rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

TOMTOM JULI 2016

5.132 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 257 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 1 juli 2016 18:38
    quote:

    Riet van Milt schreef op 1 juli 2016 17:44:

    [...]

    Mee eens, we hebben het over een procentje, maar allemachtig wat een baggeraandeel.
    Inderdaad een leuk bedrijf,maar een baggeraandeel.
  2. [verwijderd] 1 juli 2016 18:43
    quote:

    JanK1 schreef op 1 juli 2016 17:57:

    [...]

    Ik heb toch liever M&M's

    Maar met AH zijn we deze week toch maar mooi ongeveer €1,30 p/a gestegen. Maakt nog iets goed voor de rest zoals het verlies op BAM en TT

    Fijn weekend
    Klopt Jan ,sterke week na een onstabiele tijd.En een shortpositie van meer dan twee en half % in Ahold!.Nog nooit vertoond.Ze flikken ook van alles die lui.In het weekend moet die fusie maar definitief worden..

    En volgende week met TomTom en MM knallen!

    Mooi weekend.
  3. [verwijderd] 1 juli 2016 19:23
    quote:

    KOS schreef op 1 juli 2016 15:22:

    Wat is er met het aandeel Mittal aan de hand?....dat gaat nu al een paar dagen door het dak.
    Ook een speelse aandeel als TT. Leuk toch?
  4. [verwijderd] 1 juli 2016 19:37
    quote:

    Ozzyman2 schreef op 1 juli 2016 18:30:

    Leuk feitje: als je 5 maanden geleden in Mobileye was gestapt had je nu een kleine 100% winst.
    Als je twee weken geleden in Lavide was gestapt 200%
  5. [verwijderd] 1 juli 2016 20:31
    quote:

    Riet van Milt schreef op 1 juli 2016 19:37:

    [...]

    Als je twee weken geleden in Lavide was gestapt 200%
    als je nergens instapt, heb je tenminste een normaal rustig leven.
  6. [verwijderd] 1 juli 2016 21:59
    Uitstaande aandelen:

    Datum Aantal Toename
    15-6-2016 232.253.586,00 1.089.425,00
    31-5-2016 231.164.161,00 283.075,00
    30-4-2016 230.881.086,00 107.035,00
    31-3-2016 230.774.051,00 120.875,00
    29-2-2016 230.653.176,00 108.595,00
    31-1-2016 230.544.581,00 48.600,00
    31-12-2015 230.495.981,00 77.667,00
    30-11-2015 230.418.314,00 480.860,00
    31-10-2015 229.937.454,00 369.506,00
    30-9-2015 229.567.948,00 186.453,00
    31-8-2015 229.381.495,00 462.475,00
    30-6-2015 228.919.020,00 465.110,00
    31-5-2015 228.453.910,00 2.482.420,00
    30-4-2015 225.971.490,00 379.708,00
    31-3-2015 225.591.782,00 550.684,00
    28-2-2015 225.041.098,00 1.471.276,00
    30-11-2014 223.569.822,00 744.685,00

    Stel De Mol heeft zijn aandelen "rechtstreeks" gekocht dan,

    als iedereen nou steeds een zin toevoegt kijken waar we op uitkomen

  7. [verwijderd] 1 juli 2016 23:02
    quote:

    Tom3 schreef op 1 juli 2016 22:41:

    Bizar, zelfs Tesla is vandaag 2% gestegen.
    Tesla zegt gewoon: "Gecondoleerd maar je moet tijdens het handsfree rijden ook gewoon je handen aan het stuur houden."

    Mobileye zegt "Die sensor die nodig was hadden we niet verkocht, maar die kun je binnenkort wel bij ons kopen."

    Welkom in het Angelsaksische rechtssysteem! In NL en Duitsland heb je nog zoiets als redelijkheid maar dat kennen ze daar niet.
  8. [verwijderd] 1 juli 2016 23:05
    quote:

    Cain Velasquez schreef op 1 juli 2016 20:10:

    Whoever Owns the Maps Owns the Future of Self-Driving Cars

    www.popularmechanics.com/cars/a21609/...

