rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

CMB.TECH BE0003816338

Laatste koers (eur)

10,440

  • Verschil

    -0,110 -1,04%

  • Volume

    6.690 Gem. (3M) 31,8K

  • Bied

    10,340  

  • Laat

    10,650  
+ In watchlist

Forum geopend voor Euronav

19.497 Posts
Pagina: «« 1 ... 447 448 449 450 451 ... 975 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Risky bets 6 april 2020 20:20

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    De olieprijs is natuurlijk al belachelijk ver gestegen door deze gesprekken over die deal. Kan prima zijn dat er een deal van 8m BOPD wordt afgesproken en de olieprijs omlaag gaat, doordat men teleurgesteld is. Of dat er 11M bopd wordt afgesproken zonder controle mechanismen.

    Woensdag komt er weer US opslag cijfers uit. Vorige week was dat een record. Ik denk dat het woensdag bijna dubbel zo hard stijgt naar 20-25M bopd?!? Olie kan dan ook weer makkelijk in de negatief schieten.

    Ik zou eerder short gaan op olieprijs dan long hier.
  3. harryhol 6 april 2020 21:02

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    Putin en MBS hebben The Donald in de hoek gedreven: cuts komen er alleen als de US (terecht) meedoet. Dat kan hij niet forceren, hij zal zijn eigen industrie moeten vragen (lees: opofferen, want veel shale zal het niet overleven) te snoeien. Hoe dat staat naar de kiezer is natuurlijk de grote vraag. Net als het opheffen van sancties tegen Rusland, als tegenprestatie voor het "sparen" van shale hem ook als zwak zal doen overkomen. Het enige alternatief, en dat schampschot is al gelost, zijn heffingen, en dat is iets waar Trump wel ervaring mee heeft. In dat geval krijgen we een race to the bottom. Evengoed zal voor het overschotprobleem gelden: too little too late. Vliegverkeer op 10%, het is doodstil op straat. Het enige dat nog een beetje brandstof verbruikt zijn tankers. Ofschoon die ook allemaal voor anker lijken te gaan.
  5. Becb 6 april 2020 21:09

    • Becb

      Lid sinds: 15 okt 2019

      Laatste bezoek: 20 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 48

      Gegeven: 17

    •    Aantal posts: 480


    Als ik mannen zoals die van die laatste zerohedge link bezig hoor (lees), dan begrijp ik niet dat Euronav nog steeds op slechts 9.2 euro verhandelt. Als ik lucky hier op het forum vurig zie pleiten, dan begrijp ik niet dat euronav niet onder 7 verhandelt. Om zeeziek van te worden dit aandeel, en de discussies hier. Hopelijk baart het donderdag een muis, schiet de contango nog eens goed aan. Ik krijg niets dan rates ruim boven de 150k binnen op de vlcc app. Dus zelfs met een massieve afschrijving van 50 miljoen voor Euronavs olie, dan zou Q1 en Q2 nog steeds ruim in de winst moeten zijn, Nog anderhalve maand en dan hebben we er duidelijkheid over.
  6. harryhol 6 april 2020 21:10

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    De wereldwijde lockdown gaat nog maanden duren. Waar gaat alle olie naartoe, ook als er gesnoeid wordt....

    Uit de Telegraaf vandaag:

    Binnenblijven

    In het model schemerde ook een nadrukkelijk advies door aan de Nederlandse regering om de maatregelen in ieder geval niet zomaar af te bouwen. Als alle huidige coronamaatregelen op 1 juni losgelaten worden, kan het aantal coronapatiënten op de ic zelfs richting de tienduizend oplopen, een gigantische overschrijding van de maximumcapaciteit. „En daarom is het ook zo belangrijk dat iedereen zoveel mogelijk binnenblijft”, benadrukte Kuipers nog maar eens.
  7. harryhol 6 april 2020 21:15

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    quote:

    Becb schreef op 6 april 2020 21:09:

    Als ik mannen zoals die van die laatste zerohedge link bezig hoor (lees), dan begrijp ik niet dat Euronav nog steeds op slechts 9.2 euro verhandelt. Als ik lucky hier op het forum vurig zie pleiten, dan begrijp ik niet dat euronav niet onder 7 verhandelt. Om zeeziek van te worden dit aandeel, en de discussies hier. Hopelijk baart het donderdag een muis, schiet de contango nog eens goed aan. Ik krijg niets dan rates ruim boven de 150k binnen op de vlcc app. Dus zelfs met een massieve afschrijving van 50 miljoen voor Euronavs olie, dan zou Q1 en Q2 nog steeds ruim in de winst moeten zijn, Nog anderhalve maand en dan hebben we er duidelijkheid over.

