volgende stap zetten dan is dat via samenwerking omdat de investeringen anders te hoog zijn. Crucell werd gekocht door J&J toen universeel monoklonaal antilichaam tegen griep interesse van J&J opwekte. De inkomsten die Crucell behaalde vanuit vaccins waren volkomen oninteressant voor J&J. Wat deed Galapagos toen haar reuma middel verder in ontwikkeling raakte en er deal gesloten kon worden? De servicedivisie verkopen aan Charles River. Voor echt grote investeringen (fase 3 onderzoek) waren vaccinopbrengsten en onderzoekswerkzaamheden voor andere farma's niet voldoende. Net als dat TomTom Japan niet in haar eentje in korte tijd in kaart kan brengen voor zelfrijdende auto.

    Japan wil een inhaalslag maken en voor de olympische spelen van 2020 zelfrijdende auto presenteren. Japanse overheid wil dat de autobouwers samenwerken om inhaalslag te maken en verstrekt subsidie om Duitsers, VS autobouwers en Tech te achterhalen.

    Op mapping gebied wordt JV Dynamic map planning opgericht waaronder de autobouwers zich verzamelen.

    Morgen Automotive Tokyo. Japanse autobouwers, Dynamic Map planning, Volvo, Bosch en TomTom zie ik. Geen Here of andere autobouwers.

    Programma:

    14:50- 15:10 Understand the Contents of the Dynamic Map That Can Help Realize Autonomous Driving
    Elements of the Dynamic Map required to realize autonomous driving
    Areas of the Dynamic Map to be defined as a common platform for industry collaboration
    Challenges of mapping in Japan and overseas and actions to be taken
    Tsutomu Nakajima, President and Representative Director, Dynamic Map Planning Co., Ltd.

    16:40- 18:00 Panel Discussion: Macro View of Autonomous Technology Challenges: pinpoint where the key hurdles to automation can be found - sensors, maps, cost and draw a road-map for overcome these
    Hisashi Chiba, General Manager, Automated Driving, Engineering Systems Development, Chassis Systems Control Division, Bosch Corporation
    Jan-Maarten de Vries, Vice President - Product Management and Marketing, Automotive, TomTom
    Tsutomu Nakajima, President and Representative Director, Dynamic Map Planning Co., Ltd.
    Tsuguo Nobe, Architect and Director, Government Policy & Business Development, Intel K.K / Visiting Associate Professor, Nagoya University
    Shinichi Okamoto, Business Development Director, Argus Cyber Security Ltd.

    www.tu-auto.com/japan/conference-agen...

    - TomTom komt op vrijdag met cijfers dat is een ongebruikelijke dag.
    - TT en Bosch zijn in Japan gaan testen.
    - TT zocht hoofd automotive standplaats Japan.
    - Vandaag al artikel in Aziatisch tech magazine.
    - Goddijn zegt samenwerking is nodig niemand kan het alleen.
    - Er werd gesproken met VS partijen en Japanners.

    Mijn idee: morgen aankondiging dat TomTom betrokken is bij dit Japans consortium.

    Het zou ook logisch zijn. De man van Dynamic map planning spreekt over het overwinnen van drempels. Ook "oversea". Partijen kunnen elkaar helpen. Wordt gesproken over de vereiste investeringen. Wetgeving etc. Ik verwacht (nog) meer van dit event dan van Tesla op woensdag.
    AB
    Kan dus in theorie een triple whammy worden: woensdag Musk, donderdag Japan, vrijdag cijfers
    Kan ook 3 keer non event zijn
    Dus stapeltje puts en calls kopen en grote kans dat een van de beide stapels door het dak gaat
6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 151 152 153 154 155 ... 340 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. 10 afgeprijsde aandelen van topbedrijven
  2. Met deze ETF kleurt uw portefeuille groen als de S&P 500 daalt
  3. 7 koopwaardige aandelen voor de lange termijn
  4. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
  5. TA-column Nico Bakker: koopkansen bij Nvidia?
  6. Twee groeiaandelen met verdubbelpotentieel in vijf jaar
Meer artikelen