rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

TOMTOM JUNI 2016

5.575 Posts
Pagina: «« 1 ... 81 82 83 84 85 ... 279 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 hvasd2 9 juni 2016 18:32
    quote:

    moneypocket schreef op 9 juni 2016 18:28:

    [...]

    Goedenavond allen,

    Van het usg forum bewust overgewaaid naar Tomtom. Tja, relativeren kan ook ik het niet. Op zeer goed nieuws gisteren een flinke stijging van de koers en vandaag hupsakee een draai om de oren. Ik kijk er niet meer van op, aangezien een koerswaarde hedendaags niet meer is gerelateerd aan de verwachtingen. Dat heb ik wel geleerd op het Usg forum! Andere machten bepalen de koers...

    Eenieder de hartelijke groeten vanuit het noorden des lands

    Moneypocket
    USG ? Dan heet je toch moneyinthepocket ?
  2. forum rang 4 moneypocket 9 juni 2016 18:35
    quote:

    hvasd2 schreef op 9 juni 2016 18:32:

    [...]

    USG ? Dan heet je toch moneyinthepocket ?
    Haha, hvasd2; ik zou eigenlijk mijn alias moeten wijzigen! Ach, het bloed kruipt waar het niet gaan kan; dus...kijk ik naar een andere (overname)prooi!?
  3. [verwijderd] 9 juni 2016 18:55
    AMSTERDAM (AFN) - De deal die TomTom heeft gesloten met Volvo is ,,significant'' voor de Nederlandse navigatiedienstverlener. Dat zeggen analisten van ING.
    Volvo heeft TomTom geselecteerd voor de levering van locatie- en navigatiediensten voor zijn nieuwe infotainmentsysteem. Het is de eerste samenwerking tussen TomTom en Volvo.
    Volgens ING bevestigt het nieuws dat TomTom marktaandeel aan het winnen is. De systemen van TomTom kunnen straks door Volvorijders wereldwijd worden gebruikt. Eerder gingen nog geruchten dat het Zweedse automerk hiervoor met andere navigatiedienstverleners in zee zou gaan.
    ING hanteert voor TomTom een buy-advies met een koersdoel van 15,50 euro. Het aandeel TomTom stond woensdag rond 09.50 uur 3,6 procent hoger op 8,27 euro en was daarmee veruit de grootste stijger bij de middelgrote fondsen.
  4. [verwijderd] 9 juni 2016 18:59
    quote:

    Erik9400 schreef op 9 juni 2016 18:41:

    1 april stonden we op 8,43 wat een grap...Nu op 8,16... Ha ha ha
    Dat noemen ze gezonde marktwerking ; en blijven stug beweren dat shorten niet schadelijk is voor een bedrijf / koers

    En gras is blauw , en avondrood belooft een droge zonnige dag

  5. [verwijderd] 9 juni 2016 19:08
    quote:

    Y schreef op 9 juni 2016 18:55:

    [...]
    [Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
    Een koers stijgt als er meer kopers zijn dan verkopers en daalt als het andersom is.
    De reden waarom doet niet ter zake.
  6. [verwijderd] 9 juni 2016 19:12
    @groeibriljant. Wat je wel goed doet is de jaarlijkse traffic inkomst cumuleren. Je moet het benaderen als een 'installed base'. Met 80% marktaandeel komen er miljoenen auto's op de weg met tomtom traffic en dat aantal wast steeds verder aan. Maal 10 euro per auto. Datakosten zijn voor de consument/autofabrikant (ingebouwde sim).
  7. [verwijderd] 9 juni 2016 19:16
    quote:

    Straddleman schreef op 9 juni 2016 19:08:

    [...]

    Een koers stijgt als er meer kopers zijn dan verkopers en daalt als het andersom is.
    De reden waarom doet niet ter zake.