    Mee eens. Het artikel van Kupperman is al twee weken oud, het is de reden waarom ik ben ingestapt. Maar hij staat niet op winst kan ik je verzekeren. De komende weken gaan het leren !
  8. Risky bets 6 april 2020 21:29

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    @SB19 , Ja werd blij van het hele artikel. Zerohedge wordt veel gelezen, dus kan wel effect hebben. Hun zijn wel berucht om hun zucht voor sensatie en complot theorieën, dus kijk altijd uit met deze bron.

    @Becb; "Massieve afschrijving van 50M" . Klinkt groot, maar is maar 0,25 cent ofzo. Als EURN in scrubbers had geinvesteerd zoals vele concollega's, dan had de schade een veelvoud geweest. Al helemaal als ze schepen na October uit de vaart hadden genomen (zoals veel peers) voor scrubber installaties.

    "dan zou Q1 en Q2 nog steeds ruim in de winst moeten zijn" . Huh, ja, Q1 is ook met een afschrijving nog een dikke winst. Q2 natuurlijk sowieso.

  9. Investor 7 april 2020 08:09

    • Investor

      Lid sinds: 31 mrt 2020

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 117

    Lucky, ik geloof je dat je aandelen hebt.en ik lees aandachtig je argumentatie. Maar als jou scenario 's zich voordoen, koop je beter RD of Exxon, niet Euronav.
  10. DW Services 7 april 2020 08:25

    • DW Services

      Lid sinds: 27 apr 2018

      Laatste bezoek: 07 sep 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 27

      Gegeven: 25

    •    Aantal posts: 218

    quote:

    Risky bets schreef op 6 april 2020 21:29:

    @SB19 , Ja werd blij van het hele artikel. Zerohedge wordt veel gelezen, dus kan wel effect hebben. Hun zijn wel berucht om hun zucht voor sensatie en complot theorieën, dus kijk altijd uit met deze bron.

    @Becb; "Massieve afschrijving van 50M" . Klinkt groot, maar is maar 0,25 cent ofzo. Als EURN in scrubbers had geinvesteerd zoals vele concollega's, dan had de schade een veelvoud geweest. Al helemaal als ze schepen na October uit de vaart hadden genomen (zoals veel peers) voor scrubber installaties.

    "dan zou Q1 en Q2 nog steeds ruim in de winst moeten zijn" . Huh, ja, Q1 is ook met een afschrijving nog een dikke winst. Q2 natuurlijk sowieso.

    100% akkoord met het feit dat scrubbers investering veel erger zou geweest zijn. Ik kijk met veel interesse uit naar de AHV overmorgen. Okeanis heeft gisteren laten weten dat ze een buyback gaan doen van 250k aandelen omdat ze vinden dat de intrensieke waarde te laag staat.
    Wat gaat Euronav doen? Buybacks hoogst waarschijnlijk zeker maar ik hoop niet dat ze hun nieuwe dividend policy gaan terugdraaien met als argument dat op LT de toekomst er minder rooskleurig uitziet.
  13. Risky bets 7 april 2020 08:57

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    DW Services,

    Hun dividend policy is 80% van EPS naar shareholder returns, dus OF buybacks of dividends. Dus er veranderd niks aan. Ik hoop dat ze veel actiever gaan zijn in de toekomst en op dips groot gaan inkopen.

    Shipbrokers report dat EURN een oudere Suezmax voor 6 maanden heeft vastgezet tegen 50k/day.

    "
    2012-built INSW-vessel ‘Seaways Kilimanjaro’ also reported chartered out for 3Y at USD 45,000/day.

