TOMTOM JULI 2016

1. Casper4711 14 juli 2016 22:03

   auteur info

   • Casper4711

     Lid sinds: 13 okt 2010

     Laatste bezoek: 27 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 170

     Gegeven: 140

   •    Aantal posts: 1.685

   www.ad.nl/utrecht/houten-denkt-al-na-...
2. mjmj 14 juli 2016 22:04

   auteur info

   • mjmj

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1052

     Gegeven: 249

   •    Aantal posts: 9.922

   quote:

   Chiddix schreef op 14 juli 2016 18:43:

   [...]
   
   Lees weinig reakties van posters op de vooruitblik van analisten op de cijfers. De koersdoelen die worden afgegeven geven een beeld van verdeeldheid onder analisten van banken. Een koersdoel van 5 ziet uiteraard op de prestaties van TT in 2016. Die worden niet hoog ingeschat. Volgende week moet blijken of dat klopt.
   

   Welke analist geeft een koersdoel van 5?
3. Moneyball 14 juli 2016 22:07

   auteur info

   • Moneyball

     Lid sinds: 01 mrt 2012

     Laatste bezoek: 14 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 882

     Gegeven: 201

   •    Aantal posts: 2.263

   TT is aan deze koers een vrijwel zekere winner. Wijzen op het downside risico door de hoge KW is onzinnig. Meer capex is prima. In de groeimarkten van TT (ex. consumer) gaat het om investeren, omzet en orders scoren. Niet meer en niet minder.
   
   
4. Mojo 14 juli 2016 22:28

   auteur info

   • Mojo

     Lid sinds: 16 mei 2010

     Laatste bezoek: 15 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 784

     Gegeven: 90

   •    Aantal posts: 3.251

   Off topic, wil je weten hoe je pensioengeld verkwanseld wordt met dubieuze beleggingscontructies kijk morgen deel 2 van zwarte zwanen op NPO2. De criminelen van Goldman,JP Morgan,DB enz komen allemaal aan bod.
5. [verwijderd] 14 juli 2016 23:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Moneyball schreef op 14 juli 2016 22:07:

   TT is aan deze koers een vrijwel zekere winner. Wijzen op het downside risico door de hoge KW is onzinnig. Meer capex is prima. In de groeimarkten van TT (ex. consumer) gaat het om investeren, omzet en orders scoren. Niet meer en niet minder.
   
   

   Heb het gevoel, dat de marges kleiner worden op de producten van TT door de concurrentie. Meer omzet, minder winst. Orders scoren is inderdaad belangrijk.
6. [verwijderd] 14 juli 2016 23:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   NoWorry schreef op 14 juli 2016 21:59:

   [...]
   Die koersdaling is nog goed te verdragen, maar dat eeuwige gezanik en
   gezeur van jou en de jouwen begint in ieder geval mij de strot uit te komen.
   Er zitten nu hele zwermen van dat soort "Riet" figuren constant te stoken en te sarren.
   
   Veel plezier
   

   Realistische beschouwing van een koersdaling kan je gezanik en gezeur noemen, je zal echter altijd een uitzondering zijn op een beleggersforum als je koersdalingen wél verdraagt en de commentaren daarop niet.
7. [verwijderd] 14 juli 2016 23:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Chiddix schreef op 14 juli 2016 23:12:

   [...]
   
   Heb het gevoel, dat de marges kleiner worden op de producten van TT door de concurrentie. Meer omzet, minder winst. Orders scoren is inderdaad belangrijk.
   

   Het gaat niet om gevoel.Het gaat om harde cijfers.En die komen volgende week.
8. [verwijderd] 14 juli 2016 23:37

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Daarvoor hoef je niet op de cijfers te wachten; TT rapporteert gewoon elk kwartaal gross margins en voorspelt voor de komende jaren groeiende gross margins.
9. [verwijderd] 14 juli 2016 23:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 14 juli 2016 23:37:

   Daarvoor hoef je niet op de cijfers te wachten; TT rapporteert gewoon elk kwartaal gross margins en voorspelt voor de komende jaren groeiende gross margins.
   

   Dank je.Ik word een beetje moe van die treurwilg.
10. Nait Soesen 15 juli 2016 00:08

    auteur info

    • Nait Soesen

      Lid sinds: 05 jul 2014

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 439

      Gegeven: 3836

    •    Aantal posts: 1.439

    Morgen John de Mol bij RTL4 Late night, zou die nog iets zeggen over zijn beleggingen in DL, Postnl of TT!
    Je verwacht het van niet!!
12. [verwijderd] 15 juli 2016 00:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Nait Soesen schreef op 15 juli 2016 00:08:

    Morgen John de Mol bij RTL4 Late night, zou die nog iets zeggen over zijn beleggingen in DL, Postnl of TT!
    Je verwacht het van niet!!
    

    Je hebt een portie aandelen .......................................................
13. B_B 15 juli 2016 01:27

    auteur info

    • B_B

      Lid sinds: 02 nov 2007

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 357

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 7.957

    quote:

    *Justin* schreef op 14 juli 2016 23:37:

    Daarvoor hoef je niet op de cijfers te wachten; TT rapporteert gewoon elk kwartaal gross margins en voorspelt voor de komende jaren groeiende gross margins.
    

    Beter niet op de cijfers wachten.
    Alles valt tegen behalve Fleet.
14. VanillaSky 15 juli 2016 07:02

    auteur info

    • VanillaSky

      Lid sinds: 28 apr 2006

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 671

      Gegeven: 53

    •    Aantal posts: 4.098

    quote:

    *Justin* schreef op 14 juli 2016 23:37:

    Daarvoor hoef je niet op de cijfers te wachten; TT rapporteert gewoon elk kwartaal gross margins en voorspelt voor de komende jaren groeiende gross margins.
    