    TomTom doesn't want to be left out, so is working with Bosch, the world's largest automotive supplier, to license its data to carmakers.
    Bosch? Ik heb nog een boormachine liggen in de garage...wel met TT inside :-)

    koek koek
  9. [verwijderd] 1 juli 2016 23:26
    quote:

    Accuboor schreef op 1 juli 2016 23:02:

    [...]
    Tesla zegt gewoon: "Gecondoleerd maar je moet tijdens het handsfree rijden ook gewoon je handen aan het stuur houden."

    Mobileye zegt "Die sensor die nodig was hadden we niet verkocht, maar die kun je binnenkort wel bij ons kopen."

    Welkom in het Angelsaksische rechtssysteem! In NL en Duitsland heb je nog zoiets als redelijkheid maar dat kennen ze daar niet.
    Waarschijnlijk zat de 'bestuurder' tegen alle adviezen van Tesla in niet op te letten. Er zijn tekenen dat hij een DVD zat te kijken. Tja, het is natuurlijk ook geen 100% zelfrijdende auto. Tesla zegt dat je altijd alert moet zijn en je handen aan het stuur moet houden.
  10. [verwijderd] 2 juli 2016 00:06
    Wat heb je aan een zelfrijdende auto als je je handen aan het stuur moet houden?

    En dan wel marketing bedrijven met je handsfree functionaliteit?
  11. [verwijderd] 2 juli 2016 08:28
    quote:

    Accuboor schreef op 2 juli 2016 00:06:

    Wat heb je aan een zelfrijdende auto als je je handen aan het stuur moet houden?

    En dan wel marketing bedrijven met je handsfree functionaliteit?
    Zelfrijdende autos bestaan nog helemaal niet. De huidige modellen, waarvan geclaimd wordt dat ze zelfrijdend zijn, zijn autos met zgn uitgebreide cruisecontrol systemen. In een auto met cruisecontrol dien je ook je handen aan het stuur te houden.

    De huidige zelfrijdende autos hebben naast een cruisecontrol ook sensoren links/rechst/voor/achter die bijsturen als obstakels (dus ook mede-verkeer/autos) in het sensorgebied komen. Dat is uiteraard in de huidige generatie autos nog helemaal niet onfeilbaar. En mensen die achter het stuur van zo'n auto al rijdend in slaap vallen of een dvd film gaan kijken.....tekenen in feite voor hun dood, zeker bij snelheden van 120-180 km / uur. En dat is dus gebeurd. Maar nog veel vaker komt het voor dat er bijna ongelukken zijn of heel erge ongelukken, maar net nog geen dodelijke.....check youtube maar.
  12. [verwijderd] 2 juli 2016 09:59
    quote:

    KOS schreef op 2 juli 2016 08:28:

    [...]

    Zelfrijdende autos bestaan nog helemaal niet. De huidige modellen, waarvan geclaimd wordt dat ze zelfrijdend zijn, zijn autos met zgn uitgebreide cruisecontrol systemen. In een auto met cruisecontrol dien je ook je handen aan het stuur te houden.