    Jij bekijkt het wel heel simpel. ...je ziet duidelijk, als je naar het boekje kijkt, dat er naar beneden gemanipuleerd werd....en als je dat niet ziet, kun je beter stoppen met beleggen....sorry....was echt overduidelijk. ...De reden???? Goedkoper inslaan? Koers laag houden voor overname?? Shorters die geld willen verdienen ??
  8. Erik9400 9 juni 2016 19:20
    Wat een gez..k over marktwerking,,,aandeel zakt als er meer verkopers zijn ja

    Maar als de verkopers kennis hebben vanuit TT sta je altijd met 1-0 achter

    Geloof nog steeds dat TT gans is met gouden eieren maar deze gans houdt de eieren voorlopig binnen

  9. [verwijderd] 9 juni 2016 19:21
    quote:

    groeibriljant schreef op 9 juni 2016 17:59:

    [...]

    Helder. Dus 40 euro basiskaart en 20 euro per jaar voor de abonnementen (10 traffic en 10 maps).
    Zelf zit ik qua basisbedrag wat hoger ivm duurdere HD-Maps + RoadDNA en meer services.
    20 euro voor het jaarabonnement lijkt mij redelijk. Dat is vervolgens stapelen van jaarabonnementen.

    Stel Volvo verkoopt 600.000 auto's met 100% take-rate in 2019 (ADAS af fabriek ingebouwd ivm veiligheid) en de jaren daarna idem, dan zit je na 5 jaar op 60 miljoen aan jaarlijkse abonnementsinkomsten en 24 miljoen per jaar aan maps. Na 6 jaar kom je op zo'n 100 miljoen omzet per jaar.

    Zit SNS er dus volledig naast.

    Een klant als Toyota of GM met 10 miljoen auto's per jaar hebben wat lagere take-rates maar zullen desondanks vrijwel direct vanaf de start 100 miljoen+ per jaar opleveren. En ga dan eens 5 jaar stapelen met een take-rate van 70%-80% die oploopt naar 100%!!

    50% marktaandeel in 2020 gaat boven de 1 miljard omzet opleveren en op langere termijn miljarden aan omzet real-time services jaarabonnementen Automotive.
    Heren (althans ga ik vanuit) bedankt voor de waardevolle bijdrages!
    Ik ga even rekenen!!!
  10. [verwijderd] 9 juni 2016 19:21
    quote:

    Girakian1 schreef op 9 juni 2016 19:16:

    [...]

    Jij bekijkt het wel heel simpel. ...je ziet duidelijk, als je naar het boekje kijkt, dat er naar beneden gemanipuleerd werd....en als je dat niet ziet, kun je beter stoppen met beleggen....sorry....was echt overduidelijk. ...De reden???? Goedkoper inslaan? Koers laag houden voor overname?? Shorters die geld willen verdienen ??
    Goh, dat is eigenlijk mijn advies aan iedereen die denkt dat een koers alleen naar beneden gemanipuleerd kan worden.
    Hypothese: Gisteren is de koers naar boven gemanipuleerd gevoed door een positief PB zodat er vandaag gecashed kon worden.
  11. [verwijderd] 9 juni 2016 19:43
    quote:

    *Justin* schreef op 9 juni 2016 19:12:

    @groeibriljant. Wat je wel goed doet is de jaarlijkse traffic inkomst cumuleren. Je moet het benaderen als een 'installed base'. Met 80% marktaandeel komen er miljoenen auto's op de weg met tomtom traffic en dat aantal wast steeds verder aan. Maal 10 euro per auto. Datakosten zijn voor de consument/autofabrikant (ingebouwde sim).
    en misschien nog wel telematics
  12. [verwijderd] 9 juni 2016 19:47
    quote:

    *Justin* schreef op 9 juni 2016 18:29:

    Dat kun je niet zomaar doen groeibriljant. Het persbericht geeft aan dat volvo wereldwijd alle diensten zoals realtime maps, traffic, software afneemt. Daarin staat nog niets over hd maps en road dna voor autonoom rijden of adas. Inderdaad, nu Volvo met zijn hele hebben en houden overgestapt, dan is de kans natuurlijk groot dat je hen ook weten scoren voor autonoom rijden. Het zal op zijn minst besproken zijn. Maar dat is nu nog niet bekend gemaakt dus kan je dat ook niet in je rekensom opnemen.
    Ga er maar 99% zeker vanuit dat in 2019 100% van de Volvo's af fabriek ADAS voor de veiligheid en ook al eerste HAD aan boord hebben. Al die auto's krijgen minimaal de basiskaart van 40 euro en een jaarabonnement van 20 euro op de real-time services. Met HD-Maps en Road DNA kan dat alleen maar meer worden qua basisbedrag en abonnement, maar met 20 euro per jaar komt de omzet Volvo binnen zo'n 6 jaar na de start op de 100 miljoen per jaar!
  13. Kuiken 9 juni 2016 19:58
    Bron TIME:

    Uber Finally Added This Much-Needed Feature
    Alex Fitzpatrick @alexjamesfitz 1:21 PM ET
    160428_EM_Uber

    You can now pre-schedule your ride requests

    Uber users will soon be able to pre-schedule a pickup request through the ride-hailing service’s app, the company announced Thursday.

    Riders can schedule a pickup request as far out as 30 days in advance of when they’ll actually need a lift. Uber users in Seattle will be first to get the new feature, with an expansion to follow.

    Uber competitor Lyft recently added a similar feature, while outside developers had created third-party apps for scheduling Uber rides in advance.

    Still, the feature has its limitations. An Uber spokesperson tells TIME that riders won’t be connected with drivers when they first make the request. Instead, the feature essentially allows Uber riders to pre-schedule their request — meaning there still may not be a driver available at the time of your requested pickup.
  14. [verwijderd] 9 juni 2016 20:19
    quote:

    *Justin* schreef op 9 juni 2016 18:29:

    Dat kun je niet zomaar doen groeibriljant. Het persbericht geeft aan dat volvo wereldwijd alle diensten zoals realtime maps, traffic, software afneemt. Daarin staat nog niets over hd maps en road dna voor autonoom rijden of adas. Inderdaad, nu Volvo met zijn hele hebben en houden overgestapt, dan is de kans natuurlijk groot dat je hen ook weten scoren voor autonoom rijden. Het zal op zijn minst besproken zijn. Maar dat is nu nog niet bekend gemaakt dus kan je dat ook niet in je rekensom opnemen.
    *Justin*, ik vroeg me al af wat in het persbericht nu precies bedoeld wordt met 'location'. Zijn dat de LBS-functies en de Special Locations zelf, of misschien toch vertalen als "locatie" en daarmee 'localization'?
    Want dan hebben we het natuurlijk gewoon over HD-Maps en RoadDNA.
  15. [verwijderd] 9 juni 2016 20:21
    quote:

    Hik schreef op 9 juni 2016 20:19:

    [...]

    *Justin*, ik vroeg me al af wat in het persbericht nu precies bedoeld wordt met 'location'. Zijn dat de LBS-functies en de Special Locations zelf, of misschien toch vertalen als "locatie" en daarmee 'localization'?
    Want dan hebben we het natuurlijk gewoon over HD-Maps en RoadDNA.

    Misschien deze vraag stellen aan tomtom?? Wat bedoelen jullie hier mee...
5.575 Posts
Pagina: «« 1 ... 81 82 83 84 85 ... 279 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.153
AB InBev 2 5.543
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.406
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.919
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.884
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.175
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.306
ageas 5.844 109.908
Agfa-Gevaert 14 2.070
Ahold 3.538 74.354
Air France - KLM 1.025 35.310
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.056
Alfen 16 25.446
Allfunds Group 4 1.522
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 426
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.183
AMG 972 134.617
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.752
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.098
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.057
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.365
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 30
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.679
ASML 1.767 111.478
ASR Nederland 21 4.521
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.260
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.456