    Klopt die zullen waarschijnlijk wat oplopen. Echter gaat dit voorlopig gepaard met een snel oplopende overhead. Er vanuit gaande dat TT geen onnodig geld over de balk smijt kunnen we gewoon niet anders dan constateren dat de nieuwe organisatie van TT een blijvend hogere overhead heeft. Ook niet gek wanneer het personeelsbestand met 50% groeit voor 10-20% meer omzet.
    
    Er moeten echt verassingen komen - dingen die we nu nog niet weten - anders is het zeg de komende drie jaar in ieder geval niet mogelijk om een noemenswaardige winst te maken.
    
    TT zal naar een omzet van > 1.5 mrd moeten om bij deze hoge overhead knappe winsten te laten zien. Met de huidige kennis van orderboek en groeipercentages zie ik dat nog niet als makkelijk haalhaar, sowieso niet voor 2021 en dan zal tzt consumer ook nog stand moeten houden op ca. 500mln wat ook nog een hele opgave word.
15. [verwijderd] 15 juli 2016 08:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Als ik het geld er voor had zou ik TT direct opkopen voor de huidige beurswaarde.
16. drette 15 juli 2016 08:51

    auteur info

    • drette

      Lid sinds: 10 feb 2007

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 80

      Gegeven: 48

    •    Aantal posts: 144

    Aan de autoverkopen ligt het niet:
    
    www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/stern/...
    
    
17. [verwijderd] 15 juli 2016 09:00

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    VanillaSky schreef op 15 juli 2016 07:02:

    [...]
    
    TT zal naar een omzet van > 1.5 mrd moeten om bij deze hoge overhead knappe winsten te laten zien. Met de huidige kennis van orderboek en groeipercentages zie ik dat nog niet als makkelijk haalhaar, sowieso niet voor 2021 en dan zal tzt consumer ook nog stand moeten houden op ca. 500mln wat ook nog een hele opgave word.
    

    Hallo VS,
    
    ik schrijf niet zo vaak op het forum, ben meer een lezer..
    Wil toch even reageren op het bovenstaande en ben benieuwd hoe je dit ziet. Hierbij ga ik even niet van de precieze cijfers uit, maar benader ik 'm plat. Het is toch zo dat in de huidige jaaromzet van 15/16 (1.050 mln) er ca 150 mln automotive omzet gerapporteerd wordt. We weten ook dat het orderboek eind 2015 +300 mln is, alleen dit loopt pas volledig mee in 2017/8(?). Wanneer nu de overige BU op totaalniveau de komende jaren gelijk blijven, dan stijgt de gerapporteerde jaaromzet in ieder geval al naar 1.200 mln in 2017/8. Tel daarbij op miv 2019 de 100 mln Volvodeal en we zitten al op 1.300 mln. Wanneer er bij de autobeurs in Parijs ook nog 2 grote +100 mln deals aangekondigd worden (Toyota, GM, Ford?), dan gaat het toch al aardig naar de 1.500 mln toe.
    
    gr,
    MBT
18. [verwijderd] 15 juli 2016 09:18

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    B_B schreef op 15 juli 2016 01:27:

    [...]
    
    Beter niet op de cijfers wachten.
    Alles valt tegen behalve Fleet.
    

    Ik hoort dus net dat je met die pokemo-go feilloos trollen kan opsporen en vernietigen.
19. [verwijderd] 15 juli 2016 09:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Riet van Milt schreef op 14 juli 2016 23:13:

    [...]
    
    Realistische beschouwing van een koersdaling kan je gezanik en gezeur noemen, je zal echter altijd een uitzondering zijn op een beleggersforum als je koersdalingen wél verdraagt en de commentaren daarop niet.
    

    Gelieve inhoudelijk te reageren Mijnheer, Deze plaat is inmiddels al 100-tal keren afgespeeld . :-)
20. [verwijderd] 15 juli 2016 09:51

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    @ VanillaSky, er zijn ook handelshuizen die het begrijpen
    
    " profitability in FY16 and FY17 is estimated to be subdued, due to increased investments in the Automotive division.
    TT is successful in its order wins, this results in higher up-front costs to facilitate growth. The beneficial effects from operational leverage due to higher investments should start coming through in 2017, rather than 2016
    
    deferred revenue has a big impact on TT's numbers , TT receives payments for its maps and traffic upfront but as this includes updates part of the revenue is deferred.
    TT's adj eps would be 35% higher if the def rev be booked upfront.
    
    3Q16 TT will provide its run-rate order intake for the year.
    
    mijn mening,
    de toenemende overheads indiceert dus dat de order-intake op stoom komt.
    verder de lage koers, schulden vrij, groeiend orderboek, ondergewaardeerde assets en een toenemende profit-pot ( def rev) maken TT kwetsbaar voor een overname of delisting.
    elk handelshuis met een positie in TT weet dit.
21. mjmj 15 juli 2016 09:56

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1052

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 9.922

    quote:

    potpourri schreef op 15 juli 2016 09:51:

    ..
    verder de lage koers, schulden vrij, groeiend orderboek, ondergewaardeerde assets en een toenemende profit-pot ( def rev) maken TT kwetsbaar voor een overname of delisting.
    elk handelshuis met een positie in TT weet dit.
    

    Als ze dat weten wat betekent dat voor hun handelen?