    De huidige zelfrijdende autos hebben naast een cruisecontrol ook sensoren links/rechst/voor/achter die bijsturen als obstakels (dus ook mede-verkeer/autos) in het sensorgebied komen. Dat is uiteraard in de huidige generatie autos nog helemaal niet onfeilbaar. En mensen die achter het stuur van zo'n auto al rijdend in slaap vallen of een dvd film gaan kijken.....tekenen in feite voor hun dood, zeker bij snelheden van 120-180 km / uur. En dat is dus gebeurd. Maar nog veel vaker komt het voor dat er bijna ongelukken zijn of heel erge ongelukken, maar net nog geen dodelijke.....check youtube maar.
    Vervelend voor de automobilist is alleen dat Tesla net doet of men al een heel eind op weg is. Ze zijn nu wel begonnen met waarschuwen. Moet ook wel met al die ongelukken en nu zelfs ook dodelijke slachtoffer (er zullen er vast veel meer zijn maar gelukkig rijden er niet al te veel Tesla's rond).
    Tesla werkt bijv. met herkenning van strepen/lijnen voor de positionering en dat is niet voldoende. Levensgevaarlijk zelfs. Zeker in de USA waar het onderhoud van de wegen nou niet bepaald optimaal is. Knal je bijvoorbeeld opeens bijna bovenop een tegenligger omdat de positionering van de auto op de weg niet klopt.
    Kun je dus veel beter een technologie als TomTom RoadDNA gebruiken voor deze ADAS-systemen.
    Uiteindelijk zal er een combi van allerlei technologie nodig zijn; redundant en bij voorkeur los van de cloud (geen afhankelijkheid van fragiele en kwetsbare mobiele dataverbindingen voor de primaire veiligheidssystemen).

    Die volledig zelfrijdende auto's gaat nog wel even duren. 2021 is vrij optimistisch maar zou voor de snelwegen kunnen. In de dorpen en steden kan het volgens sommige AI-experts nog heel lang duren. Er wordt zelfs 20, 30 jaar genoemd.
  13. Energy 2 juli 2016 10:09
    Het rapport van MdV is gebaseerd op veel inschattingen.Als je wat betreft je inschattingen aan de voorzichtige kant gaat ziiten dan rolt er een ander koersdoel uit je spreadsheet.Hij gaat uit van de nu bekend gemaakte deals en dat is ook logisch.Wat er niet is kun je ook niet meerekenen.
    Velen van ons gaan er van uit dat de grote deals nog moeten komen binnen een periode van een jaar en lopen daar dus op vooruit.
    Ik denk wel dat MdV voor de omzet van licensing in 2017 te laag zit.Het contract met Uber draagt in 2016 nog nauwelijks bij aan de omzet.Vanaf 2017 gaat dit contract een groei laten zien bij licensing.
    Hoeveel dat zal zijn weten wij niet en MdV ook niet.Het is wel een omzet met een hoge marge.
    Denk wel dat ze en bij Tt en de meesten hier op het forum en MdV verbaast zijn over de koersontwikkeling.
    Het is ook logisch dat MdV iets voorzichtiger wordt in zijn aannames.

    Er is geen winstwaarschuwing vanuit tt geweest.Afgelopen 2 jaar zijn er alleen maar positieve persberichten gepubliceerd.
    De omzet stijgt.Koers staat op een derde deel van de waarde bij eventuele opsplitsing.

  14. mjmj 2 juli 2016 10:18
    quote:

    Hik schreef op 1 juli 2016 23:26:

    [...]

    Waarschijnlijk zat de 'bestuurder' tegen alle adviezen van Tesla in niet op te letten. Er zijn tekenen dat hij een DVD zat te kijken. Tja, het is natuurlijk ook geen 100% zelfrijdende auto. Tesla zegt dat je altijd alert moet zijn en je handen aan het stuur moet houden.
    Ja hallo, niet iedereen (v)rijdt veilig volgens de voorschriften. Dus een voorschrift wordt nooit 100% gevolgd. Dan kan je je wel beroepen op die voorschriften en je juridisch indekken maar als de ongelukken blijven komen gaat er toch echt iets gebeuren met je reputatie. In dit soort situaties gaat het om robuustheid van de techniek en daar spelen menselijke factoren de hoofdrol.
5.132 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 257 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.645
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.644
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.818
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.891
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.335
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.792
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 243.148
AMG 971 133.318
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.704
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.735
Ascencio 1 27
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.152
ASR Nederland 21 4.484
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392