    Suezmaxes have also had an active week, with NAT fixing out three ships for six months at ~USD 55,000/day. Euronav is also said to have tied up at least one ship for the same duration at USD 50,000/day"
  14. Becb 7 april 2020 09:20

    • Becb

      Lid sinds: 15 okt 2019

      Laatste bezoek: 20 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 48

      Gegeven: 17

    •    Aantal posts: 480


    dont' waste all your time on my question... maar gewoon uit interesse:
    Wat is nu eigenlijk beter? de suezmaxen of de vlcc's? kosten suezmax: een 60mio vs 100mio voor de vlcc's? operational cost zal lager liggen veronderstel ik.
    50k/dag terwijl de vlcc op 6 maand voor 100k+ gaan op dit moment.
    Ik veronderstel dat de vlcc's veel winstgevender zijn?

    of zie ik dit mis?
  16. forum rang 6 Tordan 7 april 2020 09:38

    • Tordan

      Lid sinds: 07 jun 2013

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2062

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 9.393

    quote:

    Investor schreef op 7 april 2020 08:09:

    Lucky, ik geloof je dat je aandelen hebt.en ik lees aandachtig je argumentatie. Maar als jou scenario 's zich voordoen, koop je beter RD of Exxon, niet Euronav.
    Ben Long Rd met calls dec en juni 2021.
  17. Erik VG 7 april 2020 09:42

    • Erik VG

      Lid sinds: 07 okt 2019

      Laatste bezoek: 14 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 107

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 474

    Risky, zie vandaag weer. Bijna 10% eraf.....en dat terwijl Q1 en 2 toch super moeten worden. De vrees voor de toekomst moet wel echt enorm zijn? Hoe zie jij deze koersontwikkeling?
  18. Erik VG 7 april 2020 09:43

    • Erik VG

      Lid sinds: 07 okt 2019

      Laatste bezoek: 14 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 107

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 474

    Lijkt of er een grote partij ook aan het afbouwen is. Misschien Servays nog meer aan het afbouwen?
  20. [verwijderd] 7 april 2020 09:57

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik zie vooral voor veel mensen een zeer mooie instapprijs momenteel...
    Q1 en Q2 gaan mooie resultaten leveren, het jaar voor Euronav zit zeker goed. Het is een gezonde onderneming die een mooi dividend uitkeert. Wie kan dat met zekerheid zeggen momenteel ?

    Ik ben er vrij zeker van dat we nu ongeveer de laatste stuiptrekkingen zien van de extreme rush die er de afgelopen week op het aandeel is geweest.
    Nu staat het zeer mooi geprijsd, ik denk dat het koersdoel die KBC er onlangs op heeft gezet zeker realistisch is.
    Ook al komt er een mooie deal nu donderdag, dat verandert niet veel aan het feit dat er een gigantische overschot blijft aan olie...
  21. Becb 7 april 2020 12:06

    • Becb

      Lid sinds: 15 okt 2019

      Laatste bezoek: 20 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 48

      Gegeven: 17

    •    Aantal posts: 480

    Andere shipping bedrijven zitten in de plus, dus vreemd deze beweging.

    Vandaag weer 2 fixiings:
    received van huurders: 267k voor 17 dagen, en 166k voor 70 dagen.
    en het bericht van die 50k voor 6 maand voor de suezmax.
    markt kijkt naar de verwachtingen blijkbaar en zegt 'no'. Of de Saverys familie is weer aan het verkopen, maar die verkochten tot hiertoe enkel boven de 10 euro, dus ik verwacht het niet
19.497 Posts
Pagina: «« 1 ... 447 448 449 450 451 ... 975 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
CMB.TECH

Van de redactie

  1. TA-column Nico Bakker: DSM-Firmenich als smaakmaker?
  2. Invesco: 5 redenen waarom crypto's nieuwe records kunnen breken
  3. Trump komt met nieuwe handelstarieven: maakt inflatie een comeback?
  4. DeepSeek creëert een unieke koopkans in AI-aandelen
  5. Grondstoffensector bereikt hoogste punt in 26 maanden
  6. Er staat ons nog wat te wachten...
Meer artikelen